口コミ | 2019/10/18発 23 days, one-way from Venice to Dubai #1086014

MSCマニフィカで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

寄港地観光：その他

今回、乗下船共にトリエステに変更となってしまいました,,,,。

ms. ilovecruiseの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：1,000~2,000円

ヴェネツィアはご存知の通りヴァポレットで移動します。乗り場にはA,B,Cなどと１、２書かれて
あり1っ箇所の乗り場から双方に発着します。どの乗り場が行き先乗り場なか最後まで解りませんでした。バポレットに乗るときにクルーの方に行き先を必ず聞いてから乗船することおすすめします。ツーリストの方からバポレットスマホアプリがあるとのことです。多分 (chebateo)

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

コスタ・ルミノーザで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

船から徒歩範囲、ベネチアの雰囲気は堪能出来、土産も購入出来た。

mr. kadokinの 5 days, one-way from Venice to Savona

MSCシンフォニアで2019年11月頃に ヴェネツィア に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

前泊して、朝そのまま乗船したので往路では観光しませんでした。
帰港が歴史的高潮でトリエステに変更になり、バスでヴェネツィアに戻りました。
心配した浸水被害も意外に少なく、街中に設置された通路用の足場を見ると、1-2日の違いで私達は幸運だったと思いました。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCムジカで2019年10月頃に ヴェネツィア に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500~1,000円

サンマルコは定番の観光場所ですが、北側にあるカンナレージョに初めて行きました。
人通りは多くはありませんが、静かで水辺沿いを散策することができます。また、タパスを出す店が
多く、タパスの種類もたくさんあり、小腹が空いたときにオススメです。

ベネチアは乗船港でしたが、霧の影響で港に入船できなかったらしく、出航が20時過ぎとなるトラブルがありました。それまで船に乗れず、ターミナルの中で待たされることになりましたが、船の状況など一切案内が無かったです。

mr. masafuka8071の 6 nights / 7 days, one-way from Venice to Genoa

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MSCシンフォニアで2019年11月頃に スプリト に寄港

普通

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に スプリト に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

雨に降られ観光は早めに切り上げました。
以前にも来ているのですが、スプリトはやはり夏が良いですね。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年10月頃に スプリト に寄港

とても満足

寄港地観光：その他

スプリットではセグウェイツアーを申し込み、
景色が最高でとっても楽しかったです。
あのセグウェイツアーがなければ、スピリットの街中だけの
観光では物足りなかったのではないかと思います。

スピリット旅行記　https://4travel.jp/travelogue/11563811

ms. chocoleseの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

コーニングスダムで2019年9月頃に スプリト に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：1~2時間費用：2,000~5,000円

