口コミ | 2019/05/24発 7 days, round-trip Mediterranean #1084796

MSCマニフィカで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

寄港地観光：その他

今回、乗下船共にトリエステに変更となってしまいました,,,,。

ms. ilovecruiseの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：1,000~2,000円

ヴェネツィアはご存知の通りヴァポレットで移動します。乗り場にはA,B,Cなどと１、２書かれて
あり1っ箇所の乗り場から双方に発着します。どの乗り場が行き先乗り場なか最後まで解りませんでした。バポレットに乗るときにクルーの方に行き先を必ず聞いてから乗船することおすすめします。ツーリストの方からバポレットスマホアプリがあるとのことです。多分 (chebateo)

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

コスタ・ルミノーザで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

船から徒歩範囲、ベネチアの雰囲気は堪能出来、土産も購入出来た。

mr. kadokinの 5 days, one-way from Venice to Savona

MSCシンフォニアで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

前泊して、朝そのまま乗船したので往路では観光しませんでした。
帰港が歴史的高潮でトリエステに変更になり、バスでヴェネツィアに戻りました。
心配した浸水被害も意外に少なく、街中に設置された通路用の足場を見ると、1-2日の違いで私達は幸運だったと思いました。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCムジカで2019年10月頃に ヴェネツィア に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500~1,000円

サンマルコは定番の観光場所ですが、北側にあるカンナレージョに初めて行きました。
人通りは多くはありませんが、静かで水辺沿いを散策することができます。また、タパスを出す店が
多く、タパスの種類もたくさんあり、小腹が空いたときにオススメです。

ベネチアは乗船港でしたが、霧の影響で港に入船できなかったらしく、出航が20時過ぎとなるトラブルがありました。それまで船に乗れず、ターミナルの中で待たされることになりましたが、船の状況など一切案内が無かったです。

mr. masafuka8071の 6 nights / 7 days, one-way from Venice to Genoa

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コスタ・デリチョーザで2019年8月頃に バーリ に寄港

とても不満

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

ベネチア入港並びに出航が遅れたため、バーリでの滞在時間が3時間程度となってしまいました。そのため、あらかじめ申し込みしていたマテーラ洞窟のエクスカーションがキャンセルになってしまいました。（アルベロベッロもキャンセルになったようです。）
バーリの街を歩いて観光しましたが、見所が少なく、すぐに船に戻りました。

ms. kjkanaの 7 nights / 8 days, round-trip Italy, Greece, Croatia

コスタ・デリチョーザで2019年8月頃に バーリ に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：2,000~5,000円

アルベロベッロに行きたかったが、出航が4時間遅れて、到着も遅れたためアルベロベッロのツアーがキャンセルになり仕方なくBariの街中散策ツアーに参加。
説明が詳しすぎて少々疲れた。もう少し自由行動の時間があった方がありがたかった。

ms. julieの 7 nights / 8 days, round-trip Italy, Greece, Croatia

MSCリリカで2019年4月頃に バーリ に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：10,000~15,000円

とんがり屋根の家が並ぶアルベロベッロまで船のツアーで行った。
2時間弱のドライブで到着後は小さい町を徒歩で回る。観光化された家並みの町だが見慣れぬ光景は一見の価値がある。

mr. tacの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

コスタ・ルミノーザで2018年11月頃に バーリ に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：5,000~10,000円

世界遺産のアルベロベッロを見たかったので、船会社のエクスカーションに申し込みました。ここは港からも遠く、公共交通機関もあまり便利ではないので、迷わずツアーです。
ただし入港時間が14時で、帰りは真っ暗でした。真夏の時期はそうでもないと思いますが、11月初旬は日没も早く、観光できる時間が短く感じました。

ms. shizuの 7 nights / 8 days, round-trip Italy, Greece, Montenegro, Croatia

コスタ・デリチョーザで2018年7月頃に バーリ に寄港

普通

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

世界遺産のアルベロベッロに向かいました、バーリ港から約１時間で到着

mr. konnoの 7 nights / 8 days, round-trip Italy, Greece, Croatia

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シーボーン・アンコールで2023年11月頃に サントリーニ島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500~1,000円

