ここ数日ホーランドアメリカラインの客船が次々と、北太平洋を横断して横浜に入港している。
15日は、初入港のウエステルダム。そして昨日入港し一泊停泊して、本日出港
したのが、アムステルダム。
この船は、８年前シンガポールの桟橋で出会っている。上の画像。私は後ろの船に
乗船した。もうそうとう昔の話。
◆アジア３ヵ国クルーズ「Super Star Virgo マラッカ海峡を往く」番外編豪華客船Amsterdam
やはり一度は乗船してみたい船である。
15日入港のウエステルダムは、従来太平洋横断通い船として活躍したフォーレンダムのかわりにて、その前のザーンダム、フォーレンダムが６００００トンであったが、
今回から、８００００トンを超える船に変更になつた。
これからこの船は、アジア、南半球で航海し、また来年の４月後半に、アラスカに戻る。しばらくアジア配船はこの船である。
この船の入港はこちらをご覧いただきたい。
さて本日横浜を出港したアムステルダムは、なんと言っても過去より世界一周船である。ウエステルダムは初入港当日さっさと出港したが、この世界一周船は、横浜に停泊した。そう主要都市は、オーバーナイト一泊は停泊する。
来年のこのアムステルダムの世界一周はこちらを参考。
日本語ページ見つけた。
2019年 グランド・ワールド・ボヤージュ
113泊114日
今日横浜に停泊していた様子。こちらは６００００トンと小さいが、最高のサービスおもてなしの最高の船と思う。このワールドボヤージュを最大限に歓迎するレベルと高いと聞く。
世界一周船はいいろあるが、ピースボートはやめた方が良い。
「ピースボートの狭い窓無し４人部屋の、上段ベット」は安いが、その他は、こちらの
アムステルダムと値段はかわりない。
飛鳥で世界一周はとても高くて乗船できない。
JTBのサンプリンセスのチャター世界一周も高いが、まだこちらは許せる。
まあしかし両方高いが、そもそも日本人がこんな長期旅行へ行くのは、難儀な
話と思う。
今日は一度は乗船したい、アムステルダムの話。
参考
◆船舶安心安全の今何故！ピースボート今回もドックなしにて航海
世界一周の船旅〜行ってみたいような気もしますが、時間とお金があれば別な旅になっているような気がします。
来年のGWご10連休みたいで欧州検索始めました。
が。
やはり先手打たれて高いですねぇ…
青の洞窟再チャレンジしたくも、イタリア系船は寄港時間が変な時間ばかりで断念。
アメリカ方面は？と検索しすると飛行機がメキシコ系の知らない会社ばかり。
日本でまだマイナーな飛行機は乗るのにも勇気がいります。
繁忙期の1日半のフライトはきついです。
> まっちゃん様
何を目標にするかより、おっしゃる通り先ず海外に出る事と思います。飛行機で廻るより船の方が安上がりです。そして別の旅でも結果的に世界半周くらいの結果になるかもしれません。
> ciel様
世界の船会社の役割分担が進んで、なかなか安くなりませんね。来年に入ればそれでも値崩れするかもしれません。来年はカーニバルがアラスカ参戦です。RCIとラレブリティーは少なくなりました。フライト時間も比較的短いアラスカはおすすめ注目です。oneway＋アラスカ鉄道はとてもいい旅です。現在は高いですが、来年正月開け期待です。
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