口コミ | 2020/06/06発 7 nights / 8 days, Venice Round trip #1116503

MSCマニフィカで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

寄港地観光：その他

今回、乗下船共にトリエステに変更となってしまいました,,,,。

ms. ilovecruiseの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：1,000~2,000円

ヴェネツィアはご存知の通りヴァポレットで移動します。乗り場にはA,B,Cなどと１、２書かれて
あり1っ箇所の乗り場から双方に発着します。どの乗り場が行き先乗り場なか最後まで解りませんでした。バポレットに乗るときにクルーの方に行き先を必ず聞いてから乗船することおすすめします。ツーリストの方からバポレットスマホアプリがあるとのことです。多分 (chebateo)

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

コスタ・ルミノーザで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

船から徒歩範囲、ベネチアの雰囲気は堪能出来、土産も購入出来た。

mr. kadokinの 5 days, one-way from Venice to Savona

MSCシンフォニアで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

前泊して、朝そのまま乗船したので往路では観光しませんでした。
帰港が歴史的高潮でトリエステに変更になり、バスでヴェネツィアに戻りました。
心配した浸水被害も意外に少なく、街中に設置された通路用の足場を見ると、1-2日の違いで私達は幸運だったと思いました。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCムジカで2019年10月頃に ヴェネツィア に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500~1,000円

サンマルコは定番の観光場所ですが、北側にあるカンナレージョに初めて行きました。
人通りは多くはありませんが、静かで水辺沿いを散策することができます。また、タパスを出す店が
多く、タパスの種類もたくさんあり、小腹が空いたときにオススメです。

ベネチアは乗船港でしたが、霧の影響で港に入船できなかったらしく、出航が20時過ぎとなるトラブルがありました。それまで船に乗れず、ターミナルの中で待たされることになりましたが、船の状況など一切案内が無かったです。

mr. masafuka8071の 6 nights / 7 days, one-way from Venice to Genoa

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MSCシンフォニアで2019年11月頃に ドゥブロヴニク に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

ケーブルカーに乗りスルジ山からの全景は見ごたえがありお勧めです。城壁を半周し終えたところがシャトルバスの乗り場です。

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に ドゥブロヴニク に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

再訪のため公共バスで旧市街を往復しました。
クルーズ客が大勢乗り合わせていてギュウギュウの満員状態でした。
（船会社のシャトルの往復13.99ユーロは高過ぎます！）
城壁は階段がキツイですがその景色は最高です。
ドブロブニクカードを使ったので若干お得に観光出来ました。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年10月頃に ドゥブロヴニク に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：移動費用（片道）：

ドブロブニクの城壁を歩くのは、絶対にお勧めです。
魔女の宅急便のイメージになった、あの城壁からの眺めは
本当に綺麗です。

ドブロブニク旅行記　https://4travel.jp/travelogue/11570698

ms. chocoleseの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

コーニングスダムで2019年9月頃に ドゥブロヴニク に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