前回は、2019年に来たサントリーニ島。前回と被った寄港地はこちらだけでしたので、今回はイアには行かず、フィラの街だけで良いと思い、ケーブルカーで登りました。驚いたことに、ほぼ全ての店とレストランが閉まっており、観光シーズンは完全に終了。しかし、その分あの白い街と美しい島の景色をゆっくりと見ることが出来ました。最後ロバに乗って降りようとしたのですが、上のロバ待ちのところには一頭もおらず、少し下がったところで一頭。ただロバ使いの影は無し。完全に下に降りたら、下で10頭ぐらいが居て、ロバ使いが3～4人が暇そうに待っている状態でした。前回は5月のGWでしたので、シーズンが始まる少し前でしたが、街はそれなりに活気が有り、ケーブルカーは待つ人の列が長く、比較的すいているロバに乗って降りたのですが、今回は拍子抜けでした。

mr. minamikuの 7 nights / 8 days, one-way from Istanbul to Piraeus (Athens, Greece)

ノルウェージャン・ジェイドで2022年9月頃に サントリーニ島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：1,000~2,000円

　母の要望は、フィラ付近とイアの青い屋根（よくガイドブックで見るアレ）を見たいだけだと言うので、ツアーには入らず、路線バスで移動することにしました。　例によって、テンダーボートのチケットは早めのをゲットしたのに、朝食をゆっくりしてしまって上陸した頃には9時になっていました。ロープウェイの行列に並んでいると、途中で他船（ロイヤルカリビアン）のカメラマンが記念写真の撮影スポット（浮き輪に日付が書い... 　母の要望は、フィラ付近とイアの青い屋根（よくガイドブックで見るアレ）を見たいだけだと言うので、ツアーには入らず、路線バスで移動することにしました。
　例によって、テンダーボートのチケットは早めのをゲットしたのに、朝食をゆっくりしてしまって上陸した頃には9時になっていました。ロープウェイの行列に並んでいると、途中で他船（ロイヤルカリビアン）のカメラマンが記念写真の撮影スポット（浮き輪に日付が書いてあるのと一緒に撮るようなやつ）を用意していて、たまたま母がスマホで写真を撮ろうとしたら、猛烈に怒られました。船違うのに、怒鳴られる筋合いは無い気がしますし、止めるにももっと言い方があると思うのですが、上陸早々嫌な気分に。ロープウェイは一人６ユーロで、9:30にフィラに到着出来ました。（なお、テンダーボートを降りた横には、ロープウェイ乗らずに直接イアまで行けるらしいボートの発着所もあり、こちらは２５ユーロと書かれていて、それでも結構な乗客がいました。時間が無い人には、ボートも良い選択だと思います。）
　ちょっと迷いつつ9:50頃バス停に到着すると、チケット売り場と思った小屋には「pay on the bus」の文字。そこでイア行きのバスは30番と教えてもらい、目の前に停車していたのですが、まだドアは閉じられていました。数分後には乗車開始となりましたが、不思議なことに誰もお金を払わずに乗ってゆきます。運転手は知らんぷり。いつ運賃を払うのか不安に思いつつ、他の乗客に続いて乗車。この際、並んでいた他の乗客が、高齢な母を見て先にどうぞと言ってくれ、助かりました。最終的にこのバスは満席になり、立っている乗客で通路も埋まってしまいました。
　10:00にバスが出発すると、数分後にやっと車掌らしき人が車内で集金開始。デニムな私服のおじさんで、本当にその人に払って良いのか一瞬躊躇しました（苦笑）
　しかも１人１.６ユーロと、小銭のお釣りとか面倒なやり取りを、この満員の車内で乗客を押しのけて順繰りにやってきます。そんなの、乗る時に払うようにすればスムーズなのに、不思議でした。イアには25分程で到着しました。
　どこに行ったら、あの青い屋根の写真が撮れるのかと狭い路地を彷徨い、撮影の行列に並んだりしましたが、先頭でポーズとって写真撮ってる人と、その行列の対比が滑稽（基本的に写真撮影に並ぶのとか嫌いなので．．．）で、自分はどんどんサメてしまいました。12:50頃イアキャッスルに行ったのですが、自分的にはここが一番良い景色でした。
