香港は世界に知られた港町で、大小様々なクルーズラインの寄港地としてもアジアでは最大級の街です。アジアのクルーズラインの雄、スタークルーズの主要ハブの一つでもあります。"スーパースター・レオ"のNCLへの...
船を"ASIA STAR"に決め、次はブッキングです。亞州郵輪は前述の通りで、日本にGSA（総代理店）が存在します。ですので、ブッキングの依頼はこのGSAさんにお願いすることになります。通常、GSAに対して直接個人レ...
いよいよ旅立ち編です。海外へ行く時は、たいてい自宅から車で、成田周辺の民間駐車場に車を停めて出かけることが多いのですが、今回は三泊四日ということもあり、荷物も少ないので、初めてバスを使ってみました...
カオルーンホテルのチェックアウトは12:00。これを目一杯使って朝寝坊。天気もあまりよくなかったし...一度、チェックアウトはしますが、明日の夜も又泊まるからとフロントで説明して、荷物を預かってもらいまし...
渡船で船に着くと、まずは出国手続きになります。カジノ船ですから、外洋まで出て行くわけで、手続き上は出国になる訳です。まずは乗船カードを機械に通して、乗船したことを記録。次にこのカードとパスポートを...
船内に戻って、アトリウムです。スパの前に飾られていたASIA STARの模型不思議な空間アトリウムのエレベータなぜか見慣れた船の模型が....ちょっと写真チックに...(^^!夜食です。夜食がサービスされたグリルラウ...
朝は良いお天気でした。夜の船内とは違った顔を見に、朝食前にお散歩です。まずは船尾へ。実は造船所の銘板を探したんですが、結局見つかりませんでした。何処にあるんでしょうねぇ、この船....(^^!同時に、ラデ...
屋外デッキ編その２
結構長く見える廊下。でもこの船、全長はそれほどではありません。幅は広い感じがしました。７デッキのアトリウム。６デッキ。レセプションとジュークボックスのある空間ここに寄港記念の盾が飾られています。で...
さて、今回のクルーズでは私にとってのハイライトだったかもしれません。『どうやって船を係船しているのか？』っていう疑問です!!※馬鹿ですよね...(^^!その前に、昨日の残りをちょっとご紹介。夜食と朝食が供さ...
浮き桟橋の接舷後、下船となります。下船は、乗船時にキャビン割り当てで貰ったキャビンキーの返却によって手続き完了となります。キャビンキーをレセプションに持参し、返却すると同時に預けたパスポートの返却...
チムチャーサイの桟橋に下ろされたのが10:50頃。少ないとはいえ手荷物が在るので、とりあえずホテルのベルに預けちゃおうとホテルへ向かいました。フロアのホテルマンに事情を話すと、なんとチェックインできると...
香港といえば"夜景"が有名ですが、通り一遍のビクトリアピークからの夜景ではなく、下から眺める夜景というのもなかなか見事です。特に、ギネスブックにも認定されている、"世界一長い屋外レーザーショー"は、「...
非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。クルーズマンズではじめよう
