MSCベリッシマで2025年1月頃に中国の上海に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：

　下船後、上海の呉淞口国際クルーズ港では、地下鉄3号線の宝楊路駅等への無料のシャトルバスが運行していました。しかし、これに乗るには、クルーズターミナルに掲示されていたポスターのQRコードをWeChatでスキャンし、中国語の画面で乗車の予約をしなければなりませんでした。その説明のポスターにしても、中国語でしか書いてなかった。そして、こういう重要なことが、乗船中に知らされていなかった。　私は、行きたい駅名... 　下船後、上海の呉淞口国際クルーズ港では、地下鉄3号線の宝楊路駅等への無料のシャトルバスが運行していました。しかし、これに乗るには、クルーズターミナルに掲示されていたポスターのQRコードをWeChatでスキャンし、中国語の画面で乗車の予約をしなければなりませんでした。その説明のポスターにしても、中国語でしか書いてなかった。そして、こういう重要なことが、乗船中に知らされていなかった。
　私は、行きたい駅名をスマホで表示し、クルーズターミナルの警備の女性に見せたら、ポスターのQRコードをスキャンして登録すれば無料シャトルバスで行けるということを非常に丁寧に教えてくれたので助かったのですが、クルーズターミナルで日本語で話しかけてくる人は無料シャトルバスの存在を隠し、高額な移動手段の勧誘ばかりで、日本人はカモな感じでした。MSCは、下船後のことを情報提供をすべきだと思いました。
　このバスに限らず、今中国の多くの施設は、WeChat等を用いて事前予約が必要なところが多いのですが、上海での下船時間が読めなかったので、下船日はどこも予約していませんでした。しかし、そういう場合でもオススメできる観光スポットは、予約不要の上海博物館東館です。上海博物館というと、以前は人民広場のところだけでしたが、今は東館と二カ所あるのです。人民広場側は今も、入場時間指定のある予約制で、時間が読めないと難しいのですが、新しい東館は予約不要。しかも、下船日に東館、翌日に人民広場側へと両方行きましたが、人民広場側から東館に多くの展示が移されていて、現在は東館の方が展示が充実しているし、空いているのです。人民広場の上海博物館は、空いたスペースでエジプト展とか外国の特別展示を行っていて、外国人観光客的には上海で何で中国以外の国の展示を見るのか意味不明な状況でした。そういう意味でも、どちらか行くなら上海博物館東館の方が良いです。
　それから、コロナ前と今では、中国観光のハードルが格段に上がっており、スマホにAiPayやWeChatの事前準備が必須ということを、強く念押ししたいです。私は今回、北京にも移動して万里の長城や紫禁城等色々と観光しましたが、現金を使うことは一度もありませんでした。クレジットカードが使えない場面も多かった。つまり、AliPayやWeChatPayが使えないと、どうにもならない場面というのが多い。北京の地下鉄は、クレジットカードのタッチ決済に最近対応したのですが、上海の地下鉄は未対応。バスはどちらも未対応。しかし、アプリのQRコード決済は対応している。アプリで支払いできるようにさえしておけば、全ての問題は解決します。
「SHANGHAI PASS」という旅行者向けのICカードが昨年登場し、チャージしてSUICAのように使えるので旅行者にオススメというネット情報もありますが、これは空港や一部の地下鉄駅等で入手できるとされていて、クルーズ港は入手場所リストに入っていませんでした。
　また、レストランに入り注文を伝えようとしたら、テーブルのQRコードをWeChatでスキャンして注文しろと言われました。店内なのに、アプリで注文しなければならないのが普通なのです。デパートのようなところの大きなレストランでは、WeChatで何故か注文画面に進めず、店員が代わりに自分のスマホで注文してあげるから、自分にアプリで送金してと言われました。送金は、AliPayで行いました。こういう場面で、「SHANGHAI PASS」があっても意味が無いわけです。電車は乗れても、結局AliPayやWeChatが使えないと、自由に食事もできない。観光スポットの予約や飲食の注文含めて観光全体を満喫するには、これらアプリは必須という訳です。一つ残念なのは、一度の支払いが200元を超えると、3％の手数料を取られますのでご注意を。
　アプリへのクレジットカード登録や、パスポート写真のアップロードによる認証等、渡航前に準備、設定しておくべきポイントがあり、時間もかかりますので、渡航予定のある方は今からダウンロードしておいた方が良いです。（ちなみに、中国の電話番号だか銀行口座だかが無いと、中国国外では支払い機能が使えません。なので、アプリ上で予約と同時に支払いが必要な施設等は、日本から予約出来ません。そういう施設の場合、普通にWebブラウザでアクセスできるサイトからクレジットカード決済で予約できるルートがあるか、無ければTrip.comで入場券が正規料金で買えたりします。）続きを読む»