　なお、狭い路地を行ったり来たりしている最中、母がスリに狙われました。幸い、リュックを開けられた時に母が気付き、何も盗まれはしませんでした。（最初から、盗まれても構わないものしか入れてないとも母は言ってましたが。）その時自分は、360度カメラのInsta360 ONE X2を使ってタイムラプス撮影しながら母の前を歩いていたのですが、帰国後先日確認したら、そこにバッチリ、母がスリに狙われていく様子が写っていて面白かったです。自分が見ていない方向も写真に収めてくれる360度カメラならではです。面白いので、この口コミの下にその時の写真もアップロードしています。是非ご覧ください。（※大量の写真の終わりの方に連続でアップロードしたので、「もっと見る」ボタンを何度もクリックしないと表示されないですが．．．）
　帰りは、14時頃バスの行列に並びました。（このバス停の前の公衆トイレは、1ユーロでした。）
　不思議なことに、帰りのバスは乗車時に車掌（行きのデニムのおじさんと同じ）に運賃を支払うシステムで、14:15には到着したバスに長い行列の客がスムーズに吸い込まれて行きました。その最後、満員のバスになんとか乗れると思ったのですが、車掌に呼び止められ、後ろの客と交代させられました。吃驚したのですが、高齢な母が満席のバスで立ち乗りになるのは危険という判断だったようです。直ぐに次のバスも控えていて、最前列に乗車させてもらえました。14:25にはこのバスも満員で出発し、行きと同様25分程でフィラに戻れました。
　フィラからは海沿いを散策するため、15:15頃一度ロープウェイ乗り場の前を通ったのですが、その際は物凄い行列が出来ていて、これが口コミで皆さんが書かれてるアレかと、納得しました。
　海沿いの断崖の上を歩くコースは、景色が素晴らしかったです。遠くに何隻かのクルーズ船が停泊しており、断崖の黒い岩肌と青い海と空、白い建物のコントラストは、何時間でも眺めていられると思えるほど。ただ、先にイアを歩いたこともあり、母にとってはここのアップダウンがキツかったようで、途中から泣き言ばかりとなってしまいました。トレッキングの装備をしっかりした団体に追い抜かれることもあり、この海沿いのコースとは別に、そういう自然を楽しめるトレッキングルートもあるのだろうなと、羨ましかったです。
　最後のテンダーボートは21:00とされていて、本来なら日没まで島でゆっくり過ごし、有名な夕日の景色を堪能できるのがこのクルーズの利点だったのですが、疲れてしまった母が船に戻りたいとなってしまい、１人では無理だと言うので、17:05に下りのロープウェイに乗りました。船内新聞で日没は19:12と書かれていたので、こんな時間に帰ってしまう観光客は少ないのでしょう。２時間前には大行列だった乗り場は、誰も並んでいませんでした。そのままテンダーボートに乗り換え、17:30前には船に戻り、サントリーニは不完全燃焼で終了となってしまいました。続きを読む»

mr. ranpouの 7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

シーボーン・アンコールで2022年6月頃に サントリーニ島 に寄港

不満

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：

滞在時間が短い、かつ、テンダーボード輸送のため時間がなかった。大型クルーズが３隻着ており、フィラの旧ポートからのゴンドラが人で溢れていて、帰りは歩いてポートへたどり着くしかなかった。炎天下、ロバさんが道をふさいでいたり、フンがあちこちにあり臭いがひどく、また、道がツルツルすべるため、とてもつらかった。この島は飛行機で行って、ゆっくり泊って楽しむところかと思う。

mr. takeshi_kimiの 7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

MSCシンフォニアで2019年11月頃に サントリーニ島 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

