口コミ | 2021/04/21発 25 nights / 26 days, one-way from Durban to Venice #1134128

MSCスプレンディダで2023年3月頃に アカバ に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：20,000~30,000円

ペトラ遺跡へ行くエクスカーションに参加しました。（乗船前に予約して、大人1人/＄214,92）
(※バウチャーは前日キャビンに届けられました)

港からペトラ遺跡までは、バスで約二時間。
(電波状態はあまり良くありませんが、無料のwi-fiがあります)

途中で一度、お土産屋さんでのトイレ休憩がありました。

遺跡見学後はフリータイムが約90分ありますが、遺跡から入り口に戻り、ゲストハウスホテルで貰う
ボックスランチ(サンドイッチ2、バナナ、りんご)を食べる時間も含まれているため、忙しない印象でした。
(ランチボックスはホテルのテラスで食べる事が出来、ビールも購入出来ます)

渋滞もあり、船に戻って来たのは19時を過ぎていましたので、夕食の予約は遅めをお勧めします。

ms. lovefunatabiの 8 days 7 nights Saudi Arabia round trip

ノルウェージャン・スピリットで2020年2月頃に アカバ に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：30,000円以上

Magnificent Petra (7:30 - 17:00 x $279 x Level 4) 【ﾍﾟﾄﾗ観光の意義】ﾍﾟﾄﾗ遺跡は映画「ｲﾝﾃﾞｨ･ｼﾞｮｰﾝｽﾞ最後の聖戦」のﾛｹ地として有名であり、ﾖﾙﾀﾞﾝ観光の目玉と言われています。【選定理由】映画からの遺跡の印象が強く、このﾂｱｰを選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補4件の中から選択)。【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ｱｶﾊﾞからﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻの遺跡入口までｺｰﾁで移動。その後、遺跡内をｴﾙ･ﾊｽﾞﾈ(宝物殿)、ｼｰｸ、ﾌｧｻｰﾄﾞ通り、王家の墓まで散策した後、同じ... Magnificent Petra (7:30 - 17:00 x $279 x Level 4)
【ﾍﾟﾄﾗ観光の意義】ﾍﾟﾄﾗ遺跡は映画「ｲﾝﾃﾞｨ･ｼﾞｮｰﾝｽﾞ最後の聖戦」のﾛｹ地として有名であり、ﾖﾙﾀﾞﾝ観光の目玉と言われています。
【選定理由】映画からの遺跡の印象が強く、このﾂｱｰを選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補4件の中から選択)。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ｱｶﾊﾞからﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻの遺跡入口までｺｰﾁで移動。その後、遺跡内をｴﾙ･ﾊｽﾞﾈ(宝物殿)、ｼｰｸ、ﾌｧｻｰﾄﾞ通り、王家の墓まで散策した後、同じ道を戻る。遺跡入口のﾎﾃﾙにて昼食、その後帰船。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【ｱｶﾊﾞからﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻ間の移動と車窓風景】6台のﾄｲﾚ付きﾊﾞｽ(ｺｰﾁ)に分乗してﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻに向かいました。朝出発して夜帰港するというｽｹｼﾞｭｰﾙを考えると強い太陽光を避けるため進行方向左側の座席を取った方が良いです。1) (往き)1時間20分ほど移動したところでﾄｲﾚ休憩、この休憩場所は海抜1,000m以上の山の上にあり風が強く寒かったです。この休憩を考え何か羽織るものを持っていくことをお勧めします。休憩後1時間でﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻに到着。ﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻの街はﾍﾟﾄﾗ遺跡という観光資源の為かｴｼﾞﾌﾟﾄに比較して貧しい家が無かったことは驚きでした。2) (帰り)ﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻから1時間40分移動後にﾄｲﾚ休憩。道路は涸れ川(ﾜﾃﾞｨ)の広い土漠平原の中を延び独特の形をした山々が浮かぶ不思議な光景が続きました。映画「ｱﾗﾋﾞｱのﾛﾚﾝｽ」のｱｶﾊﾞ攻略ではこの土漠平原がまるで砂漠のように描かれ、映画がﾌｨｸｼｮﾝであるという事が良く分かりました。休憩後30分にて港に到着しました。

【ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰの状況】ﾍﾟﾄﾗ遺跡ではｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰ開始後1時間で宝物殿へ、さらに30分で円形劇場に到着、帰りは同じ道を１時間程で遺跡入口に戻ることができました。ﾚﾍﾞﾙ４に分類されていた為、歩けるのか心配しましたが杞憂に終わりました。なお遺跡の入口から宝物殿へはゆっくりとした下り坂となっているため帰路は少し辛い歩行となりました。以前は宝物殿から更に奥に続く分かれ道が有りましたが洪水の影響で道が閉ざされていました。なお気温と風速はｻｲﾄ「time and date」を使って予想した通り14~17℃、2m/s程度でした。散策の最初から道の両側に様々な遺物があり、眼を楽しませてくれ、深い谷間の切れ目から突如としてﾋﾟﾝｸ色した美しい宝物殿が現れた時には感激しました。ｶﾞｲﾄﾞさんの説明は丁寧で分かりやすかったです。200名を超すｸﾙｰｽﾞからの観光客を含めて通路は賑わっていました。そうした中、広くない通路をひっきりなしに観光馬車が通るため脇に避けなければなりませんでした。

【昼食】入口ﾎﾃﾙでﾋﾞｭｯﾌｪ・ｽﾀｲﾙの昼食、遺跡から帰って来た人達が随時昼食を取れるようになっていました。ﾜｲﾝ・ﾋﾞｰﾙ・ｿﾌﾄﾄﾞﾘﾝｸがついていました。

【ｱｶﾊﾞを出航後】翌日の夜から船はｲｴﾒﾝ沖のﾊｲﾘｽｸｴﾘｱ(High Risk Area (HRA) for Piracy)に入りました。これに伴い、夜間は部屋の光が極力漏れないようにｷｬﾋﾞﾝのｶｰﾃﾝを閉めることが要請されました。ﾚｽﾄﾗﾝの窓は全て厚い日除け(ｼｪｰﾄﾞ)が降ろされました。

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ms. sandyの 21 days, one-way from Civitavecchia to Dubai

コスタ・ネオリヴィエラで2015年11月頃に アカバ に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

エクスカーションでペトラ遺跡に行きました。神殿前での説明後は自由見学となり各自でバスに戻るツァーを選びました。

mr. saitama_tomukunのサヴォーナ ~ ドバイ 23日間

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クイーン・エリザベスで2022年10月頃に スエズ運河 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：無料

パナマ運河のように閘門がなく段差がないので、約２００㎞の区間をスムーズに進み、右側のアフリカ大陸、左側のアラビア半島の移り行く景観を楽しめました。
スエズ運河航行中は５階、６階、７階のデッキ前方が開放され、船団を組んで８ノット位で進んでいく様子は圧巻だった。

mr. shibataの 20 nights / 21 days, one-way from Barcelona to Singapore

ノルウェージャン・スピリットで2020年2月頃に スエズ運河 に寄港

満足

寄港地観光：観光していない

ｽｴｽﾞ運河はﾊｲﾌｧ出航後の翌日通過しました、朝靄が晴れていく中次第に両側の景色がはっきりとしてくる様子は感動的でした。両岸の風景はｲｽﾗｴﾙ側が砂漠、ﾅｲﾙ側は椰子の畑も見られ異なっていました。ｽｴｽﾞ運河は、ﾊﾟﾅﾏ運河の様な水面の高さの調整はない長さ200km弱の運河でした。なお最初の100km強は交互一方通行で、ﾊﾟｲﾛｯﾄ船が前後に複数ついてくれました。この景色を楽しむ為、ﾃﾞｯｷ12/13の後ろ側ｶﾌｪに集まっている人が私達も含め多かったです。

ms. sandyの 21 days, one-way from Civitavecchia to Dubai

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MSCシンフォニアで2019年11月頃に カタコロン（オリンピア） に寄港

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：

オリンピック発祥見学ツアーのバスが駐車しており定員なり出発する感じでした。２０ユーロだったと思います。それでもMSCエクスカーションの３分の１です。徒歩圏内にお土産物街があります。

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

ジュエル・オブ・ザ・シーズで2019年9月頃に カタコロン（オリンピア） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：2,000~5,000円

カタコロンと往復送迎のみを選びました。オリンピアはそんなに大きい街ではないので、じっくりみてもそこまでの時間はとられませんでした。オリンピックスタートの地は人生に一度は行ってみたい場所だったので、感激しました。
カタコロンも小さな港町ですが、ブラブラお散歩したりお茶したり楽しい時間が過ごせました。

ms. sunriseの 7 nights / 8 days, Civitavecchia (Rome, Italy) Round trip

MSCリリカで2019年4月頃に カタコロン（オリンピア） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