Historic Dubrovnik(9:30am-13:15 x $69.95 x Strenuous) 【ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ観光の意義】「ｱﾄﾞﾘｱ海の真珠」と称される「ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ旧市街」はｱﾄﾞﾘｱ海ｸﾙｰｽﾞの中で外すことのできない一番の目玉です。ﾗｸﾞｰｻ共和国は14世紀に都市国家として独立、繁栄し、1806年にﾅﾎﾟﾚｵﾝに降伏しました。その時代の城壁やその他の建物がほぼそのままﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸには残っていて世界遺産になっています。【選定理由】待ち時間がかかることからｹｰﾌﾞﾙｶｰの乗車... Historic Dubrovnik(9:30am-13:15 x $69.95 x Strenuous)
【ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ観光の意義】「ｱﾄﾞﾘｱ海の真珠」と称される「ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ旧市街」はｱﾄﾞﾘｱ海ｸﾙｰｽﾞの中で外すことのできない一番の目玉です。ﾗｸﾞｰｻ共和国は14世紀に都市国家として独立、繁栄し、1806年にﾅﾎﾟﾚｵﾝに降伏しました。その時代の城壁やその他の建物がほぼそのままﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸには残っていて世界遺産になっています。
【選定理由】待ち時間がかかることからｹｰﾌﾞﾙｶｰの乗車を含むﾂｱｰはあきらめました。また体力に自信がない為、ﾊﾞｽを利用するﾂｱｰとしました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補17件の中から選択)。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ﾊﾞｽに乗って展望台に向かい街の眺めを楽しみました。ﾋﾟﾚ門前広場にて下車しました。ｵﾉﾌﾘｵの大噴水からﾌﾟﾗﾂｧ通りを進み、ﾄﾞﾐﾆｺ会修道院と宝物館を訪れた後、旧港を眺め、旧総督邸の前で解散となり、1時間ほど旧市街の散策を楽しみました。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【展望台まででの車窓風景】展望台はｹｰﾌﾞﾙｶｰ山頂駅への道路途中にありました。訪問時は生憎小雨がぱらつく灰色の空模様であった為、期待した紺碧の海に対比するｵﾚﾝｼﾞ色の屋根の旧市街の絶景とはならず、残念でした。また展望台への途中風景の方が街の景色は良かった為、ｹｰﾌﾞﾙｶｰに無理をして乗る必要はないと思いました。
【ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰと散策風景】ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸに入るﾋﾟﾚ門は分厚い石造りの建造物で、この門の向こうにはどのような街が広がっているのか、という期待が湧きました。ただし、旧市街は観光客で溢れており、観光施設、ほとんどのﾚｽﾄﾗﾝは満員の盛況でした。女性ｶﾞｲﾄﾞのﾏﾘｱさんの説明では、ｻﾏｰ･ｼｰｽﾞﾝ、ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸは人口が観光客で4倍となるとのこと、従って観光客の集中する旧市街は十倍以上の人口密度となっており、観光客が街の風情を損ねているように思いました。
ﾋﾟﾚ門から中心部ﾙｼﾞｬ広場までは目抜き通りのﾌﾟﾗﾂｧ通りが約200ｍ続いていました。白い大理石の石畳が美しく、幅の広い通りの両側にはｶﾌｪやお土産屋さんなど３階くらいの白壁の建物が軒を並べていて賑わっています。狭い路地が網の目のように延びており、散策するには魅力的な街であるというのが感想です。
訪れた宝物殿ではｶｿﾘｯｸ系絵画の他、聖遺物を鑑賞しましたが、多くの観衆の中、感動には今一歩、至りませんでした。
【ﾌﾘｰﾀｲﾑにて】ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ大聖堂はﾊﾞﾛｯｸ様式で、聖ﾖﾊﾈの大理石の祭壇はｺﾞｰｼﾞｬｽで美しかったです。野外市場は観光客でごった返していた為、立ち寄ろうという気になりませんでした。ﾌﾟﾗﾂｧ通りに並行する裏通りには東方教会があり、訪れている人は少なかったのですが、壁に架かった美しいｲｺﾝが目を引きました。
ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰの最中にはﾄｲﾚ休憩がありませんでした。旧市街にある公共ﾄｲﾚはｽﾎﾟﾝｻﾞ宮殿の近く塀の外と限られており、またｸﾛｱﾁｱ・ｺｲﾝがないと利用できません。私達はﾕｰﾛが使えるｶﾌｪに入りﾄｲﾚをお借りしました。
【思いがけない出会い】ﾏﾘｱさんの説明は丁寧でした。街は観光客で溢れているのにも関わらず、ｶﾌｪ等この街の人達は親切で擦れておらず、この街の治安は良いのではないかというのが感想です。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝの後で】ﾊﾞｽは行きも帰りも同じﾊﾞｽでしたが、私達が旧市街のｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰをしている時間を利用して、何とMSCｸﾙｰｽﾞのﾂｱｰの送迎をしていました。「席に置いていた私のﾘｭｯｸは？」と思いましたが、ｶﾞｲﾄﾞさんの好意で保管されていました。また、ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰ後の迎えの時間が15分ほど遅れました(これだけ観光客が溢れていたらﾊﾞｽのﾆｰｽﾞは高く、当然のことかも知れません)。
【今後の展開】ｳｫｰﾌｫﾄﾘﾐﾃｯﾄﾞ、ﾛﾌﾞﾘｴﾅｯﾂ要塞等魅力のある多数の観光資源がこのﾂｱｰの対象外でした。次は観光客の少ないｳｨﾝﾀｰ･ｼｰｽﾞﾝに訪れたいと思いました。続きを読む»