家族で内側キャビン

mr. ranpouの 4 nights / 5 days, one-way from Naha (Okinawa Island, Japan) to Shanghai

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2019年12月頃に中国の香港に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：2,000~3,000円

香港デモで街中は怖くて歩けなかったので、香港ディズニーに行きました。
香港ディズニーはすいているので、ディズニー好きにはぴったりだと思います。
開館時間が10時30分で閉館時間が19時と営業時間は非常に短いですが、空いているので、十分に遊びつくせます。ディズニーのチケットは、事前にネットで購入したほうがパークで購入するよりも安いです。また、香港ディズニーのホテルは、公式サイトを通して予約するのが最も安く予約できる可能性が高いです。
あと、香港は、タクシーが非常に安くて便利で、安心なので、電車やバス（送迎バスを含む）を利用するよりも、タクシーで動くことをメインとして考えてた方が、便利で快適だと思います。
特に、空港からクルーズ港までのタクシー代は、クルーズ会社のバス1人分だと思います。

カップル・ご夫婦で内側キャビン

ms. minikoの 4 nights / 5 days, Hong Kong Round trip

マリナー・オブ・ザ・シーズで2016年4月頃に中国の上海に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：2,000~3,000円

上海は3回目だったのでいつもいく、パークハイアットホテルのラウンジでゆっくりしました。上海まで飛行機でいってから、帰るクルーザーだったので御客様もとても少なかったです。

お１人で内側キャビン

ms. sayajapanの 4 Night Shanghai To Tokyo Cruise

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2020年1月頃に中国の香港に寄港

とても満足

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

香港到着が早朝(500着)だったにもかかわらず、チェックイン時刻まで約8時間の観光/昼食を提供していただいた。
黄大仙、文武廊、ビクトリアピーク、レパルス・ベイ、スタンレイ・マーケット等を観光した。
香港は初めてではなかったが、幸い(？)なことに我々夫婦2人のみの観光となったためか、日本車の高級1BOXカーにガイドさん、運転手さん含め4人での移動となったため、個人旅行をしている気分であった。特に前回は利用しなかったビクトリアピークのトラムに乗車できたことは嬉しい経験であった。
また、昼食は、乗船してからビュッフェレストランで・・・と思っていたが、飲茶レストランが含まれていたことは嬉しい誤算であった。ここまで時間調整の観光に含まれているとは、ビックリ！

カップル・ご夫婦で内側キャビン

mr. keniaceの 5 nights / 6 days, Hong Kong Round trip

MSCスプレンディダで2018年8月頃に中国の上海に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：500円未満

呉淞口国際郵輪港（上海宝山国際クルーズターミナル）に16時に入港し、下船スタートは17時過ぎ。預け入れ荷物がないので某社の優先下船の次となる2番手の下船で17時半。ターミナルを出るまでにさらに1時間で、シャトルバスに乗れたのは18時半。とにかく入国審査に時間がかかります。入国審査から税関検査もまた時間がかかり、延々と待たされることになります。しかも空調が安定していないので、ごった返しているた... 続きを読む»

家族で内側キャビン

ms. krnの 3 nights / 4 days, one-way from Yokohama to Shanghai

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2019年12月頃に中国の香港に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：4,000~6,000円

