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韓国 の港の口コミ

3.57
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 韓国 釜山 に寄港

普通

寄港地観光:観光していない

今年のGWにQEで寄港したのを含めると過去4回ほど訪問しているため船内で過ごすことにしました。客船ターミナルから船全景を撮影するために下船・入国しました。朝食やランチに初めてクルーズ乗船された方からは歓迎イベントが無いことを不思議に思う方が多くいました。残念ながら過去の寄港時にもマスコットが出迎えるくらいと回答しました。下船時に整理券が発行されていましたが船内アナウンスをきちんと聴いていなかった方がいて多少混乱があったようです。今回のクルーズでは到着14:15、最終乗船21:30と寄港時間が短いためツアーに参加された方々からは、「十分に食事を堪能する時間が無かった」、「足早な観光で疲れた」等の声がありました。シャトルバスも有料で高めだったので比較的多くの方が徒歩で釜山駅方面で歩かれていました。

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韓国に寄港する人気クルーズライン

とても不満

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):500~1,000円

西帰浦は周りに何もない所で、バス停まで行くのにも分かりにくい道を20分ぐらい歩かなきゃ行けないので、高いけどオルレ市場までのシャトルバスに乗ってしまうか、タクシーアプリで呼ぶかした方がいいと思う。観光する所も滝かオルレ市場ぐらいしかないから、チェジュに期待するとがっかりすると思う。


ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 韓国 釜山 に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):500~1,000円

今回は釜山港国際旅客ターミナル クルーズ船搭乗場という遠い場所だった。
シャトルバスもあるとの事だったが、釜山駅まで歩いて15分ほどで着く。
駅まで来れば、タクシーもたくさんいるし、電車も地下鉄もあるので、どこへでも行ける。
私は今回はソミョンに地下鉄で行き、帰りはタクシーで帰ったが、楽だったが渋滞で時間がかかってしまった。


ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 韓国 釜山 に寄港
寄港地観光:観光していない

暑いのでパス。

整理券配布システムだったが、行列がひどかったらしく、船内アナウンスで何回も、「並ばないで」って言っていた。けど、みんな無視して並んでいたようです。

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不満

寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション  所要時間:3~4時間  費用:10,000~15,000円

船のタラップトラブルで出発が遅れて待たされた。お陰で帰りが遅くなり、レストラン予約も無効に。観光地は大して見所もなく、無料の施設ばかりでコスパが悪い。個人でタクシー手配すればよかった。

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に 韓国 釜山 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):  移動費用(片道):500~1,000円

釜山はプライベートで何度か訪れていたため
観光はパスしてカンジャンケジャンを食べに行きました。

下船後、ターミナルから連絡橋を渡り徒歩10分程で釜山駅へ。
以前から持っていたハナロカードにW10,000程残っていたため、それを使いメトロに乗車。
3号線の「水営駅」で下車し「イハジョンカンジャンケジャン」へ。
ワタリガニのセットとマッコリを頂きました。

再びメトロに乗り「センタムシティ駅」へ。
バラマキ土産を調達するために大型スーパーの「ホームプラス」へ行きました。

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年8月頃に 韓国 釜山 に寄港

抜港

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年8月頃に 韓国 釜山 に寄港

台風6号の接近に伴い抜港
青森から台風を避けて太平洋側を高知に向けて航行

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普通

寄港地観光:自分で 移動手段:徒歩  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):無料

徒歩で周辺を散策し、20分ほど歩いたところにあるバス停付近のコンビニで韓国スナックの盛り合わせを買って帰ってきました。
堤防のタコのオブジェまで行こうとしましたが暑すぎて断念しました。

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MSCベリッシマで2023年8月頃に 韓国 チェジュ(チェジュ島) に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):4,000~6,000円

カカオTアプリでタクシーを手配して西帰浦オルレ市場とeマートへ行き、冷麺を食べて帰ってきました。タクシーは港に常駐していないのでアプリなしで手配するのは困難だと感じました。
私たちのクルーズでは大人18ドル・小人13ドルで港と市場を往復するシャトルバスが出ていました。

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MSCベリッシマで2023年8月頃に 韓国 釜山 に寄港

普通

寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション  所要時間:3~4時間  費用:5,000~10,000円