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

MSCシンフォニアで2019年9月頃に ドゥブロヴニク に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：

港から旧街まで大渋滞で時間は無駄に過ぎるばかり・・・。
皆途中でバスを降り、ピレ門まで歩きました。
以前に晴天の下の城壁ツアーは十分しましたし時間も限られ雨でしたので、今回はゆっくりレストランでスプマンテと新鮮なタコのカルパッチョやムール貝をたらふく食べたので満足です。

mr. biancoの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

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MSCムジカで2019年10月頃に コトル に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：1,000~2,000円

予定ではコトルに入港予定でしたが、前日の出発遅れで行先がクロアチアのドブロブニクに変更になりました。
コトルは一度行ったことがありまた、ドブロブニクへは行ったことが無かったため、得した気分になりました。
ドブロブニクは、「魔女の宅急便」の舞台になったと言われる街ですが、山の頂上から街並みを見ると、とても景色が良いです。屋根が赤褐色に統一されている様で、とても綺麗でした。

mr. masafuka8071の 6 nights / 7 days, one-way from Venice to Genoa

コーニングスダムで2019年9月頃に コトル に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

Budva, Kotor & Coastal Views(9.15am~13:15 x $74.95 x Moderate) 【ｺﾄﾙとﾌﾞﾄﾞｳﾞｧ観光の意義】ｺﾄﾙの旧市街、ｺﾄﾙ湾、ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧの旧市街はﾄﾘｯﾌﾟｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰの口ｺﾐ数もそれぞれが2,000以上と人気が高い観光地です。15世紀から3世紀間にわたるｳﾞｪﾈﾂｨｱによる支配はｺﾄﾙの街にｳﾞｪﾈﾂｨｱ様式を特徴付ける建物を残しており、ｺﾄﾙは世界遺産に選ばれています。またﾌﾞﾄﾞｳﾞｧはﾘｿﾞｰﾄﾀｳﾝとしてその名をとどろかせており、多くのﾐﾘｵﾈｱが暮らしている... Budva, Kotor & Coastal Views(9.15am~13:15 x $74.95 x Moderate)
【ｺﾄﾙとﾌﾞﾄﾞｳﾞｧ観光の意義】ｺﾄﾙの旧市街、ｺﾄﾙ湾、ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧの旧市街はﾄﾘｯﾌﾟｱﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰの口ｺﾐ数もそれぞれが2,000以上と人気が高い観光地です。15世紀から3世紀間にわたるｳﾞｪﾈﾂｨｱによる支配はｺﾄﾙの街にｳﾞｪﾈﾂｨｱ様式を特徴付ける建物を残しており、ｺﾄﾙは世界遺産に選ばれています。またﾌﾞﾄﾞｳﾞｧはﾘｿﾞｰﾄﾀｳﾝとしてその名をとどろかせており、多くのﾐﾘｵﾈｱが暮らしていることから、「ﾓﾝﾃﾈｸﾞﾛのｸｳｪｰﾄ」とも呼ばれています。
【選定理由】この寄港ではｺﾄﾙに加えてﾌﾞﾄﾞｳﾞｧも観光を楽しもうと、このﾂｱｰを選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補12件の中から選択)。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ﾃﾝﾀﾞｰﾎﾞｰﾄ下船の後、ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧの旧市街を訪れ、ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰを楽しみました。移動時にｺﾄﾙ湾の美しい風景を眺めました。世界遺産のｺﾄﾙ旧市街を散策し、聖ﾄﾘﾌﾟﾝ大聖堂、海事博物館、聖ﾙｶ教会を訪れ説明を受けました。歩くｽﾋﾟｰﾄﾞがかなり速かった為、写真を撮っていると取り残されそうになったことが何回かありました。