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スペイン の港の口コミ

4.20
MSCワールド・エウローパで2024年12月頃に スペイン バルセロナ に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):4,000~6,000円

ベタではありますが、初バルセロナである息子や母に合わせてサグラダファミリアやカサミラ等の定番のガウディ建築物巡りをしました。
宿泊先をサグラダファミリアのすぐ近くにしたので徒歩でほぼ巡ることが出来ました。
今回は高齢の両親が同行したので、一部タクシーも使いながら効率良く巡りました。

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スペインに寄港する人気クルーズライン

MSCワールド・エウローパで2023年8月頃に スペイン バルセロナ に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):  移動費用(片道):2,000~3,000円

観光地への入場は事前に1・2ヶ月前からネットで予約することをおすすめします。当日サグラダファミリア塔に上がるのは厳しいと思います。
2度目の地中海クルーズにつき、下船後、モンセラートに行ったり、カタルーニャ音楽堂でオペラカルメンを鑑賞できて良かったです♪

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MSCワールド・エウローパで2024年6月頃に スペイン バルセロナ に寄港
寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):4,000~6,000円

サグラダ・ファミリアの公式サイトでは1ヶ月前では塔に登るオプション付きのチケットはすでに売り切れていたので、みゅうの塔入場付きガイドツアーを予約しました。3時間の短いツアーでしたが、自分たちで街をブラブラしたかったので、解散後はバルセロナの街も色々見学できて、クルーズ寄港で参加するにはちょうどよかったです。バルセロナはターミナルから市内までが比較的近く、自分たちでも回りやすいと思います。

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ウエステルダムで2017年6月頃に スペイン アルメリア に寄港

とても満足

寄港地観光:旅行代理店のパッケージ

アルハンブラには行きたかった。遠いのと入場制限があるとのことで、現地のツアーを奮発して予約、正解だった。
グラナダは大都市で、それだけでも観光できそうだったが通過して、アルハンブラ宮殿に向かった。宮殿は美しく広くて、庭園まで充分堪能できた。
途中オリーブ畑の覆いが一面に広がる光景も、一度は見ておきたい。人の手がここまで風景を変えることができるのだと思う。
帰りの道が遠くてちょっと心配だったが、結局帰船時間5分前ぐらいに戻れた。前を船のツアーのバスが走っていたので心配はしなかったが、ちょっとどきどき。

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ウエステルダムで2017年6月頃に スペイン バルセロナ に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):

バルセロナはやはり最強の観光都市の一つ。特にガウデイの天才が光る。前回行けなかったカサ・ミラの内部ツアーに行けて、本当に感動した。
グエル公園も二回目なので、今回はローカルのバスで。時間はちょっとかかるが、ゲート前まで連れて行ってくれるので楽。

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ウエステルダムで2017年6月頃に スペイン セウタ(モロッコ北部保護領) に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:徒歩  移動時間(片道):60〜90分  移動費用(片道):無料

生まれて初めてのアフリカ大陸。 それも、普通のアフリカ諸国ではなく、モロッコの一部のような位置にありながらスペイン領のセウタ。つまり、アフリカにありながらヨーロッパの一部で、ここまではややこしいビザ関係の問題もない。地続きのモロッコへの観光は可能だが、専門の業者を通さないと大変らしい(船のツアーがそれだったのだが、それでもいろいろ揉めていた)。 さらに、ジブラルタルと同様、イギリスのEU離脱で、領... 続きを読む»

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MSCワールド・エウローパで2023年5月頃に スペイン バルセロナ に寄港
寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):4,000~6,000円

カタルーニャ広場の近くに前泊したのでブケリア市場等に行きました
市場はおすすめです

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クイーン・エリザベスで2022年8月頃に スペイン カディス に寄港

普通

寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション  所要時間:5時間以上  費用:15,000~20,000円

 自力で観光するには情報を持っていなかったのと、ここには近くにカジノが無かったので、ツアーに参加しました。(ツアーに参加してしまうと、カジノへ行く自由時間が確保できない。)  高齢な母がいるので脚力を必要としないツアーに絞り込むと、申し込みをした時点で選択肢はあまりなく、Andalusia Driveというツアーに。中身は二の次でよく理解してなかったのですが、途中50分程ドリンク込みの休憩を挟みつつコニル・デ... 続きを読む»

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クイーン・エリザベスで2022年8月頃に スペイン バルセロナ に寄港

とても満足

寄港地観光:その他

 下船なので、入管が心配だったのですが、何も聞かれず、ワクチン接種証明も求められず、拍子抜けするくらい適当な入国手続きでした。入管職員同士が無駄話しながらハンコ押すだけみたいな。  クルーズターミナルは、街へのアクセスに関して案内を見つけられず、恐らくツアー等の迎えと思われる人々と下船客でごったがえしていており、最終的にタクシーしか選択肢が無いようだと諦めるまで迷いました。恐らく、ここから乗船... 続きを読む»

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コスタ・ディアデマで2015年4月頃に スペイン バルセロナ に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):60〜90分  移動費用(片道):4,000~6,000円

