最初、来月（１１月）の来航客船スケジュールのイラストに描こうと思っていた、小型クルーズ客船、スピリット・オブ・オセアノス（４２５０トン、１９９１年建造）です。
もとは今は無きルネッサンス・クルーズの客船として建造されましたが、今はアラスカとか南太平洋でクルーズを行っているとか・・
今年初来日で、春と秋の２回、日本周辺の港を実に細かく念入りに回り続けてきました。
ただしクルーズ海域は日本海と瀬戸内海ほぼ限定で、ちっとも関東地方にやってきてはくれません。
やっぱり波の高い太平洋は嫌われるのかなあ。
港も宮島、長崎、萩、金沢、といったいかにも日本らしい港町ばかり、クルーの方たちもそうとう日本通にになったことと思います。
来年もこの船、やはり春と秋に同様のコースで日本を訪れます。
ほぼ同時期に同じようなキャラを持つ、元日本船クリッパー・オデッセイも同海域をクルーズするようですので、日本のどこかの港でバッタリ、なんて楽しいことが起きる可能性たっぷり！
やっぱり客船を見るなら西日本ですね。
イラストは萩に入港中のスピリット・オブ・オセアノス。背景の島（山？半島？）は萩のシンボル指月山のつもりです。
こんなに可愛いお船・・是が非とも5日の広島港に参上しなくては。。(笑）。。指月山・・・とても雰囲気が出てていいですね(^^♪
同じく、関東に来てくれないかなと思っている一人です。 指月山、萩ユースホステルのレンタサイクルで、頂上まで登りました。 懐かしいです。
毎回すばらしい絵に感心しています。ところで今日飛鳥行ってきました。指摘された入港シーン張り切って行ったが間にあいませんでした。次回に再度挑戦です（笑）。
ジュジュさん、５日の広島港でのこの船と飛鳥のツーショット楽しみにしています。２隻のサイズの違いを感じてきてください。
ＳＨＩＰ７さん、わたしは一度も萩に行ったことがないのです。ですからこのイラストもまったくの想像です。歴史とくに幕末が好きなのですごく行ってみたい町です。
shouさん、ありがとうございます。飛鳥は朝早くからお疲れ様でした。また１２月に入港を予定しているようです。
すばらしい絵ですね。オモテの表情なんかが凄いリアルです。
アントンさん、このくらいのトン数の船なら、こうして細かく描きこむ気にになるのですが、数万トンクラス以上になるとあきっぽく、集中力がなく、いい加減なわたしにはとても無理です。
この船今朝、長崎港に入港しました。額の部分が丸くなっているところなど、特徴が良く出ていますね＾＾
黄龍さん、ごめんなさいトラックバックし忘れました。黄龍さんの写真も一部参考にさせていただきました。実物をぜひ見てみたいものです。
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