A Stroll through Split (11.00am-13:00 x $44.95 x Moderate) 【ｽﾌﾟﾘｯﾄ観光の意義】ｽﾌﾟﾘｯﾄは風光明媚な港町で、旧市街全体が世界遺産にも登録されており、その観光はｱﾄﾞﾘｱ海ｸﾙｰｽﾞにおいてﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ観光につぐ目玉です。ｽﾌﾟﾘｯﾄの歴史は3世紀末の古代ﾛｰﾏ帝の宮殿まで遡ります。15世紀から第一次世界大戦前までｵｰｽﾄﾘｱ=ﾊﾝｶﾞﾘｰ帝国の統治の下、ｲﾀﾘｱ王国の影響を受け、ﾍﾞﾆｽへの海運中継基地として街は形成され、発展してきました。 ... A Stroll through Split (11.00am-13:00 x $44.95 x Moderate)
【ｽﾌﾟﾘｯﾄ観光の意義】ｽﾌﾟﾘｯﾄは風光明媚な港町で、旧市街全体が世界遺産にも登録されており、その観光はｱﾄﾞﾘｱ海ｸﾙｰｽﾞにおいてﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ観光につぐ目玉です。ｽﾌﾟﾘｯﾄの歴史は3世紀末の古代ﾛｰﾏ帝の宮殿まで遡ります。15世紀から第一次世界大戦前までｵｰｽﾄﾘｱ=ﾊﾝｶﾞﾘｰ帝国の統治の下、ｲﾀﾘｱ王国の影響を受け、ﾍﾞﾆｽへの海運中継基地として街は形成され、発展してきました。
【選定理由】今回のﾂｱｰではﾒｼｭﾄﾛｳﾞｨｯﾁ美術館、昼食、ﾄﾞﾗｲﾌﾞを含まないこのﾂｱｰを選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補10件の中から選択)。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】このﾂｱｰはｳｫｰｷﾝｸﾞ･ﾂｱｰです。青銅の門から入り、ﾃﾞｨｵｸﾚﾃｨｱﾇｽ宮殿の地下室を見学、聖ﾄﾞﾑﾆｳｽ大聖堂とｼﾞｭﾋﾟﾀｰ神殿を訪れ、鉄の門から出てﾅﾛﾄﾞﾆ広場へ、次いでﾌﾟﾗﾁｪ･ﾗﾃﾞｨｯﾁ広場を経てｼｬﾄﾙ・ﾊﾞｽの停留所に戻りました。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【旧市街までの移動】波止場から旧市街の入口に設けられたﾊﾞｽ停まで、10分余り歩いて移動しました。帰りは疲れていることもあり、ｼｬﾄﾙ・ﾊﾞｽで波止場まで戻りました。
【ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰの状況】ﾊﾞｽ停の近くに設けられた街の鳥観図を用いて女性ｶﾞｲﾄﾞのﾂﾘﾝｶさんから街の歴史と街の建物の構成について、じっくり説明を受けました。空から見た旧市街は塀で囲まれてほぼ正方形で、南北215ﾒｰﾄﾙ、東西180ﾒｰﾄﾙの大きさです。外から見ると塀はかなりの高さがあり、要塞あるいは刑務所のような印象を受けました。
この街はいくつかの遺跡のあらましからﾛｰﾏ神話の世界からｶｿﾘｯｸへの移り変わりを見ることができました。
まず訪れた地下室は中世には倉庫として、またﾜｲﾝやｵﾘｰﾌﾞｵｲﾙ造りに利用されていたようです。北欧あるいは北ﾄﾞｲﾂのお城の地下では囚人が閉じ込められたり、処刑されたという陰惨な歴史を耳にしましたが、この地下室はそうした暗さを感じませんでした。高い天井は手彫り感が溢れてごつごつしており、中世以前によくこんなに大きなものを作ったものだと感心しました。
地下室から続けて入った大聖堂は、18世紀の壁画もあることから一気に長い歴史時間を下った感じがしました。観光客も多く、大聖堂は狭く感じられました。
大聖堂から宮殿の中心地へと出るとﾍﾟﾘｽﾃｨﾙと呼ばれ、ここは旧市街を取り囲む城壁にある4つの門から続く道が交差するﾎﾟｲﾝﾄとなっていて、観光客があふれていました。ｺﾘﾝﾄ式の柱頭装飾が施された列柱とｱｰﾁが周りを取り囲んでおり、長い歴史を感じました。
ｼﾞｭﾋﾟﾀｰ神殿は皇帝がﾛｰﾏ神話の最高神であるｼﾞｭﾋﾟﾀｰを祭る神殿として建てられましたが、後にｷﾘｽﾄ教が広まると神殿は洗礼室として利用されるようになったということです。
ﾅﾛﾄﾞﾆ広場とﾌﾟﾗﾁｪ･ﾗﾃﾞｨｯﾁ広場ではﾚｽﾄﾗﾝのﾃﾗｽが場所をとっており、観光客が溢れていました。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ対象外のｽﾌﾟﾘｯﾄの主な観光資源】ﾏﾙｼﾞｬﾝ、ﾘｳﾞｧﾊｰﾊﾞｰ等があるものの、それほど多いとは言えず、このｲｸｽｶｰｼｮﾝで十分であると思います。続きを読む»

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

MSCシンフォニアで2019年9月頃に スプリト に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：

旧市街の宮殿内を廻ってマルヤンの丘に登ればアドリア海と旧市街を見下ろせます。

mr. biancoの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

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MSCシンフォニアで2019年11月頃に ドゥブロヴニク に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

ケーブルカーに乗りスルジ山からの全景は見ごたえがありお勧めです。城壁を半周し終えたところがシャトルバスの乗り場です。

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に ドゥブロヴニク に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

再訪のため公共バスで旧市街を往復しました。
クルーズ客が大勢乗り合わせていてギュウギュウの満員状態でした。
（船会社のシャトルの往復13.99ユーロは高過ぎます！）
城壁は階段がキツイですがその景色は最高です。
ドブロブニクカードを使ったので若干お得に観光出来ました。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年10月頃に ドゥブロヴニク に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：移動費用（片道）：

ドブロブニクの城壁を歩くのは、絶対にお勧めです。
魔女の宅急便のイメージになった、あの城壁からの眺めは
本当に綺麗です。

ドブロブニク旅行記　https://4travel.jp/travelogue/11570698

ms. chocoleseの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

コーニングスダムで2019年9月頃に ドゥブロヴニク に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

