先日の新潟ドゥロスツアーの際のスケッチです。
下の絵はドゥロスの船首越しに見たフェリーあざれあですが、実際はドゥロスはもっと左側に泊まっています。
ドゥロス・水彩スケッチ
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船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者
東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。
少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。
初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。
水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。
公式サイトはこちらからどうぞ
www.punipcruises.com
東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。
少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。
初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。
水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。
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おお。。美人だわ♪
後姿もステキですやん(#^.^#)
音実さん、この後姿のアングルはカウンタースターンの船のわたしの一番好きなアングルなんです。
今回はこの絵を描きたくて新潟まで出かけたようなものです。
同じくカウンタースターンを見に行った者です＾＾
自分はドゥロスのこの後方からの姿が一番お気に入りです。
ツーショットも自分も描こうと思っていたのですが、先を越されちゃった！
スケッチ、綺麗に描けてますね！船尾部分からのアングルいいですよね！フェリーとの２ショットも、いいですね！
『余談：「１枚目、船首の方に見えるタワーは、「ポートタワー」に見えた僕は？（笑）、こんな光景が、神戸港でも実現できたらうれしいのですが！』
一生の間、船舶の仕事をしてきましたが、それでも意外に素人だと思い知らされました。ドゥロス号もカウンタースターンも始めて知りました。船のスケッチ本当に上手ですね。自分も旨く描けたらなーと思います。
１枚目は立体的に表現できていて良いですね。＾＾
fismajarさん、やっぱりカウンタースターンの斜め後姿は最高ですよね。積み重ねられたデッキが重く感じられて、カウンタースターン特有の軽快感を損ねてしまっていますが、この船の用途を考えると仕方がないのでしょう。
ツーショット、fismajarさんのも見てみたい！ぜひ描いてください。
mapleさん、後ろのタワーは新潟のコンベンションセンター、朱鷺メッセにある万代島ビルという日本海で一番高いビルです。
新潟港を象徴する建物でした。
つえださんは船関係のお仕事をされていたのですか！
それじゃあ船の絵はきっとわたしより上手に描けると思いますよ。
カウンタースターンは戦後の一般商船ではほとんど（というか全く）見かけられなくなった船尾形状ですので、ご存じなくても当然かと思います。
黄龍さん、１枚目は陰影の取りかたがわりとうまくいった作品かも知れません。
逆光気味だったのでちょっと苦労しました。
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