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ホーランド・アメリカ・ライン / コーニングスダム

4 nights / 5 days, one-way from Vancouver (BC Canada) to San Diego (California)

クルーズのみ 4.25

2024/10/22 〜 2024/10/26 （5日間）

総合評価

4.25

食事 ( 4.15 )
サービス ( 4.31 )
お部屋 ( 4.29 )
船内施設・アクティビティ ( 3.90 )

お食事、ダイニング

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでの食事・ダイニングの口コミ・評判

とても満足

【食事】ﾚｽﾄﾗﾝでの食事内容について書きます(会場については「ﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ」の項をご覧ください)。全体的に盛り付けが綺麗で、肉料理・魚料理共美味しく頂けました。 1) 朝食はﾋﾞｭｯﾌｪとｵｰﾀﾞｰを利用しました。ﾋﾞｭｯﾌｪは一通りの料理が揃っており、ﾊﾟﾝ・野菜・果物等の種類も十分でした。ｵｰﾀﾞｰでは様々な様式の朝食が用意されていました。和食(ﾊﾟﾝｴｲｼｬﾝ･ﾌﾞﾚｯｸﾌｧｽﾄ)のお弁当とみそ汁も終日航海日に一度だけ楽しみました。 2) 昼食は... 【食事】ﾚｽﾄﾗﾝでの食事内容について書きます(会場については「ﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ」の項をご覧ください)。
全体的に盛り付けが綺麗で、肉料理・魚料理共美味しく頂けました。
1) 朝食はﾋﾞｭｯﾌｪとｵｰﾀﾞｰを利用しました。ﾋﾞｭｯﾌｪは一通りの料理が揃っており、ﾊﾟﾝ・野菜・果物等の種類も十分でした。ｵｰﾀﾞｰでは様々な様式の朝食が用意されていました。和食(ﾊﾟﾝｴｲｼｬﾝ･ﾌﾞﾚｯｸﾌｧｽﾄ)のお弁当とみそ汁も終日航海日に一度だけ楽しみました。
2) 昼食はﾋﾞｭｯﾌｪを利用しました。朝食の内容に加えて、３貫ずつお皿に盛られた巻き寿司、ｵｰﾀﾞｰ･ﾒｲﾄﾞのｻﾗﾀﾞなどを美味しく頂くことができました。
3) 夕食は「素晴しい」の一言に尽きます。航海2日目のﾌｫｰﾏﾙ･ﾅｲﾄに相当するGala Attire(ｶﾞﾗﾃﾞｨﾅｰ)、３日目の数人のｼｪﾌが監修するCulinary Council(ｶﾘﾅﾘｰ・ｶｳﾝｾﾙ)におけるﾃﾞｨﾅｰでは、ｻﾗﾀﾞ等前菜、ﾒｲﾝそしてﾃﾞｻﾞｰﾄの一品一品が丁寧に美味しく作られていました。その他の日のﾃﾞｨﾅｰでは①定番ﾒﾆｭｰのｵﾆｵﾝ･ｽｰﾌﾟ、ｼｰｻﾞｰ･ｻﾗﾀﾞ、ｻｰﾓﾝ、ｽﾃｰｷに加えて②日替わりﾒﾆｭｰが提示されました。また米国ﾒｲﾝ産の大きなﾎﾞｲﾙﾄﾞ・ﾛﾌﾞｽﾀｰは25ﾄﾞﾙで、航海4日目にﾄﾗｲ、美味しく頂きました。
4) ｸﾙｰｽﾞも半ばに差し掛かるとあっさりとした和食の味が恋しくなります。ところが今回のｸﾙｰｽﾞでは昼食に(毎日)お寿司を食べる事ができたので、船内のお寿司屋さんも行きませんでした。

【ﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ】
1) 朝食と昼食のﾋﾞｭｯﾌｪはﾘﾄﾞ･ﾏｰｹｯﾄ(ﾃﾞｯｷ9)を利用しました。ｵﾑﾚﾂ等卵料理、ﾄｰｽﾄの必要なﾊﾟﾝ、西瓜等の一部の果物はｻｰﾊﾞｰに盛り付けてもらう形式となっていました。ただし多くの食材は自分で取ることができました。従ってｸﾙｰｽﾞﾏﾝｽﾞの口ｺﾐで指摘されていた長い待ち行列は私達はそれほど経験せずに済みました。
2) 夕食は5:15pm開始のﾌｧｰｽﾄ･ｼｰﾃｨﾝｸﾞを選びました。今回のｸﾙｰｽﾞでは長時間のｲｸｽｶｰｼｮﾝがない為、早めに食事を終え7:30pmから始まるｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄを楽しもうと考えた為です。
3) 食器を片付ける音も静かで会話を楽しむことが出来ました。乗客の平均年齢は多分70歳くらいと高く、ほとんどの方が退職されていました。また、お子様はおらず、落ち着いた食事の雰囲気でした。
4) 乗客の方はﾃﾞｨﾅｰでは毎日それなりのお洒落をしていたように思います。Tｼｬﾂの方もごく少人数いらっしゃいましたが、ほとんどの女性も男性もお洒落を楽しんでいらっしゃいました。ｶﾞﾗﾃﾞｨﾅｰでの私達のﾃｰﾌﾞﾙ周りでは女性の方はﾛﾝｸﾞﾄﾞﾚｽ、男性の方はﾀﾞｰｸｽｰﾂに蝶ﾈｸﾀｲという方が多く、私達が経験しているｸﾙｰｽﾞの中ではﾄﾞﾚｽｱｯﾌﾟの程度が一番高かったように思います。なお、乗船客のほとんどを米国とｶﾅﾀﾞの方で占めており、日本人は私達２人だけでした。続きを読む»

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

2018年12月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでの食事・ダイニングの口コミ・評判

満足

全体的に盛り付けが綺麗で、味も悪くなかった。Rido Market（ビュッフェ）では衛生面からか、ガラスで遮られ、殆どの料理をサーバーに盛り付けてもらう形式なため、列の待ち時間が長かった。メインダイニングでもコースごとの待ち時間が非常に長かったので、後半はショーを先に観てから夕食にするようにした。有料のPinnacle Grillでは、クルーズ中に１日限定でオランダの三ツ星店Deblijeのテースティング・メニュー（４９ドル、ワイン付き６９ドル）を提供する。モダンガストロノミーの７~８コース。斬新な料理で美しかったが、お味は残念ながらいまいち。殆どの料理が塩味がきつ過ぎ、キッチンに戻した品もあった。フレーバーとうま味が感じられなかった。

家族で海側バルコニー

ms. mitの 11 nights / 12 days, round-trip Southern Caribbean Seafarer

2016年12月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでの食事・ダイニングの口コミ・評判

満足

当時、新造船ということもあり船内はとてもきれいで楽しめた
飾られた絵画や調度品も従来のホーランドらしくない現代アートが主体となっているが、
それ故に若い客でも楽しみやすいエンターテインメント制を備えていると感じた

有料アラカルトの「セルデメール」では目の前で料理を見せるパフォーマンスや
もちろん見栄え、味も素晴らしい出来だった
食事は他のレストランもそれなりのレベルではあるが、
ピナクルグリルの前菜「シュリンクカクテル」はメインダイニングでも出てくるし、有料レストランで出るものが無料のレストランで出てくると
損をした気分になる点がマイナス

就航から間もないことを考えれば非常に落ち着いたサービスを提供していた印象は残った
特別感を考えればオリジナリティはセルデメールが断然良かった

お１人で海側キャビン

mr. hotapplespursの 9-days round-trip Caribbean

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ウエステルダムでの食事・ダイニングの口コミ・評判

とても満足

最初のGala Nightは乗船2日目でした。なぜがスタッフも慣れておらず、ドタバタが見られましたが、それ以降の食事は、味もサービスも満足いくものでした。最初のドタバタがなぜ起きたのか定かではありません。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. minamikuの 14 nights / 15 days, one-way from Vancouver to Yokohama

