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日本 の港の口コミ

3.91
ダイヤモンド・プリンセスで2019年2月頃に 日本 名古屋 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):500円未満

名古屋城へ行きました。

  カップル・ご夫婦で   海側バルコニー


日本に寄港する人気クルーズライン

ダイヤモンド・プリンセスで2019年2月頃に 日本 神戸 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:徒歩  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):無料

港から元町と中華街南京町へ行きました。南京町の老祥记の豚饅がおすすめです。1個90円。

  カップル・ご夫婦で   海側バルコニー


ダイヤモンド・プリンセスで2019年2月頃に 日本 那覇(沖縄) に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):500円未満

首里城へ行きました。

  カップル・ご夫婦で   海側バルコニー


ダイヤモンド・プリンセスで2019年7月頃に 日本 横浜 に寄港
寄港地観光:観光していない

特に観光はしていませんが、前日から近くのホテルに泊まったので、楽でした。

  家族で   スイート


ダイヤモンド・プリンセスで2019年7月頃に 日本 釧路 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:その他  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):4,000~6,000円

雨で生憎でしたが、レンタカーをかりるようにしていたので、釧路動物園と釧路駅近くのこども遊学館という室内で遊べるところで遊んできました。
野生の丹頂鶴が見られました。
タクシーで動物園に行くよりレンタカーの方が半額くらいでしたし、自由に回れて良かったです。

  家族で   スイート


ダイヤモンド・プリンセスで2019年7月頃に 日本 小樽 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):2,000~3,000円

午前中は孫と水族館へ。
あまり大きくなく手ごろに回れます。
横にある小さな遊園地が5歳の孫に丁度よく、遊べたので良かった。
1度船に戻り、主人も一緒にお寿司を食べました、
お寿司は少し奮発していいお店に行きましたが、正解でした。
主人がたくさん食べてくれたので。
主人は先に船へもどり、私は孫と小樽運河の所で人力車に乗りました。
たくさん写真も撮ってもらい、とてもいい思い出ができました。
人力車、おススメです。

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ダイヤモンド・プリンセスで2019年7月頃に 日本 函館 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:船会社等のシャトルバス  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):500~1,000円

函館駅までのシャトルバスで函館朝市へ。
お土産とお昼を食べて1度船へ。
この時期うにがとても美味しかったです。
午後は孫とシャトルバスと周遊バスを乗り継ぎ、函館山へ。
山頂は靄っていて、景色をあまり楽しめず。
でもケーブルカーで楽しかった。
夜遅くまでの停泊でしたが夜は下りませんでした。

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ダイヤモンド・プリンセスで2019年7月頃に 日本 石垣島 に寄港

普通

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):60〜90分  移動費用(片道):1,000~2,000円

港から石垣島フェリーターミナルまでは 無料のシャトルバスがあり。
船が石垣島に入港後入国審査を船の中で行ってからの下船になります。
石垣島観光するバスが午前、午後、と2本ありますが 午前が1日コースですが9:30発なので利用できず 午後は13時発で戻りが17時なので 船の出向時間をオーバー。
シャトルバス内でボランティアが教えてくれた市内バスでも観光できるというので バス乗り場へ、
しかし船のお客が多いのでバスに乗れませんし本数が少ないです。

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ダイヤモンド・プリンセスで2019年7月頃に 日本 石垣島 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:その他  移動時間(片道):90分以上  移動費用(片道):4,000~6,000円

日本発着クルーズが初めてだったので、日本入国審査に関して、この下船時の大混乱は驚きましたし、是非改善されるべきだと思いました。 前日が台湾寄港という事で、この石垣島下船の際に日本への入国審査行うのですが、これが酷かった。 まず前日に部屋に案内が配られ、番号順に下船となると。 この時点で「個人でレンタカーやツアー申し込んだ人は間に合わないよね?こんな事ならせめて乗船前に案内してて欲しかった」と思... 続きを読む»

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ダイヤモンド・プリンセスで2019年7月頃に 日本 那覇(沖縄) に寄港