テンダーボートでアテニオス港に向かいバスでイア村に移動。トイレは３～５ユーロ特にイア村の中は高いです。イア村に着くと集合時間を告げられ自由行動です。細い道が入り組んでます。どこからでも絵になる風景です。その後バスにてワイナリーへ、チーズ、オリーブのおつまみとワインの試飲が楽しめます。バスにて移動しカーブルカーのチケット渡され各自で港まで。

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に サントリーニ島 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：5,000~10,000円

観光箇所の時間配分が悪くて駆け足のツアーでした。
最初のアクロティリ遺跡に時間をかけ過ぎて（ガイドさんが熱心過ぎ）
残りはピンポイントで撮影ポイントに連れて行かれ、「ハイ！次！」という感じ。。
サントリーニ島は、是非再訪してゆっくりと回りたいところです。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

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ノルウェージャン・ジェイドで2019年5月頃に ハニア（クレタ島） に寄港

寄港地観光：その他

バスで市内に入った。港で時間を過ごして帰った。当地の歴史などを見るにはクルーズ訪問でなく、滞在して長時間を過ごすべき。

mr. queenmary_2の 10 nights / 11 days, round-trip Isles & Italy from Rome (Civatavecchia)

プルマントゥール・ホライズンで2019年4月頃に ハニア（クレタ島） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500円未満

ハニア港は小型船しか止まりません。フェリーを含め客船は、６kmほど離れたソウダ港に停まります。港にはCity Busが切符売り場とともに来てくれて、ハニアの市場前まで連れて行ってくれます。片道1.7ユーロ。往復チケットを買っておくと帰りもすぐに乗れます。
ハニアの街はベネチアポートを中心に徒歩で十分楽しめます。紺碧からライトブルーに変わる海、中世の街並み、山には雪。素晴らしい景色を見ながら、港を眺めるテラス席でシーフード中心のギリシャ料理に舌鼓。至極の時間を過ごせます。

mr. minamikuの 7 nights / 8 days, round-trip Islas Griegas

プルマントゥール・ホライズンで2019年4月頃に ハニア（クレタ島） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：

今回寄ったギリシャの他の島に比べて、一番物価が安かった印象です。お土産を買うならクレタ島がおすすめです。オリーブ油、革のベルトやサンダル、チーズやお菓子等、また買いに行きたいくらいです。タイムやオレガノといったスパイスはガイドブックにもよく紹介されていますが、カモミールや薬草のお茶も買ってみたら美味しくて大袋にすればよかったと思うくらいです。カモミール茶はシンガポールのブランドのお茶と同等だと思います！薬草のお茶もハチミツを入れて、と言われましたが、入れなくても美味しいです。それよりチーズの塩味が濃いので、チーズにハチミツをかけていただくのが好きになりました。チーズのお店でハチミツも買いましたよ。

ms. merkoの 7 nights / 8 days, round-trip Islas Griegas

プルマントゥール・ホライズンで2017年9月頃に ハニア（クレタ島） に寄港

不満

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

4月頃はクノッソス宮殿へのoptionalツアーがあった筈だが、船の出発が遅れる為か
6月は無くなっていたのが残念。
ハニアには小さな博物館と遺跡しかなく、
スーパーで買物をして船に帰って船で昼食
を取り、船のプールで泳いだがプールの水は冷たくてからかった。

mr. 8oriの 7 nights / 8 days, round-trip Islas Griegas

プルマントゥール・ホライズンで2017年6月頃に ハニア（クレタ島） に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

クルーズターミナルから路線バスで街の中心、市場迄直行🚌 市場前の広場のベンチでサンドイッチのランチタイム😻
何時ものように奥様が朝のビッフェで作ったサンドイッチ🍔と保冷水筒にキープしたオレンジジュース🍊 のノーコストランチ 😜
賑やかなショッピングストリートにはトルコ風の衣装のお店が⁉️ 地図を見るとトルコはすぐそばなんですね〜。シリアの難民がトルコ経由で
ヨーロッパを目指す理由を納得出来ました。
この街の中心もリトルベニス！この海域のベニスの勢力はスゴかったのね〜⁉️

mr. kazzchanの 7 nights / 8 days, round-trip Islas Griegas

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ノルウェージャン・パールで2019年7月頃に アルゴストリ（ケファロニア島） に寄港

