神戸はメリケンパークのバス乗り場に停車している、小型のボンネットバス。
その車内で、バスガイドのおねいさんが「本船はまもなく神戸港を出港いたしま〜す」とアナウンスされたら、みなさんはどう思いますか？
この「スプラッシュ」（６トン、１９４３年建造）に乗っているとそんな「ありえねぇ〜」ことが現実になるんですね。
レストラン船「コンチェルト」のランチクルーズに続いて、わたしたちが乗船したのはこの神戸の街と神戸港をめぐるＤＵＫＷ（通称ダック）と呼ばれるアメリカ製の水陸両用６輪駆動船。
料金は一人、３０００円、８０分のクルーズにしてはすこし高い気がしないでもないですが、乗ってみるとこれが実に楽しくて十分にそれだけ払った価値はあったと感じてしまいました。
この船の正体について詳しくは昨年の１０月にこのブログで記事にしていますのでこちらをご覧ください。
ボンネット。この中にゼネラルモータース製４．４リッター直６ディーゼルエンジン（ターボ付 ９１．５馬力）が入っています。
お尻から覗いたこの船の駆動部分。後輪駆動用のデフと水上航行用のプロペラが同居するなんとも不思議な光景です。これを見ただけでもうワクワクしてしまいました。
いよいよ出発、まずは神戸の市内観光です。三宮から坂をのぼって北野異人館街へと入ります。神戸観光の定番コースですね。
バスガイドのおねいさんから説明を受けたのですが、松坂大輔ほかのレッドソックスのメンバーも昨年この同型船に分乗してボストン市内をパレードしたそうです。
元町アーケードを通過。 ここで、この船に乗ってみたいと思った人に一言ご注意！
「自分をなるべく人目に晒したくない、目立ちたくない」と日頃思っている人はこの船はやめたほうがいいです。何故なら たくさんの通行人、観光客の痛いほどの視線を神戸市内走行中に浴びせられ続けるからです。
指をさされたり、笑われたり、写真に撮られたり、嬉しそうに手を振ってくれたり、「なんやあれ〜、変なクルマ〜」って言われたりします。
逆に「有名人気分を味わいたい、一度でいいから目立ってみたい」という人にはもってこい。
ちなみにわたしはもちろん後者です（笑）。
船はハーバーランドにはずれにある「はねっこ橋」に到着、救命胴衣を乗客全員に無理矢理付けさせられていよいよスロープから神戸港に着水です。
この場面は動画でご覧ください
http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=nNxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosl7NOmVYY3dkBhBbTTi8lFQs&logoFlg=Y
いよいよ大海原に乗り出しました。って本当は神戸港のごく限られた狭い水域をチャプチャプゆっくりと進むだけ、最大航海速力はたったの４ノットだそうです。
左には川崎重工の神戸造船所が見えます。
ハンドル（舵輪？）さばきも鮮やかな船長兼ドライバー。
陸上走行中もハンドルを回せば舵は動くし、水上航行中もフロントタイヤは向きを変えるそうです。
船の速力調整も普通のクルマと同様にアクセルとブレーキで行うとのことでした。
中突堤船客ターミナルの「飛鳥」の姿を海上から望むことが出来ます。おりしもつい先ほどまでランチクルーズで乗船していた「コンチェルト」がティークルーズに出港していきました。
maple55usjさんとこのすけさんは引き続きこの「コンチェルト」に乗船していて、わたしたちに手を振ってくれていました。
「コンチェルト」船上から見た海上航行中の「スプラッシュ」（このすけさん提供）
なんだか台風とかの水害で流されていくクルマのようにも見えますし、色が黄色くてこんな形なので子供がお風呂に浮かべて遊ぶアヒルちゃんの巨大版のようにも見えます。なるほどダックですね！
それにしても６５年前に造られた船がこんなふうに現役で水陸を活躍していること自体が不思議でなりません。凄いことです。
横浜でも就航してくれないかなぁ
２０分の海上航海を終えていよいよ上陸。船体が重く、古いパワーの無いエンジンのため、上陸は大変そうです。
この様子はまた動画でご覧ください。
http://f.flvmaker.com/decowaku.swf?id=jJxcPpC7XhMULHK_GXIJNlqx2ByJyosh7NOmVYY3ekCjaY6WIZlFQs&logoFlg=Y
無事、出発地の中突堤メリケンパーク駐車場に戻ってきました。
「飛鳥」とのツーショットです。
お疲れ様でした〜
・・・むぷぷぷぷ・・・(^^♪
動画、ありがとうございます〜〜〜(^o^)／
動画、いいっすね。
陸に上がる時、本当にしんどそうに上がって行きますね。ちょっとおもしろかった、、、
この子、兄弟が出来るそうで、その後少し北海道出張して、年末などの繁忙期は二隻（二台？）体制との話。
こういった水陸両用車を見るとわくわくします。
すごい、００７だ！
でんでけでんで〜んでんでんでん・でんでけでんで〜んでんでんでん･･･。
動画、一緒に掛け声を掛けていたような？（笑 確かに思わず声をかけたくなるようなおもしろさですね。陸のハンドルと海のハンドル。全く違うような感じですが、どんな感覚なのでしょうね。横浜やお台場で導入したらかなり話題になりそうです。
おはようございます。タムさんです。
ご訪問ありがとうございます。
イラストうまいですね。私も書きたい。
でも無理か？。またよろしくです。
駒さん、スプラッシュの笛は船内でたしか２００円ぐらいで売っています。ほんとにアヒルみたいな音で楽しいですね。
のほほんさん、ぜひ乗船してみてください。
でも冷暖房設備が無いので夏は暑く、冬は寒いそうです。
音実さん、今回はじめて動画貼り付けに挑戦してみました。
結構楽しくて病み付きになりそう♪
このすけさん、上陸はそうとう苦労するみたいです。
今度神戸に行ったらこの様子を外から眺めてみたいですね。
ジムニーさん、この会社のホームページに近く２隻体制になると書いてありましたが、そういう経路でいくのですね。
年末年始は大忙しでしょう。
sunburnさん、長崎でも就航するといいですね。きっと話題になるでしょう。
でも坂が多いからきついかな？
アントンさん、ほんとに００７の世界みたいです。
でもロータス・エスプリのように水中に潜ったりはしません（笑）
こたけさん、上陸のときはみんな乗客が思いっきり声を掛けていました・
動画にはわたしの声もしっかり入っていますのでお聞きのがしなく。
タムさん、ありがとうございます。これからもどうぞよろしくお願いします。
なんか一緒に乗車・・乗船・・した気分です〜！！
思わず私も頑張れ！！と応援しちゃいました（＾○＾）
キキさん、動画だとそのときの雰囲気が判って面白いですよね。
それにしても皆さん、着水より上陸のほうが興味があるようで･･･（笑）
この水陸両用車、面白いですね・・・大阪にあると聞いたことがあるんですが神戸にもあるんですね・・・こんど行ったら絶対のりますよ(^^)
飛鳥の神戸寄港も見ることができて・・・感謝です。
マイペースさん、大阪のはもっと大きくて新しい、本当のバスのような船体だとのこと。海ではなくて川を航行するようです。
こんどそちらも乗ってみたいですね。
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