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2012年「クイーン・メリー2」は広島?それとも・・・

つい先日、横浜港を袖にした(された?)キュナードラインのフラッグシップ「クイーン・メリー2」がどうやら再来年、広島港に初来航するらしいです。

でも雑誌「クルーズ」のWEBニュースによりますと、広島港の関係者はどうやら寝耳に水の話とか・・・

たしかに広島宇品の客船用埠頭の「1万トンバース」ではもう名前からして無理・・・

7万トンの「オーロラ」で精一杯なのに・・・

沖留めでピストン輸送?・・・・3000人近い乗客は「銀河」一隻ではあまりに荷が重過ぎます。

また疑問なのは広島に3月20日に入港して次港の長崎には翌21日に到着、そこで一泊もしないと言う超強行スケジュール。

朝入港して夕方か夜に出港すると言うのが単日寄港のセオリーなのですが、広島と長崎の位置関係から考えるとどう考えてもそれをこなすのは無理でしょう・・・

関門大橋は通過できるわけが無いし・・・

う〜ん・・・どうも怪しいなぁ

で、わたしが考えたのが・・・

ここから先、広島の船ファンの皆さん、本当にごめんなさい(汗)怒らないで読んでね。

実はHIROSHIMAというのはキュナードの書き間違いで、本当はKAGOSHIMAなのではないか?・・・ということ

日本語にしてしまうと「広島」と「鹿児島」では全然ちがいますが、英語表記のスペルはたった3文字違うだけ・・・

さらに鹿児島は過去にも同じキュナードの「クイーン・エリザベス2」やサイズの近い「サファイア・プリンセス」などの寄港実績があるということ・・・

長崎までの移動も鹿児島なら夜出港して翌朝楽に女神大橋をくぐれます。

ただ、そうするとひとつ気になるのは大阪を18日に出港して丸一日洋上クルーズのあと20日に鹿児島というのは逆にちょっと時間が掛かりすぎという点。

さてさて果たしてこの真相はいかに・・・

どちらにしろ東京在住のわたしにとってはずいぶんと遠い場所でのお話ではありますが・・・

イラストは2009年、初来日の横浜入港時のもの・・・さすがに櫻島の噴煙をバックにしたQM2の絵は広島の船ファンにボコボコにされそうで描けません・・・ハイ

じゃむオジ

ウーム!興味津々ですなァ〜
Punipさんや関係者のWebサイトのチェックを怠りなくしなければ・・・どうも、じゃむオジは近頃サボり癖が着いてるので(^^;

Penmi

怒ってPUNIPさんをボコボコにしそうな広島の船ファンって私のことでしょうか〜?(^^;
別に怒りはしませんよ〜!笑いながら読ませていただきました〜(*^O^*)
鹿児島への航路上には「開聞岳」「桜島」という2つの見どころがあるので、PUNIPさんの説の可能性はあると思います。
平和都市HIROSHIMAの世界的知名度と「原爆ドーム」「宮島」という2つの世界遺産を1日で観光できるという条件は魅力的だとは思うんですが、なにしろ港が1万トンバースですから(^^;
新しい情報が早く欲しいです!このまま中途半端に喜びきれない状態は広島の船ファンにとって酷ですぅ〜(>o<)

DOCK

「怒ってPUNIPさんをボコボコにしそうな広島の船ファン」その2です!(^o^)
う〜ん、「KAGOSHIMA」の間違いねぇ。十分可能性はありますよねぇ。
私も思ってたんですが、日程が不自然ですよね。まだまだ流動的ですね。
そもそも広島はそんな大型船の入港は想定してませんからねぇ。
国際観光都市としての資源は十分にある街なのに、クルーズ客船の誘致に積極的だとは思えないのが現状です。
一度に多くの外国人観光客を呼び込むのは、クルーズ客船の寄港が一番だと思うのですけどね。
この日程が「夢」で終わらないようにと「広島の船ファン」は祈るばかりです・・・。

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私もこの日程では難しいと思います。瀬戸内海航行制限200m未満の船舶は夜間航行の制限はありませんが、QM2は300mを超えるため無理なのではないかと・・・。(飛鳥が瀬戸内海を夜に通らないのはこの為)

じゃむオジさん、鹿児島に来るとなると楽しみが増えますね〜
そのときは桜島フェリーの1隻がお出迎えお見送りクルーズに借り出されるのでしょうか?

ペンミさん、笑いながらボコボコにしないでくださいね〜(笑)
鹿児島も広島も見どころや風景的には甲乙付けがたい日本を代表する観光地な訳ですからどっちに転んでもおかしくないかと思います。
早いところ真実が明らかになるといいですね。

DOCKさん、わたしが広島に行くときは完全武装していかないとだめなようですね(笑)
広島って観光地としては風光明媚で素晴らしいと思うのですが、船を走らせる側にとってはとても厄介な場所なのかも知れません。
それらの悪条件をなんとか乗り越えて瀬戸内を走るQM2の姿を見てみたいです。

咸臨丸さん、そんな規則があるなんて全く知りませんでした。勉強になりました。
そうするともし広島に決定した場合、日の短い3月で明るいうちに瀬戸内を航海するとなるとせいぜい2〜3時間しか広島に停泊できない可能性はありますよね。
ちょっと無理かなぁ・・・

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