民主化デモが継続していた為、安全第一で、行き（空港から港まで）はシャトルバス。帰り（港から空港）はタクシーを利用し、問題無く、スムーズに移動する事ができた。香港のタクシーは。トヨタのクラウンコンフォートセダンが圧倒的に多く、古い車が多いが、室内は広く、リーズナブルな料金で安心して利用できた。香港観光は実施せず、代わりに安全なディズニーランドで楽しい至福時間を過ごすことができた。念願のミッキー・ミニーとの３ショット写真も撮れて大満足

カップル・ご夫婦で内側キャビン

mr. taroの 4 nights / 5 days, Hong Kong Round trip

ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に中国の廈門市（シアメン）に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

こちらでは　アモイの街から　無料シャトルが出たので　利用した。厦門は　南のリゾート感のある街で　景色もよかったが　ショッピングストリートが　長く面白かった。
だが、中国は　最近クレジットカードが使えないので　ほとんど買い物は　実際には　できない。
せっかく、バスを出してくれても、地元にお金を落としてやれないのが　ざんねん。
大きく買い物はしないけれど、あれだけの人数が少しずつでも買い物すれば　地元の収入になると思うが。最近の中国の問題なところだ。

内側キャビン

mr. kingpanoの 15 nights / 16 days, round-trip China, Taiwan & Vietnam

ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に中国の香港に寄港

寄港地観光：観光していない

今回は　デモトラブルが　心配されたので　下船しなかった。
実際行った人は　トラブルはなかったが　道路が混んでたいへんだったということだった。

内側キャビン

mr. kingpanoの 15 nights / 16 days, round-trip China, Taiwan & Vietnam

ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2019年8月頃に中国の香港に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：3,000~4,000円

今回が初香港でした。九龍のホテルからUBERでカイタックターミナルまで行きました。デモ真っ只中でしたが平日は平穏で観光は問題なしでした。帰国の際にはターミナルまで行きと同じドライバーさんに迎車いただき空港まで直行しました。そこまでは問題なかったのですが香港空港で離発着の規制があり離陸が2時間遅れ、乗り継ぎに失敗しました。けれも良い経験になりました。

家族で内側キャビン

mr. sawamanaの 4 nights / 5 days, round-trip Best Of Chan May

ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2019年7月頃に中国の香港に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500~1,000円

クルーズターミナルが大混雑です。案内の人はいますがその人に聞くまでにまた混雑。乗船の日はホテルからUberを利用してタクシーで来ました。クルーズターミナル内の車も大混雑で出発ゲートに到着する前に降りた方が早いとの事で降りましたが、出発ゲートの入り口がどこにあるかわからず、大きなスーツケースを持ってぐるぐる歩く羽目に…。今回はゴールドになっていたので待合室が特別になるのを楽しみにしていたのに、結... 続きを読む»

カップル・ご夫婦で内側キャビン

ms. makiriの 5 days, round-trip Chan May & Nha Trang

ダイヤモンド・プリンセスで2016年10月頃に中国の上海に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

中国人の知り合いにどこに行ったらいいか聞いて地図を書いてもらい　大きな繁華街をたずねた。
中国の観光客が多くて大変混雑していた。
色々見ることができたが。

家族で内側キャビン

mr. kingpanoの 17-days one-way Grand Asia & Japan

ダイヤモンド・プリンセスで2016年10月頃に中国の香港に寄港

普通

寄港地観光：観光していない

今回は　ターミナルだけ行って後は船ですごした。

家族で内側キャビン

mr. kingpanoの 17-days one-way Grand Asia & Japan

ダイヤモンド・プリンセスで2017年10月頃に中国の香港に寄港

普通

寄港地観光：観光していない

台風の影響で　着岸がおくれた。
この季節は　まだ台風の名残があるのでなかなか、大変だが　こちらはのっているだけなので
らくなものだった。
観光の手配なども大変そうだったがとりあえず、何も予約していないので、　不都合はなかった。

