ドバイの口コミ評判 4.00
コスタ・トスカーナで2024年2月頃に
ドバイ
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：その他
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
ドバイの停泊が長く、ホテル代わりに使う方法があります。このシーズンドバイのホテルはものすごく高く、良く知っている人は、クルーズ船をホテル代わりにドバイ観光をするようです。停泊も、MSCとTUIが昔からのラシード港を使い、COSTAとAIDAが新港を使います。らシード校の周りは所謂オールドドバイで、スークが沢山ありますし、新港はパームジュメーラの付け根にあり、JBR（ジュメーラビーチレジデンス）が一望できます。ブルジュハリファのあるダウンタウンは、どちらの港からもタクシーで20～30分ですが、夕方から夜中までは渋滞が激しく時間の余裕は見る必要があります。
MSCオペラで2024年1月頃に
ドバイ
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：その他
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
ドバイ住まいなので、自分で通常使っている車を手配し、息子家族を連れて回りました。
MSCワールド・エウローパで2022年12月頃に
ドバイ
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：1,000~2,000円
港からはタクシーを利用して移動しました。タクシー料金は比較的安いと思いますので、今回はよく利用しました。街に入れば、地下鉄やタクシーで移動するのがお勧めです。
ノルウェージャン・スピリットで2020年2月頃に
ドバイ
に寄港
寄港地観光：その他
近未来都市ﾄﾞﾊﾞｲ半日ﾂｱｰ (8:00 – 12:00; 英語ﾂｱｰ；\7,270)
【ﾄﾞﾊﾞｲ観光について】ﾄﾞﾊﾞｲにはｸﾙｰｽﾞの前２泊と後1泊宿泊しました。ｴﾐﾚｰﾂ航空の発着時刻の都合から宿泊をしましたが、前泊については第1日を旧市街観光に、第２日を新市街観光に充てる事としました。
【選定理由】ここ20年ほどで急速に変化を遂げているﾄﾞﾊﾞｲ新市街の概観を把握する為、このﾂｱｰを選びました。
【ﾂｱｰ概要】ﾎﾃﾙにてﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ、参加者は私達を除いて、...
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ジュエル・オブ・ザ・シーズで2020年1月頃に
ドバイ
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：2,000~3,000円
港から最寄りのメトロ駅までは、タクシーを利用
メトロ・トラム・バスを共通で利用出来る一日乗車券を購入し
ゴールド&スパイススーク、アル・ファヒーディ歴史地区、ドバイフレーム、パームジュメイラ
ジュメイラ・モスクなどを巡りました。
また下船日には、搭乗時間が深夜便だったこともありドバイ・モールで噴水ショーを見たりして
時間を潰しました。
メトロ・トラム・バスを共通で利用出来る一日乗車券を購入し
ゴールド&スパイススーク、アル・ファヒーディ歴史地区、ドバイフレーム、パームジュメイラ
ジュメイラ・モスクなどを巡りました。
また下船日には、搭乗時間が深夜便だったこともありドバイ・モールで噴水ショーを見たりして
時間を潰しました。
ハサブ（ムサンダム）の口コミ評判 3.84
MSCオペラで2024年1月頃に
ハサブ（ムサンダム）
に寄港
寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
ダウ船による、ドルフィンウォッチングとシュノーケリングのツアーに参加しました。TripAdvisorで調べて申し込んだのですが、エクスカーションで手配した場合と比較すると半額。内容は、食事の比較が出来ないので何とも言えませんが、行くところは同じところ。船の大きさは、逆に小型船で10名のツアーになったので、かえって良かったと思います。ムサンダムエリアを堪能することが出来ました。