暑い中、長い距離をかなり早く歩いたことで疲れました。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧ旧市街でのｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰ】旧市街に入った途端、迷路の中に迷い込んだような錯覚を覚えました。小道の幅は大人がようやくすれ違うことができるほど狭く、網の目のように走っており、中世からの広場、砦、塔が残っており、魅力的な街を形作っていました。観光客も少なく私達にとってはﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸやｺﾄﾙよりもﾌﾞﾄﾞｳﾞｧの街が気に入りました。
【ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧからｺﾄﾙへの車窓風景】ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧからｺﾄﾙへは海岸沿いの道路を走り、「美しいｺﾄﾙ湾の風景を堪能する」ことがこのﾂｱｰの謳い文句でした。実際には自由時間終了後の集合時刻に遅れてきた人たちがいた為、20分間待つことになり、ｺﾄﾙへはｼｮｰﾄｶｯﾄが取られました。残念ながらｺﾄﾙ湾の美しい景観が見れたのは少しだけでした。
【ｺﾄﾙ旧市街でのｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰ】ｺﾄﾙの街はﾄﾞﾌﾞﾛﾌﾞﾆｸ同様大変な人出でごった返していました。聖ﾄﾘﾌﾟﾝ大聖堂はその起源を12世紀に遡る古いｶｿﾘｯｸの教会で1667年の大地震の崩壊後に付け加えられた二つの塔が印象的でした。内部は豪華さを感じるﾛﾏﾈｽｸ様式となっていました。港町ｺﾄﾙが繁栄を極めたのは15世紀から18世紀で、ﾍﾞﾈｯﾂｨｱ共和国の支配下にあり、地中海貿易の拠点の一つとして大いに賑わったようです。そんなｺﾄﾙを支えていたのはｺﾄﾙ海軍でした。海事博物館では時間がなかった為、ｺﾄﾙ海軍の展示にも目が及ばなくて勿体ないことをしました。
【ﾌﾘｰﾀｲﾑにて】ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧでは公共ﾄｲﾚでの待ち時間が長くなりました。ﾕｰﾛが使えるのでｶﾌｪに入ってｶﾌｪのﾄｲﾚを利用した方が時間を有効に使うことができ、良かったように思います。ｺﾄﾙのｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰ終了後は疲れた為、散策をせずﾃﾝﾀﾞｰﾎﾞｰﾄに乗りました。
【思いがけない出会い】男性ｶﾞｲﾄﾞのﾌﾞﾗｲｱﾝさんに顔を覚えてもらい、お蔭様でｺﾄﾙの街の地図は日本語版を頂きました。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝをした後で】このﾂｱｰは集合時刻が8時35分と早く、帰船の時刻もお腹の空く14時となりました。30℃近くまで上昇した気温の中、よくこれだけの距離をかなりのｽﾋﾟｰﾄﾞで歩くことができたものだと我ながら感心しました。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ対象外の観光資源】ｼﾀﾃﾞﾙ(ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧ)、ﾓｸﾞﾚﾝﾋﾞｰﾁ(ﾌﾞﾄﾞｳﾞｧ)、ｻﾝｼﾞｮﾊﾞﾝﾆ要塞(ｺﾄﾙ)、ｺﾄﾙ城壁(ｺﾄﾙ)等があるもののそれほど多いとは言えません。このｲｸｽｶｰｼｮﾝで十分であるように思います。続きを読む»

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

ノルウェージャン・パールで2019年7月頃に コトル に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：移動費用（片道）：

コトルは旧市街の目の前に着岸します。
小さな街ですので徒歩で歩いてゆっくり観光できます。
お薦めは城壁にある教会まで登ってコトルの街を上から眺める絶景を楽しむことです。
ゆっくり上っても３０分かかりません。

mr. sikokiの 11 days, one-way from Civitavecchia to Barcelona

セブンシーズ・ボイジャーで2019年7月頃に コトル に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：2~3時間費用：無料

