Cruisemansトップ   >   Q&A(質問コーナー)   >   クルーズ振興

「クルーズ振興」 のQ&A (2ページ目)

回答
過去10年間でクルーズ旅行業界を最も進化させた発明や出来事は何ですか?
回答日時: 2018/09/26
予約の手配を行っている私の主観ではございますが、この10年で多くの船会社が予約端末(空室管理のコンピューター)を導入しスピーディーな手配が実現されるようになりました。 昔は海外の船会社本社にFAXでオーダー、時差の関係で翌日に回答が入るという原始的なフ......
続きを読む»
回答
諸外国に比べて日本のクルーズ旅行の普及はあまり進んでいないようですが、日本のクルーズ事業者が改めるべきことがあるとすれば、どういった点でしょうか?
回答日時: 2018/09/20
日本のクルーズの普及が進んでいない、これはかなり難しい質問です。クルーズだけではなく海外旅行全般に言えることでは無いでしょうか?要因を考えてみると以下が考えられます。クルーズに行ける十分な時間(休暇)がない英語がしゃべれない船の上ではやる事が無く......
続きを読む»
回答
ベルリッツの本を読めと言われますが分厚くて躊躇しています。実際に読むとどのような事が分かるようになるんですか?
回答日時: 2018/09/19
ある一定の基準に基づいたクルーズ客船の評価で、その基準における優劣が読み取れます。ただし、ダグラスワード氏は、人的サービスの評価への偏重が著しいので、実際に乗ってみると違和感を感じる評価も少なくないです。あと読んでて面白いのは、欄外にある特集です......
続きを読む»
回答
クルーズ客船の仕組み(性能や造船技術)について詳しくなりたいです。素人が体系的に学ぶために、おすすめの書籍や情報源はありますか?
回答日時: 2018/09/17
一番のお薦めは、ShipPaxの「GUIDE」っていう本なのですが...2000年に発刊された"GUIDE 00"に始まって、今年、"GUIDE 18"が出てます。これ、日本では入手が難しくて...以前は神戸にあった海文堂さんで手に入ったのですが、その海文堂さんも今はなく...通販もあるので......
続きを読む»
回答
客船の大型化が年々進んでいますが、これは船が大きくなればなるほど乗客一人当たりの運航コストが下げられる(料金も下げられる)から、ということなんでしょうか?
回答日時: 2018/09/16
私は造船技術やコスト構造に詳しくないのですが、船のサイズに関係なく一律の固定費というものはあると思うので、そういう点で考えれば船のサイズが上がる(乗客が増える)程、乗客一人当たりの運航コストが下げられる方向に動くのではないでしょうか。ただ、業界の......
続きを読む»
回答
諸外国に比べて日本のクルーズ旅行の普及はあまり進んでいないようですが、日本のクルーズ事業者が改めるべきことがあるとすれば、どういった点でしょうか?
回答日時: 2018/09/16
わたしの私見です。まず、テレビなどのマスコミで豪華さやスイートなどの高価さなどばかりを喧伝して リーズナブルに楽しめるものもあるのを 紹介していないとおもいます。わたしは安いものをさがして 幾度もクルーズに行きますが、友人は なんてお金持ちなのと......
続きを読む»
回答
友達にもクルーズ旅行の良さを伝えたいのですが、自慢っぽく思われてしまうのが嫌です。何か良い方法はありませんか?
回答日時: 2018/09/15
私は良くも悪くも周りからリッチとは思われていないので、あまりそういった誤解を受けることなく、「クルーズ旅行すごいオススメだよ!!!」と言うと、「え?どれくらいで行けるの?詳しく教えて」と興味津々で聞いてもらえます。それはさておき、この質問は「クル......
続きを読む»

Cruisemans でできること

一括比較、検索

世界中のクルーズ旅行、3万コース以上をご希望の条件で一括で比較、検索できます。

どこよりもお得に

サイトからの予約でクルーズ代金の3%分のポイント還元!どこよりもお得にクルーズ出来ます。(ポイントはAmazonポイントまたは現金に交換可能)

口コミ、写真

クルーズ経験者の口コミ評価や写真を参考に、間違いのないクルーズ旅行選びができます。

初心者を応援

敷居が高いと思われがちなクルーズ旅行。初心者の方々にも役立つコンテンツがたくさんあります。

非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう

登録済みの方は ログイン