プルマントゥール・ホライズンで2018年12月頃に
ハサブ（ムサンダム）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：3~4時間
費用：2,000~5,000円
バスで あちこち回りましたが、そもそも、観光を頼む時点で 資料がスペイン語なので 資料通りだったかどうかもわかりませんでした。英語の分かるガイドさんのツアーにいったので、 せつめいは わかりました。
エキゾチックな建物を見る古都ができます。
小さな漁村といっても 立派な家が立ち並んでいて驚きます。デイズニーランドのアラビアのところの様。
岩でできている山や崖が多く 樹木の少ない景色ですが荒涼とした美しさがありました。
エキゾチックな建物を見る古都ができます。
小さな漁村といっても 立派な家が立ち並んでいて驚きます。デイズニーランドのアラビアのところの様。
岩でできている山や崖が多く 樹木の少ない景色ですが荒涼とした美しさがありました。
プルマントゥール・ホライズンで2018年12月頃に
ハサブ（ムサンダム）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：3~4時間
費用：2,000~5,000円
英語のガイドとスペイン語できる船のスタッフの通訳だったが、
かんたんな通訳だけだったので スペイン語の方は多少大変そうだった。
ガイドは説明も多く、初めての珍しいところで 興味深かったが、日差しが強いので バスの中に入るとホッとした。時間が短い物なので、あわただしく回った感もあった。
かんたんな通訳だけだったので スペイン語の方は多少大変そうだった。
ガイドは説明も多く、初めての珍しいところで 興味深かったが、日差しが強いので バスの中に入るとホッとした。時間が短い物なので、あわただしく回った感もあった。
セレブリティ・コンステレーションで2016年12月頃に
ハサブ（ムサンダム）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
ここは、ドバイやアブダビのあるアラブ首長国連邦の中にあるオマーンの飛び地。イランとホルムズ海峡で向かい合った小さな港である。炎天下、運動がてら街まで片道40分、往復歩く。特に見るものなし。緑のない、乾燥した砂の丘や崖が続く。入り江には小さな漁船が係留されているが人の気配はない。途中、比較的大きなスーパーに入った。中はクーラーが効いていて一息つけた。水のペットボトルを購入。スーパーの中には立派な礼拝室があった。
ムンバイの口コミ評判 3.23
クイーン・エリザベスで2015年4月頃に
ムンバイ
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
インド門とマハラジャホテル周辺、地元市場を散策。ほんの数時間であったが、交通渋滞中の、ほとんど歩道のない道を車やリキシャ、バイクに注意しながら、排気ガス、騒音そして様々な臭いの中散策し、インド、大都市ムンバイの混沌としたエネルギーを感じた。事前に日本で観光ビザを取るのが結構手間で、時間も費用もかかったので、このレベルの上陸ではもったいないと思った。
コロンボの口コミ評判 3.00
MSCスプレンディダで2018年11月頃に
コロンボ
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：5,000~10,000円
停泊です。１日目は、市内観光のエクスカーションに参加しました。コロンボ国立博物館・ガンガラーマ寺院を訪れました。ガンガラーマ寺院は、ブッタの髪の毛が奉納されている寺院で、是非訪れてみたい場所でした。２日目は、船会社のシャトルバスを利用しました。バスを降りたホテルで、ホテルのフロントの方に往復１０ドルでホテル専用のタクシーで観光案内すると声をかけられ、半信半疑でしたが、紅茶専門店とスリランカカレ...