カタコロンの港からバスで1時間のドライブでオリンピアに到着。古代オリンピックの史跡はまとまってある。聞き取りにくい英語のガイドの説明を聞くより港から自分でバスで観光する方が合理的だったようにも思う。

mr. tacの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

コスタ・ルミノーザで2018年11月頃に カタコロン（オリンピア） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

あまり遺跡に興味がないので、オリンピアへは行かず、カタコロンの街を散策。小さな町でメインストリートも1キロほど。港からも歩いて10分もかからず、のんびりゆったり過ごしました。
ここでも観光列車があり、両親は歩かずに済むので、この観光列車に乗せました。
シーズン終わりも近く、街はゆったりとした雰囲気です。のんびり買い物するにはもってこいです。

ms. shizuの 7 nights / 8 days, round-trip Italy, Greece, Montenegro, Croatia

ラプソディ・オブ・ザ・シーズで2018年10月頃に カタコロン（オリンピア） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

日本人にはオリンピック聖火の採火で有名な場所、つまりオリンピック発祥の地です。Katakolonという港から30分程度で行ける場所で、観光目的で行くには手頃です。古代オリンピックの建物はこれまでの地震でそのほとんどが倒壊しているが、当時の面影は多少残っていて、哀愁として古代オリンピックを感じられる場所です。この地域はオリーブと綿花の特産地で、リーズナブルな値段でオイル、T-shirt等を購入することができます... 続きを読む»

mr. bart840の 7 nights / 8 days, round-trip Greece & Croatia

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MSCムジカで2019年10月頃に コトル に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：1,000~2,000円

予定ではコトルに入港予定でしたが、前日の出発遅れで行先がクロアチアのドブロブニクに変更になりました。
コトルは一度行ったことがありまた、ドブロブニクへは行ったことが無かったため、得した気分になりました。
ドブロブニクは、「魔女の宅急便」の舞台になったと言われる街ですが、山の頂上から街並みを見ると、とても景色が良いです。屋根が赤褐色に統一されている様で、とても綺麗でした。

