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非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2019年7月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500~1,000円
クルーズターミナルが大混雑です。
案内の人はいますがその人に聞くまでにまた混雑。
乗船の日はホテルからUberを利用してタクシーで来ました。クルーズターミナル内の車も大混雑で出発ゲートに到着する前に降りた方が早いとの事で降りましたが、出発ゲートの入り口がどこにあるかわからず、大きなスーツケースを持ってぐるぐる歩く羽目に…。
今回はゴールドになっていたので待合室が特別になるのを楽しみにしていたのに、結...
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中国に寄港する人気クルーズライン
スーパースター・ヴァーゴで2008年7月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
帰りに一泊してガイドに観光に連れて行ってもらった。
スーパースター・ヴァーゴで2008年7月頃に
中国の
三亜市
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
この頃の三亜はまだ開発途上で何もなかった。
空港に直行し帰国。
ダイヤモンド・プリンセスで2016年10月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
中国人の知り合いにどこに行ったらいいか聞いて地図を書いてもらい 大きな繁華街をたずねた。
中国の観光客が多くて大変混雑していた。
色々見ることができたが。
中国の観光客が多くて大変混雑していた。
色々見ることができたが。
ダイヤモンド・プリンセスで2017年10月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：観光していない
台風の影響で 着岸がおくれた。
この季節は まだ台風の名残があるのでなかなか、大変だが こちらはのっているだけなので
らくなものだった。
観光の手配なども大変そうだったがとりあえず、何も予約していないので、 不都合はなかった。
この季節は まだ台風の名残があるのでなかなか、大変だが こちらはのっているだけなので
らくなものだった。
観光の手配なども大変そうだったがとりあえず、何も予約していないので、 不都合はなかった。
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
連れて行かれたのは、上海江南シルク博物館。旧フランス租界地区にあるとの事。敷地の一角に富岡製糸場のトラス構造の建屋に類似した建屋がある事に興味が持てた。
黄浦江沿いにあり、中山南路から中山東一路を利用して、徒歩で外灘（ワイタン）（英語名でThe Band）を往復したのはよい思い出となった。此処は中国の観光モデル地区であり、公衆トイレも完備して居り、快適でした。
黄浦江沿いにあり、中山南路から中山東一路を利用して、徒歩で外灘（ワイタン）（英語名でThe Band）を往復したのはよい思い出となった。此処は中国の観光モデル地区であり、公衆トイレも完備して居り、快適でした。
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に
中国の
廈門市（シアメン）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500~1,000円
厦門と言えば、コロンス島（九龍島）にある旧租界地区と有名である。我々もフェリーで島に渡った。一方、中国の全てが集約した様な所であり、立派なビルがある一方で、ホームレスも散見された。
スモッグも猛烈で、熱の出ないインフルエンザに感染したのも、おそらくこの地で貰い受けたと思っています。
スモッグも猛烈で、熱の出ないインフルエンザに感染したのも、おそらくこの地で貰い受けたと思っています。
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500~1,000円
香港在住の仲間が香港を案内してくれた。ターミナルに近いペニンスラホテルにある飲茶のレストランを案内して貰い、いい思い出となった。
どうも、バンクーバーにある飲茶の店を案内した事に対するお返しであったらしい。
どうも、バンクーバーにある飲茶の店を案内した事に対するお返しであったらしい。
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
黄浦江を遡り国際ターミナルに接岸。広い河口からだんだん川幅が狭くなる。両岸の上海の街は高層ビル、建設中の建物、古い街並みが混在しており興味深い。夜は向かいのテレビ塔を中心に様々の高層ビルやネオンが美しい。川には音楽を流しながら大画面の広告塔をつけた船がゆっくりと走っていく。港からシャトルバスは外灘を通って上海人民広場近くのショッピングセンターへ。人民広場で写真を撮っていると日本文化が好きだとい...
