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非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
20日にWorld Dreamを下船してからこの乗船の22日まで、一応観光しました。嗇色園黄大仙廟はパワースポットとして有名で、参拝する中国人を観察するのが面白かったです。お寺の入り口付近で、線香の押し売りが凄いのですが、中に入れば無料で線香がもらえるので、決して買わないように（笑）
Ocean TerminalのあるHarbour Cityの近くには、JCBカード保有者が利用できるJCBプラザラウンジがあり、観光の情報収集や、レストラン...
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中国に寄港する人気クルーズライン
寄港地観光：観光していない
今回、香港は観光してません。香港に到着した夕方乗船し、翌朝下船して空港へ向かっただけで、トランジットに近いです。
香港は、ビクトリアピークからの夜景など有名ですが、過去に来た際に目ぼしい観光は済ませており、今後来ても観光はしないでしょう。
そういう視点からは、空港から街中へのエアポートエクスプレスがとても便利なのですが、九龍駅や香港駅でのインタウン・チェックインが可能な航空会社を利用していると...
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レジェンド・オブ・ザ・シーズで2010年5月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：5時間以上
費用：
幸運にも上海万博が開幕した直後。愛知万博の余韻がまだ冷めやらぬ頃に上海万博を見学出来ました。
船は東シナ海から黄浦江を上り、高層ビル群の目の前で停泊。船上から上海の高層ビル群の美しい夜景を満喫できました。
船は東シナ海から黄浦江を上り、高層ビル群の目の前で停泊。船上から上海の高層ビル群の美しい夜景を満喫できました。
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
前回のクルーズで寄港の時は外灘にある国際クルーズターミナル停泊であったが､今回は宝山クルーズターミナルに停泊､ここからは市街地までシャトルバスでシルク博物館まで移動(約1時間)｡そこからはタクシー利用で豫園､新天地を散策｡
午後は船の中で知り合ったご夫妻と合流して外灘にあるご夫妻の知人のお店(外灘の古い建物をリニュアールして利用)でのんびり過ごす｡
上海も個人でメトロ等利用して充分行動が可能である｡
午後は船の中で知り合ったご夫妻と合流して外灘にあるご夫妻の知人のお店(外灘の古い建物をリニュアールして利用)でのんびり過ごす｡
上海も個人でメトロ等利用して充分行動が可能である｡
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に
中国の
廈門市（シアメン）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
国際クルーズターミナルからシャトルバス利用(約15分位)でフェリー乗り場まで､そこからピアノの島で有名なコロンス島へフェリーで渡る｡島内をミニトレインで一周して旧アメリカ大使館､旧日本領事館等を回りモダンなホテルでテイータイム｡アモイ市街散策して帰船｡
コロンス島観光は個人行動で充分観光が可能である｡
コロンス島観光は個人行動で充分観光が可能である｡
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
オーシャンターミナル停泊､フェリーで香港島へトラムに乗って中環地区散策｡今回は香港で停泊のため夜遅くまでネイザンロードでオープントップバスに乗車したりウオーターフロントプロムナードを散策して楽しむ｡
香港も市街地停泊のため個人行動が可能である｡
香港も市街地停泊のため個人行動が可能である｡
クイーン・エリザベス 2で1991年2月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：
寄港地観光は専らクイーンエリザベス２の外観を見て撮る事。スターフェリーに乗ったり、ビクトリアピークに昼間と夜間に行ったりとクイーンエリザベス２を撮るために動き回りました。
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：3~4時間
費用：5,000~10,000円
出港の前日午後に空路で香港に到着。オープンバスの観光バスに乗り、ビクトリアピークをはじめ香港の観光名所の夜景を見て回りました。
MSCスプレンディダで2018年7月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
上海からの片道クルーズだったので、乗船5日前から上海を観光していました。中国では、Great FirewallのせいでGoogleやFacebookなどのサービスは基本的に利用できないので、ネットを利用しての観光には工夫が必要です。ホテルのWiFiなどからは、Gmailすらアクセスできません。VPNでGreat Firewallを回避するか、影響を受けないSIMをスマホ用に準備しておくと、Google Mapを使って観光できます。
なお、呉淞口国際郵輪港（上海...
