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非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう
ダイヤモンド・プリンセスで2018年3月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：
港からショッピングセンター行きの無料シャトルが出ているので、まずはそれで港を脱出。
ショッピングセンターを適当に冷やかしながら、まずはビクトリアピークのケーブルカーへ。これがすごく並ぶ。別料金を払ってツアーに参加すると早く乗れるらしいが、とりあえず普通の列で。
ケーブルカーの支払いで、カードを使えるか聞いたら、現金を持ってないのかと聞かれた。持っていたので現金で払ったが、カードしかないと言ったら使えたのだろうか。
その後は地下鉄やフェリーや徒歩で行きたいように行く。
最後はまたもやショッピングセンターから無料シャトルで港へ行けるが、時間に余裕をもたないと、心臓に悪い。われわれもちょっとギリギリで、一緒に待っていたいくつかの家族は安全のためタクシーをつかまえて帰っていた。
出港は夜遅くだが、待つ価値あり。世界一の夜景というのもうなずける。
ショッピングセンターを適当に冷やかしながら、まずはビクトリアピークのケーブルカーへ。これがすごく並ぶ。別料金を払ってツアーに参加すると早く乗れるらしいが、とりあえず普通の列で。
ケーブルカーの支払いで、カードを使えるか聞いたら、現金を持ってないのかと聞かれた。持っていたので現金で払ったが、カードしかないと言ったら使えたのだろうか。
その後は地下鉄やフェリーや徒歩で行きたいように行く。
最後はまたもやショッピングセンターから無料シャトルで港へ行けるが、時間に余裕をもたないと、心臓に悪い。われわれもちょっとギリギリで、一緒に待っていたいくつかの家族は安全のためタクシーをつかまえて帰っていた。
出港は夜遅くだが、待つ価値あり。世界一の夜景というのもうなずける。
中国に寄港する人気クルーズライン
寄港地観光：観光していない
カイタックターミナルへ空港方移動しただけですので 車内からの観光。
タクシーでも行けるから、そちらの方が安いですよとエージェントからは言われましたが、やはり 頼んでおいてよかったとおもいました。結構遠いです。妙なところで降ろされても、カイタックターミナルは広いので 大変です。
タクシーでも行けるから、そちらの方が安いですよとエージェントからは言われましたが、やはり 頼んでおいてよかったとおもいました。結構遠いです。妙なところで降ろされても、カイタックターミナルは広いので 大変です。
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：5,000~10,000円
2日間停泊したので １日目は昼間自分で散策し、夜は アクロバットショー、２日目は 短めのアーツ＆クラフトというのに参加しました。
シャトルバスが無料で 街中まで 行きますので 自分で 散策は 可能です。
ただ、クレジットカードが通ようする店が少ないので 地元の店のものとか買いたい場合は 現金化 バーコードの支払いシステムが必要でした。
アクロバットショーは 中心の大きなホテル街のなかにあり、 快適に見られます。
もうひとつのほうは リーズナブルなものだったので 寺院と古い建物を使った 小さい国立の博物館などをまわりました、展示品はなかなか素晴らしく、短時間ですが楽しめます。こちらも５５＄くらいでした。
シャトルバスが無料で 街中まで 行きますので 自分で 散策は 可能です。
ただ、クレジットカードが通ようする店が少ないので 地元の店のものとか買いたい場合は 現金化 バーコードの支払いシステムが必要でした。
アクロバットショーは 中心の大きなホテル街のなかにあり、 快適に見られます。
もうひとつのほうは リーズナブルなものだったので 寺院と古い建物を使った 小さい国立の博物館などをまわりました、展示品はなかなか素晴らしく、短時間ですが楽しめます。こちらも５５＄くらいでした。
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：2~3時間
費用：5,000~10,000円
風光明媚な青島は 昔のドイツ風の建物が 立ち並ぶ素敵なところです。ようすがわからないので
リーズナブルなツアーにいきましたら、ガイドの方が あまりなれていないようで手際が悪く 観光がさらっとした感じになってしまいました。オリンピックセンターとマオ廟と 毛沢東の迎賓館だったところに行きましたが、そこでは写真禁止なのをバスの中で、聞き落としたのか、聞かなかったのか、兵士に注意されて 驚きました。
...