2019年3月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ウエステルダムでの食事・ダイニングの口コミ・評判

とても満足

メインダイニングは　上手な調理の料理が出されました。
フォーレンダムの時よりエスニックの色合いが濃かったのはコースの故でしょうか。
バフェも毎日変わった料理が並び、夜も満足のいくものでした。普段は　レストランですが　リドのテーブルに　朝からテーマナイトの表示が出るとつい上に行ってみたくなります。
デザートも甘すぎないおいしい物、クロワッサンが小ぶりでバターたっぷりのさくさくで　食べ過ぎないように我慢するのが大変でした。
ハンバーガーのDIVE-INも待たされますが　おいしいものが出てきます。
サラダバー風のメキシカンバーもアボカドなどがたっぷりあるし、プールサイドやリドで出るレモネードは　本物のレモンが入っています、暑さしのぎのアイスティーもひんやりとサーバーで　待っていてくれました。

カップル・ご夫婦で内側キャビン

ms. madamcuriousの 14 nights / 15 days, one-way from Hong Kong to Yokohama

サービス、スタッフ

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでのサービス・スタッフの口コミ・評判

とても満足

【ｽﾀｯﾌ】乗船客数2,650人に対する乗組員数は1,036人で2.6の比率になっています。
注)ほぼ同じ航路で同じｸﾗｽのｾﾚﾌﾞﾘﾃｨ･ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝでは乗船客数2,170人に対して乗組員数は999人の2.2の比率であり、ｺﾝｽﾃﾚｰｼｮﾝの方が乗組員の数で余裕があるものの、本船では長い待ち時間等の不便は経験しませんでした。

【食事】ﾃﾞｨﾅｰ・ﾃｰﾌﾞﾙにはｳｪｲﾀｰのｲｶさんとｳｪｲﾀｰ補助のｱﾃﾞｨさんが付き、二人はｲﾝﾄﾞﾈｼｱの方で対応も丁寧でｽﾋﾟｰﾃﾞｨｰでｻｰﾋﾞｽも満足のいくものでした。

【ﾙｰﾑ】担当はｲﾝﾄﾞﾈｼｱ出身のｼﾞｬｰﾙさんとﾀﾞｱﾝさんの二人で、有難いことに「掃除をして下さい」の掛札に合わせて部屋を綺麗にしていただき、掃除の為に部屋を空ける等、気遣うことはほとんどなく快適でした。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

2018年12月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでのサービス・スタッフの口コミ・評判

満足

ダイニングルームでのサーバー、ソムリエは好印象だった。ただ、上記のように、食事のサービスのスピードが極端に遅かった。
寄港地で観光を終えて船に戻った時、セレブリティでもそうだが、ギャングウェー前の桟橋に冷たいおしぼりと水を用意してあるのがよい。

家族で海側バルコニー

ms. mitの 11 nights / 12 days, round-trip Southern Caribbean Seafarer

2016年12月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでのサービス・スタッフの口コミ・評判

満足

このクラスでは十分なくらいに接客態度は良かった
最後の下船日にぎりぎりまで部屋に居ても何も言われなかったが、徐々に清掃に入り始めてくるのは急かされてる感じもした
まぁ仕方ないのだろう
ただ、なにか困ったことがあればとりあえず聞こうとする姿勢は他船にない良さ　アジア人が多いからか？
一部外国ジョークを交えてくるスタッフが居るが、日本人は少し若くみえるからかよく年齢をいじってくる
ここに限った話ではないが、気分は良くない

お１人で海側キャビン

mr. hotapplespursの 9-days round-trip Caribbean

2019年11月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ロッテルダムでのサービス・スタッフの口コミ・評判

