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スイート
コスタ・ネオロマンチカ
で2019年4月頃に
日本
の
神戸
に寄港
満足
寄港地観光:観光していない
神戸には港が2箇所あるのでどちらに着岸するのかしっかり確認することをお勧めします。
乗船地ポートターミナルの場合、ここまできてしまうと周りにお店がありません。
お食事されるかたや、待ち時間に美味しいコーヒーをと思われる方は
三宮までに買っておかれると良いと思います。
ポートターミナルからポートライナーで
すぐに三宮に出れるのでショッピングや観光はしやすい港です。
タクシーで15分ほどあればハーバーランドに出ます。
ちょっとだけ下船、あとはゆっくり船で過ごすという選択もしやすい港です。
家族で
内側キャビン
ms. kuuruiseの 7 nights / 8 days, Kobe to Osaka
日本に寄港する人気クルーズライン
バイキング・クルーズ
(46)
¥ -
3%還元
シルバーシー
(37)
¥ -
3%還元
アザマラ・クラブ・クルーズ
(32)
¥ -
3%還元
P&Oクルーズ
(27)
¥ -
3%還元
スター・クルーズ
(25)
¥ -
3%還元
リージェント・セブン・シーズ
(24)
¥ -
3%還元
MSCクルーズ
(23)
¥21,049/日~
3%還元
アイーダ・クルーズ
(11)
¥ -
3%還元
ハパックロイド・クルーズ
(8)
¥ -
3%還元
オーシャニア・クルーズ
(8)
¥36,993/日~
3%還元
コスタ・ネオロマンチカ
で2019年4月頃に
日本
の
佐世保(長崎)
に寄港
寄港地観光:観光していない
今回は抜港でした。
家族で
内側キャビン
ms. kuuruiseの 7 nights / 8 days, Kobe to Osaka
コスタ・ネオロマンチカ
で2019年4月頃に
日本
の
細島(宮崎)
に寄港
とても満足
寄港地観光:自分で
移動手段:船会社等のシャトルバス
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):2,000~3,000円
自然に囲まれ、ゆっくりとした時間が流れる場所でした。
地元のイオンで地元のお買いものを楽しみ、大御神社へ行きました。
火山の噴火によりできたとされる迫力ある岩波が素晴らしい景色を生み出していました。
のんびり岩場に座り、風に吹かれながら何も音を聞く良い時間を過ごしました。
家族で
内側キャビン
ms. kuuruiseの 7 nights / 8 days, Kobe to Osaka
コスタ・ネオロマンチカ
で2019年4月頃に
日本
の
横浜
に寄港
満足
寄港地観光:自分で
移動手段:徒歩
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):無料
赤レンガ近くに停泊でしたので、20分ほど歩けば赤煉瓦に着きました。
ちょうどドイツマーケットが行われており、ドイツの美味しいものを頂いたり、
珍しい紅茶や、海外のおもちゃなどに触れることができました。
中華街も近いです。
やや都市から外れたところに停泊することが多いですが、
横浜はおりたらすぐに観光地なので気軽に楽しめる貴重な港だと思います。
家族で
内側キャビン
ms. kuuruiseの 7 nights / 8 days, Kobe to Osaka
コスタ・ネオロマンチカ
で2019年4月頃に
日本
の
大阪
に寄港
寄港地観光:観光していない
到着地の為観光はしていませんが、地元なのでご紹介します。
海遊館がすぐ近くです。
そして地元の人しか知らない(かもしれない)「天保山渡船場」があり、なんとUSJ近くまで3分!
