お食事、ダイニング
ブルタニアレストランでの食事は他のクイーン船より少し良くなりましたが量は少なくなりました。
ブッフェスタイルのレストランは自分で取ることができず、すべて各コーナー内部の人に頼んで盛り付けてもうことになります。
ベランダレストランがサー・サミュエル（有料）という名称になりました。
（料理内容は他のクイーン船と同等程度）
日本食レストラン「味和」（有料）が新設されました。（少し洋風テイスト）
他に地中海料理、イタリア料理等のレストラン（有料）が有ります。
ゴールデンライオンパブのランチメニューが全く変わりました。
（本日のスペシャルランチは無料ですが他のランチメニューは有料に。人気のあったチキン・チカ・マサラは無くなりました。）
ブッフェスタイルのレストランは自分で取ることができず、すべて各コーナー内部の人に頼んで盛り付けてもうことになります。
ベランダレストランがサー・サミュエル（有料）という名称になりました。
（料理内容は他のクイーン船と同等程度）
日本食レストラン「味和」（有料）が新設されました。（少し洋風テイスト）
他に地中海料理、イタリア料理等のレストラン（有料）が有ります。
ゴールデンライオンパブのランチメニューが全く変わりました。
（本日のスペシャルランチは無料ですが他のランチメニューは有料に。人気のあったチキン・チカ・マサラは無くなりました。）
処女航海ということである程度の混乱は覚悟していましたが、ブリタニアレストランでの初日、2日目のディナーサービスは最悪でした。
メニューは待てど暮らせど持ってこない、料理の配膳は前菜が来る前にスープを持ってくる、主菜が食べ終わっても10分以上皿を片付けずデザートの注文を取りにも来ないなど、これまでのクルーズでは経験していない事態にあきれ返りました。
まあ、後半になると、乗船客も有料レストラン等に分散...
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2023年6月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
での食事・ダイニングの口コミ・評判
相変わらずのキュナードクオリティ（3回目の乗船です）。
メインダイニング（ブリタニア・レストラン）の味は、ラグジュアリー船のレベルを実感する良さですが、今回は特に、夕食時にリドレストランの一角をスペシャリティレストランとして設定するテーマレストラン「フロンティア（アラスカ料理）」の魚介類が素晴らしかったです。
また、ベランダ（ステーキハウス）のお肉も素晴らしい。本格的ステーキレストランの味を2回も楽しみました。
メインダイニング（ブリタニア・レストラン）の味は、ラグジュアリー船のレベルを実感する良さですが、今回は特に、夕食時にリドレストランの一角をスペシャリティレストランとして設定するテーマレストラン「フロンティア（アラスカ料理）」の魚介類が素晴らしかったです。
また、ベランダ（ステーキハウス）のお肉も素晴らしい。本格的ステーキレストランの味を2回も楽しみました。
2023年4月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
での食事・ダイニングの口コミ・評判
口に合わない場合もありますが異文化を理解しましょう。
メニューを見てもどんな料理なのかわからない場合も多いです。
モーニング
ダイニングで選択メニュー、イングリッシュブレックファーストが選べます。
試しにジャパニーズブレックファーストというと「OBENTOU？」と聞き返されて「Yes」と答える和定食が出てきました。
ブッフェメニューも豊富です。
和食も品数は少ないですがあります。（ダイニングのOBENTOUは...