とても満足

今回、乗客1300人余り、その中で日本人は私たち2人でした。言葉もままならない中で、何とか過ごせたのは、スタッフの皆様に気遣っていただいたからだと思います。皆さんが日本語で挨拶をしてくれ、和ませてくれました。日本語を、知りたいという気持ちもあったようです。ダイニングでのメニューがわからない時には、スマホでお料理の写真を見せてもらいました。
一番は、お部屋の担当者です。今までのＮＯ１です！と伝えました。当たり前のことかもしれませんが、初日から下船まで本当に綺麗に清掃され、気持ちよく過ごすことができました。

カップル・ご夫婦で海側キャビン

ms. mikoの 18 days, one-way from Civitavecchia to Fort Lauderdale

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ウエステルダムでのサービス・スタッフの口コミ・評判

とても満足

超大型の台風が来る、というのでどんなに厳しい航海になるのかと不安でしたが、函館を抜港し、日本海をぐるっと１日かけてまわって横浜に入港させる、という船長の英断に脱帽でした。

そんな船長の元でお仕事しているスタッフですから、皆さんとても良い感じでした。

カップル・ご夫婦で

ms. merkoの 14 nights / 15 days, one-way from Vancouver to Yokohama

お部屋

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでのお部屋（キャビン）の口コミ・評判

満足

1) 2018年７月末の予約の際には、部屋がﾒｲﾝﾀﾞｲﾆﾝｸﾞと昼食会場に近い後方のｷｬﾋﾞﾝを希望しました。また航路を検討したところ右舷・左舷の判断が付きかねましたが左舷を指定し、ﾍﾞﾗﾝﾀﾞ付き客室の候補から「8160」のｷｬﾋﾞﾝを指定し予約しました。 2) 地中海・ｱﾄﾞﾘｱ海という波静かな航路の為、船の揺れをほとんど感じることはありませんでした。船のｴﾝｼﾞﾝ音もほとんど気にならず幸せな時間を過ごすことができました。その他、気が... 1) 2018年７月末の予約の際には、部屋がﾒｲﾝﾀﾞｲﾆﾝｸﾞと昼食会場に近い後方のｷｬﾋﾞﾝを希望しました。また航路を検討したところ右舷・左舷の判断が付きかねましたが左舷を指定し、ﾍﾞﾗﾝﾀﾞ付き客室の候補から「8160」のｷｬﾋﾞﾝを指定し予約しました。
2) 地中海・ｱﾄﾞﾘｱ海という波静かな航路の為、船の揺れをほとんど感じることはありませんでした。船のｴﾝｼﾞﾝ音もほとんど気にならず幸せな時間を過ごすことができました。
その他、気がついたこととしては、
1) ｷｬﾋﾞﾝの状況：2016年4月に就航したということで部屋は綺麗で快適でした。
2) 空調は通常の設定では涼しすぎる為、最高温度にｽｲｯﾁを設定することによって空調を停止させていました。
3) ｼｬﾜｰの湯量調節用の回転ﾚﾊﾞｰが固く、使い勝手がちょっと悪かったです。
4) 洗濯：靴下等小型洗濯物を干す為、毎回折り畳みﾊﾝｶﾞｰを持参しますので、ｼｬﾂ等は備え付けのﾊﾝｶﾞｰを利用し、十分対応出来ました。気温は15℃以下になることはなかった為、冬物がなく洗濯は楽でした。
5) 収納：収納ｽﾍﾟｰｽが十分にあり、服を吊るすﾊﾞｰには物凄い数のﾊﾝｶﾞｰがあり、困りませんでした。なおﾍﾞｯﾄﾞの下にはｽｰﾂｹｰｽが収納できるように高さ25cmのｽﾍﾟｰｽが取られていました。注：その分ﾍﾞｯﾄﾞが高くなっており、落ちても怪我をしないように対策した方が良いです。
6) 航海2日目の朝、ﾄｲﾚのﾌﾗｯｼﾝｸﾞ・ﾎﾞﾀﾝが効かなくなった為、担当部署に電話したところ、全ての部屋が同じ状態との事で慌てましたがすぐに復旧しました。今年3月の南米ｸﾙｰｽﾞでは友人ｶｯﾌﾟﾙが同様にﾌﾗｯｼﾝｸﾞ・ﾎﾞﾀﾝを数回押した事で洪水事故を起こしていた事が教訓となり、直ぐに電話した訳です。続きを読む»