最高のショートカットがあります。しかも無料。
桜島という駅近くに着くのであと1駅歩くか、電車で1駅でUSJへ行けます。
難波や心斎橋へも車で20分程度で着きます。
大阪駅、梅田へは30分くらいです。
家族で
内側キャビン
ms. kuuruiseの 7 nights / 8 days, Kobe to Osaka
コスタ・ベネチア
で2019年4月頃に
日本
の
東京
に寄港
とても満足
寄港地観光:その他
乗船だけなので大井埠頭まではJTBに指定された京急品川でチェックイン、そこから送迎バスで港へ
家族で
海側バルコニー
ms. cruise_usbの 憧れの台湾・鹿児島クルーズ 8日間
コスタ・ベネチア
で2019年4月頃に
日本
の
鹿児島
に寄港
とても満足
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):500~1,000円
あいにくの雨だったので仙巌園をやめてイオンでふつうの休日になりました。イオンまでタクシーでアクセス、たまたま鹿児島の焼肉レストランがありそこで和牛を堪能しました。出航後の船からの桜島が絶景でした。
家族で
海側バルコニー
ms. cruise_usbの 憧れの台湾・鹿児島クルーズ 8日間
コスタ・ベネチア
で2019年4月頃に
日本
の
東京
に寄港
とても不満
寄港地観光:観光していない
品川駅から大井埠頭までチェックインした順番に貸し切りの都バスで移動。埠頭についてから乗船するまでにかなりの時間待たされた。チャーター会社の手落ちだったのかコスタの手落ちなのか不明。
家族で
内側キャビン
ms. julieの 憧れの台湾・鹿児島クルーズ 8日間
コスタ・ベネチア
で2019年4月頃に
日本
の
鹿児島
に寄港
満足
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):
移動費用(片道):
ジャンボタクシーを事前に手配し7人で桜島観光を楽しんだ。
家族で
内側キャビン
ms. julieの 憧れの台湾・鹿児島クルーズ 8日間
MSCスプレンディダ
で2019年4月頃に
日本
の
神戸
に寄港
とても満足
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):
移動費用(片道):
神戸ではなく大阪でした。
船のすぐ近くに観覧車があって、上から見た景色はとてもよかった。
駅までも歩いて近くて観光はしやすかったです。
家族で
スイート
ms. kiyomanamoriの 9 days, round-trip Asia
MSCスプレンディダ
で2019年4月頃に
日本
の
那覇(沖縄)
に寄港
とても満足
寄港地観光:自分で
移動手段:徒歩
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):
2月にひと月滞在しましたので、懐かし感じがしました。
国際通りまで歩いて、牧志市場で食事、買い物などをしました。
皆さん滞在時間が短かったのではないでしょうか。
家族で
スイート
ms. kiyomanamoriの 9 days, round-trip Asia
MSCスプレンディダ
で2019年4月頃に
日本
の
鹿児島
に寄港
とても満足
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):2,000~3,000円
タクシーで天文館へ行き、照国神社お街歩き。
夕食は予約していた所で郷土料理を食べて、楽しく過ごせました。
家族で
スイート
ms. kiyomanamoriの 9 days, round-trip Asia
MSCスプレンディダ
で2019年4月頃に
日本
の
横浜
に寄港
寄港地観光:観光していない
乗船時は山下ふ頭から無料シャトルバスで大黒ふ頭へ。下船時は大黒ふ頭から無料シャトルバスで桜木町で降ろされました。 ただ、今回ほど乗船に時間を要したのは初めてでした。チェックイン時間の指定に従い山下ふ頭に12時頃到着。ノルウェージャン・ジュエルとMSCスプレンディダの乗客でごった返してましたが、荷物を預けて大黒ふ頭行きの無料シャトルバスの行列に並びました。バスへの乗車までは順調でしたが、大黒ふ頭に到着...
