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非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう
寄港地観光：自分で
移動手段：その他
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500~1,000円
暑い中、怒鳴られたり、小突かれながら大柄な欧米人を乗せて何往復もさせられているロバが可哀想で気の毒で目を背けたくなり、大行列のゴンドラを選択しました。世界有数の観光地なのにゴンドラの収容人数が少な過ぎ！帰りは２時間待ちと言われてロバの糞だらけの階段をロバに突き飛ばされたり、糞で滑って転倒して怪我をした人もいた。地元業者の為にも観光客の為にも、もう1箇所ゴンドラを設置すべきでしょ！
ギリシャに寄港する人気クルーズライン
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：1,000~2,000円
プチトランやホップオンバスを使わずともローカルバスで簡単に名所旧跡に行けました。
MSCムジカで2017年10月頃に
ギリシャの
ケルキラ島（コルフ島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
バスもありますが港から徒歩で旧市街に行けるので陽射しや、雨風が強くなければ散策を兼ねていかがでしょうか。帰りは石鹸やTシャツを買い、荷物が増えたのでバスに乗りましたが港まで10分もかからなかった。
MSCアルモニアで2010年7月頃に
ギリシャの
アルゴストリ（ケファロニア島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：無料
目の前のイオニア海で泳ぐことに主眼を置きました。船がついたそこがきれいな海でうれしかった。
スプレンダー・オブ・ザ・シーズで2013年11月頃に
ギリシャの
ピレウス（アテネ）
に寄港
寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
バスを利用しアテネの市内観光。
アクロポリスには感動したが、パッケージツアーのお約束で土産物店に寄ることはマイナス点。
アクロポリスには感動したが、パッケージツアーのお約束で土産物店に寄ることはマイナス点。
スプレンダー・オブ・ザ・シーズで2013年11月頃に
ギリシャの
サントリーニ島
に寄港
寄港地観光：その他
このクルーズのハイライト
ティラの港へはテンダーボートを利用する。
自由散策だが添乗員と共に路線バスを使ってイアの町まで行った。
ガイドブックでよく見るサントリーニ島の風景を堪能した。イアで水平線に落ちていく夕陽を見るために再訪したいと感じた。
ティラの港への帰りは階段の坂道を利用。ここもガイドブックで見かける風景。ロバの糞に気を付けながら港へと下っていく。
ティラの港へはテンダーボートを利用する。
自由散策だが添乗員と共に路線バスを使ってイアの町まで行った。
ガイドブックでよく見るサントリーニ島の風景を堪能した。イアで水平線に落ちていく夕陽を見るために再訪したいと感じた。
ティラの港への帰りは階段の坂道を利用。ここもガイドブックで見かける風景。ロバの糞に気を付けながら港へと下っていく。
スプレンダー・オブ・ザ・シーズで2013年11月頃に
ギリシャの
カタコロン（オリンピア）
に寄港
寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
古代オリンピア遺跡を見学
遺跡と言っても土台と柱程度しかなく、そこにあったであろう建造物を推定するにはかなりの想像力を必要とする。
陸上競技場は現代でも通用するような景観であった。
遺跡と言っても土台と柱程度しかなく、そこにあったであろう建造物を推定するにはかなりの想像力を必要とする。
陸上競技場は現代でも通用するような景観であった。
ノルウェージャン・ジェイドで2013年2月頃に
ギリシャの
イラクリオン（クレタ島）
に寄港
寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
イラクリオン Iraklion ギリシャ: クレタ島Crete
朝は強風と雨模様であったが､上陸する頃にはすっかり太陽が顔をのぞかせてくれました｡本日はギリシャのクレタ島観光です｡
昼食は全グループ一緒［140名が同時］に海辺のレストラン｢KARNAGIO｣にて、イカやタコなどシーフード料理はおいしかった。昼食が終わる頃には再び風が強まり雨雲が広がりました。クノッソス宮殿跡とミノア文明にまつわるさまざまな出土品を展示している考古学博物館を十分な時間で観光。前に来たことあるが素通り出会ったのをゆっくり見れて良かった。
朝は強風と雨模様であったが､上陸する頃にはすっかり太陽が顔をのぞかせてくれました｡本日はギリシャのクレタ島観光です｡
