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ポナン / ル・ボレアル

13 nights / 14 days, one-way from Guayaquil to Colon

クルーズのみ 4.1

2020/04/01 〜 2020/04/15 （15日間）

総合評価

4.1

プエルト・ケツァル ( 3.70 )
サン・フアン・デル・スル ( 3.28 )
パナマ運河 ( 4.29 )
コロン ( 3.00 )

プエルト・ケツァルの口コミ評判 3.70

ニュー・アムステルダムで2019年3月頃に プエルト・ケツァル に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

着岸したのはコンテナが山積みされた港は元々が貨物用で、クルーズ客船が寄港できるように付け焼刃的に造った桟橋。観光案内所とカラフルな手芸の土産物店がある以外は何もないので、オプショナルツアーを利用しないと桟橋の近くの公園内をウロウロするしかなく、公園から出ようとすると銃を持った警備員に睨まれて出ることもできませんでした。オプショナルツアーを利用し、港から片道９０分の道のりで世界遺産に登録されて... 続きを読む»

mr. shibataの 14 nights / 15 days, one-way from Fort Lauderdale to San Diego

ジュエル・オブ・ザ・シーズで2019年2月頃に プエルト・ケツァル に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

ガテマラに行ったら必ずここに来ようと決めていた。アンティグアはガテマラシティーに移る前に首都であつたが、度々の火山の噴火、地震等で首都を移すことを余儀なくされた。それでもアンティグアを愛する人達がこの街を守ってきた。自然災害はあるものの高度が1,500mで涼しく過ごしやすこともあり、世界遺産であるこの街を目指して多くの観光客が訪れている。スペイン語語学留学として多くの若者も滞在している。何とも素晴らしい街、昼食に食べたグアテマラ料理も美味しかった。外から見ると同じような景色だが中に入ると驚きの連続、Macの庭ではドナルドが迎えてくれました。アンティグアに行く途中に昨年6月11月に大噴火したフエゴ火山の被害状況を見ました。予想以上被害にビックリ、未だに70人以上が行方不明だそうです。日本ではあまり伝えられていない地峡の裏の情報、日本はもっと支援しても良いと思いますが？

mr. bart840の 16 nights / 17 days, one-way from Miami to San Diego

アムステルダムで2010年12月頃に プエルト・ケツァル に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：移動費用（片道）：

朝８時接岸。波の静かな入り江に吹く風が心地いい。桟橋前のお土産屋さんが集まったエリアを散策。公園のように綺麗に整備されている。広場では民族衣装の親子3人組がマヤ音楽の生演奏をやっていた。お土産にＣＤを購入。グアテマラは翡翠で有名。買おうか迷ったがそれなりに値段がするので結局買わず。日本に帰って値段を見て、買っておけば良かったと後悔。

mr. seadayの 14 Night Panama Canal Holiday (Los Angeles To Ft. Lauderdale)

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サン・フアン・デル・スルの口コミ評判 3.28

アイランド・プリンセスで2019年9月頃に サン・フアン・デル・スル に寄港

とても不満

寄港地観光：その他

残念ながら波が高くて寄港できませんでした。スポーツジムで汗を流したり、ナンプレをしたり冒険と称して船の端から端まで施設見学して楽しみました。
できたら、下船できない場合には、特別なアトラクションをして欲しいものです。（何かあったのかも分かりませんが何のメッセージも伝わりませんでした。

ms. hisachanの 15 nights / 16 days, one-way from Los Angeles to Fort Lauderdale

スター・プリンセスで2019年2月頃に サン・フアン・デル・スル に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

寄港地観光 Granada, Parque Central & Shopping：8:45am-14:30；$70；【選定の理由】ｸﾞﾗﾅﾀﾞとﾆｶﾗｸﾞｱ湖の美しい景色を堪能するため選びました。寄港地観光の詳細、アクティビティ【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ内容】ｸﾞﾗﾅﾀﾞの中央公園にて下車、ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺ修道院博物館を見学し、その後、自由時間、帰路ﾆｶﾗｸﾞｱ湖湖畔に立ち寄り景色を楽しみました。【感想】ﾆｶﾗｸﾞｱは美味しいｺｰﾋｰ豆が取れることが有名でｱﾒﾘｶの資本がかなり入っていたようです。... 寄港地観光
Granada, Parque Central & Shopping：8:45am-14:30；$70；【選定の理由】ｸﾞﾗﾅﾀﾞとﾆｶﾗｸﾞｱ湖の美しい景色を堪能するため選びました。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ内容】ｸﾞﾗﾅﾀﾞの中央公園にて下車、ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺ修道院博物館を見学し、その後、自由時間、帰路ﾆｶﾗｸﾞｱ湖湖畔に立ち寄り景色を楽しみました。【感想】ﾆｶﾗｸﾞｱは美味しいｺｰﾋｰ豆が取れることが有名でｱﾒﾘｶの資本がかなり入っていたようです。こうした資本と結びつき国のかなりの資産を収奪し1979年に米国に亡命したｿﾓｻ大統領など、本当にひどい話だと思いました。その後も内戦などが続き今も中南米の中でも貧しい国のようです。ｺｰﾋｰなど一次資源依存から何とか脱却し観光を成功させたいため、嫌な思いをした米国からの観光客にも腰を低くせざるを得ない、というｶﾞｲﾄﾞさんの心の苦しみが分かったような気がします。ｸﾞﾗﾅﾀﾞの中央公園はｺﾛﾆｱﾙｽﾀｲﾙの家々に囲まれ、周りの民家も緑・黄色・青と美しく彩色されていました。公園の広場では子供達も交え民族舞踊が演じられていましたが、物売りと子供の物乞いが何度も寄ってくることには閉口しました。博物館の展示品にはﾆｶﾗｸﾞｱ湖にあるｻﾊﾟﾃﾗ島・ｵﾒﾃﾍﾞ島から持ってきたﾏﾔの石像・遺物が展示説明もなく展示されていました。色んな物をかき集めて何とか観光資源にしようとしている感じがしました(失礼!!)。ﾆｶﾗｸﾞｱ湖はﾘﾊﾞｽの町に近い湖畔から眺めましたが、さざ波が打ち寄せ、二つの大きな島を背景に現地の人々が水遊びを楽しんであり、初めて見たｽﾍﾟｲﾝ人が海と間違えた気持ちが分かるような気がしました。続きを読む»