mr. masafuka8071の 6 nights / 7 days, one-way from Venice to Genoa

コーニングスダムで2019年9月頃に コトル に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

Budva, Kotor & Coastal Views(9.15am~13:15 x $74.95 x Moderate) 【ｺﾄﾙとﾌﾞﾄﾞｳﾞｧ観光の意義】ｺﾄﾙの旧市街、ｺﾄﾙ湾、ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧの旧市街はﾄﾘｯﾌﾟｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰの口ｺﾐ数もそれぞれが2,000以上と人気が高い観光地です。15世紀から3世紀間にわたるｳﾞｪﾈﾂｨｱによる支配はｺﾄﾙの街にｳﾞｪﾈﾂｨｱ様式を特徴付ける建物を残しており、ｺﾄﾙは世界遺産に選ばれています。またﾌﾞﾄﾞｳﾞｧはﾘｿﾞｰﾄﾀｳﾝとしてその名をとどろかせており、多くのﾐﾘｵﾈｱが暮らしている... Budva, Kotor & Coastal Views(9.15am~13:15 x $74.95 x Moderate)
【ｺﾄﾙとﾌﾞﾄﾞｳﾞｧ観光の意義】ｺﾄﾙの旧市街、ｺﾄﾙ湾、ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧの旧市街はﾄﾘｯﾌﾟｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰの口ｺﾐ数もそれぞれが2,000以上と人気が高い観光地です。15世紀から3世紀間にわたるｳﾞｪﾈﾂｨｱによる支配はｺﾄﾙの街にｳﾞｪﾈﾂｨｱ様式を特徴付ける建物を残しており、ｺﾄﾙは世界遺産に選ばれています。またﾌﾞﾄﾞｳﾞｧはﾘｿﾞｰﾄﾀｳﾝとしてその名をとどろかせており、多くのﾐﾘｵﾈｱが暮らしていることから、「ﾓﾝﾃﾈｸﾞﾛのｸｳｪｰﾄ」とも呼ばれています。
【選定理由】この寄港ではｺﾄﾙに加えてﾌﾞﾄﾞｳﾞｧも観光を楽しもうと、このﾂｱｰを選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補12件の中から選択)。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ﾃﾝﾀﾞｰﾎﾞｰﾄ下船の後、ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧの旧市街を訪れ、ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰを楽しみました。移動時にｺﾄﾙ湾の美しい風景を眺めました。世界遺産のｺﾄﾙ旧市街を散策し、聖ﾄﾘﾌﾟﾝ大聖堂、海事博物館、聖ﾙｶ教会を訪れ説明を受けました。歩くｽﾋﾟｰﾄﾞがかなり速かった為、写真を撮っていると取り残されそうになったことが何回かありました。暑い中、長い距離をかなり早く歩いたことで疲れました。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧ旧市街でのｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰ】旧市街に入った途端、迷路の中に迷い込んだような錯覚を覚えました。小道の幅は大人がようやくすれ違うことができるほど狭く、網の目のように走っており、中世からの広場、砦、塔が残っており、魅力的な街を形作っていました。観光客も少なく私達にとってはﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸやｺﾄﾙよりもﾌﾞﾄﾞｳﾞｧの街が気に入りました。
【ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧからｺﾄﾙへの車窓風景】ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧからｺﾄﾙへは海岸沿いの道路を走り、「美しいｺﾄﾙ湾の風景を堪能する」ことがこのﾂｱｰの謳い文句でした。実際には自由時間終了後の集合時刻に遅れてきた人たちがいた為、20分間待つことになり、ｺﾄﾙへはｼｮｰﾄｶｯﾄが取られました。残念ながらｺﾄﾙ湾の美しい景観が見れたのは少しだけでした。
【ｺﾄﾙ旧市街でのｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰ】ｺﾄﾙの街はﾄﾞﾌﾞﾛﾌﾞﾆｸ同様大変な人出でごった返していました。聖ﾄﾘﾌﾟﾝ大聖堂はその起源を12世紀に遡る古いｶｿﾘｯｸの教会で1667年の大地震の崩壊後に付け加えられた二つの塔が印象的でした。内部は豪華さを感じるﾛﾏﾈｽｸ様式となっていました。港町ｺﾄﾙが繁栄を極めたのは15世紀から18世紀で、ﾍﾞﾈｯﾂｨｱ共和国の支配下にあり、地中海貿易の拠点の一つとして大いに賑わったようです。そんなｺﾄﾙを支えていたのはｺﾄﾙ海軍でした。海事博物館では時間がなかった為、ｺﾄﾙ海軍の展示にも目が及ばなくて勿体ないことをしました。
【ﾌﾘｰﾀｲﾑにて】ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧでは公共ﾄｲﾚでの待ち時間が長くなりました。ﾕｰﾛが使えるのでｶﾌｪに入ってｶﾌｪのﾄｲﾚを利用した方が時間を有効に使うことができ、良かったように思います。ｺﾄﾙのｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰ終了後は疲れた為、散策をせずﾃﾝﾀﾞｰﾎﾞｰﾄに乗りました。
【思いがけない出会い】男性ｶﾞｲﾄﾞのﾌﾞﾗｲｱﾝさんに顔を覚えてもらい、お蔭様でｺﾄﾙの街の地図は日本語版を頂きました。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝをした後で】このﾂｱｰは集合時刻が8時35分と早く、帰船の時刻もお腹の空く14時となりました。30℃近くまで上昇した気温の中、よくこれだけの距離をかなりのｽﾋﾟｰﾄﾞで歩くことができたものだと我ながら感心しました。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ対象外の観光資源】ｼﾀﾃﾞﾙ(ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧ)、ﾓｸﾞﾚﾝﾋﾞｰﾁ(ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧ)、ｻﾝｼﾞｮﾊﾞﾝﾆ要塞(ｺﾄﾙ)、ｺﾄﾙ城壁(ｺﾄﾙ)等があるもののそれほど多いとは言えません。このｲｸｽｶｰｼｮﾝで十分であるように思います。続きを読む»

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

ノルウェージャン・パールで2019年7月頃に コトル に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：移動費用（片道）：

コトルは旧市街の目の前に着岸します。
小さな街ですので徒歩で歩いてゆっくり観光できます。
お薦めは城壁にある教会まで登ってコトルの街を上から眺める絶景を楽しむことです。
ゆっくり上っても３０分かかりません。

mr. sikokiの 11 days, one-way from Civitavecchia to Barcelona

セブンシーズ・ボイジャーで2019年7月頃に コトル に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：2~3時間費用：無料

