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非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう
MSCスプレンディダで2018年8月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：観光していない
上海で下船後に市内に向かうに当たっては地下鉄の駅に行くシャトルバスがすぐに見つかり近輝の駅に着きましたが、切符の買い方がわからず手間どいました
カップル・ご夫婦で 海側バルコニー
中国に寄港する人気クルーズライン
MSCスプレンディダで2018年7月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
上海からの片道クルーズだったので、乗船5日前から上海を観光していました。中国では、Great FirewallのせいでGoogleやFacebookなどのサービスは基本的に利用できないので、ネットを利用しての観光には工夫が必要です。ホテルのWiFiなどからは、Gmailすらアクセスできません。VPNでGreat Firewallを回避するか、影響を受けないSIMをスマホ用に準備しておくと、Google Mapを使って観光できます。
なお、呉淞口国際郵輪港（上海...
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お１人で 内側キャビン
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
20日にWorld Dreamを下船してからこの乗船の22日まで、一応観光しました。嗇色園黄大仙廟はパワースポットとして有名で、参拝する中国人を観察するのが面白かったです。お寺の入り口付近で、線香の押し売りが凄いのですが、中に入れば無料で線香がもらえるので、決して買わないように（笑）
Ocean TerminalのあるHarbour Cityの近くには、JCBカード保有者が利用できるJCBプラザラウンジがあり、観光の情報収集や、レストラン...
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お１人で 内側キャビン
寄港地観光：観光していない
ここは、中国本土からの客が乗下船するだけで、香港から乗船した客は下船出来ません。
お１人で 海側キャビン
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
昼頃の乗船だったので、羽田から当日早朝に香港へ到着する香港エクスプレスの便で向かいました。午前中に観光したければ、ビクトリアピークにピークトラムで登る程度は可能です。自分はゆっくりしたかったので、空港のラウンジで朝食をゆっくりとり、観光せずに直接Kai Tak Cruise Terminalへ向かいましたが。（Star Cruisesが利用しているHarbour CityのOcean Terminalではないので、慣れてる人ほど間違わないように。）
下船後、少しは観光しましたが、香港のホテルは汚くて狭くても値段が高く、滞在するほど無駄に出費がかさむ感じで、宿代わりにStar CruisesのStar Piscesで1泊クルーズ等した後、マカオへ移動しました。
下船後、少しは観光しましたが、香港のホテルは汚くて狭くても値段が高く、滞在するほど無駄に出費がかさむ感じで、宿代わりにStar CruisesのStar Piscesで1泊クルーズ等した後、マカオへ移動しました。
お１人で 海側キャビン
オベーション・オブ・ザ・シーズで2018年5月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：2,000~3,000円
下船日に香港半日ぶらり旅をした。下船すぐにタクシーで九龍駅へ。スーツケースを一時預けて香港島へ移動。トラムに乗りまくり車窓から街めぐり。途中、中国茶の店を見つけては途中下車して買い物も満喫。午後に空港へ。香港版ぶらり途中下車の旅。
カップル・ご夫婦で スイート
寄港地観光：観光していない
日本から土日で往復する弾丸スケジュールで、観光はしてません。
下船後、尖沙咀のチョンキンマンション（重慶大厦）には寄りました。Harbour Cityから歩いて直ぐで、船内カジノで勝った香港ドルを日本円に両替するのに、チョンキンマンション１階の両替所はレートが良いのです。
