いつもたくさんの投票、ならびにコメント、ありがとうございます。
今回も予想外に多くの投票とコメントをいただきました。
とても参考になっています。まさに「目からうろこ」状態....(^^!
今回の結果です。
投票総数：３５票 内訳 ・情報不足 6票 ・料金 15票 ・期間 5票 ・日程 5票 ・その他 4票 コメント数：５５
私の予想では、実は"情報不足"と"料金"が競って、同じく、"期間"と"日程"が競るかなぁなどと思っていたのですが、蓋を開けてみれば "料金"の独走といった結果でした。
これは正直に言って、意外と言うよりは"残念"といった思いが強いです。
私にとっては、"安い"とは思わないのは確かなのですが、"高い"かというとそうは思わないというのが正直なところ。結局は、"何と比較して..."の部分が明確じゃないと、結局価格についての印象っていうのは不明瞭になってしまうっていう事を、如実に現した結果なのかもしれません。
ここで、"高くない"っていう話をしても、結局は同じことなのかなぁと思ったのも事実。
こういった結果の根底には、やはり"情報不足"が隠れていると私は思っています。
巷で"クルーズ"という言葉から連想する事象って、以前の投票でも明らかなように、
・豪華客船 ・世界一周 ・フルコースディナー ・礼服の紳士淑女の社交場 ・長期間の旅行
っていうのが根強いのかなという印象ですね。
すこし事情が解っている方だと、例えばメジャーなクルーズとはっていう質問をすれば、返って来るのは
・日本船のクルーズ ・アラスカクルーズ ・サファイア／ダイアモンド プリンセスのクルーズ ・RCIに代表される巨大船のカリブクルーズ
あたり。
もう少し突っ込むと、
・地中海 ・ハワイ
あたりが入ってくるんでしょうね。
こういう状態だと、"高い"という印象もむべなるかなとは思います。
"おまかせ"を強調する、日本の旅行社の販売形態にも責任の一端はあるでしょうね。
コメントの中から、"予想外"、"納得"なコメントをピックアップすると...
・一人で行くには高いので同行者のいないのが最大の問題です。：cruise_qm2さん ・やはり料金です。日本船クルーズはあまりにも高い。海外にはもっと高いのもあるが、安いのがある。カリブクルーズやイタリア系のクルーズが非常に安い。でも、クルーズだと荷物が増えるので、その荷物を飛行機で運ぶとなると億劫になってしまう。結局高い日本船クルーズか、安い海外系クルーズかで悩んでしまい、中々決められない。これが最大の決断をためらわせる理由です。：bkk5963さん ・クルーズ選択の最大ポイントはコストパフォーマンスです。このフォーマンスですが個人、旅の目的等により異なると思います。：bkk5963さん ・「その他」・・料金の面もございますが(笑）「分相応」といいますか・・(^^ゞ・・せっかく乗船するなら。。もっとさまざまなことを勉強して乗りたいなあ・・という気持ちです（＾◇＾）そうした方が「一粒で二度美味しい？」とても楽しめると思うので・・(笑） ：ジュジュさん ・自分の代わりがいない（笑）：taska1016さん ・時間は作れるのですが〜、他にやりたいことが沢山有って・・・：じゃむオジさん
今後の記事をアップする上で非常に参考になりました。
皆様、ありがとうございます。
リーズナブルなクルーズの代表
"モナーク・オブ・ザ・シーズ"の"バハ・メキシコ"クルーズ
往復航空券込み、６日間の日程で、クルーズは４泊５日。これで１０万円台前半で行くことができました。今は残念ながらサーチャージがあるので、１０万円台後半でしょうか....
レポートのページ：
http://www.overseacruise.com/mnots20030630/mnotspre.htm
http://www.overseacruise.com/mnots20030630/mnots20030630.htm
今度、コスタが来たら乗ってみたいですね。上海→香港くらいなら、時間もなんとかなるのではと思っています。
cruise_qm2さん、耳寄り情報、ありがとうございます。ハワイは元が高いからありがたいですよね。"１つ決まると、とたんに新しい情報が来る"そんなもんです...(^^;) 世の中「マーフィー」だらけ...
yamatanさん、コスタは来年は来たとしてもちょっと長めのクルーズになるかもしれません。別の船が行きますから、そちらもご検討を...
ｙｏｔａｊｉｉさん、こんにちは。コスタ見えません。やっぱり我が家からは見えないのでしょうか、残念です。経路じゃなかったのかも・・・でも、あともう少し待ってみます。
船の位置情報を見ると、今まさに香港に向かって航行中のようです。もうフォルモサ海峡は通過してます。
クルーズは１２日スタートみたいです。 http://www.costacruisesasia.com/B2C/HK/Shopping/Month/CruiseList.htm?&Period=200611&ShipCode=AL&Flight=F
そうですか。お手数おかけしてすみません。もう、今晩はすべての遊覧船はビクトリア湾から（我が家から見える範囲内では）消えちゃいました。
船に備え付けのwebcamera（ http://webcams.costa.it/ShipInfo.asp?name=Allegra ）を見ると、まだ動いてますね。Latitude: 22ー 11' 48'' N Longitude: 114ー 17' 5'' E ですから、もう香港に着いてます。
こんなカメラがあって、インターネットでみれるとは知りませんでした。
どれが予想外のコメントですか？私にはどれも納得なんですけれど・・・
履歴からきました。お船がお好きのようですね。 先月、ぱしふいっく・びいなすで、秋の北海道東北クルーズに 行きました。
コスタの船は、どの船にもライブカメラがあるんです。しかも船首と船尾に一台づつある船が殆ど。楽しいですよ。
"予想外"というよりは"想定外"ですかね。ジュジュさんのコメントには驚かされると同時に、考えさせられました。
yy00koさん、コメ、ありがとうございます。敷居の低さでは、日本船の中では"ぱしびい"は一番でしょう。楽しまれたことと推察いたします。
とりあえず、横須賀の軍港クルーズは体験したので、東京湾クルーズ（笑 あたりから入っていこうと思います。その延長線上にはＱＥ２を見に行くことも含まれていますよ（笑
軍港クルーズ、行ったことないんです...「灯台下暗し」ってやつです。天保山や長崎の遊覧船は乗ってるんですけどね...(^^;)
すんません・・まあ・・「ビンボー人」であると同時に。。（爆）・・地域性・・（石投げたら。。造船所あり＆船がいつでも観られる）・・のせいかなあ？？。。「現場」の空気に関心が・・えと。。蛇足ですが・・たとえ。。「乗船」できるようになっても・・「船橋、みせて」「機関室、見たい」「海図はどうなってんの？」「えんとつに登りたい」・・などという・とんでもない「はた迷惑なお客様」・・に。。なる可能性が・・横レス・・ごめんなさい・・
「船橋、みせて」「機関室、見たい」「海図はどうなってんの？」「えんとつに登りたい」etc...それ、私もやりたいです...v(^^;)
進水式・・これを目の前で（職人さんたちと一緒に）観ると・・もう。。なんていうのでしょうか？・・・「海」や「船」に対する畏敬の念が・・加えて、呉・初入港の「ぱしびい」の大雨の中の綱とりさんたち初めとする「裏方」さんのご苦労を真近で観たのが・・かなり影響してる気が・・特殊例ですね。。長々とすみません・・・<m(__)m>
いえいえ。船に対する思いの深さを感じます。飛行機ほどではないですけど、船も手間のかかる乗り物ですよね。その分、携わる方々のいろいろな努力や仕事の積み重ねのおかげで、我々は船旅を楽しむことが出来るわけで。ありがたいことです。
コメントを投稿する
コメントを書く