ここのところ、ずっと記録的な寒さが続いていた関東地方・・・今日はやっとなんとなく暖かくなってきましたので、冬眠から覚めて横浜港に行ってきました。
県庁旧庁舎の屋上に昇ってみると、折から日本クルーズ客船の「ぱしふぃっくびいなす」が停泊中
この船を見るのは本当に久しぶり・・・記録をみると昨年の８月１６日、「飛鳥Ⅱ」との同時入港の時以来です。
象の鼻テラスからちょっとおしゃれに撮ってみました。
そのとき、やおらクルボン乱入
しかたないのでツーショットを撮ってあげることにしました。
大桟橋のくじらのせなかに行くと、珍しく「ぱしふぃっくびいなす」と「ロイヤルウイング」が並んで接岸していました。
一方、反対側（山下公園側）のＡ，Ｂバースには何の船も停泊していません。
聞くところによると、３月中旬ぐらいまでこの大桟橋の山下公園側は補修工事中とのこと・・・
３月８日、９日あたりの大型客船が複数停泊するときは一体どうなるのでしょうか？
いや〜わたしにとってなんとも懐かしい気持ちすら覚える光景ですね。
やっぱりこの船、ほかのどの日本船よりもこうした後姿が似合います。
次回、「ロイヤルウイング」で待ち受ける「ぱしふぃっくびいなす」出港編に続きます。
多くの船が入港して桟橋が足りなくなったときに、二重停船なんてできますか。
ライン川のリューデスハイムに乗った船が入港したとき、桟橋が足りなくて、既に停泊している船に横付けして、その船を通って上陸しました。
川の船ならできますが、大型の客船では無理ですかね。李鴻章だったかは、日本で船を乗り換えるときに、日本に上陸したくなくて、船同士に板を渡してそこを通って乗り換えたなんて聞いたことがありますから、二重停船も可能なのか？ そんなわけないですね。
おはようございます 昨日の画像でしょうか？ 確か１０時少し前にバンド演奏のような歓迎が予定されていたはずですが さすがにその時間では私も仕事の中抜けは無理ですので断念しました^^;
Berlinerさん、さすがに大型客船だと２重停泊は無いでしょうね。
東京オリンピックのときは晴海埠頭で５千トンクラスのソ連客船が２重停泊をしたことがあると聞いたことがありますが…
横浜の場合、あぶれたら新港埠頭にいくことになると思います。
yuさん、バンド演奏はこの船の入港の時なのでしょう。
わたしが大桟橋についたのは午後１時過ぎ…なにもやってませんでした。
新港埠頭ですか！ それは楽しみですね。８、９号岸壁というところでしょうか。あぶれて新港埠頭に接岸したところを見たいものです。
Berlinerさん、大桟橋は一度に３隻しか大型客船が停泊できないので数年に一度はあぶれて新港ふ頭に回される客船が出てきます。
また花火大会の時に「にっぽん丸」はあえてそちらに停泊しています
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