乗船時は山下ふ頭から無料シャトルバスで大黒ふ頭へ。下船時は大黒ふ頭から無料シャトルバスで桜木町で降ろされました。
ただ、今回ほど乗船に時間を要したのは初めてでした。チェックイン時間の指定に従い山下ふ頭に12時頃到着。ノルウェージャン・ジュエルとMSCスプレンディダの乗客でごった返してましたが、荷物を預けて大黒ふ頭行きの無料シャトルバスの行列に並びました。バスへの乗車までは順調でしたが、大黒ふ頭に到着しても、前のバスが詰まっており、13:30頃まで車内で待たされてやっと下車。(シャトルバス内で何十分も待たされる間、トイレのために出入りする乗客も何名かおりました。)
下車後は、通常の旅客ターミナルの隣の、巨大な暗い倉庫に案内されました。パイプ椅子で20分待たされましたが、とても寒かった。
移動と言われ、いよいよチェックインかと思ったのですが、次は旅客ターミナルの待合室での待機で、また1時間パイプ椅子でした。
結局、チェックインを終えられたのは、15:20頃。そこからまたシャトルバスで運ばれ、乗船出来たのは15:40でした。
客室に入って船内新聞を開くと、日本語乗船説明会が14:30と書かれており、参加し損ねました。
乗船に時間がかかった混乱の影響か、16:30に予定されていた避難訓練も遅れることに。訓練開始の警報が鳴ったのは、1時間以上後の17:40でした。
自分のマスターステーションは、デッキ7のSport fan barだったので、16:20にはMSC BURGER等注文し遅いランチをしながら待てたのでラッキーでしたが、大半の日本人客は、当初の予定時刻から1時間以上、その辺でただ待ち続けてました。(日本人らしいというか、普通は警報が鳴ってからマスターステーションに集まるところから訓練なわけですが、訓練開始予定時刻に警報が鳴らずとも、どんどんマスターステーションに集まってしまうのです。)
訓練を終えても遅れの混乱は続き、客室に戻っても荷物はまだ届いておりませんでした。17:30までに荷物が届かなければレセプションに問い合わせるよう船内新聞に書かれてましたが、届いた時には18:40を過ぎてました。既にシアターでのショー開始時刻を過ぎており、着替えて辿り着いた時、丁度ショーが終了しました。
大黒ふ頭からの乗船は初めてでしたが、こんな混乱はコリゴリです。
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家族で
海側バルコニー
mr. ranpouの 9 nights / 10 days, Yokohama round-trip
MSCスプレンディダ
で2019年4月頃に
日本
の
大阪
に寄港
満足
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):
移動費用(片道):
天保山客船ターミナルは、出てすぐにバス停があったり、交通の便の良い港でした。(ただ、ここの下船は何故か非常に時間がかかりました。デッキ4中央の下船口への行列が、デッキ6船首のシアターまで続いており、下船開始から1時間以上しても行列が短くならないのです。短くなったら並ぼうというのを諦めて並びましたが、14時過ぎには到着していたのに、自分の下船は16時を過ぎてしまっていました。) 1日目はUSJへ行きまし...
天保山客船ターミナルは、出てすぐにバス停があったり、交通の便の良い港でした。(ただ、ここの下船は何故か非常に時間がかかりました。デッキ4中央の下船口への行列が、デッキ6船首のシアターまで続いており、下船開始から1時間以上しても行列が短くならないのです。短くなったら並ぼうというのを諦めて並びましたが、14時過ぎには到着していたのに、自分の下船は16時を過ぎてしまっていました。)
1日目はUSJへ行きましたが、徒歩10分もかからない場所に「海遊館西はとば」があり、そこから「ユニバーサルシティポート」まではキャプテンラインというシャトルボートで10分。下船後徒歩15分程で、USJに到着しました。
2日目は、なんばマルイに行きましたが、天保山客船ターミナルを出てすぐにある「天保山ハーバービレッジ」というバス停から大阪シティバス60号なんば行きに乗車。40分程で、マルイのある終点の「なんば」に到着しました。
もしも大阪城等へ行くなら、天保山客船ターミナルから徒歩10分もかからない場所にある中央線「大阪港駅」が便利です。
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家族で
海側バルコニー
mr. ranpouの 9 nights / 10 days, Yokohama round-trip
ノルウェージャン・ジュエル
で2019年4月頃に
日本
の
横浜
に寄港
満足
寄港地観光:観光していない
横浜に着いて直ぐにノルウェージャンクルーズの乗り場に行ってしまったので観光はしてません。
家族で
スイート
ms. to_mo_koの 8 nights / 9 days, round-trip Week from Tokyo (Yokohama)
ノルウェージャン・ジュエル
で2019年4月頃に
日本
の
神戸
に寄港
満足