世界一美しい湾を山頂から堪能

mr. lisola_di_mの 8 nights / 9 days, one-way from Venice to Civitavecchia

コスタ・ルミノーザで2018年11月頃に コトル に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

船を降りたらコトルの街です。城壁に囲まれたなんとも神秘的な街です。コトルへは海からのアクセスがフィヨルドを通って行くので、ぜひ、街に着くまでも景観も楽しんでください。
今回一番の写真撮影の場所です。トレッキングもできるくらいその城壁は急な山道を登りますが、真ん中あたりでも素晴らしい景観です。ぜひ写真をご覧ください。膝が痛いと言っていた父も、ここは山道を頑張って登りました。写真の出来栄えを見れば、登ってよかったなと思います。
出航時は、城壁にかがり火が灯り、幻想的な雰囲気が楽しめました。これは日没が早いシーズンオフ間近だったからこそかもしれません。

ms. shizuの 7 nights / 8 days, round-trip Italy, Greece, Montenegro, Croatia

コトルの口コミをすべて見る

MSCシンフォニアで2019年11月頃に スプリト に寄港

普通

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に スプリト に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

雨に降られ観光は早めに切り上げました。
以前にも来ているのですが、スプリトはやはり夏が良いですね。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年10月頃に スプリト に寄港

とても満足

寄港地観光：その他

スプリットではセグウェイツアーを申し込み、
景色が最高でとっても楽しかったです。
あのセグウェイツアーがなければ、スピリットの街中だけの
観光では物足りなかったのではないかと思います。

スピリット旅行記　https://4travel.jp/travelogue/11563811

ms. chocoleseの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

コーニングスダムで2019年9月頃に スプリト に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：1~2時間費用：2,000~5,000円

A Stroll through Split (11.00am-13:00 x $44.95 x Moderate) 【ｽﾌﾟﾘｯﾄ観光の意義】ｽﾌﾟﾘｯﾄは風光明媚な港町で、旧市街全体が世界遺産にも登録されており、その観光はｱﾄﾞﾘｱ海ｸﾙｰｽﾞにおいてﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ観光につぐ目玉です。ｽﾌﾟﾘｯﾄの歴史は3世紀末の古代ﾛｰﾏ帝の宮殿まで遡ります。15世紀から第一次世界大戦前までｵｰｽﾄﾘｱ=ﾊﾝｶﾞﾘｰ帝国の統治の下、ｲﾀﾘｱ王国の影響を受け、ﾍﾞﾆｽへの海運中継基地として街は形成され、発展してきました。 ... A Stroll through Split (11.00am-13:00 x $44.95 x Moderate)
【ｽﾌﾟﾘｯﾄ観光の意義】ｽﾌﾟﾘｯﾄは風光明媚な港町で、旧市街全体が世界遺産にも登録されており、その観光はｱﾄﾞﾘｱ海ｸﾙｰｽﾞにおいてﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ観光につぐ目玉です。ｽﾌﾟﾘｯﾄの歴史は3世紀末の古代ﾛｰﾏ帝の宮殿まで遡ります。15世紀から第一次世界大戦前までｵｰｽﾄﾘｱ=ﾊﾝｶﾞﾘｰ帝国の統治の下、ｲﾀﾘｱ王国の影響を受け、ﾍﾞﾆｽへの海運中継基地として街は形成され、発展してきました。
【選定理由】今回のﾂｱｰではﾒｼｭﾄﾛｳﾞｨｯﾁ美術館、昼食、ﾄﾞﾗｲﾌﾞを含まないこのﾂｱｰを選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補10件の中から選択)。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】このﾂｱｰはｳｫｰｷﾝｸﾞ･ﾂｱｰです。青銅の門から入り、ﾃﾞｨｵｸﾚﾃｨｱﾇｽ宮殿の地下室を見学、聖ﾄﾞﾑﾆｳｽ大聖堂とｼﾞｭﾋﾟﾀｰ神殿を訪れ、鉄の門から出てﾅﾛﾄﾞﾆ広場へ、次いでﾌﾟﾗﾁｪ･ﾗﾃﾞｨｯﾁ広場を経てｼｬﾄﾙ・ﾊﾞｽの停留所に戻りました。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【旧市街までの移動】波止場から旧市街の入口に設けられたﾊﾞｽ停まで、10分余り歩いて移動しました。帰りは疲れていることもあり、ｼｬﾄﾙ・ﾊﾞｽで波止場まで戻りました。
【ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰの状況】ﾊﾞｽ停の近くに設けられた街の鳥観図を用いて女性ｶﾞｲﾄﾞのﾂﾘﾝｶさんから街の歴史と街の建物の構成について、じっくり説明を受けました。空から見た旧市街は塀で囲まれてほぼ正方形で、南北215ﾒｰﾄﾙ、東西180ﾒｰﾄﾙの大きさです。外から見ると塀はかなりの高さがあり、要塞あるいは刑務所のような印象を受けました。
この街はいくつかの遺跡のあらましからﾛｰﾏ神話の世界からｶｿﾘｯｸへの移り変わりを見ることができました。
まず訪れた地下室は中世には倉庫として、またﾜｲﾝやｵﾘｰﾌﾞｵｲﾙ造りに利用されていたようです。北欧あるいは北ﾄﾞｲﾂのお城の地下では囚人が閉じ込められたり、処刑されたという陰惨な歴史を耳にしましたが、この地下室はそうした暗さを感じませんでした。高い天井は手彫り感が溢れてごつごつしており、中世以前によくこんなに大きなものを作ったものだと感心しました。
地下室から続けて入った大聖堂は、18世紀の壁画もあることから一気に長い歴史時間を下った感じがしました。観光客も多く、大聖堂は狭く感じられました。
大聖堂から宮殿の中心地へと出るとﾍﾟﾘｽﾃｨﾙと呼ばれ、ここは旧市街を取り囲む城壁にある4つの門から続く道が交差するﾎﾟｲﾝﾄとなっていて、観光客があふれていました。ｺﾘﾝﾄ式の柱頭装飾が施された列柱とｱｰﾁが周りを取り囲んでおり、長い歴史を感じました。
ｼﾞｭﾋﾟﾀｰ神殿は皇帝がﾛｰﾏ神話の最高神であるｼﾞｭﾋﾟﾀｰを祭る神殿として建てられましたが、後にｷﾘｽﾄ教が広まると神殿は洗礼室として利用されるようになったということです。
ﾅﾛﾄﾞﾆ広場とﾌﾟﾗﾁｪ･ﾗﾃﾞｨｯﾁ広場ではﾚｽﾄﾗﾝのﾃﾗｽが場所をとっており、観光客が溢れていました。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ対象外のｽﾌﾟﾘｯﾄの主な観光資源】ﾏﾙｼﾞｬﾝ、ﾘｳﾞｧﾊｰﾊﾞｰ等があるものの、それほど多いとは言えず、このｲｸｽｶｰｼｮﾝで十分であると思います。続きを読む»

