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ホーランド・アメリカ・ライン / ザイデルダム

125 nights / 126 days, Fort Lauderdale (Everglades, Florida) Round trip

クルーズのみ 4.05

2025/01/04 〜 2025/05/09 （126日間）

総合評価

4.05

食事 ( 4.16 )
サービス ( 4.32 )
お部屋 ( 4.30 )
船内施設・アクティビティ ( 3.87 )

お食事、ダイニング

2011年5月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ザイデルダムでの食事・ダイニングの口コミ・評判

とても満足

コース料理のメインダイニングの他に、上質な食材と食器をセールスポイントにしている有料の「ピナクル・グリル」。ビュッフェ形式の「リド・レストラン」とセルフサービス形式のバーガー・コーナーがあります。メインダイニングは2層で赤色の色調で纏められ、我々のテーブルは最後部左側に位置し、午後8時からのセカンドシッティングでも、まだ周囲は明るく窓側から航跡も眺められる4人席が幸運にも割り当てられました。ＨＡ... 続きを読む»

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. shibataの 7 Night Glacier Discovery Inside Passage (Vancouver Roundtrip)

2007年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ザイデルダムでの食事・ダイニングの口コミ・評判

満足

初ホランドであった。それまでの乗船経験はカジュアル船2回（カーニバル、ロイヤルカリビアン）、プレミアム船2回（セレブリティ、プリンセス）。当時の個人の好みでの正直な感想は、過去2回のプレミアム船よりは少し下だが、カジュアル船よりは美味しく感じた。料理の味付けが総じて濃かったという印象。グレーシャーベイで氷河を見学をしている時、サービスで振舞われた熱々の豆のスープは、寒い中美味しかった。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. seadayの 7 Night Glacier Bay Inside Passage Cruise (Vancouver Roundtrip)

2012年2月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ザイデルダムでの食事・ダイニングの口コミ・評判

普通

ビュッフェは品数があまり多くなくほぼ毎日同じ料理で、特に朝食には野菜がほとんどありませんでした。ダイニングルームの食事もリピートが多く1週間ぐらいすると飽きてきました。非アジア人の考えるアジア風料理は少しありましたが、あまり口に合わず、カップ麺でも良いから食べたかったです。

友達と内側キャビン

ms. carpediemの 10 Night Panama Canal Sunfarer (Ft. Lauderdale Roundtrip)

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ウエステルダムでの食事・ダイニングの口コミ・評判

とても満足

最初のGala Nightは乗船2日目でした。なぜがスタッフも慣れておらず、ドタバタが見られましたが、それ以降の食事は、味もサービスも満足いくものでした。最初のドタバタがなぜ起きたのか定かではありません。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. minamikuの 14 nights / 15 days, one-way from Vancouver to Yokohama