この日は、１香港ドル＝14.044円で、前日船内で円から香港ドルに両替したレートと逆転しており、円→香港ドル→円と往復しただけでお金が増える状況でした。
下船後、尖沙咀のチョンキンマンション（重慶大厦）には寄りました。Harbour Cityから歩いて直ぐで、船内カジノで勝った香港ドルを日本円に両替するのに、チョンキンマンション１階の両替所はレートが良いのです。
この日は、１香港ドル＝14.044円で、前日船内で円から香港ドルに両替したレートと逆転しており、円→香港ドル→円と往復しただけでお金が増える状況でした。
お１人で 内側キャビン
MSCスプレンディダで2018年5月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：1,000~2,000円
港から、タクシーで 浦東エリアのホテルへ。地下鉄で、豫園へ向かったが
30℃を超える暑さに 湿度が高かった為、ホテルライフを楽しむ事に。
浦東フォーシーズンは お奨め。
30℃を超える暑さに 湿度が高かった為、ホテルライフを楽しむ事に。
浦東フォーシーズンは お奨め。
友達と スイート
MSCスプレンディダで2018年5月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：60〜90分
移動費用（片道）：500~1,000円
クルーズターミナルが上海中心街から離れているのと、ターミナルに行くまでに検問所
があり、日本人には敷居が高い。
があり、日本人には敷居が高い。
家族で 海側バルコニー
MSCスプレンディダで2018年5月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：500~1,000円
このツアーは、クルーズ&フライで、上海に入港後、浦東空港1655発の飛行機で成田に向かうことになっていた。
宝山港から地下鉄の最寄駅である宝楊路駅まではタクシーを使った。実は駅まで無料のシャトルバスが出ていたことは後で知った。
宝楊路駅から浦东国际机场までは地下鉄を乗り継いだ。18元の一日乗車券を購入した。途中下車して観光することも考えたが、予想以上に気温が高くて諦めた。
乗継の経路は以下の通り。(括弧内は時刻)
宝楊路駅(1000)→3号線→宝山路(1037)→4号線→(1052)世紀大(1055)→2号線→(1115)広三路→2号線→(1150)浦东国际机场
宝山港から地下鉄の最寄駅である宝楊路駅まではタクシーを使った。実は駅まで無料のシャトルバスが出ていたことは後で知った。
宝楊路駅から浦东国际机场までは地下鉄を乗り継いだ。18元の一日乗車券を購入した。途中下車して観光することも考えたが、予想以上に気温が高くて諦めた。
乗継の経路は以下の通り。(括弧内は時刻)
宝楊路駅(1000)→3号線→宝山路(1037)→4号線→(1052)世紀大(1055)→2号線→(1115)広三路→2号線→(1150)浦东国际机场
お１人で 内側キャビン
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
キュナード社のクイーンメリー２とクイーンエリザベスが香港で同時入港し、2日間一緒に停泊するというニュースは客船愛好家の間では話題になっていたので、遊覧船に乗りロイヤル・ランデブー（キュナードの客船が1ヶ所に集結）の光景を海上から撮りました。
クイーンメリー２は世界一周中で香港では２日間停泊なので翌日まで乗船できました。お蔭で香港ではホテル宿泊する必要もなく、クイーンメリー２とクイーンエリザベスのランデブーをたっぷり２日間鑑賞する事ができました。
クイーンメリー２は世界一周中で香港では２日間停泊なので翌日まで乗船できました。お蔭で香港ではホテル宿泊する必要もなく、クイーンメリー２とクイーンエリザベスのランデブーをたっぷり２日間鑑賞する事ができました。
友達と 海側バルコニー
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：
費用：無料
無料シャトルバスを利用
〈下船について〉
・下船前々日
日本人向けの説明会があった。私達は帰りの飛行機の関係で事前にツアーデスクに朝7時半のタクシーを予約していたが、7時半の乗客はSelf disembarkationになるとのこと。Self disembarkationとは要するに自分でスーツケースを持って下船すること。通常は前日の夜にスーツケースを部屋の前に出しておけば、下船日は所定の場所まで運んでくれるので、間違って前日にス...
