この航路マップはイメージであり、実際の航路や寄港場所とは一致しません。
Day 12
2020/04/08
クルーズ料金は変動制のため、実際の料金についてはご予約・お問い合わせ時に確認ください。
クルーズ料金のプレミアムは海側、内側ともにキャビンは比較的上層階または船内中央で、メインダイニングでの夕食は第1部(17時30分から)。クラシックのキャビンは比較的低層階または船首または船尾で、メインダイニングでの夕食は第2部(20時から)というように分かれて1万円の料金差がありました。ピザ、パスタなどのイタリア料理はもちろん日本人向けの和朝食・夜食や多種多彩のデザートも用意され、お値打ちなクルーズ料金を実感しました。
船内のクルー、スタッフはとにかく明るく陽気。イタリアの船らしく、ずっと踊ってます。
クルーには日本人はほとんどいませんが、日本人客に慣れているのか、とくに困ることはありませんでした。また、日本人旅行者のために日本の旅行代理店のスタッフが大量(100人前後?)に乗っており、様々なサポートをしてくれます。
クルーには日本人はほとんどいませんが、日本人客に慣れているのか、とくに困ることはありませんでした。また、日本人旅行者のために日本の旅行代理店のスタッフが大量(100人前後?)に乗っており、様々なサポートをしてくれます。
スイート
文句なしです。といっても、当時はスイートといえどもバルコニーなんて無い時代で...
そこは今とは比べられないですね。
でも寝室とリビングは別。ウォークインクローゼットにジェットバスと、さすがスイートの設備でした。
そこは今とは比べられないですね。
でも寝室とリビングは別。ウォークインクローゼットにジェットバスと、さすがスイートの設備でした。