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非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう
ダイヤモンド・プリンセスで2019年2月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：60〜90分
移動費用（片道）：500円未満
バスで野柳地质公园へ行きました。
基隆 / 台北に寄港する人気クルーズライン
ダイヤモンド・プリンセスで2019年7月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
基隆市内を徒歩で観光、数年前に7月に同じようなコースを乗船したときに ダイニングで同席だったベテランの方が この時期台湾で美味しいアップルマンゴーを（持ち込み出来ない） 市場で購入して公園で食べた話を思い出し プラスティックのナイフとフォークを持参し 聞き込みをしながらフルーツを販売しているところを探しました。5～6ヶの一盛りが150台湾元で 流石に安いです。
日本の完熟マンゴーとは違って ハワイに滞在中もよく食べる品種でおいしいです。
日本の完熟マンゴーとは違って ハワイに滞在中もよく食べる品種でおいしいです。
ダイヤモンド・プリンセスで2019年7月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：5時間以上
費用：10,000~15,000円
以前友人との旅で台湾に来た事があったのですが、正直また行きたいと思う所もなかったので、今回は母も一緒だったこともありショアエクスカーションが1番楽だと思い十份での天燈上げと九份のツアーに申し込みました。
ショアエクスカーションの集合場所での案内もとても丁寧で、これならご年配の方も分かりやすくて安心だなと思いました。
(海外発着のクルーズだとショアエクスカーションでも説明がないので、どこから自分が...
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MSCスプレンディダで2018年8月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500円未満
今回は埠頭近くのバス停から公共バスで金瓜石鉱山（この路線の終点）に行きました。
混んでいた車内も途中有名観光地の九份で大半が下車してしまい、その後はガラ空きでした。
金瓜石鉱山は日本統治時代に開発された鉱山で博物館や体験坑道、旧日本旅館等が見学可能でした。
観光客もあまり多くなくマイペースでゆっくりと観光出来るのも良かったです。
又8月の暑い時期での訪問でしたが、坑道内は冷んやりしているので暫しの間涼むことも出来ました。
混んでいた車内も途中有名観光地の九份で大半が下車してしまい、その後はガラ空きでした。
金瓜石鉱山は日本統治時代に開発された鉱山で博物館や体験坑道、旧日本旅館等が見学可能でした。
観光客もあまり多くなくマイペースでゆっくりと観光出来るのも良かったです。
又8月の暑い時期での訪問でしたが、坑道内は冷んやりしているので暫しの間涼むことも出来ました。
ノルウェージャン・ジュエルで2019年4月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：3~4時間
費用：5,000~10,000円
前回は九份・十分に行ったので、台北市内観光（エクスカーション）と基隆の町歩きをしようと思いました。
残念ながら天候は雨、どちらも十分見る事ができませんでした。
ただ基隆の夜市（と言っても１５時頃ですけど）で食べ歩きや買い物をしたりしたことが一番印象に残りました。
残念ながら天候は雨、どちらも十分見る事ができませんでした。
ただ基隆の夜市（と言っても１５時頃ですけど）で食べ歩きや買い物をしたりしたことが一番印象に残りました。
ダイヤモンド・プリンセスで2017年11月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
基隆もたびたび行くが 都会と港町の混ざったようなところがある。
趣のある街と思う。
趣のある街と思う。
ダイヤモンド・プリンセスで2017年10月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：60〜90分
移動費用（片道）：無料
自分で 散策。今までいかなかった市場とか夜市などの場所まででかけていった。
港周辺で、狭いようだが基隆の街も季節によってもかわるし見るところはあると思う。市場で 魚屋にカエルが売られていたので 面白いと思った。
港周辺で、狭いようだが基隆の街も季節によってもかわるし見るところはあると思う。市場で 魚屋にカエルが売られていたので 面白いと思った。
ダイヤモンド・プリンセスで2019年6月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：4,000~6,000円
tp悦道の駅側の桟橋に接岸したので電車で台北へ行こうと決めていたがタクシーの客引きの巧みな攻撃に撃沈、故宮博物院迄1000元との決めで乗車、そこから運転手君猛烈なアタック開始、日本語も英語も駄目なので高速道路で運転しながらアプリを駆使して5時間で5000元と来た。駄目だといってほおっておいたら2500元になったのでok 、いい運転手だった。故宮博物院ー鼎泰豊ーたいぺい101.