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2022年10月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
での食事・ダイニングの口コミ・評判
料理の量は日本人には適量で、色合いや盛り付けにセンスの良さを感じた。
ウエイターが殆どすべての料理にペッパー振りかけを勧めるのはキュナードの文化とか。
航跡が良く見える船尾の席を希望し、指定席でウエイターとも親しくなり快適に過ごせた。
ウエイターが殆どすべての料理にペッパー振りかけを勧めるのはキュナードの文化とか。
航跡が良く見える船尾の席を希望し、指定席でウエイターとも親しくなり快適に過ごせた。
サービス、スタッフ
新船のためトレーニングが十分でなく、慣れないため各部門の仕事がとても大変そうでした。
特に食事関係のサーブにとても時間がかかっています。
特に食事関係のサーブにとても時間がかかっています。
キャビン担当のスチュワードは多くの人が明るくきちんと挨拶してくれましたが、レストランのスタッフやウィエイターは教育不足なのか、忙し過ぎるのか、愛想も悪く不愉快な人が多かったです。
2023年6月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
クルーズ船のスタッフの対応は総じてフレンドリーで素晴らしいです。
キュナードはそれ以上ということではありませんが、スタッフに対する乗客の数が少ないためか、一つ一つの対応が丁寧に感じました。
キュナードはそれ以上ということではありませんが、スタッフに対する乗客の数が少ないためか、一つ一つの対応が丁寧に感じました。
2022年10月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
日本、ドイツ、フランスの乗船客に対しては専用ホスピタリデスクがあり、各種の相談に応じてもらえる。
日本人乗船客1名に対し、日本人スタッフは３名（男性１名、女性２名）が乗船しており、困った時には親切に対応してもらえて大満足。
これから東進し時刻変更が度々実施されるというのに腕時計が突然とまってしまい困っていた時に、日本人男性スタッフが自分の腕時計を貸してくれてとても助かった。
またインターネット接続が上手くいかない時には日本人女性スタッフが何度も丁寧に補助してくれた。
部屋やレストランのスタッフはとてもフレンドリーで不愉快を感じることはなかった。
日本人乗船客1名に対し、日本人スタッフは３名（男性１名、女性２名）が乗船しており、困った時には親切に対応してもらえて大満足。
これから東進し時刻変更が度々実施されるというのに腕時計が突然とまってしまい困っていた時に、日本人男性スタッフが自分の腕時計を貸してくれてとても助かった。
またインターネット接続が上手くいかない時には日本人女性スタッフが何度も丁寧に補助してくれた。
部屋やレストランのスタッフはとてもフレンドリーで不愉快を感じることはなかった。
2022年8月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
●日本人スタッフ
日本人客は私達２人だけだったのですが、日本人ホスト含め日本人スタッフが６名もいることに驚きました。途中で１人下船し５名に。そういう情報を全く持たずに乗船したので、日本人スタッフがいること自体期待していなかったのですが、以前は１５人いたこともあったとか。終日航海日は、10:00～10:30にパーサーズオフィス前で日本人向けのホスピタリティデスクがオープンしており、日本人ホストに連日以下の...
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お部屋
海側キャビン
初めて使う部屋ですからきれいなのは当たり前ですが、特に浴室が広く改善されていてとても快適でした。
（ハンドフリーシャワー、シャワーカーテンがなくなって透明なドアに）
（ハンドフリーシャワー、シャワーカーテンがなくなって透明なドアに）
海側バルコニー
海側バルコニーの部屋を取りましたが広さはクイーン・エリザベス号の部屋より僅かですが狭く感じました。
これはバスルーム（シャワーのみ）を少し広げたせいかと思われ、クローゼットも僅かですが狭く、私には使い難く感じました。
なお、シャワーはハンドタイプでアクリル板で囲まれた半個室タイプになっており、これは非常に使い易かったのですが、洗面台のシンクは小さいかったです。
これはバスルーム（シャワーのみ）を少し広げたせいかと思われ、クローゼットも僅かですが狭く、私には使い難く感じました。
なお、シャワーはハンドタイプでアクリル板で囲まれた半個室タイプになっており、これは非常に使い易かったのですが、洗面台のシンクは小さいかったです。
2022年8月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
でのお部屋（キャビン）の口コミ・評判
海側バルコニー
乗船時、クルーズカード（カードキー）をどこで受け取るかは船によって様々ですが、クイーンエリザベスでは、キャビン前に封筒で準備されていました。つまり、正式なクルーズカード無しに、紙のボーデイングパスで乗船しました。更に、最初のアッセンブリ・ステーションでのスキャンも、ボーディングパスで行いました。自分の経験では、クルーズカードは乗船前チェックイン時に渡されたり、船内のレセプションで渡されるケー...
