2012年クルーズ業界のトレンド:新たな喫煙政策、改装船、そして新たな目的地へ
- 煙の充満した船を減らすため、いくつかの船会社で新しい喫煙ポリシーが施行された。
- クルーズ会社は、チップやレストランのカバーチャージの増加など、他の手段で現金を得る必要がある。
- クルーズ会社は、新造船を建造する代わりに、古い船のアップグレードに何百万ドルも注ぎ込んでいる。
- リバークルーズ会社、バイキングを筆頭に新造船を続々投入
- 改装や新造船により、船室が増え、船内が狭くなる。
- 注目の寄港地は、オーストラリア、リビア、北アフリカ、バナナコーストなど
- ガルベストンとニューオリンズが注目の母港に
2012年のクルーズ業界のトレンドを予測し、Cruise Critic編集部は、船内の禁煙エリアを拡大する新しい喫煙ポリシーや、船内料金の値上げなどの変化に注目しています。カリブ海は依然として人気の高い寄港地ですが、クルーズ会社は寄港頻度の低い港や、より冒険的な旅行者に適した地域も開拓しています。大きな変化としては、新造船を建造する代わりに古い船を改装することに重点を置き、船室を増やし、船内を狭くすることにつながっています。寄港地としては、オーストラリア、リビア、北アフリカ、バナナコーストなどが注目されており、ガルベストンやニューオリンズも注目の母港として浮上しています。
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