ms. sandyの 30 nights / 31 days, one-way from Buenos Aires to Los Angeles

アイランド・プリンセスで2016年12月頃に サン・フアン・デル・スル に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

テンダーボートで上陸後バスでニカラグア湖に立ち寄り､スペイン人が創設したコロニア様式のカラフルな建物が立ち並ぶ街並みのグラナダ観光｡

mr. toの 15-days one-way Panama Canal - Ocean to Ocean

クラウン・プリンセスで2016年12月頃に サン・フアン・デル・スル に寄港

満足

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

ニカラグア

ms. kei_comの 17-days one-way Andes & South America

サン・フアン・デル・スルの口コミをすべて見る

パナマ運河の口コミ評判 4.29

アイランド・プリンセスで2019年9月頃に パナマ運河 に寄港

とても満足

寄港地観光：観光していない

最上階で船の尖頭にバスタオルを敷いて、お水を持って朝５時半頃から場所を陣取って、今かいまかと待っていました。6：40ついに運河就航！感動しました！あの狭い運河をこの大きな観光船がいとも簡単に曳航される姿は不思議そのものです。是非liveで味わって下さい。前日に展望台で船の通過する様子を見ましたが、実際に自分たちの乗船した船が通過する様を見下ろすのもまた格別なものです。一度は訪れてみる価値はあり。

ms. hisachanの 15 nights / 16 days, one-way from Los Angeles to Fort Lauderdale

ニュー・アムステルダムで2019年3月頃に パナマ運河 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：無料

朝6時から見学用にバウが開放され、行ってみるとこのクルーズで最大のクライマックスを楽しもうとする見物する人でいっぱいでした。まさに大人の社会科見学といった感じ！
これからガツンロックの３つのロック（閘門）を抜けガツン湖へ。そしてミラフローレス湖のペドロゲルロックとミラフローレスロックを抜け半日かけて太平洋へと抜けます。閘門の手前で待機し、いよいよ水門が開き前進して次の閘門へと進み、同時に後ろの水門が閉まる臨場感はたまりません。
ミュールと呼ばれる機関車はワイヤーで繋がれている本船を左右から均等に引っ張ったり、ブレーキをかけたりして乗船客の皆さんも興味深く見守っていました。朝６時から夕方６時まで殆ど立ちっぱなしでしたが、見物していて疲れず見飽きませんでした。

mr. shibataの 14 nights / 15 days, one-way from Fort Lauderdale to San Diego

ジュエル・オブ・ザ・シーズで2019年2月頃に パナマ運河 に寄港

とても満足

寄港地観光：その他

ベニス発着のクルーズをクイーンとするこ、これはクルーズのキングです。こんなに感激するとは思いませんでした。何度も乗っている人が居るのも頷けます。特に今回はMr. & Mrs. Stockhamの自己体験を織り交ぜた素晴らしいプレゼンテーションをボランティア行ってくれたが、これを聞いていたので大変助かりました。Wikipediaに日本語詳しい説明が載っているので、行く前には必ず読んでコピーを持って行くことをお勧めします。西廻りであれば右舷、東廻りは左舷が良さそうです。

mr. bart840の 16 nights / 17 days, one-way from Miami to San Diego

アイランド・プリンセスで2016年12月頃に パナマ運河 に寄港

とても満足

寄港地観光：その他

今回のクルーズのハイライトパナマ運河の通航｡パナマ運河は全長約80キロ､太平洋と大西洋を結ぶ中継地にある閘門式運河である｡幅32.26ｍ､全長294ｍ以内の船だけが通航可能なため､このサイズの船はパナマックスサイズと呼ばれている｡早朝5:00にパイロットが乗船｡ 6:00早めの朝食後､デッキ10の前方甲板に行くとすでに10数名の人たちが集まっていた｡最前列の場所を確保すると右手には高層ビルが立ち並ぶパナマ市街が見えて来... 続きを読む»

mr. toの 15-days one-way Panama Canal - Ocean to Ocean

ノルウェージャン・スターで2013年10月頃に パナマ運河 に寄港

とても満足

寄港地観光：観光していない

噂に聞いていた通り、場所取りは熾烈でした(苦笑）。
13階の船首に早朝4時ごろ(まだ真っ暗）行きましたが、既に一番前は空いてませんでした。日の出は6時過ぎ。

パナマ運河を通り抜けるにはとても時間がかかるので（船内に掲示されていた予定表によると、5時～17時）、最初は大勢いた人たちもどんどん減っていきます。それにとても暑いのでずっとデッキにはいられません。
船尾のスパエリアはエアコン効いてて涼しいし、空いてるのでどこにでも座れるし、お勧めです。
1日パスが30ドルでした。

ms. aniyの 14 Night Panama Canal Westbound (Miami to Los Angeles)

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