大正時代建造の浮かぶ本屋さん
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
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先日、引退する古い客船の記事を書きましたが、世の中は広いもので、もっとずっと古くても現役バリバリで活躍している船があるんです。
その船の名はドゥロス（６８２２トン）１９１４年（大正６年）の建造ですから、氷川丸より１６年も古く、あのタイタニックよりたった２年新しいだけ・・
もともと貨物船として建造されましたが、のちに客船に改装、エンジンもスチームタービンからディーゼルに換装されました。
あのコスタのフリートにも加わり、１９７７年までフランカＣという名前で活躍していました。
さていよいよスクラップと言うときにドイツのキリスト教の慈善団体ＧＢＡに救われ、以来洋上書店として世界中の港で本を売って回っています。
日本にも何度か来航、近くは６年前に横浜、名古屋、新潟などに立ち寄っていますのでご覧になった方もいるのでは？
わたしも知ってはいましたが、見に行く機会に恵まれず、悔しい思いをしていました。
それにしても１００年近く昔の船が、現役で波荒い外洋を走り回っていること自体が驚異そのもの！
メンテナンスは相当大変だと思います。
次に日本にやってくるのはいったいいつなのでしょうか？そのときはどんな悪どい手（おいおい！）を使っても見に行くつもりです。
公式ＨＰはこちらからどうぞ
コメント
10件素晴らしい船ですね。。今だ現役とは・・養生書店とはいいアイディアですね(^^)v
ジュジュさん、港に着くと。後ろのデッキのテントが張ってある部分に本を並べて販売するそうです。本来の目的は書籍の少ない地域に少しでも本を届けるためとか・・・
洋上書店とは驚きです。実物を見たいし、どんな本が売っているかも気になります。
100年とはすごいですね、本を売っている船とは珍しい初耳です。
sunburnさん、やはりキリスト教関係の本や絵本などが多く、英語の本がメインだそうです。売り上げは慈善事業として寄付されるとのことです。
shouさん、今度日本に来たときは清水にも立ち寄るといいですね。
タイでスタッフがエンジンをオーバーホールした、というニュース記事がホームページにありましたので、まだまだ走らせる積もりらしくて心強い限りです。来年2月にかけてカンボジア、シンガポール、マレーシア、フィリピンを回る様ですから、日本にも寄ってくれれば良いですね。各港の停泊日数が長いのも期待材料です。
つうせいさん、船ってエンジンさえしっかりして、あとはオーナーの熱意さえあればいくらでも生きながらえるものなのですね。本当に日本にまた立ち寄ってほしいです。
そうですよ、清水港にはなかなか立ち寄ってくれないです（笑）。
shouさん、清水は国際観光港ではいちばん富士山に近い港のわりに外国客船の寄港が少ないですね。とってもきれいな港なのに…もっと世界中にＰＲしてほしいです。