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寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500~1,000円
此方では 皆さん万里の長城めざして 出発ですが２日間の停泊で しっかり観光はできそうですが私たちは以前に行ってきたことがあるので 、自力で 天津のさらに港近くのtennguuという町へ行きました。こちらのモールのEONがシャトルを出していて そこまでは無料で行かれました。
天津の中心は さらにEONにくっついた電車の駅から１時間ほど乗ればつくそうです。
船からのトランスファーシャトルは 天津までは ７９＄と...
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寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
オーシャンターミナルからの出港だったので港は徒歩。
尖沙咀にあり非常に便利な港なので、スターフェリーでの観光やマカオからの帰りやペニンシュラホテルでのアフタヌーンティーの後でも乗船可能です。
出港時の夜景も圧巻です。
尖沙咀にあり非常に便利な港なので、スターフェリーでの観光やマカオからの帰りやペニンシュラホテルでのアフタヌーンティーの後でも乗船可能です。
出港時の夜景も圧巻です。
クリスタル・セレニティで2014年2月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：15,000~20,000円
ツアーに含まれていたシーフードレストランは美味しかった。
寄港地観光：観光していない
カイタック空港跡地を改築した国際客船ターミナルに入港しました。
帰国便は午後発のため、船内のツアー・デスクで空港までのバスを予約しておきました。1名当たり$60です。
街中への観光用に、港から無料のシャトルバスが用意されていました。しかし、大きなスーツケースは載らないとのことと、雨の予報が出ていたため、スーツケースを転がしながら街中を歩き、地下鉄を乗り継いで空港に行くよりも、直行バスの方が楽と考えました。
帰国便は午後発のため、船内のツアー・デスクで空港までのバスを予約しておきました。1名当たり$60です。
街中への観光用に、港から無料のシャトルバスが用意されていました。しかし、大きなスーツケースは載らないとのことと、雨の予報が出ていたため、スーツケースを転がしながら街中を歩き、地下鉄を乗り継いで空港に行くよりも、直行バスの方が楽と考えました。
MSCスプレンディダで2018年11月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：2,000~5,000円
初めての上海、停泊です。港から上海市街まで電車では時間を要すること、タクシー利用はすすめられないとのことで、有料のシャトルバスを利用しました。ただ、入国審査に１時間以上並ばなければならず、外灘に着いた時にはお昼でした。対岸には上海タワーを見ることができ、多くの観光客で賑わっていました。外灘を散策後、豫園まで歩きました。食べることも、ショッピングも楽しめます。私たちは、現地の方が利用されている普...
