【ツアーポイント】
・4月30日までの期間限定プロモーションとして、船内クレジットプレゼント!!（お一人様あたり）
内側/海側:US$50、海側バルコニー/クラブバルコニー:US$100、プリンセス スイート:US$150、ペントハウス:US$200
・バンクーバーでは、クルーズの前後に市内観光にご案内。
・アラスカでは、環境保護のため、入湾が1日2隻と制限のある世界遺産グレーシャーベイをご覧いただけます。
・アラスカの州都ジュノーに寄港。ダウンタウンは港の近くにあり、気軽に散策にお出かけいただけます。
・羽田空港までの往復宅配便サービスが付きます。(お一人様につきお荷物1つまで無料)
・米国、カナダ入国には、電子渡航認証の登録が必要です。
・4月30日までの期間限定プロモーションとして、船内クレジットプレゼント!!（お一人様あたり）
内側/海側:US$50、海側バルコニー/クラブバルコニー:US$100、プリンセス スイート:US$150、ペントハウス:US$200
・バンクーバーでは、クルーズの前後に市内観光にご案内。
・アラスカでは、環境保護のため、入湾が1日2隻と制限のある世界遺産グレーシャーベイをご覧いただけます。
・アラスカの州都ジュノーに寄港。ダウンタウンは港の近くにあり、気軽に散策にお出かけいただけます。
・羽田空港までの往復宅配便サービスが付きます。(お一人様につきお荷物1つまで無料)
・米国、カナダ入国には、電子渡航認証の登録が必要です。
航路マップ
この航路マップはイメージであり、実際の航路や寄港場所とは一致しません。
スケジュール
Day 1
2024/06/30
羽田空港(21:55)発、ANA116便にてバンクーバーへ
バンクーバー(14:50)着後、送迎車にてホテルへ
市内にて和食のご夕食
バンクーバー(14:50)着後、送迎車にてホテルへ
市内にて和食のご夕食
Day 2
2024/07/01
午前、スタンレーパーク（●）観光
観光後、港へ
『クイーン・エリザベス』乗船手続き
17:00 バンクーバー（カナダ）出港
観光後、港へ
『クイーン・エリザベス』乗船手続き
17:00 バンクーバー（カナダ）出港
Day 3
2024/07/02
終日クルーズ
Day 4
2024/07/03
08:00 ケチカン（アラスカ）入港
添乗員が港近くのクリーク通りの散策へご案内します。到着後、フリータイムをお楽しみください。
17:00 ケチカン（アラスカ）出港
添乗員が港近くのクリーク通りの散策へご案内します。到着後、フリータイムをお楽しみください。
17:00 ケチカン（アラスカ）出港
Day 10
2024/07/09
終日クルーズ
Day 12
2024/07/11
午前 バンクーバー（カナダ）入港
下船後、バンクーバー半日観光
◎ギャスタウン ◎グランビルアイランド ○イヌクシェク
観光後、バンクーバー空港へ
バンクーバー(16:45)発、ANA115便にて帰国の途へ
下船後、バンクーバー半日観光
◎ギャスタウン ◎グランビルアイランド ○イヌクシェク
観光後、バンクーバー空港へ
バンクーバー(16:45)発、ANA115便にて帰国の途へ
Day 13
2024/07/12
羽田空港(18:50)着後、入国・通関手続きの後、解散
料金
クルーズ料金は変動制のため、実際の料金についてはご予約・お問い合わせ時に確認ください。
3%ポイント還元
内側
¥738,000 ~
（¥56,769 ~/日）
3%ポイント還元
海側
¥808,000 ~
（¥62,154 ~/日）
3%ポイント還元
海側バルコニー
¥878,000 ~
（¥67,538 ~/日）
3%ポイント還元
クラブバルコニー
¥1,048,000 ~
（¥80,615 ~/日）
口コミ評価
2023年6月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
での食事・ダイニングの口コミ・評判
相変わらずのキュナードクオリティ（3回目の乗船です）。
メインダイニング（ブリタニア・レストラン）の味は、ラグジュアリー船のレベルを実感する良さですが、今回は特に、夕食時にリドレストランの一角をスペシャリティレストランとして設定するテーマレストラン「フロンティア（アラスカ料理）」の魚介類が素晴らしかったです。
また、ベランダ（ステーキハウス）のお肉も素晴らしい。本格的ステーキレストランの味を2回も楽しみました。
メインダイニング（ブリタニア・レストラン）の味は、ラグジュアリー船のレベルを実感する良さですが、今回は特に、夕食時にリドレストランの一角をスペシャリティレストランとして設定するテーマレストラン「フロンティア（アラスカ料理）」の魚介類が素晴らしかったです。
また、ベランダ（ステーキハウス）のお肉も素晴らしい。本格的ステーキレストランの味を2回も楽しみました。
2022年10月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
日本、ドイツ、フランスの乗船客に対しては専用ホスピタリデスクがあり、各種の相談に応じてもらえる。
日本人乗船客1名に対し、日本人スタッフは３名（男性１名、女性２名）が乗船しており、困った時には親切に対応してもらえて大満足。
これから東進し時刻変更が度々実施されるというのに腕時計が突然とまってしまい困っていた時に、日本人男性スタッフが自分の腕時計を貸してくれてとても助かった。
またインターネット接続が上手くいかない時には日本人女性スタッフが何度も丁寧に補助してくれた。
部屋やレストランのスタッフはとてもフレンドリーで不愉快を感じることはなかった。
日本人乗船客1名に対し、日本人スタッフは３名（男性１名、女性２名）が乗船しており、困った時には親切に対応してもらえて大満足。
これから東進し時刻変更が度々実施されるというのに腕時計が突然とまってしまい困っていた時に、日本人男性スタッフが自分の腕時計を貸してくれてとても助かった。
またインターネット接続が上手くいかない時には日本人女性スタッフが何度も丁寧に補助してくれた。
部屋やレストランのスタッフはとてもフレンドリーで不愉快を感じることはなかった。
2022年8月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
でのお部屋（キャビン）の口コミ・評判
海側バルコニー
乗船時、クルーズカード（カードキー）をどこで受け取るかは船によって様々ですが、クイーンエリザベスでは、キャビン前に封筒で準備されていました。つまり、正式なクルーズカード無しに、紙のボーデイングパスで乗船しました。更に、最初のアッセンブリ・ステーションでのスキャンも、ボーディングパスで行いました。自分の経験では、クルーズカードは乗船前チェックイン時に渡されたり、船内のレセプションで渡されるケー...
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