新「おがさわら丸」　トライアル出港

ついに完成した、小笠原海運の東京〜父島航路貨客船「おがさわら丸」

東京港からトライアル航海で父島に向かうため、竹芝の客船ターミナルに係留されていました。

今までの「おがさわら丸」と同じ左舷接岸

東海汽船の船とは逆ですね。

それにしてもボーディングブリッジがちょっと邪魔

船尾からもボーディングブリッジが微妙に邪魔

乾舷の低い、独特の船尾形状も先代とよく似ています。

営業紅海と同じ、午前11時に離岸

11000トン、全長150mはかつての南米航路貨客船「あるぜんちな丸」（初代にっぽん丸）と同等のサイズ

さすがに大きいです。

スターンスラスター全開

丸窓の並びに萌えます（笑）

目玉ではなく、アンカーです。

クチビルではなく社旗です。

納期は遅れませんでした。

煙突からの盛大な黒い排煙も先代のおが丸ゆずり

直立船首の波切は鋭利な刃物のように薄く造られています。

障害物に当たったら割れてしまいそう

レストラン船「ヴァン テ アン」とのツーショット

レインボーブリッジをバックに…

このアングルが一番、アイーダっぽいかも（笑）

「ヴァンテアン」越しのショット

ほぼ、真横

直立＆ロングノーズの船首デッキ、２階に及ぶ開放型プロムナードデッキ。

これで煙突の位置を中央にして船体を黒く塗ったら、立派なオーシャンライナーですね。

併走するゴミ処理船がなんだかダイビングボートに見えて、感動の父島出港シーンを連想させます。

速力は23.8ノット、先代より1.3ノット早くなって東京〜父島間を24時間で結びます。

行ってらっしゃ~い