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クルーズ旅行を、みんなの経験から。

CRUISE REVIEW · 2019.01.28 出航

5 nights / 6 days, Singapore round-trip Bangkok Overnight

投稿 2019.02.04 · 更新 2019.02.04

ボイジャー・オブ・ザ・シーズの乗船写真写真・動画 5点を見る
出航日
2019.01.28
日程
6日間
同行者
未登録
客室
未登録
総合評価この乗船への投稿者の評価

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

セールの案内が届いたので。

食事

4.0/ 5

美味しかったですが、アジア色濃い内容で、スパイシーだった。

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サービス

4.0/ 5

ダイモンドクラブのウエイターは過去最低なサービスでした。

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客室

4.0/ 5

シャワーのお湯の温度が上がらず、水浴び。直してもらったら、今度は熱いお湯のみが出て、やけどしそう。トイレもエアーしか出ずに、歯磨きもできない。残り二日になって部屋変えを提示されたが、引っ越しも面倒なので我慢した。古い船はこんなこんものかしらね?

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船内施設・アクティビティ

3.0/ 5

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TIME ASHORE

寄港地での体験

🇸🇬 シンガポール

シンガポール

未評価

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観光
自分で
移動手段
バス・電車・タクシーなど
移動時間
30分未満

🇹🇭 タイ

レムチャバン港

未評価

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観光
自分で
移動手段
徒歩
移動時間
30〜60分
移動費用
無料

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予約・手配について

未評価
予約方法
旅行代理店等を利用

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こんな方におすすめ

家族や仲間

THE ITINERARY

航程・寄港地

🇸🇬 シンガポール🇹🇭 タイ
シンガポールレムチャバン港シンガポール
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
地図を拡大して航程を見る
  1. DAY 12019.01.28

    🇸🇬 シンガポール

    Departing from Singapore

  2. DAY 22019.01.29

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32019.01.30

    🇹🇭 レムチャバン港

    Laem Chabang, Bangkok, Thailand

  4. DAY 42019.01.31

    At Sea

    終日航海
  5. DAY 52019.02.01

    At Sea

    終日航海
  6. DAY 62019.02.02

    🇸🇬 シンガポール

    Arriving in Singapore

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

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写真・動画 5
この乗船の「参考になった」 0

コメント

2
ms. umeboshi
2019年2月4日 23:25

唯一の寄港地タイのレムチャバンは貨物船のターミナルで、バンコクやパタヤに行くロイヤルカリビアンの寄港地観光ツアーを利用する方が良いです。この他に民間バス会社の港ターミナルからパタヤ往復バスチケット13ドルもあります。安いですね〜5泊の短いクルーズですが、アイススケートショーは4回あります。シアターのシンガー&ダンサーの素晴らしいショーも2日4回あります。夜のショーを見るのは夕食を5時30分にすれば2回見れます。 シンガポール下船後帰国便を深夜便にし、街歩きを楽しみました。シンガポール航空は24時間前にチエックイン可能なので、荷物を空港に入れて、再び街に出ます。クルーズターミナルのメトロから空港まで2.4ドル約200円。2015年シンガポール唯一の世界遺産ボタニカルガーデンに行きました。メトロ駅隣がガーデン入口です。とてもきれいで広い公園です。公園は無料ですがオーキッドガーデンは有料で、大人5ドルですが60歳以上のシニアは1ドル。私たちは1ドル。 見事な欄の数々の種類があります。街中のソウルフードレストランは美味しくて安くお腹一杯になります。そろそろ夕刻になる時間です。メトロのベイフロント駅に行きましょう。 大迫力の光のショーが見れます。2ヶ所で開催されます。まずガーデンズバイザベイのガーデンラプソディ。ベストポジションは大ツリーの下です。1時間前から場所取りします。7時45分からショーが始まり見事です。終わると次はマリーナベイサンズの連絡橋を通り、9時からのスペクトラショーに移動します。こちらのベストポジションは海に面した一番下のデッキに場所取りします。スムーズな移動ならベストポジション確保できます。噴水と光と大音響の迫力満点のショーです。 メトロ駅はマリーナベイサンズ地下2階。見終わってから空港に行きにも、充分余裕はあります。 ボイジャーの情報としてはシンガポール乗下船のコースなので利用客は中国系の方が多く、今回ピナクル会員は無しで、ダイアモンドプラスの方は52人でした。なのでダイモンドクラブはひっそりしてて、コンシェルジュラウンジもひっそりしてました。コンシェルジュラウンジよりもダイモンドクラブの方がオーシャンビューなので良いと思います。 ボイジャーは来年4月シドニーからシンガポールまでのリポジショニングクルーズに乗船予定ですが船内リニューアルを期待しています。

krn
ms. krn
2019年2月5日 13:22

あと2週間ほどでボイジャーに乗船する予定です。 メニューを見てアジア色が強く感じておりましたが、更にスパイシーで本格的なんですね。 エリアによってロイヤルカリビアンも食事が違うとは楽しみです。 今回初めてのアジアクルーズなので興味津々。 お部屋は微妙なこともあるんですね。 私の初めてのクルーズ船でもあるので懐かしさを味わってきます。

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