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ペナン島の口コミ評判 3.63
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年11月頃に
ペナン島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
港に置いてある地図を見ながら、徒歩20分圏内を歩くだけでも、カフェやお土産、リトルインディアなど、見どころはある。
港にはたくさんのタクシー業者が待ち構えているので、観光したければ金額交渉してタクシーに乗るのもあり。
両替所は町中にたくさんありました。
港にはたくさんのタクシー業者が待ち構えているので、観光したければ金額交渉してタクシーに乗るのもあり。
両替所は町中にたくさんありました。
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年3月頃に
ペナン島
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：2~3時間
費用：5,000~10,000円
ウォーキングに参加しました。これは正直いまいちでした。担当のガイドが話が長いというか自分の話ばかりでなかなか進まず。自由時間がほとんどなく３０分間後半で自由といわれたときにほとんどの人が離脱しました。私たちも離脱して自分たちで歩きました。暑かったので早く船にもどってプールに行きました。ペナンは降りたら客引きがすごいです。英語ができる人は交渉して観光もよいかもしれません。ちなみに自力で歩いていける範囲の観光も可能です。降りたら両替もあるのでお金の心配も不要です。わたしは何も買わなかったから両替してません。
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年2月頃に
ペナン島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
歩いて港近辺を一回りしただけです。
戻って来た時に「ジャパニーズ？ちょっと待ってて！」と言われ奥の方から探して日本語マップを渡されました。行く時には英語と中国語のマップしかなかったので帰りで残念でした。
それだけ日本人観光客が少ないということでしょうね。クルーズセンターのフリーWi-Fiはつながりませんでした。
出口で待ち構えるタクシーの客引きの多さにびっくりです。
戻って来た時に「ジャパニーズ？ちょっと待ってて！」と言われ奥の方から探して日本語マップを渡されました。行く時には英語と中国語のマップしかなかったので帰りで残念でした。
それだけ日本人観光客が少ないということでしょうね。クルーズセンターのフリーWi-Fiはつながりませんでした。
出口で待ち構えるタクシーの客引きの多さにびっくりです。
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2022年12月頃に
ペナン島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
Prangin Mall（https://prangin-mall.com）という地元の方が多いショッピングモールで買い物。洋服や下着が、そこそこのクオリティの割に安いため、まとめ買いです。
ペナン市内は無料のバスが利用できます（Rapid Penang - CAT）。このルートはダウンタウン内を回ってくれるので、ジョージタウン内の観光・移動に重宝します。観光客だけではなく現地の方も多く乗っているので結構混みます。
参考） https://www.mypenang.gov...
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クラン（クアラルンプール）の口コミ評判 3.03
クァンタム・オブ・ザ・シーズで2020年2月頃に
クラン（クアラルンプール）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
港にあるフードコートまで散歩。
クアラルンプールとバトゥ洞窟までタクシーで回りたいというと「1日では無理」と言われ、クアラルンプール観光を薦められたけれどもこれと言って興味が沸かなかったので船に戻りました。
ポートクランのWi-Fi環境はストレスフリーです。
クアラルンプールとバトゥ洞窟までタクシーで回りたいというと「1日では無理」と言われ、クアラルンプール観光を薦められたけれどもこれと言って興味が沸かなかったので船に戻りました。
ポートクランのWi-Fi環境はストレスフリーです。
クァンタム・オブ・ザ・シーズで2020年2月頃に
クラン（クアラルンプール）
に寄港
寄港地観光：観光していない
Wi-Fiがつながるときいて、クルーズターミナルには下船しましたが、徒歩で歩ける範囲にはほぼ何もありません。免税店があり、マレーシア製のチョコレートを購入しましたが、少しお値段高めです。Wi-Fiはサクサク繋がってgoodでした。
クァンタム・オブ・ザ・シーズで2020年2月頃に
クラン（クアラルンプール）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：5時間以上
費用：10,000~15,000円
日本語エクスカーションに参加。
ブルーモスク、王宮、などを観光、食事も思った以上の質と量で満足でした。
ブルーモスク、王宮、などを観光、食事も思った以上の質と量で満足でした。
ノルウェージャン・ジェイドで2020年1月頃に
クラン（クアラルンプール）
に寄港
寄港地観光：観光していない
前回同様ここでは港のターミナルで出てWi-Fi接続だけでした、
ここはスムーズにつながります
ココにはマレーシアの小物、お土産を販売する店が10店ほどあります。
ここはスムーズにつながります
ココにはマレーシアの小物、お土産を販売する店が10店ほどあります。
シンガポールの口コミ評判 4.03
ゲンティン・ドリームで2024年1月頃に
シンガポール
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500~1,000円
自身でMRTを利用してガーデンズ・バイ・ザ・ベイを観光。多くの植物と滝のマイナスイオンで癒やされました。「マリーナ ベイ クルーズ センター」からも2駅（乗り換えあり）で近いので、時間調整にはとても良い選択でした。
その後は船社の無料送迎でHarbourFront (Vivo City)へ行きました。イオンモールのようなショッピングセンターですが、ドンキホーテなどの日系店舗もあり、見てまわるには面白い場所でした。
その後は船社の無料送迎でHarbourFront (Vivo City)へ行きました。イオンモールのようなショッピングセンターですが、ドンキホーテなどの日系店舗もあり、見てまわるには面白い場所でした。
ゲンティン・ドリームで2024年1月頃に
シンガポール
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500円未満
NCLジュエルを下船後、スーツケースをマリーナベイクルーズターミナル内の有料荷物預け所へ。1個10S＄。MRTで二駅のガーデンズ・バイ・ザ・ベイへ。「クラウド・フォレスト」と「フラワー・ドーム」32S$をオンラインで購入。クラウドフォレストが大変楽しめた。お花好きならフラワードームかな。
有料荷物預け所が15時閉店。ゲンティンの荷物預け開始が15時30分。15時45分にチェックイン開始。だけど、NCLジュエルとダイプリ...