世界一美しい湾を山頂から堪能

mr. lisola_di_mの 8 nights / 9 days, one-way from Venice to Civitavecchia

コスタ・ルミノーザで2018年11月頃に コトル に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

船を降りたらコトルの街です。城壁に囲まれたなんとも神秘的な街です。コトルへは海からのアクセスがフィヨルドを通って行くので、ぜひ、街に着くまでも景観も楽しんでください。
今回一番の写真撮影の場所です。トレッキングもできるくらいその城壁は急な山道を登りますが、真ん中あたりでも素晴らしい景観です。ぜひ写真をご覧ください。膝が痛いと言っていた父も、ここは山道を頑張って登りました。写真の出来栄えを見れば、登ってよかったなと思います。
出航時は、城壁にかがり火が灯り、幻想的な雰囲気が楽しめました。これは日没が早いシーズンオフ間近だったからこそかもしれません。

ms. shizuの 7 nights / 8 days, round-trip Italy, Greece, Montenegro, Croatia

コトルの口コミをすべて見る

シーボーン・アンコールで2023年11月頃に サントリーニ島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500~1,000円

前回は、2019年に来たサントリーニ島。前回と被った寄港地はこちらだけでしたので、今回はイアには行かず、フィラの街だけで良いと思い、ケーブルカーで登りました。驚いたことに、ほぼ全ての店とレストランが閉まっており、観光シーズンは完全に終了。しかし、その分あの白い街と美しい島の景色をゆっくりと見ることが出来ました。最後ロバに乗って降りようとしたのですが、上のロバ待ちのところには一頭もおらず、少し下がったところで一頭。ただロバ使いの影は無し。完全に下に降りたら、下で10頭ぐらいが居て、ロバ使いが3～4人が暇そうに待っている状態でした。前回は5月のGWでしたので、シーズンが始まる少し前でしたが、街はそれなりに活気が有り、ケーブルカーは待つ人の列が長く、比較的すいているロバに乗って降りたのですが、今回は拍子抜けでした。

mr. minamikuの 7 nights / 8 days, one-way from Istanbul to Piraeus (Athens, Greece)

ノルウェージャン・ジェイドで2022年9月頃に サントリーニ島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：1,000~2,000円