釜山は時間が限られており、またあまり見るとこもないです。以前にCunardで来たことがあるからなおさらそう感じます。外国船故に海外に寄らざるえず、付け足しみたいなものになります。

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ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に 韓国 釜山 に寄港
寄港地観光:観光していない

外出注意のアラートがスマホに届いたので下船せず

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不満

寄港地観光:観光していない

空港や以前のターミナルとは反対側の島の南側にある田舎のターミナルに着岸。
自分の希望で行きたい場所があるのならタクシーの事前予約が必須です。
フリーのタクシーはほぼいません。今回は下船が遅れて船内でも行列、オプショナルツアーのスケジュールも変更があったり、シャトルバスの列も長蛇で大変だったようです。
待つのが嫌いな我々は、直ぐに船に戻りました。観光してお金を落としてもらいたいのならチェジュは釜山市のように無料のシャトルバスを出すべきだと思いました。高いシャトルバス代をお土産代に使いますから。

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不満

寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション  所要時間:1時間未満  費用:2,000円未満

港~オルレ市場近くまでの$20のシャトルバス(片道20分ほど)を利用しました。

市場は7時オープンとなっていましたが10時ごろ到着した際にはシャッターを閉めているお店が多く閑散とした風景。
12時近くなってからようやくオープンのお店が多かったです。

これと言って見る物もなく、ランチを食べて終了。

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MSCベリッシマで2023年6月頃に 韓国 チェジュ(チェジュ島) に寄港

とても満足

寄港地観光:自分で 移動手段:船会社等のシャトルバス  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):1,000~2,000円

シャトルバスでソギポオルレシジャンまで連れていってもらいました。往復15ドル。
韓国で有名な画家イ・ジュンソプさんの美術館やそこに至る建物の壁にもイラストがあり素敵でした。
毎日オルレ市場でお土産を購入しました。その日は暑く、静かでおしゃれなカフェでのんびりしていました。

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MSCベリッシマで2023年6月頃に 韓国 チェジュ(チェジュ島) に寄港
寄港地観光:船会社のショア・エクスカーション  所要時間:5時間以上  費用:10,000~15,000円

楽しかった。

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クイーン・エリザベスで2023年4月頃に 韓国 釜山 に寄港

普通

寄港地観光:自分で 移動手段:船会社等のシャトルバス  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):無料

地元の海鮮市場周辺を散策。

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クイーン・エリザベスで2023年4月頃に 韓国 釜山 に寄港

普通

寄港地観光:自分で 移動手段:船会社等のシャトルバス  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):無料

チャガルチ市場近くのStanford Inn Busanまで無料シャトルが出ていました。(ほかに免税店、釜山駅シャトルあり)
屋外市場、国際市場を徒歩で回りチャガルチ市場屋上の無料展望台まで行き観光終了。

心配していた両替は港に移動式銀行が来ていたので街に出る前にウォンを手にすることが出来ました。

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クイーン・エリザベスで2023年4月頃に 韓国 釜山 に寄港

満足

寄港地観光:自分で 移動手段:船会社等のシャトルバス  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):500円未満

韓国人の友人と合流し、無料シャトルバスでチャガルチに移動
安くておいしい日本語が全く通じない地元の方向けのお店でサムギョプサル、みそチゲ、キムチチゲ、ビールなどをいただきました
一人約1400円です

その後、二手に分かれ私はタクシーでセブンラックカジノへ行きました
カジノは船のほうが安い掛け金で楽しめます
あっさりと負けてロッテホテル免税店の無料送迎バスで戻りました

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クイーン・エリザベスで2023年4月頃に 韓国 釜山 に寄港

普通

寄港地観光:自分で 移動手段:徒歩  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):無料

釜山港着岸場所からチャガルチ市場近くにある「ロッテ免税店西面」まで無料シャトルバスが出ていたのですが、午前中早めの散策を予定しておりQEに戻るシャトルバスの時間が13:00からと時間があったため諦めました。釜山駅行きのシャトルバスもありましたが残念ながら30分間隔で出発したばかりと言われたので徒歩で釜山駅に向かいました。景色を見ながら約15分で到着しました。

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韓国に寄港する人気クルーズライン

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