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):500円未満
無料のシャトルバスも運行していたのですが、乗るのに30〜40分かかるというので、モノレールに乗りました。お金より時間を買いました。三宮に着いてそこからタクシーで北野異人館の周辺を回りましたが街の雰囲気がとてもよくGW中なのにそこまで混んでなくて良かったです。タクシーはワンメーターぐらいでした。
家族で
スイート
ms. to_mo_koの 8 nights / 9 days, round-trip Week from Tokyo (Yokohama)
ノルウェージャン・ジュエル
で2019年4月頃に
日本
の
那覇(沖縄)
に寄港
満足
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):500~1,000円
船から歩いて県庁前の駅まで歩いて行きました。そこからゆいレールに乗って終点の首里駅まで行きそこからタクシーで首里城まで行きました。ワンメーターぐらいでした。観光した後にまた、タクシーで首里駅まで戻りゆいレールで、牧志駅まで行き国際通りを歩いて周り県庁駅まで、行きました。県庁駅前からタクシーに乗り船に戻りました。首里城は見るところがたくさんあり見ごたえはたくさんありました。
家族で
スイート
ms. to_mo_koの 8 nights / 9 days, round-trip Week from Tokyo (Yokohama)
ノルウェージャン・ジュエル
で2019年4月頃に
日本
の
石垣島
に寄港
満足
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):500~1,000円
予定表にはテンダーボートで上陸と書いてありましたがちゃんと着岸してくれました。下船して最初にタクシーで離島ターミナルに行きました。結構距離があります。歩いて行くのは大変かも。
離島ターミナルから、200人弱ぐらい乗れるボートで、竹富島に行き水牛観光をしました。途中スコールにあい雨でビショビショになってしまいましたがイイ記念になりました。石垣島に戻りユーグレナモールに寄りショッピングをして戻りました。
家族で
スイート
ms. to_mo_koの 8 nights / 9 days, round-trip Week from Tokyo (Yokohama)
MSCスプレンディダ
で2019年4月頃に
日本
の
那覇(沖縄)
に寄港
満足
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):
移動費用(片道):
那覇港は、那覇公共国際コンテナターミナル(新港9号岸壁)と那覇クルーズターミナル(泊ふ頭8号岸壁)にクルーズ船が接岸できるのですが、今回は那覇クルーズターミナルで便利でした。下船後は、徒歩20分ほどの国際通り方面歩く乗客の列が途切れず続いていました。 私は、徒歩10分の距離にあるカーシェアリングの車を予約していたのですが、これが大変でした。車に到着する数分前、カーシェアリングの会社から電話があり、対...
那覇港は、那覇公共国際コンテナターミナル(新港9号岸壁)と那覇クルーズターミナル(泊ふ頭8号岸壁)にクルーズ船が接岸できるのですが、今回は那覇クルーズターミナルで便利でした。下船後は、徒歩20分ほどの国際通り方面歩く乗客の列が途切れず続いていました。
私は、徒歩10分の距離にあるカーシェアリングの車を予約していたのですが、これが大変でした。車に到着する数分前、カーシェアリングの会社から電話があり、対象車両が故障し、代替できる車も無いので、キャンセルせざるを得なくなってしまったのです。周辺のレンタカー店など空き車両があるわけもなく、途方に暮れました。
そこでまずは、同じくクルーズターミナルから徒歩10分の距離にある対馬丸記念館へ、予定外に行くことにしました。対馬丸の悲劇は、もちろん教科書で習って知っていましたが、記念館に行くというのはやはり違います。行ってよかったです。
その後は、国際通り近くに短時間ながら空いているカーシェアの車を見つけ予約。ひめゆりの塔まで片道40分程かけて運転。ひめゆり平和祈念資料館と駆け足ながら1時間見て回ることができました。
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家族で
海側バルコニー
mr. ranpouの 9 nights / 10 days, Yokohama round-trip
MSCスプレンディダ
で2019年4月頃に
日本
の
鹿児島
に寄港
不満
寄港地観光:自分で
移動手段:バス・電車・タクシーなど
移動時間(片道):30分未満
移動費用(片道):2,000~3,000円
鹿児島港は、天文館通など市中心部に徒歩20分程で行ける「北ふ頭」と、車で20分程かかる「マリンポートかごしま」にクルーズ船が接岸できるのですが、北ふ頭は6万トン級までなので、今回の接岸はマリンポートかごしまでした。 マリンポートかごしま自体は、桜島を障害物無しに目の前にデカデカと見るこができる広場がステキなスポットで、クルーズ利用者限定ではなく地元の方々の憩いの場にもなっていました。その為か、エント...