　母の要望は、フィラ付近とイアの青い屋根（よくガイドブックで見るアレ）を見たいだけだと言うので、ツアーには入らず、路線バスで移動することにしました。　例によって、テンダーボートのチケットは早めのをゲットしたのに、朝食をゆっくりしてしまって上陸した頃には9時になっていました。ロープウェイの行列に並んでいると、途中で他船（ロイヤルカリビアン）のカメラマンが記念写真の撮影スポット（浮き輪に日付が書い... 　母の要望は、フィラ付近とイアの青い屋根（よくガイドブックで見るアレ）を見たいだけだと言うので、ツアーには入らず、路線バスで移動することにしました。
　例によって、テンダーボートのチケットは早めのをゲットしたのに、朝食をゆっくりしてしまって上陸した頃には9時になっていました。ロープウェイの行列に並んでいると、途中で他船（ロイヤルカリビアン）のカメラマンが記念写真の撮影スポット（浮き輪に日付が書いてあるのと一緒に撮るようなやつ）を用意していて、たまたま母がスマホで写真を撮ろうとしたら、猛烈に怒られました。船違うのに、怒鳴られる筋合いは無い気がしますし、止めるにももっと言い方があると思うのですが、上陸早々嫌な気分に。ロープウェイは一人６ユーロで、9:30にフィラに到着出来ました。（なお、テンダーボートを降りた横には、ロープウェイ乗らずに直接イアまで行けるらしいボートの発着所もあり、こちらは２５ユーロと書かれていて、それでも結構な乗客がいました。時間が無い人には、ボートも良い選択だと思います。）
　ちょっと迷いつつ9:50頃バス停に到着すると、チケット売り場と思った小屋には「pay on the bus」の文字。そこでイア行きのバスは30番と教えてもらい、目の前に停車していたのですが、まだドアは閉じられていました。数分後には乗車開始となりましたが、不思議なことに誰もお金を払わずに乗ってゆきます。運転手は知らんぷり。いつ運賃を払うのか不安に思いつつ、他の乗客に続いて乗車。この際、並んでいた他の乗客が、高齢な母を見て先にどうぞと言ってくれ、助かりました。最終的にこのバスは満席になり、立っている乗客で通路も埋まってしまいました。
　10:00にバスが出発すると、数分後にやっと車掌らしき人が車内で集金開始。デニムな私服のおじさんで、本当にその人に払って良いのか一瞬躊躇しました（苦笑）
　しかも１人１.６ユーロと、小銭のお釣りとか面倒なやり取りを、この満員の車内で乗客を押しのけて順繰りにやってきます。そんなの、乗る時に払うようにすればスムーズなのに、不思議でした。イアには25分程で到着しました。
　どこに行ったら、あの青い屋根の写真が撮れるのかと狭い路地を彷徨い、撮影の行列に並んだりしましたが、先頭でポーズとって写真撮ってる人と、その行列の対比が滑稽（基本的に写真撮影に並ぶのとか嫌いなので．．．）で、自分はどんどんサメてしまいました。12:50頃イアキャッスルに行ったのですが、自分的にはここが一番良い景色でした。
　なお、狭い路地を行ったり来たりしている最中、母がスリに狙われました。幸い、リュックを開けられた時に母が気付き、何も盗まれはしませんでした。（最初から、盗まれても構わないものしか入れてないとも母は言ってましたが。）その時自分は、360度カメラのInsta360 ONE X2を使ってタイムラプス撮影しながら母の前を歩いていたのですが、帰国後先日確認したら、そこにバッチリ、母がスリに狙われていく様子が写っていて面白かったです。自分が見ていない方向も写真に収めてくれる360度カメラならではです。面白いので、この口コミの下にその時の写真もアップロードしています。是非ご覧ください。（※大量の写真の終わりの方に連続でアップロードしたので、「もっと見る」ボタンを何度もクリックしないと表示されないですが．．．）
　帰りは、14時頃バスの行列に並びました。（このバス停の前の公衆トイレは、1ユーロでした。）
　不思議なことに、帰りのバスは乗車時に車掌（行きのデニムのおじさんと同じ）に運賃を支払うシステムで、14:15には到着したバスに長い行列の客がスムーズに吸い込まれて行きました。その最後、満員のバスになんとか乗れると思ったのですが、車掌に呼び止められ、後ろの客と交代させられました。吃驚したのですが、高齢な母が満席のバスで立ち乗りになるのは危険という判断だったようです。直ぐに次のバスも控えていて、最前列に乗車させてもらえました。14:25にはこのバスも満員で出発し、行きと同様25分程でフィラに戻れました。
　フィラからは海沿いを散策するため、15:15頃一度ロープウェイ乗り場の前を通ったのですが、その際は物凄い行列が出来ていて、これが口コミで皆さんが書かれてるアレかと、納得しました。
　海沿いの断崖の上を歩くコースは、景色が素晴らしかったです。遠くに何隻かのクルーズ船が停泊しており、断崖の黒い岩肌と青い海と空、白い建物のコントラストは、何時間でも眺めていられると思えるほど。ただ、先にイアを歩いたこともあり、母にとってはここのアップダウンがキツかったようで、途中から泣き言ばかりとなってしまいました。トレッキングの装備をしっかりした団体に追い抜かれることもあり、この海沿いのコースとは別に、そういう自然を楽しめるトレッキングルートもあるのだろうなと、羨ましかったです。
　最後のテンダーボートは21:00とされていて、本来なら日没まで島でゆっくり過ごし、有名な夕日の景色を堪能できるのがこのクルーズの利点だったのですが、疲れてしまった母が船に戻りたいとなってしまい、１人では無理だと言うので、17:05に下りのロープウェイに乗りました。船内新聞で日没は19:12と書かれていたので、こんな時間に帰ってしまう観光客は少ないのでしょう。２時間前には大行列だった乗り場は、誰も並んでいませんでした。そのままテンダーボートに乗り換え、17:30前には船に戻り、サントリーニは不完全燃焼で終了となってしまいました。続きを読む»

mr. ranpouの 7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

シーボーン・アンコールで2022年6月頃に サントリーニ島 に寄港

不満

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：

滞在時間が短い、かつ、テンダーボード輸送のため時間がなかった。大型クルーズが３隻着ており、フィラの旧ポートからのゴンドラが人で溢れていて、帰りは歩いてポートへたどり着くしかなかった。炎天下、ロバさんが道をふさいでいたり、フンがあちこちにあり臭いがひどく、また、道がツルツルすべるため、とてもつらかった。この島は飛行機で行って、ゆっくり泊って楽しむところかと思う。

mr. takeshi_kimiの 7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

MSCシンフォニアで2019年11月頃に サントリーニ島 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