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2019年4月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
でのお部屋（キャビン）の口コミ・評判
海側キャビン
キャビン掃除担当はウクライナから来られた女性であった。お掃除の米国調モラルについても、色々な事が聞いたが、私のキャビンに関しては完璧であったと所言えます。
海側バルコニー
インサイド・キャビンを申し込んでいましたが、直前に4デッキのインナー・バルコニーにアップ・グレードされました。
丁度、船体の色が白から黒に塗り分けられた、黒の部分です。
インナー・バルコニーは通常のバルコニーよりも雨や風の巻き込みが少ないように感じます。今回も終日航海日が雨でしたが、バルコニーの床は殆ど濡れていませんでした。
丁度、船体の色が白から黒に塗り分けられた、黒の部分です。
インナー・バルコニーは通常のバルコニーよりも雨や風の巻き込みが少ないように感じます。今回も終日航海日が雨でしたが、バルコニーの床は殆ど濡れていませんでした。
船内の施設、アクティビティ
クイーン・エリザベス号と比較して、ロイヤルコートシアターやレストラン、ゴールデン・ライオン・パブは広くなっていましたが特段美的に優れているという感じは無く、逆にクイーンズ・ルームは狭くなっているようでした。
また、デッキ３のプロムナードデッキにはライフボートが設置されてしまった為、眺望に欠け、海を見ながら優雅に歩く場所では無くなっていました。
その為、私にはデッキ９のパビリオンプール以外、これといって感心する施設はありませんでした。
また、デッキ３のプロムナードデッキにはライフボートが設置されてしまった為、眺望に欠け、海を見ながら優雅に歩く場所では無くなっていました。
その為、私にはデッキ９のパビリオンプール以外、これといって感心する施設はありませんでした。
キュナード船の英国風優雅さ重厚さが失われ無駄を省いたシンプルかつモダンスタイルに変わってとても残念です。
特にボールルームはディスコを少し大きくしたような作りで優雅さかけらもなく踊るスペースも狭くなりました。
シアターもバルコニー席が無くなり、ただの平坦な劇場です。（椅子はラックアップ）
ヨットクラブが無くなりました。
プールサイドに大スクリーンが設置されました。
アクティビティーは他のクイーン船とほとんど同じです。
特にボールルームはディスコを少し大きくしたような作りで優雅さかけらもなく踊るスペースも狭くなりました。
シアターもバルコニー席が無くなり、ただの平坦な劇場です。（椅子はラックアップ）
ヨットクラブが無くなりました。
プールサイドに大スクリーンが設置されました。
アクティビティーは他のクイーン船とほとんど同じです。
長年の憧れや180年以上続く名門船会社だけあって船内は古き良き時代の定期客船を思わせるいい造りです。
現代クルーズ船では見られないような装飾なども施されており、タイムスリップした感覚になります。
自分がもともとアクティブに活動するタイプじゃないので、非常に好みの船でした。
現代クルーズ船では見られないような装飾なども施されており、タイムスリップした感覚になります。
自分がもともとアクティブに活動するタイプじゃないので、非常に好みの船でした。
2023年6月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
での船内施設・アクティビティの口コミ・評判
カジュアル船のような派手なお遊びはありませんが、英国伝統の文化を感じる船内。
船内の雰囲気はゆったりとして品がよく、満足感が高いです。
小さな子供がいるファミリー層は雰囲気が合わないかもしれませんが、夫婦二人や大人同士でオシャレを楽しみための船としては最適だと思います。
船内の雰囲気はゆったりとして品がよく、満足感が高いです。
小さな子供がいるファミリー層は雰囲気が合わないかもしれませんが、夫婦二人や大人同士でオシャレを楽しみための船としては最適だと思います。
2023年5月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
での船内施設・アクティビティの口コミ・評判
ロイヤルコートシアターのショーはいつも素晴らしい。この船の魅力は、内装等ハードと音楽とショー。食事のことなんか気にならなくなるほど。日本周遊クルーズと違い、今回のクルーズでは乗客合唱団が結成され、シアター出演のプロシンガーが連日指導。バンクーバー到着2日前に、あのクイーンズルームで他の乗客を前に楽しい発表会がありました。英米独日等国際色豊かな混成合唱団、女性が多かったですが日本人男性も3人参加して楽しんでおられました。
クルーズ旅行は、早めの仮予約が基本！気になるクルーズがあれば、まずはお問い合わせください。
