船舶安心安全の今何故！ピースボート今回もドックなしにて航海

コスタコンコルディアの座礁事故から日もたたぬ来週、24日〔火〕第75回世界一周

の旅に出港する、ピースボート「オセアニック」が本日横浜港大桟橋に着岸した。

まず下記の表をご覧いただきたい。

横浜港の入港、出港の予定表。

溯る事昨年11月１日に横浜港に入港、来週の出港まで二ヶ月以上の期間。

http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/cruise/schedule/20111102200949.html

そして、23日、27日出港の飛鳥、にっぼん丸は一年に一度の「ドック」を

終えての出港となる。

それでは、ここ２カ月以上、ピースボートはどこにいたのか。

神戸港にだだ係留されていた。

何故と言いたい。

パナマ船籍の為、ドックの義務はないのであろう。

しかし、人間も年に一度は、人間ドック。

そうこの言葉の由来は船の定期検査よりの転用である。

今年はサボった、人の検査なら、１年結果オーライなら許せるかもしれない。

しかし人の命を預かるクルーズ。

結果オーライとは言えない。

今回はドックの予定であった。

前回傭船いらいドックない事をピースボート見学会で指摘したら。

「今回はドックです。」ほこらし顔に答えた。

今回も裏切った。この２カ月なにをしていたのか？

船体に穴があり仮修理をアメリカでした。

http://blogs.yahoo.co.jp/masumi_asano/18958696.html

樹脂により仮修理にて、それ以来アメリカ合衆国には立ち寄れない。

どうも着岸の様子からも、サイドスラスターも動作していない。

古船故に美しい船と思う。

しかし古船ゆえに、もう限界は近い。

よく考え、今だから、コスタの事故の後だから、考えてほしいと思う。