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クイーン・ヴィクトリア
で2015年11月頃に
サウサンプトン
に寄港
満足
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):500~1,000円
ロンドンのヒースロー国際空港に着いて、サウサンプトン行きのバス(当地ではコーチ)のチケットを買おうとして驚愕!ナント私の50ポンド札は使用できなくなっているというのです。 持参した50ポンド札は5年程前に銀行で両替した本物の筈なのに何故だ?と聞いたら、昨年新しい50ポンド札が発行されたので最近流通禁止になったとの事。 そんな馬鹿な、日本だったら何十年も前のお札だって額面で通用するのにと思いまし...
ロンドンのヒースロー国際空港に着いて、サウサンプトン行きのバス(当地ではコーチ)のチケットを買おうとして驚愕!ナント私の50ポンド札は使用できなくなっているというのです。
持参した50ポンド札は5年程前に銀行で両替した本物の筈なのに何故だ?と聞いたら、昨年新しい50ポンド札が発行されたので最近流通禁止になったとの事。
そんな馬鹿な、日本だったら何十年も前のお札だって額面で通用するのにと思いましたが、駄目なものは駄目なのでクレジットカード払いにしました(後で聞いたところイギリスでは結構有ることで、イングランド中央銀行に行くか郵送すれば交換可能とのこと)。
到着早々そんな事がありながらも夜に着き、タクシーで港に近い旧市街にあるホテルに行きました。
翌朝、起きると街は霧に包まれていましたが少しずつ晴れてきたので中世の商家や城壁跡等を見ながら港まで行ってみましたが港内の霧は意外に深くクルーズターミナルがはっきりしません。
それでもめげずに、昼からはサウサンプトン駅から列車で30分程のウインチェスターという町の見学に行きました。
ここは16世紀に栄えたというイギリスの古都で小川が流れるのどかなきれいな町、有名なイートン校より古いというパブリックスクールもありました。
夕方、サウサンプトンに戻りましたが、クルーズターミナルがはっきりしていないので、能天気な私もさすがに少々不安に。
その為、翌朝は早起きして港まで行くとホテルからスーツケースを引きながらも30分程歩けばクルーズターミナルと分って一安心。
遅めの朝食後、チェックアウトしてクルーズターミナルまで行きましたが、ターミナルまで歩いて来た人はほとんどおらず、警備員は呆れた顔をしていました。
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カップル・ご夫婦で
スイート
mr. junの 10-days round-trip Mediterranean-West
サウサンプトンに寄港する人気クルーズライン
P&Oクルーズ
(371)
¥ -
3%還元
アイーダ・クルーズ
(171)
¥ -
3%還元
キュナード・ライン
(120)
¥44,516/日~
3%還元
MSCクルーズ
(59)
¥8,464/日~
3%還元
フレッド・オルセン
(51)
¥ -
3%還元
リージェント・セブン・シーズ
(31)
¥97,940/日~
3%還元
シルバーシー
(30)
¥ -
3%還元
ノルウェージャン・クルーズ・ライン
(28)
¥16,362/日~
3%還元
ロイヤル・カリビアン
(26)
¥9,993/日~
3%還元
オーシャニア・クルーズ
(15)
¥39,994/日~
3%還元
MSCスプレンディダ
で2015年9月頃に
サウサンプトン
に寄港
とても満足
寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション
所要時間:5時間以上
費用:10,000~15,000円
初めての場合は、ストーンヘンジは欠かせませんね。
カップル・ご夫婦で
海側バルコニー
mr. nnemoto599の 10 Night Northwest Europe (Hamburg Roundtrip)
クァンタム・オブ・ザ・シーズ
で2015年8月頃に
サウサンプトン
に寄港
普通
寄港地観光:観光していない
ヒースロー空港から船会社のシャトルバスで移動。そのため観光はしていないが移動中の車窓は楽しめる。ただし、大型船が3隻停泊しており港周辺は大渋滞でした。
家族で
海側バルコニー
mr. belleの 4days short cruise
クイーン・ヴィクトリア
で2014年12月頃に
サウサンプトン
に寄港
寄港地観光:観光していない
ロンドンから、バスでサウサンプトンにはいりました!そして、タクシーでターミナルにいきました!船の名前を言った方がよいですよ!