テンダーボートでアテニオス港に向かいバスでイア村に移動。トイレは３～５ユーロ特にイア村の中は高いです。イア村に着くと集合時間を告げられ自由行動です。細い道が入り組んでます。どこからでも絵になる風景です。その後バスにてワイナリーへ、チーズ、オリーブのおつまみとワインの試飲が楽しめます。バスにて移動しカーブルカーのチケット渡され各自で港まで。

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に サントリーニ島 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：5,000~10,000円

観光箇所の時間配分が悪くて駆け足のツアーでした。
最初のアクロティリ遺跡に時間をかけ過ぎて（ガイドさんが熱心過ぎ）
残りはピンポイントで撮影ポイントに連れて行かれ、「ハイ！次！」という感じ。。
サントリーニ島は、是非再訪してゆっくりと回りたいところです。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

サントリーニ島の口コミをすべて見る

MSCシンフォニアで2019年11月頃に カタコロン（オリンピア） に寄港

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：

オリンピック発祥見学ツアーのバスが駐車しており定員なり出発する感じでした。２０ユーロだったと思います。それでもMSCエクスカーションの３分の１です。徒歩圏内にお土産物街があります。

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

ジュエル・オブ・ザ・シーズで2019年9月頃に カタコロン（オリンピア） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：2,000~5,000円

カタコロンと往復送迎のみを選びました。オリンピアはそんなに大きい街ではないので、じっくりみてもそこまでの時間はとられませんでした。オリンピックスタートの地は人生に一度は行ってみたい場所だったので、感激しました。
カタコロンも小さな港町ですが、ブラブラお散歩したりお茶したり楽しい時間が過ごせました。

ms. sunriseの 7 nights / 8 days, Civitavecchia (Rome, Italy) Round trip

MSCリリカで2019年4月頃に カタコロン（オリンピア） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

カタコロンの港からバスで1時間のドライブでオリンピアに到着。古代オリンピックの史跡はまとまってある。聞き取りにくい英語のガイドの説明を聞くより港から自分でバスで観光する方が合理的だったようにも思う。

mr. tacの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

コスタ・ルミノーザで2018年11月頃に カタコロン（オリンピア） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

あまり遺跡に興味がないので、オリンピアへは行かず、カタコロンの街を散策。小さな町でメインストリートも1キロほど。港からも歩いて10分もかからず、のんびりゆったり過ごしました。
ここでも観光列車があり、両親は歩かずに済むので、この観光列車に乗せました。
シーズン終わりも近く、街はゆったりとした雰囲気です。のんびり買い物するにはもってこいです。

ms. shizuの 7 nights / 8 days, round-trip Italy, Greece, Montenegro, Croatia

ラプソディ・オブ・ザ・シーズで2018年10月頃に カタコロン（オリンピア） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

日本人にはオリンピック聖火の採火で有名な場所、つまりオリンピック発祥の地です。Katakolonという港から30分程度で行ける場所で、観光目的で行くには手頃です。古代オリンピックの建物はこれまでの地震でそのほとんどが倒壊しているが、当時の面影は多少残っていて、哀愁として古代オリンピックを感じられる場所です。この地域はオリーブと綿花の特産地で、リーズナブルな値段でオイル、T-shirt等を購入することができます... 続きを読む»

mr. bart840の 7 nights / 8 days, round-trip Greece & Croatia

カタコロン（オリンピア）の口コミをすべて見る

7 nights / 8 days, Venice Round trip

総合評価

ヴェネツィアの口コミ評判 4.40

ドゥブロヴニクの口コミ評判 4.38

コトルの口コミ評判 4.36

サントリーニ島の口コミ評判 4.13

カタコロン（オリンピア）の口コミ評判 3.90

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