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでの食事・ダイニングの口コミ・評判

とても満足

【食事】ﾚｽﾄﾗﾝでの食事内容について書きます(会場については「ﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ」の項をご覧ください)。全体的に盛り付けが綺麗で、肉料理・魚料理共美味しく頂けました。 1) 朝食はﾋﾞｭｯﾌｪとｵｰﾀﾞｰを利用しました。ﾋﾞｭｯﾌｪは一通りの料理が揃っており、ﾊﾟﾝ・野菜・果物等の種類も十分でした。ｵｰﾀﾞｰでは様々な様式の朝食が用意されていました。和食(ﾊﾟﾝｴｲｼｬﾝ･ﾌﾞﾚｯｸﾌｧｽﾄ)のお弁当とみそ汁も終日航海日に一度だけ楽しみました。 2) 昼食は... 【食事】ﾚｽﾄﾗﾝでの食事内容について書きます(会場については「ﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ」の項をご覧ください)。
全体的に盛り付けが綺麗で、肉料理・魚料理共美味しく頂けました。
1) 朝食はﾋﾞｭｯﾌｪとｵｰﾀﾞｰを利用しました。ﾋﾞｭｯﾌｪは一通りの料理が揃っており、ﾊﾟﾝ・野菜・果物等の種類も十分でした。ｵｰﾀﾞｰでは様々な様式の朝食が用意されていました。和食(ﾊﾟﾝｴｲｼｬﾝ･ﾌﾞﾚｯｸﾌｧｽﾄ)のお弁当とみそ汁も終日航海日に一度だけ楽しみました。
2) 昼食はﾋﾞｭｯﾌｪを利用しました。朝食の内容に加えて、３貫ずつお皿に盛られた巻き寿司、ｵｰﾀﾞｰ･ﾒｲﾄﾞのｻﾗﾀﾞなどを美味しく頂くことができました。
3) 夕食は「素晴しい」の一言に尽きます。航海2日目のﾌｫｰﾏﾙ･ﾅｲﾄに相当するGala Attire(ｶﾞﾗﾃﾞｨﾅｰ)、３日目の数人のｼｪﾌが監修するCulinary Council(ｶﾘﾅﾘｰ・ｶｳﾝｾﾙ)におけるﾃﾞｨﾅｰでは、ｻﾗﾀﾞ等前菜、ﾒｲﾝそしてﾃﾞｻﾞｰﾄの一品一品が丁寧に美味しく作られていました。その他の日のﾃﾞｨﾅｰでは①定番ﾒﾆｭｰのｵﾆｵﾝ･ｽｰﾌﾟ、ｼｰｻﾞｰ･ｻﾗﾀﾞ、ｻｰﾓﾝ、ｽﾃｰｷに加えて②日替わりﾒﾆｭｰが提示されました。また米国ﾒｲﾝ産の大きなﾎﾞｲﾙﾄﾞ・ﾛﾌﾞｽﾀｰは25ﾄﾞﾙで、航海4日目にﾄﾗｲ、美味しく頂きました。
4) ｸﾙｰｽﾞも半ばに差し掛かるとあっさりとした和食の味が恋しくなります。ところが今回のｸﾙｰｽﾞでは昼食に(毎日)お寿司を食べる事ができたので、船内のお寿司屋さんも行きませんでした。

【ﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ】
1) 朝食と昼食のﾋﾞｭｯﾌｪはﾘﾄﾞ･ﾏｰｹｯﾄ(ﾃﾞｯｷ9)を利用しました。ｵﾑﾚﾂ等卵料理、ﾄｰｽﾄの必要なﾊﾟﾝ、西瓜等の一部の果物はｻｰﾊﾞｰに盛り付けてもらう形式となっていました。ただし多くの食材は自分で取ることができました。従ってｸﾙｰｽﾞﾏﾝｽﾞの口ｺﾐで指摘されていた長い待ち行列は私達はそれほど経験せずに済みました。
2) 夕食は5:15pm開始のﾌｧｰｽﾄ･ｼｰﾃｨﾝｸﾞを選びました。今回のｸﾙｰｽﾞでは長時間のｲｸｽｶｰｼｮﾝがない為、早めに食事を終え7:30pmから始まるｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄを楽しもうと考えた為です。
3) 食器を片付ける音も静かで会話を楽しむことが出来ました。乗客の平均年齢は多分70歳くらいと高く、ほとんどの方が退職されていました。また、お子様はおらず、落ち着いた食事の雰囲気でした。
4) 乗客の方はﾃﾞｨﾅｰでは毎日それなりのお洒落をしていたように思います。Tｼｬﾂの方もごく少人数いらっしゃいましたが、ほとんどの女性も男性もお洒落を楽しんでいらっしゃいました。ｶﾞﾗﾃﾞｨﾅｰでの私達のﾃｰﾌﾞﾙ周りでは女性の方はﾛﾝｸﾞﾄﾞﾚｽ、男性の方はﾀﾞｰｸｽｰﾂに蝶ﾈｸﾀｲという方が多く、私達が経験しているｸﾙｰｽﾞの中ではﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟの程度が一番高かったように思います。なお、乗船客のほとんどを米国とｶﾅﾀﾞの方で占めており、日本人は私達２人だけでした。続きを読む»

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

サービス、スタッフ

2012年2月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ザイデルダムでのサービス・スタッフの口コミ・評判

満足

この時のレストランスタッフには日本語の話せるスタッフがたまたま居て知り合いになりました。
この船にはインドネシア出身のスタッフがとても多く、シャイだけど真面目によく働く様子に好感を持ちました。

友達と内側キャビン

ms. carpediemの 10 Night Panama Canal Sunfarer (Ft. Lauderdale Roundtrip)

