ちょっと間に入っちゃいましたが...
第二弾です。
【海鷹丸概要】
昭和24年4月 元海軍特務艦荒崎の移管を受け、練習船として改装、海鷹丸(754トン)と命名した。 昭和30年8月 旧海鷹丸の代船(1,452.91トン)が竣工し、海鷹丸と命名した。 昭和48年6月 練習船海鷹丸(第Ⅲ世1,828.66トン)が竣工した。 平成12年6月 練習船海鷹丸(第Ⅳ世1,886トン)が竣工した。 太平洋、インド洋、南氷洋等々で乗船実習教育及び調査研究を実施するとともに水産専攻科学生には遠洋航海をとおして高度な海技教育を行う。
単動4サイクルトランクピストン型直接噴射式ディーゼル機関 4489kW×520rpm、 可変ピッチプロペラ直径3.8メートル×翼数4 総トン数 1886トン 長さ 93.0メートル 幅 14.90メートル 深さ 8.90メートル 速力 18.9ノット ベッド数 107（職員47、学生60） 平成12年6月30日建造（三井造船玉野事業所）
PC98NX!! ちょっとびっくり...
下から5枚目あたりはエンジンでしょうか？さすがに練習せんらしくむき出し？な感じがします。この船で将来の船員さんになるべく勉強するのですね。って、ちょっとＰＣ古いですね（笑 DOSベースのシステムだったら驚きです！
こういう船では、システム更新っていうのは難しいのでしょうね。
このPCは気象観測の部屋にありました。
この類の一般公開は、船のすみずみまで見せてくれるので楽しいですね。これからも練習船を使って日本の船乗りを育てて欲しいものです。
機会があれば出かけたくなるのが一般公開ですよね。
いろいろな船があるものだと実感するイベントでもあります。
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