普通

寄港地観光:自分で 移動手段:その他  移動時間(片道):90分以上  移動費用(片道):4,000~6,000円

沖縄でもレンタカーを予約して、自分たちで観光しました。
母も一緒だったので、ビーチで遊ぶというより、のんびり観光スポット巡りでしたが、レンタカーだったので自由度も高く、母もとても楽だったようで良かったです。
滞在時間が短かったので、正直沖縄を満喫するまでには至らなかったなと思いましたが、個人的には石垣島、竹富島の方が好きでした😊

  家族で   内側キャビン


クイーン・エリザベスで2018年2月頃に 日本 那覇(沖縄) に寄港

普通

寄港地観光:自分で 移動手段:船会社等のシャトルバス  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):無料

沖縄は船旅を知るまでは、遠い観光地と思っていましたが、ダイヤモンドプリンセスなどで日本の南の海域を通るたびに寄港、ここ2年間で4-5回。次の寄港はどうしようか思案するぐらい寄港しました。 お金をかけずに自由散策というと、国際通りに限定されがち、1回はイイとして、何度も行くような場所ではないと思います。 一度、県庁前からモノレールで首里城に行きました。移動費も安く、交通手段もひとつなので楽でしたが、外... 続きを読む»

  カップル・ご夫婦で   海側キャビン


クイーン・エリザベスで2018年2月頃に 日本 大阪 に寄港
寄港地観光:観光していない

下船したところなので、観光しませんでした。

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飛鳥2で2019年3月頃に 日本 神戸 に寄港

とても満足

寄港地観光:観光していない

ほぼ地元ですので観光はいたしません。
ただ、三宮からモノレール経由ですぐに港に到着する利便性は素晴らしいです。また、観光に出向く際も大変便利では無いかと。
今後のクルーズ体験で、ここより利便性の良い港に巡り合うことは無いように思います。
ほんの少し足を伸ばせば行ける範囲で、北野異人館街や神戸布引ハーブ園、生田神社、六甲山(夜景が綺麗ですし、六甲オルゴールミュージアムなども素敵です。)などがオススメです。
皆さん、ぜひお立ち寄りくださいね。

  家族で   海側キャビン


飛鳥2で2019年3月頃に 日本 細島(宮崎) に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:船会社等のシャトルバス  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):無料

家族の趣向もあり、無料のシャトルバスで、道の駅に立ちよるだけで、特にオプショナルツアーには参加しませんでしたが、バスの車窓や、道の駅での現地の皆さんのご対応に触れ、日本の寄港地に興味を持つきっかけを作っていただいたと感謝しております。
やはりこの時期、関西に比べ、宮崎はかなり温暖な感じです。3月としてのクルーズの楽しみ方としては案外魅力的ではないでしょうか?

  家族で   海側キャビン


ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2013年5月頃に 日本 東京 に寄港
寄港地観光:観光していない

乗船のみ

  家族で   内側キャビン


ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2013年5月頃に 日本 長崎 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:徒歩  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):無料

グラバー邸まで充分歩いて行けた。
軍艦島クルーズ乗り場が近くに2種類あり、片方に申し込んで、無事に上陸を果たした。

  家族で   内側キャビン


ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2013年5月頃に 日本 横浜 に寄港
寄港地観光:観光していない

下船のみ

  家族で   内側キャビン


ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2015年5月頃に 日本 長崎 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):

小6の娘に原爆資料館等終戦70年に関する地と出島を訪問。ちゃんぽんやカステラ屋さんも巡った。

  家族で   内側キャビン


にっぽん丸で2012年8月頃に 日本 館山(千葉) に寄港

普通

寄港地観光:観光していない

港を降りた場所で待ちの方々がホンモノの海ほたるを見せてくれたり、貝殻でブレスレットを作ってくださったり良い記念になった。

  家族で   海側キャビン


ダイヤモンド・プリンセスで2019年6月頃に 日本 神戸 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):500~1,000円

東京では、宝塚のチケットを入手するのも困難ですが、神戸では入手しやすかったです。三宮駅から山側には異人館があり、情緒豊かな街並みが素敵です。

  家族で   海側バルコニー


日本に寄港する人気クルーズライン

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