昼食は全グループ一緒［140名が同時］に海辺のレストラン｢KARNAGIO｣にて、イカやタコなどシーフード料理はおいしかった。昼食が終わる頃には再び風が強まり雨雲が広がりました。クノッソス宮殿跡とミノア文明にまつわるさまざまな出土品を展示している考古学博物館を十分な時間で観光。前に来たことあるが素通り出会ったのをゆっくり見れて良かった。
コスタ・ルミノーザで2019年11月頃に
ギリシャの
ケルキラ島（コルフ島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500円未満
旧市街地観光は堪能出来、ギリシヤの雰囲気を感じた。
土産購入も出来た。地元のスーパーも良い。
土産購入も出来た。地元のスーパーも良い。
MSCファンタジアで2013年9月頃に
ギリシャの
カタコロン（オリンピア）
に寄港
寄港地観光：観光していない
暑い中、日陰の無い廃墟に行くよりは、1日のんびりプールサイドで過ごしました。
船内は殆ど人が居なくて貸し切り状態で楽しかったです。
船内は殆ど人が居なくて貸し切り状態で楽しかったです。
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：5,000~10,000円
イアでの滞在時間が少ない。
バスを降りた場所で自由解散し、また同じ場所に集合しフィラに向かいますが、ブルードームまでのガイドも全くありませんでした。
自力で探す必要が有ります。
旧港に降りるケーブルカーの長蛇の列に気を付けないと船に乗り遅れますので注意！
バスを降りた場所で自由解散し、また同じ場所に集合しフィラに向かいますが、ブルードームまでのガイドも全くありませんでした。
自力で探す必要が有ります。
旧港に降りるケーブルカーの長蛇の列に気を付けないと船に乗り遅れますので注意！
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：5,000~10,000円
アクロポリスの丘はお約束ですね。
パルテノン神殿に居ることに感動しました。
パルテノン神殿に居ることに感動しました。
MSCファンタジアで2013年9月頃に
ギリシャの
ケルキラ島（コルフ島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
街中を突っ切って旧要塞に登り、そこからのアドリア海バックでの新要塞の眺めが期待以上に良かったです。
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：5,000~10,000円
今回のガイドさんは前回は行けなかった夕日のビューポイントの旧城跡やブルードームなどイアの街の中を案内してくれました。
しかし前にも増して観光客でごった返しで細い路地を歩くのにも一苦労。
さらに帰りの旧港までのロープウェイに乗る列も長蛇で、30分以上並ぶも出航時間には到底間に合わない感じでした。
途中で諦め慌てて旧港に降りる道に戻って、急遽徒歩で旧坂を駆け下る羽目に成りました。
翌日は筋肉痛・・・。（＾＾；）
遅いランチを取ろうにもブッフェは大混雑。
仕方ないので乾き気味のハンバーガーを部屋で食べました。
しかし前にも増して観光客でごった返しで細い路地を歩くのにも一苦労。
さらに帰りの旧港までのロープウェイに乗る列も長蛇で、30分以上並ぶも出航時間には到底間に合わない感じでした。
途中で諦め慌てて旧港に降りる道に戻って、急遽徒歩で旧坂を駆け下る羽目に成りました。
翌日は筋肉痛・・・。（＾＾；）
遅いランチを取ろうにもブッフェは大混雑。
仕方ないので乾き気味のハンバーガーを部屋で食べました。
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500~1,000円
日が暮れての到着が残念でしたが、シャトルボートで旧港まで行き、そこから夜でも賑やかなリトルヴェニスの街を抜けライトアップされたカト・ミリの風車やボニの風車までのんびり散歩しました。
出航までの時間をまったり。
出航までの時間をまったり。
ノルウェージャン・ジェイドで2019年5月頃に
ギリシャの
サントリーニ島
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：10,000~15,000円
きれいな処だが人が多すぎる。公衆トイレもレストラントイレも汚れており、便座がないのが普通の感。
ノルウェージャン・ジェイドで2019年5月頃に
ギリシャの
ピレウス（アテネ）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：10,000~15,000円
アクロポリスでは神殿地区に入る前にバスガイドの説明が延々と続き、時間不足になった。ガイドは自分の歴史知識をひけらかしたくて細かなことを説明し続け、客の一人が不満を述べた時には彼をにらみつけていた。船の方でもっとバス会社をコントロールすべきである。
ノルウェージャン・ジェイドで2019年5月頃に
ギリシャの
ミコノス島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
良いところだが人が多すぎる。トイレが汚い。