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海側バルコニー
ダイヤモンド・プリンセスで2018年3月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500円未満
港は街から離れていますが、ショッピングモールまで無料のシャトルバスが出ていて、そこから地下鉄の駅に直結しているので自力で街まで行けました。ビクトリアピークにケーブルカーで登ったり、フェリーに乗ったり、色んな通りを歩き回りました。香港の地下鉄はとてもわかりやすく便利、帰りもショッピングモールまで地下鉄で戻り、無料シャトルで港へ帰りました。
カップル・ご夫婦で
ダイヤモンド・プリンセスで2018年3月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：
港からショッピングセンター行きの無料シャトルが出ているので、まずはそれで港を脱出。
ショッピングセンターを適当に冷やかしながら、まずはビクトリアピークのケーブルカーへ。これがすごく並ぶ。別料金を払ってツアーに参加すると早く乗れるらしいが、とりあえず普通の列で。
ケーブルカーの支払いで、カードを使えるか聞いたら、現金を持ってないのかと聞かれた。持っていたので現金で払ったが、カードしかないと言ったら使えたのだろうか。
その後は地下鉄やフェリーや徒歩で行きたいように行く。
最後はまたもやショッピングセンターから無料シャトルで港へ行けるが、時間に余裕をもたないと、心臓に悪い。われわれもちょっとギリギリで、一緒に待っていたいくつかの家族は安全のためタクシーをつかまえて帰っていた。
出港は夜遅くだが、待つ価値あり。世界一の夜景というのもうなずける。
ショッピングセンターを適当に冷やかしながら、まずはビクトリアピークのケーブルカーへ。これがすごく並ぶ。別料金を払ってツアーに参加すると早く乗れるらしいが、とりあえず普通の列で。
ケーブルカーの支払いで、カードを使えるか聞いたら、現金を持ってないのかと聞かれた。持っていたので現金で払ったが、カードしかないと言ったら使えたのだろうか。
その後は地下鉄やフェリーや徒歩で行きたいように行く。
最後はまたもやショッピングセンターから無料シャトルで港へ行けるが、時間に余裕をもたないと、心臓に悪い。われわれもちょっとギリギリで、一緒に待っていたいくつかの家族は安全のためタクシーをつかまえて帰っていた。
出港は夜遅くだが、待つ価値あり。世界一の夜景というのもうなずける。
カップル・ご夫婦で 内側キャビン
寄港地観光：その他
食事も美味しく、見るべき箇所もたくさんあり。シンフォニーオブライツは少し物足りなさがありましたが、ビクトリアピークからの夜景は綺麗でした。
オーシャンターミナルから見た夕陽も良かったです。
オーシャンターミナルから見た夕陽も良かったです。
海側バルコニー
クァンタム・オブ・ザ・シーズで2017年12月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：1,000~2,000円
前日に上海につき、地下鉄で移動。港近くのホテルに一泊しました。
自分でタクシーで移動しましたが、チェックイン。
港ターミナルは空港のように広く、手続きも時間かかりました。余裕を持ってのチェックインをお勧めします。
自分でタクシーで移動しましたが、チェックイン。
港ターミナルは空港のように広く、手続きも時間かかりました。余裕を持ってのチェックインをお勧めします。
コスタ・ネオロマンチカで2017年12月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：1,000~2,000円
寄港地と言うか、出発地だったので、自分達で飛行機も取って、ホテルも自分達で取り、市内観光は地下鉄を使って、また、上海ディズニーに行く日も作ったので、自分達で地下鉄移動して、ディズニーランド近くのホテルを取って、自分達でチケットも日本からインターネットで予約して、とても楽しかったです。船乗り場へも、グーグルマップで調べて、最寄の駅まで地下鉄移動して、歩いて停泊地に行きました。
友達と 海側キャビン
クァンタム・オブ・ザ・シーズで2017年12月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：1,000~2,000円
小籠包を豫園で食べました。昔の上海の雰囲気を感じられる場所です。
カップル・ご夫婦で 内側キャビン
セレブリティ・ミレニアムで2017年12月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：60〜90分
移動費用（片道）：無料
停泊地が旧香港空港後のカイタッククルーズターミナルなので、街から遠かった。無料シャトルバスが片道15分で近くのショッピングセンターとの間を連絡。帰りは腹ごなしのため約1時間ターミナルまで歩いた。海に面した公園は市民の憩いの場にもなっていたが、途中から港周辺の工事区画を歩くことになり、工事車両の排気ガスの中を注意しながら歩くこととなった。ターミナル近くでは。クリスマスのイベントを控え、地元のバグパイプ愛好グループが練習を行っていた。
海側キャビン