広島のＤＯＣＫさんのリクエストで、鹿児島港を出港するイギリス客船クイーン・エリザベス２（７０３２７トン、１９６９年建造）です。
手前のクルマはＤＯＣＫさんの愛車のマツダＲＸ−８、世界で唯一のロータリーエンジンのスポーツカーです。
ＤＯＣＫさんは主に広島に来航する客船を写した写真のＨＰ「広島発、お船を眺めにでかけましょう」 という素敵なサイトを運営していますが、わたしのこのブログを紹介していただいたご縁で、ご本人の撮影された素晴らしいＱＥ２の写真を描かせていただくことになりました。
ただし、手前のＲＸ−８のアングルはご本人の承諾を得て、別の船（ドゥロス）と一緒に写した斜め後ろのものに変えさせていただいてます。
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ＱＥ２は先ごろ、彼女の生涯最後の世界一周クルーズでサウザンプトンを出港したそうです。
日本にやってくるのは３月１９日（水）の大阪。
その日はわたしは休日のはずなのですが、大事な予定が入ったため、大阪に見に行くことが出来なくなってしまいました。
関西の皆さんとご一緒に見ることが出来ることを楽しみにしていたのに本当に残念です。
１９７５年の初来日の横浜以来、３２年間にわたる彼女との出会いも昨年の３月の横浜が最後（ドバイまで逢いに行けない限り）になってしまいました。
以前RX-7（FD）に乗っていたので、ロータリーの良さはわかります。維持していけそうにないので、こっちに引っ越してくる際に売ってきました。いいなあ･･･。
これに乗ってベイブリッジを駆け抜け、船を眺めたいですね。
ＲＸ−８は、１度乗る機会があったので運転した事があります。
エンジン音がビュィィィィィ〜〜ン♪というモーターっぽい音で、
あれっ！面白い音するなぁ〜というのが印象でしたね。
ロータリーエンジンに更なる革命を起こした新開発のエンジンを
搭載し、禁断の領域だったシールド（おむすびの接点部分）に手
を加え、効率の良い横排気を可能にし、ブロックに水脈を造りエ
ンジンを直接冷却し、問題だった燃費を向上した逸品です。
上手いのは船だけじゃないんです、車もすごくいいですね。
リクエストで絵が描けるなんて！大、大称賛！のポチ論！です。
アントンさん、ＲＥもいまはつらい時代になってしまいましたね。
ＦＤのセブンは歴代のマツダＲＥの中でもわたしが二番目に好きなクルマです。一番はもちろん初代ルーチェ・ロータリークーペ（笑）
ＦＤの絵もこんど描きましょうか？
黄龍さん、詳しいご説明をありがとうございます。
わたしがＲＥをまともに運転したのは十数年前にＦＣのＲＸ７が最後です。吹け上がりが最高に気持ち良かったです。
らつ子さん、乗り物は何でも描くのが好きなのですが、最近の乗用車はメタリック塗装が多くなって、その質感を出せなくて困っています。
でもこうしたクルマと船のツーショットはまた時々描いていきます。
Punipさん、そのうち元愛車をブログにアップするかもしれないので、ぜひ絵にしてやってください！！
アントンさん、お待ちしています、ついでに愛バイクと一緒に描いちゃいましょうか？
質問（愚問？）ですが、、
なぜ鹿児島港なのですかー、彼女が、かって鹿児島に来たことはありますけどー
今回の舞台が鹿児島の理由は？情報部長教えてくんろ〜！
じゃむオジさん、レス遅れてごめんなさい。
すっかり見落としていました。
この絵の元となった写真が鹿児島港を出港するＱＥ２を撮ったものだからです。
ただ単にそれだけの理由なんです。ハイ
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