今年4月末より日本発着クルーズに就航したコスタネオロマンチカに初乗船しました。一刻も早く席を埋めたいと言うコスタクルーズの思惑で複雑なクルーズ料金体系で昨年8月から発売開始されました。内側・海側のキ...
2年前に福岡中央埠頭クルーズセンターが完成し、CIQの受入れ体制をいち早く強化した成果で、クルーズ客船寄港数が日本一の博多港。コスタネオロマンチカは5つ目の寄港地博多港に午前8時に入港しました。博多港に...
◆コスタ・ネオロマンチカ日本海・釜山周遊の寄港地しおり2ー① 境港、韓国釜山◆今回の課題① 雨の多い梅雨の最盛期沖縄は梅雨明け、梅雨前線は日本海より、韓国へ延び雨天が予想され、雨を考慮する必要がある。ビニ...
今までに何度も船で訪れている釜山。従来は釜山港大橋手前の影島にある釜山国際クルーズターミナルに接岸でしたが、今回は釜山港大橋を潜り、完成した釜山国際旅客ターミナルに本船が横付けされるのが一番の楽し...
コスタネオロマンチカに乗ろうとする迄は束草（ソクチョ）という地名は聞いたこともなく未知の町。地図を見ると38度線よりも北に位置し、1950年の朝鮮戦争までは北朝鮮に属していた町との事で興味を抱きました。...
地理的には近いのに遠い存在のロシア。4年前にサン・プリンセスで樺太のサハリンを訪れたのに続き、今回コスタネオロマンチカでウラジオストクを初めて訪れました。東経では松江や広島と同じ位なのに日本時間と1...
舞鶴港を前日午後10時に出港し、190km離れた金沢港に1晩かけて10時間後の午前8時に到着しました。（平均時速19km）金沢港には3年前にダイヤモンド・プリンセスの日本海周遊クルーズで来て以来です。当時は北陸新...
コスタネオロマンティカに乗船しようと思ったのは1年前に遡ります。昨年5月にコスタビクトリアの春旅クルーズ（横浜⇒済州島⇒博多）に参加した時に北欧クルーズで人気のあるコスタネオロマンチカが日本市場に投入...
初めてのコスタクルーズ体験。まず総評です。思っていたよりずっと良いクルーズでした。逆にいい方に驚かされたことが結構ありました。カジュアルシップとしてはMSCのマニフィカとスプレンディダを地中海で体験し...
以下は、グルーズ旅行会社より各種書類の中に、印刷物として同封されますが、事前に見やすい様に、ブログ記事にてアップしました。乗船券、荷札等は、今週末から来週初めにお届けできる予定です。●船の概要 コス...
初めてのコスタネオロマンチカの旅、梅雨の合間にも負けず、お天気がずっとよくて素晴らしい日本海の景色を堪能してきました。そちらの船のことは別に書くことにして、今日は寄港地の情報をまとめます。今回の船...
※画像は、イタリア サボーナのコスタのバースに停泊する「コスタ ネオクラシック」来月、金沢の港より「コスタ ネオロマンチカ」に乗船するので、とにかく金沢まで行かないと船に乗船できない。金沢までは、小松...
今回、ご案内の皆様より、皆さまご参加とのご返事をいただき、コスタネオロマンチカの、金沢発着日本海と韓国釜山クルーズの旅催行を決定いたしました。コスタロマンチカは、コスタの船の中では、上質なカジュア...
上記画像は、２０１１年中国上海より乗船した、コスタクラシカと言う客船。その時の、記事は以下。◆愉快なコスタ クラシカ アジア２ヶ国航海 中国・韓国の旅 航海インデックスコスタクルーズの客船の中では、五万...
てるみくらぶ騒動もなんだか過ぎたことになってしまってきています。まだ海外に，てるみがらみで渡航中の方が１１００人くらいいるそうだとか、社長は赤字なのに３千万くらい給与があったとかワイドショウでは流...
非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。クルーズマンズではじめよう