2019年11月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ロッテルダムでのサービス・スタッフの口コミ・評判

とても満足

今回、乗客1300人余り、その中で日本人は私たち2人でした。言葉もままならない中で、何とか過ごせたのは、スタッフの皆様に気遣っていただいたからだと思います。皆さんが日本語で挨拶をしてくれ、和ませてくれました。日本語を、知りたいという気持ちもあったようです。ダイニングでのメニューがわからない時には、スマホでお料理の写真を見せてもらいました。
一番は、お部屋の担当者です。今までのＮＯ１です！と伝えました。当たり前のことかもしれませんが、初日から下船まで本当に綺麗に清掃され、気持ちよく過ごすことができました。

カップル・ご夫婦で海側キャビン

ms. mikoの 18 days, one-way from Civitavecchia to Fort Lauderdale

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ウエステルダムでのサービス・スタッフの口コミ・評判

とても満足

超大型の台風が来る、というのでどんなに厳しい航海になるのかと不安でしたが、函館を抜港し、日本海をぐるっと１日かけてまわって横浜に入港させる、という船長の英断に脱帽でした。

そんな船長の元でお仕事しているスタッフですから、皆さんとても良い感じでした。

カップル・ご夫婦で

ms. merkoの 14 nights / 15 days, one-way from Vancouver to Yokohama

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでのサービス・スタッフの口コミ・評判

とても満足

【ｽﾀｯﾌ】乗船客数2,650人に対する乗組員数は1,036人で2.6の比率になっています。
注)ほぼ同じ航路で同じｸﾗｽのｾﾚﾌﾞﾘﾃｨ･ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝでは乗船客数2,170人に対して乗組員数は999人の2.2の比率であり、ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝの方が乗組員の数で余裕があるものの、本船では長い待ち時間等の不便は経験しませんでした。

【食事】ﾃﾞｨﾅｰ・ﾃｰﾌﾞﾙにはｳｪｲﾀｰのｲｶさんとｳｪｲﾀｰ補助のｱﾃﾞｨさんが付き、二人はｲﾝﾄﾞﾈｼｱの方で対応も丁寧でｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰでｻｰﾋﾞｽも満足のいくものでした。

【ﾙｰﾑ】担当はｲﾝﾄﾞﾈｼｱ出身のｼﾞｬｰﾙさんとﾀﾞｱﾝさんの二人で、有難いことに「掃除をして下さい」の掛札に合わせて部屋を綺麗にしていただき、掃除の為に部屋を空ける等、気遣うことはほとんどなく快適でした。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

2019年3月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ウエステルダムでのサービス・スタッフの口コミ・評判

とても満足

インドネシアやバリニーズが多いウェイターや　キャビンスチュワードも明るく元気で　親切です。
レストランのウェイターやソムリエの人数が少なめで　時間がかかりますが　丁寧なサービスを受けられます。みんな、すぐ名前をおぼえて、あちこちで声をかけてくれました。
特に、日本語を覚えたい人は熱心にはなしかけてきて　向上心もたっぷりのようです。
乗客の年齢層が高めですので　スタッフの応対もゆっくり丁寧になっていると思います。
クルーズダイレクターの女性もあちらこちらに顔を出し、お客が楽しめているか　しっかりチェックしています。一人で　簡単なワインテイスティングに参加していたら　話し相手をしてくれました。
アシスタントの方もほかのEXCのスタッフもとにかく熱心な印象を受けました。

カップル・ご夫婦で内側キャビン

ms. madamcuriousの 14 nights / 15 days, one-way from Hong Kong to Yokohama

お部屋

2011年5月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ザイデルダムでのお部屋（キャビン）の口コミ・評判

とても満足

海側客室より500ドル高いベランダ、バスタブ付きの部屋を奮発した甲斐あり、広々としたバスタブもあり部屋からすぐに外気に触れられるベランダ付きのオーシャンビュー客室はＨＡＬらしさが漂っていました。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. shibataの 7 Night Glacier Discovery Inside Passage (Vancouver Roundtrip)

2007年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ザイデルダムでのお部屋（キャビン）の口コミ・評判

