未確認情報ですが、ピースボートの次期チャーター船が、パナマ客船「オセアニック」Ｓ Ｓ ＯＣＥＡＮＩＣ（３８７７２トン、１９６５年建造）に決まったとの事です。
４月２３日ごろ横浜出港の第６６回クルーズで使用とか･･･
まだ正式発表はありませんが、もし本当だとするとこりゃ凄いことです。
イラストは数年前の赤い船体塗装のころの「オセアニック」
現在はどうやら白い船体のようです。
「オセアニック」をピースボートがチャーター！！！！
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船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者
東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。
少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。
初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。
水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。
公式サイトはこちらからどうぞ
www.punipcruises.com
東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。
少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。
初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。
水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。
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ありがとうございました！
今後も楽しみに拝見しますので、
よろしくお願い致します。
こんばんは。
こんな情報仕入れて、即効で画いちゃうですから・・・すごい！
最近のピースボートの古船趣味に、ぽち！
また、わくわくしてきました！
うそでしょー？というのが正直なところです。だって「飛鳥II」が故障して（これがまず有り得ない）その代替船にドバイで休んでる「QE2」でも使おうか、という様な話じゃないですか。有り得ません。
でも有り得ない筈の「モナ・リザ」が実現している訳で、ということはあるんですか？「オセアニック」？あの「オセアニック」？ホーム・ラインの？イタリアの最高傑作が？横浜で？？うひゃー！PUNIPさん、舞い上がらせておいてこれエイプリルフール用の記事じゃないの？でなきゃ別の「オセアニック」ではなくて？（相当混乱して失礼しておりますことをお詫びいたします）
ところで4月23日頃出航ということは・・・「バルモラル」との並びは無しってことですね。
「クリッパー・パシフィック」の現在位置はMarineTraffic.comのこのアドレスから検索できます。今日（２００９／３／１２）の時点ではまだイスタンブールに停泊中のようです。
「オセアニック」でなくて「クリッパー･パシフィック」がPBの６６回の航海のために４月８日に横浜出港するのであれば回航のために出港してもよいころだとおもいますが・・・・。
http://www.marinetraffic.com/ais/shipdetails.aspx?MMSI=538003398
PUNIPさんの情報を裏付ける資料が見つかりました。
２００９／３／９付けの下記のHPによれば、Pullmantur Cruises社は２００９年９月以降にスクラップにする予定であった「オセアニック」をこの４月引き渡しの条件でPB売却したとあります。
http://lmcshipsandthesea.blogspot.com/2009/03/oceanic-sold-for-japanese-interests.html
もしも、ピースボートの地球一周船の後継がオセアニック号に決まればオセアニック号（２００７年から２００８年４月までのモナリザ号の名前）からオセアニック号に引き継ぎということになり、ますます興味をそそられます。
ウチの親戚がこの船に乗る事になったということです。ジャパングレイスからクリッパーパシフィックのエンジントラブルの修理が終わらず、未だイスタンブールに船がいるとのお知らせが入ったようですよ。
でも、なんか心配です。。
オセアニック 楽しみですね。
イタリアの貴婦人ですか！？
http://www.ssmaritime.com/newsupdates.htm
つうせいさん、わたしも最初にこの話を聞いたときは同じように舞い上がったのでご安心ください（笑）
ほんとにまさかねぇって感じですよね。
ずいぶん昔、横浜港で「エウジェニオＣ」をはじめてみたときの感動が蘇ってきそうです。
いいのかな〜？いいのかな〜？あんなすごい船を使っちゃって♪
namちゃん、ちかいうちに（正式に発表になったら）この船に関して少し詳しい解説記事を書きますのでお待ちください。
はまねこさん、上の絵は今回あらたに描いたものではなく、以前描いてアップしたものの再登場です（泣）
いくらわたしでもそうすぐには描けません（たぶん）。
ほんとうにピースボートの古船趣味にはいつもワクワクさせられます。でも決して趣味で古い船を集めているわけではないのでしょうね。
好奇心さん、そうなんですよ。「モナリザ」も一時プルマントゥールにチャーターされていた頃「オセアニック」と名乗っていましたから面白いですよね。
このあたりどういう状況なのかよく判りませんが２隻は同じオーナーなのかも知れません。
sevenbabysさん、やっぱり「クリッパー・パシフィック」のエンジンは直っていないのですね。
この「オセアニック」の現在の状況はよく判りませんが、大手のクルーズ会社がつい最近まで使用していた客船のようです。
といってもかなり古い船には間違いありませんが、ちょっと前まで使用していた「ザ・トパーズ」はさらに９年も古い船でありながら何のトラブルも無かったわけで･･･
せんださん、その通り、彼女は建造当時からパナマ船籍ではありましたがまぎれも無くイタリアを代表する貴婦人でした。
その優美なスタイルにどれだけ憧れたか判りません。
できれば船体にはPEACEBOATのロゴをつけずに航海してもらいたいものです。
トパーズ号で地球一周しました。古い船でしたが、トラブルはありませんでした。クリッパー号はダメですねトラブル続きで。。。オセアニック号の船内見学会が4月22日にあるという通知があったので行って来ようと思います。船の旅は良いですよ。出来たらもう一度行きたいと思います。
今日事務局から６７回の地球一周のパンフレットが届きました、クリパシ号では無く、オセアニック号で決まったんですね。
tha*a11**さん、「ザ・トパーズ」は本当にいい船でしたね。船内見学をしたときに感動しました。わたしも世界一周で乗ってみたかったです。
mariudojpさん、少なくとも６７回の地球一周まではこの「オセアニック」を使用するみたいですね。
そのあとどうなるのか･･･興味が尽きません。
できれば末永くこの船を使ってもらいたい気がします。
こんばんは。いつも水彩画楽しませていただいてます。
オセアニックって客船が、http://www.city.yokohama.jp/me/port/cruise/schedule/2009.html#4
に掲載されましたね。66回となってますが、ピースボートっぽいですね。
入港中
ttp://222.230.46.134/CgiStart?page=Single&page=Single&language=1
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