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：

クルーズポートから１０分ちょっとで街に到着です。
小さな街ですのでゆっくりとくつろいで下さい。
海の幸も楽しめます。

mr. sikokiの 11 days, one-way from Civitavecchia to Barcelona

クリスタル・シンフォニーで2016年9月頃に アルゴストリ（ケファロニア島） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：2~3時間費用：10,000~15,000円

テンダーで上陸。天候は大荒れ。少し小降りになったと思ったら、すぐに豪雨となる。これの繰り返し。ドラガラティ洞窟を歩いて見学した後、メリッサーニ洞窟の地底湖をボートで巡る。地底湖は過去の地震で天井部分が抜け落ち空が見える。天気が良かったらもっと水の色が美しかったのに残念。

mr. seadayの 12 days one-way Rome To Venice

スプレンダー・オブ・ザ・シーズで2015年9月頃に アルゴストリ（ケファロニア島） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：2~3時間費用：

地底湖で天井がおちて空がみえるところを観光した。船頭さんの手漕ぎボートで洞窟にはいった。
きれいな水色の湖でした。

ms. megu_jg80の 7night greek island

スプレンダー・オブ・ザ・シーズで2014年7月頃に アルゴストリ（ケファロニア島） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：2~3時間費用：

こちらもバスで観光しました。
景色もキレイ。
素敵な教会など見学しました。

ms. micoの 7 nights / 8 days, Venice round trip

MSCアルモニアで2013年5月頃に アルゴストリ（ケファロニア島） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：5,000~10,000円

港のあるアルゴストリだけなら徒歩で問題ありませんが、島内各地にある魅力的なポイントをまわるにはエクスカーションが最適です。

mr. saitama_tomukunの 7 Night Eastern Mediterranean (Venice Roundtrip)

アルゴストリ（ケファロニア島）の口コミをすべて見る

MSCシンフォニアで2019年11月頃に スプリト に寄港

普通

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に スプリト に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

雨に降られ観光は早めに切り上げました。
以前にも来ているのですが、スプリトはやはり夏が良いですね。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年10月頃に スプリト に寄港

とても満足

寄港地観光：その他

スプリットではセグウェイツアーを申し込み、
景色が最高でとっても楽しかったです。
あのセグウェイツアーがなければ、スピリットの街中だけの
観光では物足りなかったのではないかと思います。

スピリット旅行記　https://4travel.jp/travelogue/11563811

ms. chocoleseの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

コーニングスダムで2019年9月頃に スプリト に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：1~2時間費用：2,000~5,000円