とても満足

ベランダ付。ホランドはこのクラスでもバスタブがついており快適に過ごせた。アラアスカクルーズはインサイドパッセージやグレーシャーベイ等船室ベランダのすぐ前に自然の素晴らしい景色が広がるのでベランダ付きの船室を選択して良かった。特に早朝冷たく透き通った感じのする空気の中、ベランダに出て景色を肌で感じているとアラスカに来ているという実感が湧いた。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. seadayの 7 Night Glacier Bay Inside Passage Cruise (Vancouver Roundtrip)

2012年2月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ザイデルダムでのお部屋（キャビン）の口コミ・評判

満足

寄港地が多いので窓のない部屋にしましたが必要なものは揃っており、快適でした。窓がなかったので日光の差し込みのために朝早く目がさめる事なく熟睡できたのは良かったです。

友達と内側キャビン

ms. carpediemの 10 Night Panama Canal Sunfarer (Ft. Lauderdale Roundtrip)

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ウエステルダムでのお部屋（キャビン）の口コミ・評判

とても満足

広さは一般的なバルコニー客室でしたが、いつもきれいに掃除がされていること。バスルムのバスタブは長旅には重宝したことが特筆されます。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. minamikuの 14 nights / 15 days, one-way from Vancouver to Yokohama

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ウエステルダムでのお部屋（キャビン）の口コミ・評判

とても満足

夜中にバルコニーから見たアラスカの星空はこの旅行の一番の思い出。バルコニーがあって本当によかった。

クローゼットも広々しているし、ベッドの下に引き出しもついているので部屋はすっきりと片付きます。

バスタブもあったので、のんびりお風呂も楽しめました。

カップル・ご夫婦で

ms. merkoの 14 nights / 15 days, one-way from Vancouver to Yokohama

船内の施設、アクティビティ

2011年5月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ザイデルダムでの船内施設・アクティビティの口コミ・評判

満足

高いリピーター率を誇るＨＡＬの船ということもあり、船内は落ち着いた雰囲気で乗客も大人しい感じでバーは24時まで営業といえども夜は少し寂しい感じ。今迄に乗った客船では軽やかなステップでダンスを楽しむ多数の乗客を目にしていますが、本船では生演奏のラウンジでもダンスする人もは少なく貸切状態でした。タンゴ、ワルツ、ジルバのダンスレッスンに参加しましたが、内容は初歩中の初歩といった基本ステップだけで受講者も初心者らしい人ばかりで期待外れでした。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. shibataの 7 Night Glacier Discovery Inside Passage (Vancouver Roundtrip)

2007年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ザイデルダムでの船内施設・アクティビティの口コミ・評判

普通

最高のアクティビティー・グレーシャーベイ見学があるので、あまり気にならなかったが、船内で印象に残ったアクティビティはない。ショーはそこそこのレベルであったように記憶。夜遅くまでダンスをしたりお酒を飲んでいる乗客は少なかった。静かな船。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. seadayの 7 Night Glacier Bay Inside Passage Cruise (Vancouver Roundtrip)

2012年2月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ザイデルダムでの船内施設・アクティビティの口コミ・評判

満足

ショーはまあ良かったですが、乗客の年齢層が高いためか(ホランドアメリカは高齢客が多いと聞きましたし、このクルーズは確かにそうでしたが実際の統計などは分かりません)、音楽の趣味がちょっと高齢の人向きのものが多かったような気がしました。
ショーが行われるシアターには、客席に太い柱が沢山あり、シアターに遅めに行くと柱に視界を遮られる席しか残っていませんでした。

友達と内側キャビン

ms. carpediemの 10 Night Panama Canal Sunfarer (Ft. Lauderdale Roundtrip)

2019年3月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ニュー・アムステルダムでの船内施設・アクティビティの口コミ・評判

とても満足

2010年建造で新しい客船の部類でもあり、洗練された設備でラウンジの配置も良く考えられていて快適。長期クルーズを得意とするＨＡＬだけに一人でもくつろげるラウンジやソファが豊富に配置されていて快適です。
ピアノと弦楽四重奏の演奏会やジャズやピアノ２台でのポピュラー音楽　生演奏が毎晩のように3回開催され、鑑賞に行くのが日課となりました。

友達と海側キャビン