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

2018年12月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでのお部屋（キャビン）の口コミ・評判

普通

１室を３人で利用してはいるが、それにしても非常に狭かった。ソファーをベッドに直した時など、バルコニーに出るにはベッドの上を這うようにして（笑）行かなければならなかった。シャワーがカーテンではなくガラスドアなのでよかった。収納場所は十分にあった。

家族で海側バルコニー

ms. mitの 11 nights / 12 days, round-trip Southern Caribbean Seafarer

2016年12月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでのお部屋（キャビン）の口コミ・評判

普通

シングルの海側キャビンに宿泊
右舷前方よりだった
部屋自体は何も言うこと無く、非常に綺麗だったが時折うるさかった
原因は上のワールドステージ　コーニングスダムから作られたワールドステージは前方キャビンのちょうど上の方に位置するため
前の方の部屋だと準備前やステージ開演中はものすごくうるさく聞こえる　これは構造上致し方ないだろうが、
やはりキャビン中央の後方よりか、デッキはアトリウムエリアよりも上の階層を薦めたい
上がうるさいと気になる

お１人で海側キャビン

mr. hotapplespursの 9-days round-trip Caribbean

2018年12月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでのお部屋（キャビン）の口コミ・評判

とても不満

姉、娘との女3人のクルーズ。バルコニー付きのキャビンでした。ソファベッドが付いていましたが、ベットにすると歩く場所が何もなくなり、ベットの上を這う状態でなければ移動できませんでした。

家族で海側バルコニー

ms. takakyojの 11 nights / 12 days, round-trip Southern Caribbean Seafarer

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ウエステルダムでのお部屋（キャビン）の口コミ・評判

とても満足

広さは一般的なバルコニー客室でしたが、いつもきれいに掃除がされていること。バスルムのバスタブは長旅には重宝したことが特筆されます。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. minamikuの 14 nights / 15 days, one-way from Vancouver to Yokohama

船内の施設、アクティビティ

2019年9月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでの船内施設・アクティビティの口コミ・評判

満足

【設備：ﾚｽﾄﾗﾝ】ﾒｲﾝﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ(ﾃﾞｯｷ 3)のの内装は、ｼｯｸなえんじ色の絨毯に白と赤のｶﾞﾗｽ球を団子状に吊るしたものを円柱状に集めた照明器具がｺﾞｰｼﾞｬｽな雰囲気を醸し出していました。ﾋﾞｭｯﾌｪ(ﾃﾞｯｷ9)への出入口に置かれた自動手洗器は目新しかったです。【設備：ｼｱﾀｰ】ﾃﾞｯｷ2とﾃﾞｯｷ3を吹き抜けにしてﾜｰﾙﾄﾞｽﾃｰｼﾞが設けられていました。ﾌﾟﾘﾝｾｽ･ｸﾙｰｽﾞのｽﾀｰﾌﾟﾘﾝｾｽに比較すると小さな劇場でしたが、上演内容は後方列の座席からもよく見... 【設備：ﾚｽﾄﾗﾝ】ﾒｲﾝﾀﾞｲﾆﾝｸﾞ(ﾃﾞｯｷ 3)のの内装は、ｼｯｸなえんじ色の絨毯に白と赤のｶﾞﾗｽ球を団子状に吊るしたものを円柱状に集めた照明器具がｺﾞｰｼﾞｬｽな雰囲気を醸し出していました。ﾋﾞｭｯﾌｪ(ﾃﾞｯｷ9)への出入口に置かれた自動手洗器は目新しかったです。