A Stroll through Split (11.00am-13:00 x $44.95 x Moderate) 【ｽﾌﾟﾘｯﾄ観光の意義】ｽﾌﾟﾘｯﾄは風光明媚な港町で、旧市街全体が世界遺産にも登録されており、その観光はｱﾄﾞﾘｱ海ｸﾙｰｽﾞにおいてﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ観光につぐ目玉です。ｽﾌﾟﾘｯﾄの歴史は3世紀末の古代ﾛｰﾏ帝の宮殿まで遡ります。15世紀から第一次世界大戦前までｵｰｽﾄﾘｱ=ﾊﾝｶﾞﾘｰ帝国の統治の下、ｲﾀﾘｱ王国の影響を受け、ﾍﾞﾆｽへの海運中継基地として街は形成され、発展してきました。 ... A Stroll through Split (11.00am-13:00 x $44.95 x Moderate)
【ｽﾌﾟﾘｯﾄ観光の意義】ｽﾌﾟﾘｯﾄは風光明媚な港町で、旧市街全体が世界遺産にも登録されており、その観光はｱﾄﾞﾘｱ海ｸﾙｰｽﾞにおいてﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ観光につぐ目玉です。ｽﾌﾟﾘｯﾄの歴史は3世紀末の古代ﾛｰﾏ帝の宮殿まで遡ります。15世紀から第一次世界大戦前までｵｰｽﾄﾘｱ=ﾊﾝｶﾞﾘｰ帝国の統治の下、ｲﾀﾘｱ王国の影響を受け、ﾍﾞﾆｽへの海運中継基地として街は形成され、発展してきました。
【選定理由】今回のﾂｱｰではﾒｼｭﾄﾛｳﾞｨｯﾁ美術館、昼食、ﾄﾞﾗｲﾌﾞを含まないこのﾂｱｰを選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補10件の中から選択)。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】このﾂｱｰはｳｫｰｷﾝｸﾞ･ﾂｱｰです。青銅の門から入り、ﾃﾞｨｵｸﾚﾃｨｱﾇｽ宮殿の地下室を見学、聖ﾄﾞﾑﾆｳｽ大聖堂とｼﾞｭﾋﾟﾀｰ神殿を訪れ、鉄の門から出てﾅﾛﾄﾞﾆ広場へ、次いでﾌﾟﾗﾁｪ･ﾗﾃﾞｨｯﾁ広場を経てｼｬﾄﾙ・ﾊﾞｽの停留所に戻りました。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【旧市街までの移動】波止場から旧市街の入口に設けられたﾊﾞｽ停まで、10分余り歩いて移動しました。帰りは疲れていることもあり、ｼｬﾄﾙ・ﾊﾞｽで波止場まで戻りました。
【ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰの状況】ﾊﾞｽ停の近くに設けられた街の鳥観図を用いて女性ｶﾞｲﾄﾞのﾂﾘﾝｶさんから街の歴史と街の建物の構成について、じっくり説明を受けました。空から見た旧市街は塀で囲まれてほぼ正方形で、南北215ﾒｰﾄﾙ、東西180ﾒｰﾄﾙの大きさです。外から見ると塀はかなりの高さがあり、要塞あるいは刑務所のような印象を受けました。
この街はいくつかの遺跡のあらましからﾛｰﾏ神話の世界からｶｿﾘｯｸへの移り変わりを見ることができました。
まず訪れた地下室は中世には倉庫として、またﾜｲﾝやｵﾘｰﾌﾞｵｲﾙ造りに利用されていたようです。北欧あるいは北ﾄﾞｲﾂのお城の地下では囚人が閉じ込められたり、処刑されたという陰惨な歴史を耳にしましたが、この地下室はそうした暗さを感じませんでした。高い天井は手彫り感が溢れてごつごつしており、中世以前によくこんなに大きなものを作ったものだと感心しました。
地下室から続けて入った大聖堂は、18世紀の壁画もあることから一気に長い歴史時間を下った感じがしました。観光客も多く、大聖堂は狭く感じられました。
大聖堂から宮殿の中心地へと出るとﾍﾟﾘｽﾃｨﾙと呼ばれ、ここは旧市街を取り囲む城壁にある4つの門から続く道が交差するﾎﾟｲﾝﾄとなっていて、観光客があふれていました。ｺﾘﾝﾄ式の柱頭装飾が施された列柱とｱｰﾁが周りを取り囲んでおり、長い歴史を感じました。
ｼﾞｭﾋﾟﾀｰ神殿は皇帝がﾛｰﾏ神話の最高神であるｼﾞｭﾋﾟﾀｰを祭る神殿として建てられましたが、後にｷﾘｽﾄ教が広まると神殿は洗礼室として利用されるようになったということです。
ﾅﾛﾄﾞﾆ広場とﾌﾟﾗﾁｪ･ﾗﾃﾞｨｯﾁ広場ではﾚｽﾄﾗﾝのﾃﾗｽが場所をとっており、観光客が溢れていました。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ対象外のｽﾌﾟﾘｯﾄの主な観光資源】ﾏﾙｼﾞｬﾝ、ﾘｳﾞｧﾊｰﾊﾞｰ等があるものの、それほど多いとは言えず、このｲｸｽｶｰｼｮﾝで十分であると思います。続きを読む»