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MSCスプレンディダで2018年11月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：60〜90分
移動費用（片道）：500~1,000円
停泊です。１日目は、フリーシャトルバスでダイアモンドヒルまで行き、その後ＭＲＴでチムサーチョイへ行き、少し奮発して飲茶の昼食にしました。期待が大きすぎたのか、まぁまぁの味でした。この日の目的はフットマッサージです。お店の方にマッサージ通りまで行くことを勧められました。
ガーデン・オブ・スターズでジャッキー・チェンさんの手形に手を合わせ、フロムナードを北上、佐敦まで歩き、やっとマッサージ通りにたどり着きました。入ったお店、なんと上手なことか。大満足でした。２日目は、無料シャトルバスを利用して、九龍湾へ。ショッピングモールをぶらぶらしながら、見つけた日本米のおにぎり。残っていた香港ドルを全部使って、おにぎりを買いました。
フットマッサージ店、私たちは入口がガラス張りで、外から店内が程よく見えるマッサージ店を、選びました。一度、マチュピチュで恐ろしい目にあったからです。
ガーデン・オブ・スターズでジャッキー・チェンさんの手形に手を合わせ、フロムナードを北上、佐敦まで歩き、やっとマッサージ通りにたどり着きました。入ったお店、なんと上手なことか。大満足でした。２日目は、無料シャトルバスを利用して、九龍湾へ。ショッピングモールをぶらぶらしながら、見つけた日本米のおにぎり。残っていた香港ドルを全部使って、おにぎりを買いました。
フットマッサージ店、私たちは入口がガラス張りで、外から店内が程よく見えるマッサージ店を、選びました。一度、マチュピチュで恐ろしい目にあったからです。
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2016年8月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：
ホテルの近くの朝食飲茶の店が大正解。さすが香港、香港人は中国人とは違う。
MSCスプレンディダで2018年11月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500~1,000円
上海では下船後3日間をすごした。上海は3回目の訪問で友人もいるので地下鉄を使い自力で観光をすると決めていた。
クルーズ船が着岸するのは上海の市街地から少し離れたところにある「上海宝山国際クルーズターミナル」でここから中心までは車で50分ほどかかる。
おすすめの中心への行き方は地下鉄とタクシーの併用だ。まずクルーズターミナル最寄りの宝楊駅にタクシーで向う15分ほどなので料金もかなり安い500円くらい？そこ...
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寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：8,000~10,000円
前泊をおすすめします。ビクトリアハーバー、ビクトリアピークからの夜景、オープンバスなど楽しめます。
MSCスプレンディダで2018年5月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：500~1,000円
このツアーは、クルーズ&フライで、上海に入港後、浦東空港1655発の飛行機で成田に向かうことになっていた。
宝山港から地下鉄の最寄駅である宝楊路駅まではタクシーを使った。実は駅まで無料のシャトルバスが出ていたことは後で知った。
宝楊路駅から浦东国际机场までは地下鉄を乗り継いだ。18元の一日乗車券を購入した。途中下車して観光することも考えたが、予想以上に気温が高くて諦めた。
乗継の経路は以下の通り。(括弧内は時刻)
宝楊路駅(1000)→3号線→宝山路(1037)→4号線→(1052)世紀大(1055)→2号線→(1115)広三路→2号線→(1150)浦东国际机场
宝山港から地下鉄の最寄駅である宝楊路駅まではタクシーを使った。実は駅まで無料のシャトルバスが出ていたことは後で知った。
宝楊路駅から浦东国际机场までは地下鉄を乗り継いだ。18元の一日乗車券を購入した。途中下車して観光することも考えたが、予想以上に気温が高くて諦めた。
乗継の経路は以下の通り。(括弧内は時刻)
宝楊路駅(1000)→3号線→宝山路(1037)→4号線→(1052)世紀大(1055)→2号線→(1115)広三路→2号線→(1150)浦东国际机场
MSCスプレンディダで2018年10月頃に
中国の
上海
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：1,000~2,000円
上海豫園からタクシーでターミナルまで移動しました。
６０分くらいと言われてましたが、３０分くらいで到着しました。