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ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に
シンガポール
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500円未満
マリーナベイクルーズセンター内の荷物預け所（15時閉店）にスーツケース2個20S$で預ける。MRTでガーデンズバイザベイに行き、フラワードーム・クラウドフォレスト、二人で64S$。
マリーナベイクルーズターミナルから、最寄りのMRT駅まで、歩いて10分強。屋根があるので、雨でも大丈夫。
この日は、ダイヤモンドプリンセスと、NCLジュエルの2隻がいたので、ゲンティンドリームの乗船開始が遅くなるらしい。
ゲンティンの荷物預けは15時30分開始。
チェックインが終わってもまだ乗船はできない。無料のシャトルバスでシンガポールクルーズセンターへ行き時間つぶし。
マリーナベイクルーズターミナルから、最寄りのMRT駅まで、歩いて10分強。屋根があるので、雨でも大丈夫。
この日は、ダイヤモンドプリンセスと、NCLジュエルの2隻がいたので、ゲンティンドリームの乗船開始が遅くなるらしい。
ゲンティンの荷物預けは15時30分開始。
チェックインが終わってもまだ乗船はできない。無料のシャトルバスでシンガポールクルーズセンターへ行き時間つぶし。
ノルウェージャン・ジュエルで2023年12月頃に
シンガポール
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500円未満
夕方に到着し、1停泊でした。その日の夜に下船（シンガポール入国）したところ、少しして船に戻ろうとしたところ、2時間程度の待ち時間が必要とのこと。船内で案内が無かったので、ターミナルで待たされる人が多数でした。そのせいで最終日のディナーはダイニングで食べることが出来ませんでした。
（NCLにはオシーハンズがあるので、食事には困りませんでしたので、助かりました）
翌日の下船後は、MRTで「ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ」へ。花や植物、滝のマイナスイオンで癒やされました。
その後は、ゲンティンドリームに乗り継いだので、チェックイン後、無料のシャトルバスでハーバーフロントへ。以前より広くなったエリア（VivoCityなど）を散策しました。
（NCLにはオシーハンズがあるので、食事には困りませんでしたので、助かりました）
翌日の下船後は、MRTで「ガーデンズ・バイ・ザ・ベイ」へ。花や植物、滝のマイナスイオンで癒やされました。
その後は、ゲンティンドリームに乗り継いだので、チェックイン後、無料のシャトルバスでハーバーフロントへ。以前より広くなったエリア（VivoCityなど）を散策しました。
スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年11月頃に
シンガポール
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：10,000~15,000円
下車したのは、Mount Faber Parkとリトルインディアと、マリーナベイが見渡せる施設とチャイナタウン。ラッフルズホテル前で写真撮影のために5分停車しましたが、あとは車窓でした。
最後は空港まで送ってくれます。夜便にしたので、空港で荷物を預けて車窓で気になった街へメトロで行きました。
メトロはクレジットカードをかざせば乗れるからとても便利です。
最後は空港まで送ってくれます。夜便にしたので、空港で荷物を預けて車窓で気になった街へメトロで行きました。
メトロはクレジットカードをかざせば乗れるからとても便利です。
クルーズ旅行は、早めの仮予約が基本！気になるクルーズがあれば、まずはお問い合わせください。