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寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
街中の空港への交通の便利なオーシャンターミナルに接岸。飛行機の時間が午前中なので下船後すぐ、有料シャトルバスで空港へ。もっと長く乗船していたかった。
セレブリティ・ミレニアムで2017年12月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：60〜90分
移動費用（片道）：無料
停泊地が旧香港空港後のカイタッククルーズターミナルなので、街から遠かった。無料シャトルバスが片道15分で近くのショッピングセンターとの間を連絡。帰りは腹ごなしのため約1時間ターミナルまで歩いた。海に面した公園は市民の憩いの場にもなっていたが、途中から港周辺の工事区画を歩くことになり、工事車両の排気ガスの中を注意しながら歩くこととなった。ターミナル近くでは。クリスマスのイベントを控え、地元のバグパイプ愛好グループが練習を行っていた。
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：1時間未満
費用：2,000~5,000円
観光ではなく送迎を頼んだ。なれない香港の移動に不安があったので 頼んでよかったと思う。
ターミナルでタクシーを降りて直ぐに 係が荷物を引き取ってくれて そういうところもプレミアムカジュアルシップならではと、おもう。
ターミナルでタクシーを降りて直ぐに 係が荷物を引き取ってくれて そういうところもプレミアムカジュアルシップならではと、おもう。
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：2~3時間
費用：10,000~15,000円
上海曲技団のショウをみにいった。1泊2日の停泊なので 夕方から出発で ゆっくりいけた。
立派なところではあったが、席もまあよく見えるところだったし、歴史的な芝居形式で なかなか楽しめた。帰りも遅くても慌てずに済むので、長い停泊は好ましい。
立派なところではあったが、席もまあよく見えるところだったし、歴史的な芝居形式で なかなか楽しめた。帰りも遅くても慌てずに済むので、長い停泊は好ましい。
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：3~4時間
費用：5,000~10,000円
船の寄港地観光をりようしていったが、 ガイドが素人で 案内もうまくなく、人数の確認や、誘導も不備が多く参加者の多くが不満をもったようだった。
値段の安いものだったが やはりプロに案内してほしい。
あるくのも一人でさっさと行ってしまい、年配の乗客が苦労していた。
値段の安いものだったが やはりプロに案内してほしい。
あるくのも一人でさっさと行ってしまい、年配の乗客が苦労していた。
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
イオンモールが出しているシャトルを利用した。
天津の街まではいかないが 最寄りの天宮というところのショッピングモールまでいった。
行きかえりけっこう時間がかかったが、今回も2日の停泊で のんびりできたが 中国の非現金化が 進んでいて クレジットカードも効かず、買い物は一切できなかった。
今後行くには現金かペイペイでも用意したほうがいいと思った。
天津の街まではいかないが 最寄りの天宮というところのショッピングモールまでいった。
行きかえりけっこう時間がかかったが、今回も2日の停泊で のんびりできたが 中国の非現金化が 進んでいて クレジットカードも効かず、買い物は一切できなかった。
今後行くには現金かペイペイでも用意したほうがいいと思った。
レジェンド・オブ・ザ・シーズで2010年5月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
2日あったので、1日は豫園商城や外灘など市内を観光して、夜は上海雑技団を見ました。上海雑技団ベタだけど見応えありました。市内観光は大都市ですが歩いていると日本とは全然違う雰囲気で楽しめました。
2日目は、朱家角ツアーに参加しましたが、観光も早々にあまり美味しくないランチに連れていかれ、テーブルも空いてないからと別々に座らされそうになったりとイマイチでした（ガイドが外れだっただけかも知れません）
2日目は、朱家角ツアーに参加しましたが、観光も早々にあまり美味しくないランチに連れていかれ、テーブルも空いてないからと別々に座らされそうになったりとイマイチでした（ガイドが外れだっただけかも知れません）
MSCスプレンディダで2018年8月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：観光していない
上海で下船後に市内に向かうに当たっては地下鉄の駅に行くシャトルバスがすぐに見つかり近輝の駅に着きましたが、切符の買い方がわからず手間どいました