またしても取り急ぎ、アメリカはアメリカン・プレジデント・ラインの米西海岸〜極東航路の貨客船「プレジデント・フーバー」PRESIDENT HOOVER（10603トン、1939年建造）です。
日本にも来ているのですがウィルソン姉妹やルーズベルトの陰に隠れて地味な存在に終わってしまいました。
もとはパナマの貨客船、晩年はギリシャの「レジーナ・プリマ」となって1985年に解体されました。
アメリカがんばれ〜 ポルトガルに負けるな〜
この絵は約30分で描き上げました。
あ〜忙しい（笑）
アメリカ客船 S.S PRESIDENT HOOVER
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船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者
東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。
少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。
初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。
水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。
公式サイトはこちらからどうぞ
www.punipcruises.com
東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。
少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。
初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。
水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。
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わたしの客船模型の師匠格である「s4s*s4s*1さん」の作品でプレジデント・ウィルソンというのがあることは知っていましたが、本船は初見でした！
最近になってから客船道に目覚めたわたしにとって「老師」は大変貴重な情報源でありまする(笑)
米国対葡国、引き分けでしたね。
対潜予想負けなしとは…恐れいりまする。
くじら座提督さん、ＡＰＬも昔は結構多くの客船を就航させていたようです。
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