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ダイヤモンド・プリンセスで2018年12月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500~1,000円
シャトルバスが充実していますので、メトロとのつながりもよかったです。ただし時間が短いので、見所がいっぱいの香港を欲張りすると疲れてしまうと思います。今回観光は、モンコック東の、金魚・花・鳥を見に行くことに限定し、あとはおきまりのショッピングでハンコ屋さんと行きつけのセーター屋さんに止めておきました。それでも時間が足らず。
クァンタム・オブ・ザ・シーズで2017年12月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：1,000~2,000円
前日に上海につき、地下鉄で移動。港近くのホテルに一泊しました。
自分でタクシーで移動しましたが、チェックイン。
港ターミナルは空港のように広く、手続きも時間かかりました。余裕を持ってのチェックインをお勧めします。
自分でタクシーで移動しましたが、チェックイン。
港ターミナルは空港のように広く、手続きも時間かかりました。余裕を持ってのチェックインをお勧めします。
ダイヤモンド・プリンセスで2017年10月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：5,000~10,000円
初めての香港だったので エクスカーションに乗りましたが どこも混んだところで 時間がかかりお昼なしなのに遅くなって大変でした。
有名どころへは 連れて行ってもらえました。
有名どころへは 連れて行ってもらえました。
オベーション・オブ・ザ・シーズで2016年11月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
いつもと同じで、飲茶を食べてから船に乗り、船を降りてから飲茶を食べる。香港の夕方便で日本に帰国する場合は九龍駅のエアポートカウンターで荷物をチェックイン（朝早くから手続きできます）してから、手ぶらでの香港観光が可能です。
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2016年7月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
前泊して美味しいものを食べてからクルーズへ。港は昔のカイ・タック空港跡で懐かしさを感じました。この港周辺はまだまだ開発中で完成した姿を是非見たいと思っています。
最初に香港行ったのが1998年ですから、20年近く前の話です。
そのころには既に香港の町並みとしての形は出来ていましたが、 訪れる度に変化をしていて、その街としての変化のパワーには何 時もおどかされます。
残念なのは、昔ながらのビルが無くな...
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ダイヤモンド・プリンセスで2016年10月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：
ダイヤモンドプリンセスの大きさではそばに泊まれないので、シャトルバスで街中まででます。
メインの通りの前について 自分で 観光やショッピング。とてもとても長い通りで 週末だったので 中国の観光客がたくさん来ていました。こんな観光地なのにお店の店員の若いお嬢さんが 英語がわからなくて 船のお客と四苦八苦していましたが 何だかほほえましい感じ。両方一生懸命でしたしね。
立派なホテルが 並んでいたので化粧室を拝借。
すばらしい豪華さでした。
まちで 花嫁写真を撮っていて、移動の花嫁が 超ハイヒールからスニーカーに履き替えていてかわいかったです。これは 休日ならではかもしれません。
メインの通りの前について 自分で 観光やショッピング。とてもとても長い通りで 週末だったので 中国の観光客がたくさん来ていました。こんな観光地なのにお店の店員の若いお嬢さんが 英語がわからなくて 船のお客と四苦八苦していましたが 何だかほほえましい感じ。両方一生懸命でしたしね。
立派なホテルが 並んでいたので化粧室を拝借。
すばらしい豪華さでした。
まちで 花嫁写真を撮っていて、移動の花嫁が 超ハイヒールからスニーカーに履き替えていてかわいかったです。これは 休日ならではかもしれません。
ダイヤモンド・プリンセスで2016年10月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：観光していない
天候が わるくて 接岸できず ついたのが夜。
皆は夜市に出かけていきましたが 様子がわからない夜市は ちょっとぱすして ターミナルだけ見て船に戻りました。
見えるところに町がありそうだから近いかもしれません。
皆は夜市に出かけていきましたが 様子がわからない夜市は ちょっとぱすして ターミナルだけ見て船に戻りました。
見えるところに町がありそうだから近いかもしれません。
セレブリティ・ミレニアムで2016年10月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：観光していない
中国側のハンドリングの問題が多々噴出してしまったチェックインでしたね...
ミレニアムよりも定員が多いコスタ・セレーナと出航が被ったのがそもそもの問題の原因だったようですが。
とにかく宝山での乗船は、時間に余裕を持って望むべきと言うことがよくわかりました。
船会社のトランスファーを手配してたのは大正解でした。
浦東空港のエアポートホテルは使えますよ。食事にも困りませんし。
上海発のクルーズの前泊ホテルとしてはかなり使えるホテルだと思います。
ミレニアムよりも定員が多いコスタ・セレーナと出航が被ったのがそもそもの問題の原因だったようですが。
とにかく宝山での乗船は、時間に余裕を持って望むべきと言うことがよくわかりました。
船会社のトランスファーを手配してたのは大正解でした。
浦東空港のエアポートホテルは使えますよ。食事にも困りませんし。
上海発のクルーズの前泊ホテルとしてはかなり使えるホテルだと思います。
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
キュナード社のクイーンメリー２とクイーンエリザベスが香港で同時入港し、2日間一緒に停泊するというニュースは客船愛好家の間では話題になっていたので、遊覧船に乗りロイヤル・ランデブー（キュナードの客船が1ヶ所に集結）の光景を海上から撮りました。
クイーンメリー２は世界一周中で香港では２日間停泊なので翌日まで乗船できました。お蔭で香港ではホテル宿泊する必要もなく、クイーンメリー２とクイーンエリザベスのランデブーをたっぷり２日間鑑賞する事ができました。
クイーンメリー２は世界一周中で香港では２日間停泊なので翌日まで乗船できました。お蔭で香港ではホテル宿泊する必要もなく、クイーンメリー２とクイーンエリザベスのランデブーをたっぷり２日間鑑賞する事ができました。