【設備：ｼｱﾀｰ】ﾃﾞｯｷ2とﾃﾞｯｷ3を吹き抜けにしてﾜｰﾙﾄﾞｽﾃｰｼﾞが設けられていました。ﾌﾟﾘﾝｾｽ･ｸﾙｰｽﾞのｽﾀｰﾌﾟﾘﾝｾｽに比較すると小さな劇場でしたが、上演内容は後方列の座席からもよく見ることができました。

【設備：ｼﾞﾑ】ﾃﾞｯｷ9の船首にｼﾞﾑがあり主人は良く利用しました。かなりの数のｳｫｰｷﾝｸﾞﾏｼﾝがあるものの客層が高年齢である為、混みあうこともなく利用できました。

【設備：ﾌﾟｰﾙ】ﾃﾞｯｷ9には小さなﾌﾟｰﾙがあったものの日中気温は上がって25℃程度とﾌﾟｰﾙに入るには少し寒く利用しませんでした。

【ｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄ】1) 劇場のWorld Stageでは「ﾎﾟｽﾄ･ﾓﾀﾞﾝ･ｼﾞｭｰｸﾎﾞｯｸｽ」と称する男性１人女性2人のﾄﾘｵによる歌謡ｺﾝｻｰﾄが行われました。有名な楽曲が少なかった為、途中退席する人も多かったです。
2) 3日目に行われた「ﾄﾞﾌﾞﾛｸﾆｸの伝統歌謡ｼｮｰ」は男女3組の舞踊に始まり、男性７人によるｱｶﾍﾟﾗでこの地方の歌謡が唄われ、その美しさには驚きました。
3)５日目に行われた「ﾙｰﾍﾞﾝ・ｳﾞｨﾗｸﾞﾗﾝﾄﾞによるﾏｼﾞｯｸ・ｼｮｰ」はﾕｰﾓｱを交え、手品だけでなく、指使いの実に器用な影絵もあり、面白かったです。
4) 6日目の「ﾋｭｰﾏﾆﾃｨ」と題して演じられた「ｽﾃｯﾌﾟﾜﾝ・ﾀﾞﾝｽ・ｶﾝﾊﾟﾆｰ」、男女6人のﾀﾞﾝｽは照明(映像)と音楽を効果的に使っており、私達にとっては斬新な試みで楽しめました。ただしﾀﾞﾝｽだけを見ればｸﾗｼｯｸであり、照明・音楽ﾃﾞｻﾞｲﾅｰの方もﾀﾞﾝｻｰの方達と同様に賞賛されるべきだと思いました。
5) 10日目の「ｷｰﾗﾝ･ﾎﾟｳｴﾙによる腹話術」は観客参加型で人造の口を使って思わぬ発言をし壇上の観客はそれに合わせて手足を動かす、また腹話術の人形と複数の女性観客がお見合いｼｮｰを行う等、楽しめました。ただし腹話術の声が腹話術師との声とそれほど変わっていなかったことと、ﾌﾟﾘﾝｾｽ･ｸﾙｰｽﾞではもっと技量の高い演芸を見ていたこともあり、今一つかな？

【ｱｸﾃｨﾋﾞﾃｨ】寄港地観光の紹介が寄港に先立って行われました。各寄港地の見どころ、港湾施設、交通機関の説明があり、これはｲｸｽｶｰｼｮﾝ参加者向けというよりも個人で寄港地観光をする人達の為の案内という内容でした。続きを読む»

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

2016年12月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでの船内施設・アクティビティの口コミ・評判

満足

カジュアル船に比べたらアクティビティは褒められない
ただ、洗練された作りと施設の単純さは非常に親切明快な作り
正直７泊で十分かなという出来　８泊を超えるクルーズだと飽きるくらいには船内に見るものが少ない