家族で
海側バルコニー
ms. detiyatiの サウサンプトン発着 ニューイヤークルーズ 6日間
クイーン・ヴィクトリア
で2014年4月頃に
サウサンプトン
に寄港
満足
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):60〜90分
移動費用(片道):2,000~3,000円
サウザンプトンから少し離れたプール在住のイギリス人の友人宅にクルーズ前に2泊前泊と後に2泊。プールは穏やかな美しい海岸が続く。多くの地元の人々が水遊びや散歩を楽しんでいた。
カップル・ご夫婦で
海側バルコニー
mr. seadayの 11 Night Canary Islands Discovery (Southampton Roundtrip)
クイーン・メリー2
で2013年7月頃に
サウサンプトン
に寄港
とても満足
寄港地観光:自分で
移動手段:徒歩
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):無料
今回のクルーズの出発地サウサンプトン。 言わずとしれた英国有数の貿易港で、あの有名はタイタニック号もこの港から出航している。 私がサウサンプトンを訪問するのは、前回クイーンエリザベス2号大西洋横断クルーズの到着地として2008年に訪れて以来5年ぶりで3回目です。 今回はヒースロー空港で見つけた路線バスで直接サウサンプトン入り。 事前にインターネットで予約しておいた宿もすんなりと見つけることが出来まし...
今回のクルーズの出発地サウサンプトン。
言わずとしれた英国有数の貿易港で、あの有名はタイタニック号もこの港から出航している。
私がサウサンプトンを訪問するのは、前回クイーンエリザベス2号大西洋横断クルーズの到着地として2008年に訪れて以来5年ぶりで3回目です。
今回はヒースロー空港で見つけた路線バスで直接サウサンプトン入り。
事前にインターネットで予約しておいた宿もすんなりと見つけることが出来ました。
サウサンプトンは至る所にタイタニック号ゆかりの名所が点在していています。
犠牲者を慰霊する様々なモニュメントや出港場所を示す碑等があり、100年が経過した現在でもあの遭難事故の人々に与えた影響の大きさを物語っています。
出港まで時間があったので、タウンキーから出ているフェリーで対岸のワイト島の町に向かうことにしました。
予想通り途中クイーンメリー2の間近を通過して、最高のアングルで船体全体を撮影することが出来ました。
又、フェリーが到着する船着場から対岸の町までは長い桟橋で結ばれていて、そこには世界最古のピアートレインが走っています。このピアートレイン自体が日本には無い貴重な鉄道形態で、最大の観光名所となっていました。
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家族で
海側バルコニー
mr. kinjo_masahiroの 7 Night Fjords & Waterfalls (Southampton Roundtrip)
ロイヤル・プリンセス
で2013年6月頃に
サウサンプトン
に寄港
寄港地観光:観光していない
ロンドン前泊で午前中ロンドン市内のウエストミンスター寺院、ビッグベン等を観光後バスでサウサンプトン港へ15:00ロイヤルプリンセスに乗船。
カップル・ご夫婦で
海側バルコニー
mr. toの 19 Night Maiden Mediterranean Voyage (London To Venice)
クイーン・エリザベス 2
で2008年7月頃に
サウサンプトン
に寄港
寄港地観光:観光していない
サウサンプトンでの観光はしませんでしたが、数日前にロンドン入りし、オリエント・エクスプレスのブリティッシュ・プルマンに乗車しました。
有名なベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレスをロンドンまで延長させたもので、大陸側の紺色の車体に対して、茶色の車体になります。
QE2乗船の前日に、ビクトリアステーション発着でイングリッシュガーデンを2ヶ所巡るワンデイツアーがあったため、個人手配をしました。
しかも、この日は特別にゴールデンアローと言う、日頃は博物館に動態保存されている蒸気機関車が客車を牽引する、スペシャルツアーになっていました。
ドレスコードがあるため、クルーズと併せた利用がお勧めです。
海側キャビン
mr. techiの 4 days 3 night Southampton round trip
クイーン・エリザベス 2
で2008年4月頃に
サウサンプトン
に寄港
満足
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30〜60分
移動費用(片道):1,000~2,000円
下船後サウサンプトン市内にある海事博物館を見学、その後ローマ風呂で有名なイギリスのバースを観光しました。
バーズまでの移動手段は鉄道で、直接サウサンプトンの駅に向かいチケットを購入、そのまま乗車という流れでスムーズに移動できました。
当時はネット予約等もまだあまり普及していなく事前予約等はしていませんでしたが、バース駅到着後地球の歩き方に載っていた宿へ徒歩で向かい満室で断られることなく宿泊出来ました。
家族で
海側キャビン
mr. kinjo_masahiroの 大西洋横断 ニューヨーク発 サウサンプトン着 7日間
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