２０１８年４月１日。Norwegian Cruise Lineの"Norwegian Jewel"が横浜に初寄港しました。
なんと撮影者泣かせの大桟橋C号岸壁に右舷付け...（＾＾；）
このパターンだと、海側からじゃないと顔が撮れないし、午後２時過ぎないと光が周らないんですよね...
というわけで、プランとしては午後２時過ぎに、山下公園から赤レンガまでシーバスっていうパターンになります。
ところが...
この日、４月の１日。
春休みの日曜日だったんですね...
いやぁ...侮ってました。
横浜はすんごい人出...（＾＾；）
ちょっと早めに行って、中華街で豚まんで昼食なんて思ってたんですが...
もう長蛇の列で、買う気も起きない...（＾＾；）
ではということで、グランドホテル横のマックと思ったらここも店の外まで行列...
なくなく隣のファミマでおむすびですよ...笑えねぇ...（＾＾；）
そしておもむろにシーバスの乗り場に行くと、これまた長蛇の列だったりする訳で。
あんまり後からの乗船になっちゃうと、写真が撮れる場所を確保できないので、なんと一本見送り。
３０分待ちましたよ...これも笑えない...（＾＾；）
そんな思いをして撮った絵です。
正面顔
ペイント派手だなぁ...（＾＾；）
B号にはぱしびいがいました。
でかいけど、大きいっていうよりは"長い"って感じですかね...
赤レンガから真横ショット
シーバスと水陸両用バスが...
桜はもうすっかり葉桜
Norwegian Jewel
就航：2005年8月4日 総トン数：93,502トン 船長：294.1 m 船幅：32.2 m 喫水：8.3 m 航海速力：24.6ノット 旅客定員：2376名（最大 2846名）
個人的にはNCLとMSCはあまり好きな会社ではありません。
なぜなら、この２社ともに、現代のクラスシップとでも言うような内容なので。
どうせお金出さなきゃいけないなら、もっと良い船に乗りたいですからね。
カジュアルシップの中でプレミアム感を演出するやり方は好きじゃありません。
ジュエル大桟橋つけられるのに28日は何故山下埠頭だったんですかねぇ？大桟橋にCIQの都合でしょうか？
最近の船は船体のカラーリング派手ですよねぇ、ゲンティンドリームが横に来た時「チンドン屋みたい」って思いました。
永田 浩志さん、こんにちは。
ペイントの元祖はAIDAになるんですかね…(^^;)
派手な外装とは裏腹に中は派手ではありませんでした。
10年も前に乗ったので改装したかしら？
フリースタイルのレストランは結構混んで席を取るのが大変かも。
特に日本人ばかりだと早い時間に殺到するでしょうね。
cruise_qm2さん、こんにちは。
日本人向きでは無いかもっていう感じですか？
> 与太爺さん
食事のフリースタイルについてだけですが、どうさばくのでしょうね。
有料レストランをどうにかするのでしょうか。
cruise_qm2さん、こんにちは。
乗った方に聞くしかないですね…(^^;)
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