上海市内は電車で簡単に移動ができますが、エレベーターやエスカレーターがないとこもあり、ベビーカーやスーツケース移動だと大変なところもあるかもしれません。
ディズニーランドも行きやすいですし、タクシーも安いので移動には困りません。
ですが、クレジットカードが私が行ったところはほぼ中国系のカードしか利用できず困ったので、現金は大目に持参した方がいいと思います。
６０分くらいと言われてましたが、３０分くらいで到着しました。
上海市内は電車で簡単に移動ができますが、エレベーターやエスカレーターがないとこもあり、ベビーカーやスーツケース移動だと大変なところもあるかもしれません。
ディズニーランドも行きやすいですし、タクシーも安いので移動には困りません。
ですが、クレジットカードが私が行ったところはほぼ中国系のカードしか利用できず困ったので、現金は大目に持参した方がいいと思います。
ダイヤモンド・プリンセスで2018年12月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
地下鉄の駅まで無料シャトルバスが出ました。駅でオクトパスカードを買って、まずは黄大仙へ。隣接してたくさんの占い師のブースの並ぶ所があり、興味はあったものの、怯んで通り過ぎ、地下鉄で旺角へ。
金魚通り、花通り、鳥通りを歩いて翠園で飲茶。再び地下鉄で
ペニンシュラホテルアーケードへ行き、ショッピング。スターハウスの印鑑のお店で書道で使う印をオーダーし、日本に郵送してもらう手配をしました。
それでほぼ時間いっぱいでした。
香港も年中暖かいイメージでしたが、ウールの上着が必須でした。
金魚通り、花通り、鳥通りを歩いて翠園で飲茶。再び地下鉄で
ペニンシュラホテルアーケードへ行き、ショッピング。スターハウスの印鑑のお店で書道で使う印をオーダーし、日本に郵送してもらう手配をしました。
それでほぼ時間いっぱいでした。
香港も年中暖かいイメージでしたが、ウールの上着が必須でした。
ゲンティン・ドリームで2017年8月頃に
中国の
香港
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
乗船日の早朝４時前に香港に到着する飛行機で行ったので、エアポートエクスプレスが動き出すのを空港で待って、短時間ですが朝一でビクトリアピーク等を観光しました。まあ、あそこは夜景が素晴らしいわけで、昼間だと魅力は半減ですが。
スーツケース等の荷物は、エアポートエクスプレス終点の香港駅にあった荷物預け所に預けたので、身軽に観光できました。
観光後は、香港駅で荷物を回収し、接続しているセントラル（中環...
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寄港地観光：観光していない
日本から土日で往復する弾丸スケジュールで、観光はしてません。
下船後、尖沙咀のチョンキンマンション（重慶大厦）には寄りました。Harbour Cityから歩いて直ぐで、船内カジノで勝った香港ドルを日本円に両替するのに、チョンキンマンション１階の両替所はレートが良いのです。
この日は、１香港ドル＝14.044円で、前日船内で円から香港ドルに両替したレートと逆転しており、円→香港ドル→円と往復しただけでお金が増える状況でした。
下船後、尖沙咀のチョンキンマンション（重慶大厦）には寄りました。Harbour Cityから歩いて直ぐで、船内カジノで勝った香港ドルを日本円に両替するのに、チョンキンマンション１階の両替所はレートが良いのです。
この日は、１香港ドル＝14.044円で、前日船内で円から香港ドルに両替したレートと逆転しており、円→香港ドル→円と往復しただけでお金が増える状況でした。
寄港地観光：観光していない
ここは、中国本土からの客が乗下船するだけで、香港から乗船した客は下船出来ません。
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
昼頃の乗船だったので、羽田から当日早朝に香港へ到着する香港エクスプレスの便で向かいました。午前中に観光したければ、ビクトリアピークにピークトラムで登る程度は可能です。自分はゆっくりしたかったので、空港のラウンジで朝食をゆっくりとり、観光せずに直接Kai Tak Cruise Terminalへ向かいましたが。（Star Cruisesが利用しているHarbour CityのOcean Terminalではないので、慣れてる人ほど間違わないように。）
下船後、少しは観光しましたが、香港のホテルは汚くて狭くても値段が高く、滞在するほど無駄に出費がかさむ感じで、宿代わりにStar CruisesのStar Piscesで1泊クルーズ等した後、マカオへ移動しました。
下船後、少しは観光しましたが、香港のホテルは汚くて狭くても値段が高く、滞在するほど無駄に出費がかさむ感じで、宿代わりにStar CruisesのStar Piscesで1泊クルーズ等した後、マカオへ移動しました。