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

MSCシンフォニアで2019年9月頃に スプリト に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：

旧市街の宮殿内を廻ってマルヤンの丘に登ればアドリア海と旧市街を見下ろせます。

mr. biancoの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

スプリトの口コミをすべて見る

MSCマニフィカで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

寄港地観光：その他

今回、乗下船共にトリエステに変更となってしまいました,,,,。

ms. ilovecruiseの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：1,000~2,000円

ヴェネツィアはご存知の通りヴァポレットで移動します。乗り場にはA,B,Cなどと１、２書かれて
あり1っ箇所の乗り場から双方に発着します。どの乗り場が行き先乗り場なか最後まで解りませんでした。バポレットに乗るときにクルーの方に行き先を必ず聞いてから乗船することおすすめします。ツーリストの方からバポレットスマホアプリがあるとのことです。多分 (chebateo)

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

コスタ・ルミノーザで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

船から徒歩範囲、ベネチアの雰囲気は堪能出来、土産も購入出来た。

mr. kadokinの 5 days, one-way from Venice to Savona

MSCシンフォニアで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

前泊して、朝そのまま乗船したので往路では観光しませんでした。
帰港が歴史的高潮でトリエステに変更になり、バスでヴェネツィアに戻りました。
心配した浸水被害も意外に少なく、街中に設置された通路用の足場を見ると、1-2日の違いで私達は幸運だったと思いました。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCムジカで2019年10月頃に ヴェネツィア に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500~1,000円

サンマルコは定番の観光場所ですが、北側にあるカンナレージョに初めて行きました。
人通りは多くはありませんが、静かで水辺沿いを散策することができます。また、タパスを出す店が
多く、タパスの種類もたくさんあり、小腹が空いたときにオススメです。

ベネチアは乗船港でしたが、霧の影響で港に入船できなかったらしく、出航が20時過ぎとなるトラブルがありました。それまで船に乗れず、ターミナルの中で待たされることになりましたが、船の状況など一切案内が無かったです。

mr. masafuka8071の 6 nights / 7 days, one-way from Venice to Genoa

ヴェネツィアの口コミをすべて見る

25 nights / 26 days, one-way from Durban to Venice

総合評価

アカバの口コミ評判 3.39

スエズ運河の口コミ評判 3.88

カタコロン（オリンピア）の口コミ評判 3.90

コトルの口コミ評判 4.36

スプリトの口コミ評判 4.00

ヴェネツィアの口コミ評判 4.40

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