カップル・ご夫婦で内側キャビン

mr. kingpanoの 15 nights / 16 days, round-trip Japan, Taiwan & Vietnam

ウエステルダムで2019年3月頃に中国の香港に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：1時間未満費用：2,000~5,000円

観光ではなく送迎を頼んだ。なれない香港の移動に不安があったので　頼んでよかったと思う。
ターミナルでタクシーを降りて直ぐに　係が荷物を引き取ってくれて　そういうところもプレミアムカジュアルシップならではと、おもう。

カップル・ご夫婦で内側キャビン

mr. kingpanoの 14 nights / 15 days, one-way from Hong Kong to Yokohama

ウエステルダムで2019年3月頃に中国の上海に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：2~3時間費用：10,000~15,000円

上海曲技団のショウをみにいった。1泊2日の停泊なので　夕方から出発で　ゆっくりいけた。
立派なところではあったが、席もまあよく見えるところだったし、歴史的な芝居形式で　なかなか楽しめた。帰りも遅くても慌てずに済むので、長い停泊は好ましい。

カップル・ご夫婦で内側キャビン

mr. kingpanoの 14 nights / 15 days, one-way from Hong Kong to Yokohama

ウエステルダムで2019年3月頃に中国の青島（チンタオ）に寄港

不満

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

船の寄港地観光をりようしていったが、　ガイドが素人で　案内もうまくなく、人数の確認や、誘導も不備が多く参加者の多くが不満をもったようだった。
値段の安いものだったが　やはりプロに案内してほしい。
あるくのも一人でさっさと行ってしまい、年配の乗客が苦労していた。

カップル・ご夫婦で内側キャビン

mr. kingpanoの 14 nights / 15 days, one-way from Hong Kong to Yokohama

ウエステルダムで2019年3月頃に中国の天津（北京）に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

イオンモールが出しているシャトルを利用した。
天津の街まではいかないが　最寄りの天宮というところのショッピングモールまでいった。
行きかえりけっこう時間がかかったが、今回も2日の停泊で　のんびりできたが　中国の非現金化が　進んでいて　クレジットカードも効かず、買い物は一切できなかった。
今後行くには現金かペイペイでも用意したほうがいいと思った。

カップル・ご夫婦で内側キャビン

mr. kingpanoの 14 nights / 15 days, one-way from Hong Kong to Yokohama

レジェンド・オブ・ザ・シーズで2010年5月頃に中国の上海に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

2日あったので、1日は豫園商城や外灘など市内を観光して、夜は上海雑技団を見ました。上海雑技団ベタだけど見応えありました。市内観光は大都市ですが歩いていると日本とは全然違う雰囲気で楽しめました。
2日目は、朱家角ツアーに参加しましたが、観光も早々にあまり美味しくないランチに連れていかれ、テーブルも空いてないからと別々に座らされそうになったりとイマイチでした（ガイドが外れだっただけかも知れません）

カップル・ご夫婦で内側キャビン

ms. uchanの 8 Night Korea & China (Yokohama Roundtrip)

ダイヤモンド・プリンセスで2018年3月頃に中国の香港に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：

港からショッピングセンター行きの無料シャトルが出ているので、まずはそれで港を脱出。
ショッピングセンターを適当に冷やかしながら、まずはビクトリアピークのケーブルカーへ。これがすごく並ぶ。別料金を払ってツアーに参加すると早く乗れるらしいが、とりあえず普通の列で。
ケーブルカーの支払いで、カードを使えるか聞いたら、現金を持ってないのかと聞かれた。持っていたので現金で払ったが、カードしかないと言ったら使えたのだろうか。
その後は地下鉄やフェリーや徒歩で行きたいように行く。
最後はまたもやショッピングセンターから無料シャトルで港へ行けるが、時間に余裕をもたないと、心臓に悪い。われわれもちょっとギリギリで、一緒に待っていたいくつかの家族は安全のためタクシーをつかまえて帰っていた。
出港は夜遅くだが、待つ価値あり。世界一の夜景というのもうなずける。

カップル・ご夫婦で内側キャビン