2018年/GWショートクルーズ(2)関門海峡をぬけて、釜山へ

クルーズ3日目

この日は、午前1時頃に豊後水道を通過して瀬戸内海へと入り

関門海峡にかかる「関門橋」には "早朝5時半頃に到着" とのアナウンスがあったため

早起きしてデッキでスタンバイ。

そして6時頃。

ようやく前方に「関門橋」が見えて来ました。

「歩いて渡った事が懐かしいね～」「門司で焼きカレー食べたね～」

なんて話で盛り上がりました。

そうこうしているうちに橋の下に近づきましたが

やはり「横浜ベイブリッジ」を通過した時よりも余裕がある感じです。

※ベイブリッジは海面から55m、関門橋は61m

◆Wikipediaによると、現在の航路の水深は12mで

船舶の大型化に備え、2034年完了予定で水深14m化事業が行われているそうです。

横浜は「ベイブリッジ」を通過出来ないクルーズ船が20隻以上もあり

国際旅客ターミナルのある「大さん橋」に寄港できない船は

貨物専用の「大黒ふ頭」に入港していたようです。

ですが、貨物船とのスケジュール調整や利便性の悪さを鑑み

これから将来、もっと増えるであろう大型客船の寄港に向け

ベイブリッジより外側に位置する「新港ふ頭」を改修したり

「本牧ふ頭」の貨物バースを大型客船用にすることなどが検討されているそうです。

※「新港ふ頭」においては、来年秋に開催されるWカップに向けて整備中とのこと。

ちょうど私たちが出航する日は、こんな感じで

大さん橋以外にも、クルーズ船が停泊していました。

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話を元に戻し・・・

右舷側に唐戸市場が見えて来ました。

ここでも「お寿司美味しかったよね」と、やっぱり食べ物の話(笑)

釜山到着は午後2時頃の予定だったため

ビールを買って

ピザを貰い

到着まで、キャビン内で映画鑑賞タイム～☆

日本語字幕もあれば、日本語吹き替えもあって快適そのもの。

さすが日本出航です(笑)

この時観たのは

3/16公開のディズニー映画「COCO（日本題名/リメンバー・ミー)」

大人が観ても心に染み入る感動の物語でした。

そろそろ釜山に到着です。

前方に釜山大橋が見えて来ました。

海面から60mの表記が見えました。

こちらも余裕ですね。

いよいよ釜山に入国です。

続く