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2015年5月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
船が大きいので とてもはずれの辺鄙なところに停泊。
シャトル🚌は有料だったので 自分で 外に出たが 野犬のいるような あまり感じのよくない地域で 他の外国の乗客と一緒に道を探した。
人気のない道や 長くて真っ暗なトンネルなどをくぐり、郊外の歩道のない、街をぬけねばならず、自分の位置もよくわからないし、雨が降って歩きにくく車どおりが激しくて危ないので、ほとんど
基隆の街というところで 撤退を決め、船に帰るバスが 気の毒に思ってのせてくれた。
地元の方が親切で ありがたかった。
シャトル🚌は有料だったので 自分で 外に出たが 野犬のいるような あまり感じのよくない地域で 他の外国の乗客と一緒に道を探した。
人気のない道や 長くて真っ暗なトンネルなどをくぐり、郊外の歩道のない、街をぬけねばならず、自分の位置もよくわからないし、雨が降って歩きにくく車どおりが激しくて危ないので、ほとんど
基隆の街というところで 撤退を決め、船に帰るバスが 気の毒に思ってのせてくれた。
地元の方が親切で ありがたかった。
ダイヤモンド・プリンセスで2014年4月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：
費用：2,000~5,000円
台北で友人に会う予定があったので 基隆からの有料シャトルバスで 台北まで行った。
市内は友人とまわる帰りもバスを利用した。本数が少ないので 時間の制限はあったと思う。
台北とはけっこう距離があるので、時間配分は 気を付ける必要があると思う。
市内は友人とまわる帰りもバスを利用した。本数が少ないので 時間の制限はあったと思う。
台北とはけっこう距離があるので、時間配分は 気を付ける必要があると思う。
ダイヤモンド・プリンセスで2019年5月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500円未満
基隆は駅に近い方の岸壁に接岸｡
駅まで徒歩5分､基隆の夜市も徒歩15分程度で行ける便利な港で有る｡
台北市内の観光地も九份も何度か訪れているので今回地元の方のお勧め林本源園邸へ｡
台北まで電車(約40～45分片道41TWD)台北からメトロで板橋まで(25TWD)そこからタクシー(75TWD)利用｡
豪商林一族の古典的建物と庭園は中々見応えがあった｡
ランチは高記永康店で焼き小籠包を｡
駅まで徒歩5分､基隆の夜市も徒歩15分程度で行ける便利な港で有る｡
台北市内の観光地も九份も何度か訪れているので今回地元の方のお勧め林本源園邸へ｡
台北まで電車(約40～45分片道41TWD)台北からメトロで板橋まで(25TWD)そこからタクシー(75TWD)利用｡
豪商林一族の古典的建物と庭園は中々見応えがあった｡
ランチは高記永康店で焼き小籠包を｡
ダイヤモンド・プリンセスで2018年7月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：60〜90分
移動費用（片道）：4,000~6,000円
今回は台北の友人に会う用事があり、シャトルで 移動。帰りもシャトルで帰ってきたが 暑い日で道路が混んで シャトルを待つのが大変だった。
用事がなければ基隆で過ごすのがよさそうだ。移動は結構時間もかかる。
用事がなければ基隆で過ごすのがよさそうだ。移動は結構時間もかかる。
コスタ・ネオロマンチカで2019年5月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：60〜90分
移動費用（片道）：無料
何時ものように自分たちで まわった。
以前と違った側の 岸壁だったが、駅に近く、ロケーションは 大体わかるので街の散策をした。
時間が短かったので 遠くに観光に行った人は大変だったらしい。カジュアルシップは停泊が短いので、寄港地は余り満喫できないと思う。
以前と違った側の 岸壁だったが、駅に近く、ロケーションは 大体わかるので街の散策をした。
時間が短かったので 遠くに観光に行った人は大変だったらしい。カジュアルシップは停泊が短いので、寄港地は余り満喫できないと思う。
ダイヤモンド・プリンセスで2019年5月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：60〜90分
移動費用（片道）：500円未満
台湾は何度も行っているので今回はhou-tong（ほうとん）か温泉の二択で、母の友人が行くなら温泉。行かないなら猫村っておもっていたのですが、結果温泉に。礁渓温泉に基隆のバスターミナルから1時間位です。料金は99台湾ドル（片道）日本式の温泉があり、ドクターフィッシュができるところもたくさんあります。ディスカウントスーパーがあったので行きましたが、野菜や果物は大きくて安かったですが、お土産に買って帰れるもの...
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コスタ・ネオロマンチカで2019年5月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
何時もの基隆港ですが 今回は ターミナルが工事中で 反対側の岸に着岸。
繁華街へは遠いのですが 駅は近いところです。
keelunと書かれた看板のある山側ということです。
倉庫で 仮にターミナルにしているようでしたが、出入り口は 整備されていました。
何時もの街中を散策しました。
着いたのが9時で 出航が16時なので 市場もほとんど終わりだし、ゆっくりもできませんでした。
寄港地観光にいらした方は ほとんどどこも行けなかったと残念そうでした。
繁華街へは遠いのですが 駅は近いところです。
keelunと書かれた看板のある山側ということです。
倉庫で 仮にターミナルにしているようでしたが、出入り口は 整備されていました。
何時もの街中を散策しました。
着いたのが9時で 出航が16時なので 市場もほとんど終わりだし、ゆっくりもできませんでした。
寄港地観光にいらした方は ほとんどどこも行けなかったと残念そうでした。
コスタ・ベネチアで2019年4月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
基隆での滞在時間に余裕がなかったので遠出の観光はしませんでした。
ダイヤモンド・プリンセスで2016年6月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：60〜90分
移動費用（片道）：1,000~2,000円
自分たちで台北まで電車で行って、飲茶のレストランで食事したり、街を歩いたり、ゆっくり観光する事ができました。
電車は安くてわかりやすかったです。
電車は安くてわかりやすかったです。
MSCスプレンディダで2019年4月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
【基隆廟口夜市、基隆市街】
ダイヤモンドプリンセスなど他のクルーズ船が寄港しているため、通常のクルーズターミナルがある逆側の岸に着岸。しかも市街地まで歩くことができないすごい辺鄙なところ。なので市街地までもシャトルバスか、タクシーを使うしかありません。下船とシャトルバスに乗るまでに2時間近く。ここでもMSCのオペレーションの悪さが露呈しました。
シャトルに乗ってから市街地までは15分くらい。帰りのシ...
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ノルウェージャン・ジュエルで2019年4月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
本当は九份に行こうかと悩みましたが帰りが心配で行きませんでした。キールンの街中を回りましたが、あまり興味がそそるものがなく早々帰って来ちゃいました。
でも、スタバがありスタバで売ってるお菓子をお土産に買って帰りました。
でも、スタバがありスタバで売ってるお菓子をお土産に買って帰りました。
MSCスプレンディダで2019年4月頃に
基隆 / 台北
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500円未満
雨であいにくの天気でしたが、台北まで電車で行ってきました。
天気が良ければもっと楽しめたかなと残念です。
天気が良ければもっと楽しめたかなと残念です。