お１人で海側キャビン

mr. hotapplespursの 9-days round-trip Caribbean

2018年12月頃のホーランド・アメリカ・ライン、コーニングスダムでの船内施設・アクティビティの口コミ・評判

普通

内装がモダンであり、各所に飾られているアートもよかった。超大型船ではないので、ウォータースライド等はないが、プールとジャグジーが中央部とアフトにあり十分だった。
プログラムの内容が変わり映えせず、多少不満を感じた。ショーでもコメディアンがメインステージに立つ日が４日もあり、もう少しバラエティ豊かにしてほしかった。生バンドやピアノ、弦楽四重奏などは３~４か所で行われるなど、音楽には重心を置いていた。

家族で海側バルコニー

ms. mitの 11 nights / 12 days, round-trip Southern Caribbean Seafarer

2024年7月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ロッテルダムでの船内施設・アクティビティの口コミ・評判

とても満足

シアターでの演目（変更がままあった） 150周年について1回、船上という町ついて1回（船長をはじめクルーがたくさん登壇するフェアウェル会）、トークコメディ3回、ジャグリング1回、ピアノ・バイオリン・チェロの3重奏2回、ミュージカルショー3回、フルート2回。シアタのー音響設備はとてもいい。壁一面がモニターになっているので、迫力があり映像がきれいちょうどUEFA開催中だったので、オランダ戦、準決勝、決勝戦... シアターでの演目（変更がままあった）
150周年について1回、船上という町ついて1回（船長をはじめクルーがたくさん登壇するフェアウェル会）、トークコメディ3回、ジャグリング1回、ピアノ・バイオリン・チェロの3重奏2回、ミュージカルショー3回、フルート2回。

シアタのー音響設備はとてもいい。壁一面がモニターになっているので、迫力があり映像がきれい

ちょうどUEFA開催中だったので、オランダ戦、準決勝、決勝戦とライブ中継があった。F1のイギリス大会やウィンブルドンも。シアター・プールのモニター・部屋のテレビで鑑賞できる。

BBキングブルースクラブは、ドラム、キーボード、ベース、ギター、トランペット、サックス、ボーカル2名。
ローリングストーンズロックルームは、ドラム、キーボード、ベース、ギター2名。みんなボーカル兼。
ビルボードオンボードは、ピアノの弾き語り1名

基本、毎晩20時ごろから、それぞれ3ステージ（45分ずつ）あるが、24時になると終わってしまう。

ほぼ満船だったせいか、ダッチカフェも、12階のカフェも、なかなか席が空かない。座れない。

14泊中、ドレッシー3回、カジュアル10回、オレンジデー1回。
ドレッシーでも、お洒落している人は2割ぐらいか。さすがにTシャツ短パンはいないけど、上着なし・ポロシャツ程度の人多数。
オレンジデーでも、参加率3割ぐらい？

船尾のプールは屋根なし外で大人専用。真水で加温されている。ジャグジーは2基。喫煙可のデッキなので、風によってはたばこがやってくる。

カジノは喫煙ブースと別れているらしいが、禁煙ブースにいてもタバコ臭くていられない。

船内アナウンスは英語とオランダ語。ゲストの半数以上がオランダ人。続きを読む»

カップル・ご夫婦でスイート

ms. aniyの 14-DAY 13 night NORTHERN ISLES Rotterdam round trip

2019年3月頃のホーランド・アメリカ・ライン、ニュー・アムステルダムでの船内施設・アクティビティの口コミ・評判

とても満足

2010年建造で新しい客船の部類でもあり、洗練された設備でラウンジの配置も良く考えられていて快適。長期クルーズを得意とするＨＡＬだけに一人でもくつろげるラウンジやソファが豊富に配置されていて快適です。
ピアノと弦楽四重奏の演奏会やジャズやピアノ２台でのポピュラー音楽　生演奏が毎晩のように3回開催され、鑑賞に行くのが日課となりました。

友達と海側キャビン

mr. shibataの 14 nights / 15 days, one-way from Fort Lauderdale to San Diego

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