鹿児島港は、天文館通など市中心部に徒歩20分程で行ける「北ふ頭」と、車で20分程かかる「マリンポートかごしま」にクルーズ船が接岸できるのですが、北ふ頭は6万トン級までなので、今回の接岸はマリンポートかごしまでした。
マリンポートかごしま自体は、桜島を障害物無しに目の前にデカデカと見るこができる広場がステキなスポットで、クルーズ利用者限定ではなく地元の方々の憩いの場にもなっていました。その為か、エントランス道路となっている片道一車線の「マリンポート大橋」にバスや大量のタクシーに加えて一般車両が集中し、のっけから大渋滞になっていました。あれは設計が悪い気が。
下船後当初、タクシーで最寄りのJR宇宿駅、市電の脇田電停又は国道225号の脇田バス停まで行くつもりだったのですが、タクシー待ちの行列が吃驚するほど長く、しかも渋滞しているのが分かったので、とりあえずマリンポート大橋を渡った先まで歩くことにしました。高齢な母を連れいたので私は断念しましたが、宇宿や脇田の公共交通機関まで歩く乗客は多数いました。(下船地点から一番遠いJR宇宿駅まで2km強なので、徒歩2・30分でしょう。)
前日、船内新聞と一緒に鹿児島市街地へ30分程という有料のシャトルバスの案内が届きましたが、大人17.99ドル、子供14.99ドルとのことでした。しかし、どこで降ろされるのか書かれていないのと、帰りにバス乗り場に戻るように観光ルートを制約されるのも嫌なので、申し込みはしませんでした。
マリンポート大橋を渡った先で、配車アプリでタクシーを呼ぼうとしたのですが、何度やっても割り当てられる車が無いとの表示で使えなかったのは誤算でした。近くにタクシー会社もあったのですが、使える車が出払っており、乗車は断られました。
駅等へ歩く乗客から離れるように道を選び、タクシーを捕まえられた時には、下船から30分が過ぎていました。
目的地の仙巌園へ10kmくらいの場所で、通常なら20分程の道のりでしたが、また渋滞しており40分かかり、3000円程しました。戻りは、仙巌園からまち巡りバス170円で20分程の「鹿児島ブランドショップ前」バス停で降り、徒歩10分程の西郷隆盛銅像へ。その後は天文館むじゃきで念願の「ハンディ白熊」を食べ、タクシーで30分かけ2420円で、午後8時にマリンポートかごしまに戻りました。混んでなければ、15分程のはずでしたが。
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家族で
海側バルコニー
mr. ranpouの 9 nights / 10 days, Yokohama round-trip
日本に寄港する人気クルーズライン
バイキング・クルーズ
(46)
¥ -
3%還元
シルバーシー
(37)
¥ -
3%還元
アザマラ・クラブ・クルーズ
(32)
¥ -
3%還元
P&Oクルーズ
(27)
¥ -
3%還元
スター・クルーズ
(25)
¥ -
3%還元
リージェント・セブン・シーズ
(24)
¥ -
3%還元
MSCクルーズ
(23)
¥21,049/日~
3%還元
アイーダ・クルーズ
(11)
¥ -
3%還元
ハパックロイド・クルーズ
(8)
¥ -
3%還元
オーシャニア・クルーズ
(8)
¥36,993/日~
3%還元
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