観光地の多いところなのでいくら時間があっても足りません。Uberを使ってあちこちを回ることができました。当たり前ですがレストランはとても楽しめました。

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MSCシービューで2018年9月頃に スペイン バルセロナ に寄港

普通

寄港地観光:観光していない

私達夫婦はバルセロナは何度も経験しているので、船の中で孫守りをしました。
娘夫婦は、タクシーや地下鉄を利用して、サグラダファミリアなどを観光してきました。

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MSCプレチオーサで2013年9月頃に スペイン バルセロナ に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):90分以上  移動費用(片道):10,000円以上

バルセロナは思ったより広く、徒歩移動中心でしたが、結構大変でした。
グエル公園からは船までタクシーを利用しましたが、かなり遠回りされたようでした。

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オアシス・オブ・ザ・シーズで2019年8月頃に スペイン バルセロナ に寄港

とても満足

寄港地観光:その他

ツーリスティックバスが便利です。
クルーズターミナルの最寄りからもでますが、バルセロナカテドラルまでタクシーででて、カタルーニャ広場からバスにのりました。また地下鉄と組み合わせてサグラダファミリアへ行きました。

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とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):500~1,000円

タクシーでカテドラルまででました。またそこから街中まで歩き、そこからビーチまでタクシーで行きました。15ユーロほどでした。

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MSCシービューで2019年5月頃に スペイン バルセロナ に寄港
寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):500~1,000円

集合時間に遅れる日本人夫婦がいて、ただでさえ短い観光時間が大幅に短縮された。演技でも謝ってくれれば少しは納得できたか平然とバスに乗り込んで来たので不愉快だった。こういうことを避けるためにも、観光や空港には多少お金がかかってもタクシーを利用し、個人で行動した方が有意義に過ごせる。

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寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):500円未満

クルーズターミナルからローカルのバス停まで20分以上歩くが往復でも10ユーロ以下。船会社のシャトルバスだと片道20ユーロぐらい。大聖堂までは階段を登るのが面倒でデパートで買い物をしている間、娘に行かせ写真だけ撮って来て貰った。買い物好きの人にはカンヌよりも楽しいかもしれない。

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コスタ・ファシノーザで2019年10月頃に スペイン バルセロナ に寄港

普通

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):

港が大きく港内はバス移動(10ユーロ)になる。18時出航だったが、船まで行くバスは16時45分が最終で自由時間が短い。
メイン観光名所(サグラダファミリア、グエル公園)は10時の段階では当日券がすでに無く入れなかった。

街が大きいので移動時間がとられるのと、お店のお昼休みが長く(14時〜17時くらい)、ショッピングは全くできなかった。

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ブリリアンス・オブ・ザ・シーズで2019年9月頃に スペイン バルセロナ に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):2,000~3,000円

■乗船前
乗船全日にバルセロナ入りし、バルセロナ出港が4回目ということもありバルセロナ市内で軽く買い物を済ませ、スーツケースをロッカーに預け1泊分の手荷物だけで鉄道とタクシーでカルドナのパラドールへ。
初めてのパラドール滞在でしたが、スペインらしい雰囲気を味わえました。

■乗船日
カルドナからバルセロナに戻りスーツケースをピックしてカタルーニャ広場からタクシーで港へ。(切り上げで20ユーロ/メーター+港に入るフィーが加算)
4人なので地下鉄~徒歩~シャトルバスよりも安価で便利。

■下船日
ターミナルAにノルウェージャンエピック、B&Cにオアシスオブザシーズ、Dにブリリアンス、その他にもう1隻入港で、タクシーが途切れがち。
それでもそれほど待つことなく乗車でき、直接空港へ向かいました。(39ユーロ固定額+切り上げ+チップ)

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普通

寄港地観光:自分で 移動手段:船会社等のシャトルバス  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):500~1,000円

2018年寄港時と同様に市内まで往復10ユーロのシャトルバスサービスあり。
今回は最終乗船30分前の18時が最終のバスでした。
日曜日でバルデモッサまでの交通網も時間的に余裕がないので街中を散策して終了。
残念ながら今回は大聖堂に入ることができませんでした。
昨年と同じ店でピンチョスとカヴァを楽しみました。

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普通

寄港地観光:自分で 移動手段:船会社等のシャトルバス  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):500円未満

もともとテンダーボートでの案内でしたがCruise Terminal2 Alineacion Poniente Surに入港。(後日ポートチャージの返金あり)
船内では往復10ユーロのバスがあるとの案内でしたが、実際は片道2.5ユーロでした。
港のインフォメーションで地図を貰い、城壁入口の場所とバス乗り場を確認して出発。

イビサタウンに到着したらそのまま城壁内に入り、城壁内散策を楽しみます。
お土産屋さんが並ぶエリアから裏手に入ると一般家庭のエリアもあるのでイビサの暮らしを垣間見ることができました。

城壁外のテラスのあるレストランでパエリア、カヴァ、イビサのビールに舌鼓を打ち、帰りはバスではなくCity Boat(2.6ユーロ)を利用して港まで戻りました。

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