9月4日に横浜大桟橋を出港予定の、ダイヤモンドプリンセス。今回は、本年初寄港地の震災の地石巻、そして函館、韓国の釜山、鹿児島と日本をぐるりと廻り。横浜に帰港するクルーズ予定だった。(M830)
https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201807/20180724_12001.html
石巻に大型客船の夏到来!「ダイヤモンド・プリンセス」など続々来港 観光復興の弾みに
しかし台風の影響で、横浜大桟橋に一泊停泊、出港は、次の日9月5日13時になった。
下記が出港の画像 iPhone 横浜大桟橋。
次の日は、当初の予定では、震災被害地の「石巻」。
今年のプリンセスの売り物寄港地である。被災地東北はがっかりした。
<台風21号>豪華客船「ダイヤモンド・プリンセス」が石巻寄港中止 大型客船の寄港中止3回目に
しかし台風の1日遅延出港。今回の売り物の「石巻」を抜港あきらめて、次の寄港地
北海道の函館を目指した。
しかし、今度は青森沖で、北海道の地震となり、函館も抜港となる。
これで、当初予定の2つの寄港地を訪れる事ができない。
そして、6日の午後4時前ダイヤモンドプリンセスのライブカメラを見ると、次の寄港地
秋田を向かい運行中(Bound for Akita)と表示されている。
そして7日には確かにライブカメラの表示も、秋田停泊中となっていた。
当日の船舶位置情報も下記の通り。
そして次の予定は、本日夜8時45分に、韓国の「釜山到着」となっていた。
この表示は記録していない。
そして韓国到着かと船舶位置情報を見ると下記の通り。
あれまだ、島根沖だ。まだここにいるの?
しかも今度見ると、韓国釜山入港予定時刻は、明日9日の朝5時45分になっている。
乗客も仏の顔も三度まで、いい加減に怒る事と思う。
まあ今後はなんとか当初予定で、航行してもらいたいと思う。
今日の話の重要ポイントこれからだ。
日本発着を繰り返しているコスタクルーズは、航行中の船に予定変更があると
コスタジャパンは、その変更内容を自社のホームページに、必ず告知する。
以下はコスタジャパンのページのコピー。
予定変更があると必ずその事を、乗船中の客には、船内で、客の家族には、この
コスタのホームページにて告知する。下記ページで確認いただきたい。
それではprincesscruiseはどうか?
なんの記載もない。
船は一度出向すると稼ぎ頭のカジノを開始する為。陸地より離れる。
しかも乗客の日本人は、海外で、電話を使用すると言う考えは基本的にない。
持っている携帯が海外で使用できるかを知らない。
これはエジプトフライトキャンセルで本当にそうだと思った。
また船上でWIFI使用しようとする日本人もほとんどいない。
待つ家族の情報源は、旅行社とプリンセスのホームページである。
そうなるとこのプリンセスのホームページは重要である。
しかし何も記載しない。かっては日本の旅行代理店が告知していたが、現在は
princessの方針指導がわからぬが、日本の代理店も告知しない。
自分たちの嫌な事、不利な事は知らぬ存ぜぬのつもりか?
バカにした話と思う。
かって韓国にマーズが流行し、その時も乗船する身として、このprincesscruiseの
情報開示のインチキを書いた。
その記事はこちら。
◆カーニバルジャパン・クルーズ旅行各社の韓国MERSのHP対応・情報開示について!
まあプリンセスは、その後も何度も乗船しており、確かにご飯はおいしい。
しかし、近年もう少し、常識ある「情報開示」に、努めないとそのうちひどい目にあう事になる。
今回の迷走は、台風地震と仕方ない。
しかし、今何がおこっているかは、しっかり情報開示すべきと思うし。
これは当たり前の事である。
カーニバルジャパン、是非真剣に考えて欲しい。
◆歌謡曲はほとんど知らないがこれは知っている「バカにしないでよ!」
飯は良し。
今回の乗船は災難続きで乗客もがっかりでしょうね、
釜山の入港後予定通りに進めばなりよりですが。
情報って大事ですよね〜
ホームページへの記載は、プリンセスも是非やって欲しいですね。
> ito*****様
いやいや、7泊で三寄港地、今後はスムーズにいけばいいですが、何故情報隠すのか、よくわかりません。
> まっちゃん様
この会社は、これが常識と思っています。
社会と常識が乖離している事が、この会社はわからないのです。
行政は、やはりそんな事多々あります。
> ぼるキャビ様
いい事ばかりでない。それを情報開示して欲しいです。自ら豪華客船ばかり言うのは、情け無いです。
確かにダイヤモンドプリンセスのサービスなどの質の低下は著しく思います。
抜港など重要なアナウンスも部屋には聞こえないものが一度のみ、聞き逃したら知らされないままだったり。
特に初めての方はどうして良いか分からないでしょうね。
海上船の情報をHPで記載されるのは良い事だと思います。
我が家もしばらくはダイプリは選択肢から外れてしまいました。
> ciel様
現状日本発着の成功事例はプリンセスで、少し傲慢なところもあります。もっと多くの外国船、RCI、セレブリティー、HAL等にも頑張って欲しいですね。
国内発着は高いし、手抜き工事。まったくバカにされています。
日本人は二泊三日旅、長期旅行の需要もなかなか拡大しない事もありますね。
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