Historic Dubrovnik(9:30am-13:15 x $69.95 x Strenuous) 【ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ観光の意義】「ｱﾄﾞﾘｱ海の真珠」と称される「ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ旧市街」はｱﾄﾞﾘｱ海ｸﾙｰｽﾞの中で外すことのできない一番の目玉です。ﾗｸﾞｰｻ共和国は14世紀に都市国家として独立、繁栄し、1806年にﾅﾎﾟﾚｵﾝに降伏しました。その時代の城壁やその他の建物がほぼそのままﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸには残っていて世界遺産になっています。【選定理由】待ち時間がかかることからｹｰﾌﾞﾙｶｰの乗車... Historic Dubrovnik(9:30am-13:15 x $69.95 x Strenuous)
【ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ観光の意義】「ｱﾄﾞﾘｱ海の真珠」と称される「ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ旧市街」はｱﾄﾞﾘｱ海ｸﾙｰｽﾞの中で外すことのできない一番の目玉です。ﾗｸﾞｰｻ共和国は14世紀に都市国家として独立、繁栄し、1806年にﾅﾎﾟﾚｵﾝに降伏しました。その時代の城壁やその他の建物がほぼそのままﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸには残っていて世界遺産になっています。
【選定理由】待ち時間がかかることからｹｰﾌﾞﾙｶｰの乗車を含むﾂｱｰはあきらめました。また体力に自信がない為、ﾊﾞｽを利用するﾂｱｰとしました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補17件の中から選択)。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ﾊﾞｽに乗って展望台に向かい街の眺めを楽しみました。ﾋﾟﾚ門前広場にて下車しました。ｵﾉﾌﾘｵの大噴水からﾌﾟﾗﾂｧ通りを進み、ﾄﾞﾐﾆｺ会修道院と宝物館を訪れた後、旧港を眺め、旧総督邸の前で解散となり、1時間ほど旧市街の散策を楽しみました。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【展望台まででの車窓風景】展望台はｹｰﾌﾞﾙｶｰ山頂駅への道路途中にありました。訪問時は生憎小雨がぱらつく灰色の空模様であった為、期待した紺碧の海に対比するｵﾚﾝｼﾞ色の屋根の旧市街の絶景とはならず、残念でした。また展望台への途中風景の方が街の景色は良かった為、ｹｰﾌﾞﾙｶｰに無理をして乗る必要はないと思いました。
【ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰと散策風景】ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸに入るﾋﾟﾚ門は分厚い石造りの建造物で、この門の向こうにはどのような街が広がっているのか、という期待が湧きました。ただし、旧市街は観光客で溢れており、観光施設、ほとんどのﾚｽﾄﾗﾝは満員の盛況でした。女性ｶﾞｲﾄﾞのﾏﾘｱさんの説明では、ｻﾏｰ･ｼｰｽﾞﾝ、ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸは人口が観光客で4倍となるとのこと、従って観光客の集中する旧市街は十倍以上の人口密度となっており、観光客が街の風情を損ねているように思いました。
ﾋﾟﾚ門から中心部ﾙｼﾞｬ広場までは目抜き通りのﾌﾟﾗﾂｧ通りが約200ｍ続いていました。白い大理石の石畳が美しく、幅の広い通りの両側にはｶﾌｪやお土産屋さんなど３階くらいの白壁の建物が軒を並べていて賑わっています。狭い路地が網の目のように延びており、散策するには魅力的な街であるというのが感想です。
訪れた宝物殿ではｶｿﾘｯｸ系絵画の他、聖遺物を鑑賞しましたが、多くの観衆の中、感動には今一歩、至りませんでした。
【ﾌﾘｰﾀｲﾑにて】ﾄﾞﾌﾞﾛｳﾞﾆｸ大聖堂はﾊﾞﾛｯｸ様式で、聖ﾖﾊﾈの大理石の祭壇はｺﾞｰｼﾞｬｽで美しかったです。野外市場は観光客でごった返していた為、立ち寄ろうという気になりませんでした。ﾌﾟﾗﾂｧ通りに並行する裏通りには東方教会があり、訪れている人は少なかったのですが、壁に架かった美しいｲｺﾝが目を引きました。
ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰの最中にはﾄｲﾚ休憩がありませんでした。旧市街にある公共ﾄｲﾚはｽﾎﾟﾝｻﾞ宮殿の近く塀の外と限られており、またｸﾛｱﾁｱ・ｺｲﾝがないと利用できません。私達はﾕｰﾛが使えるｶﾌｪに入りﾄｲﾚをお借りしました。
【思いがけない出会い】ﾏﾘｱさんの説明は丁寧でした。街は観光客で溢れているのにも関わらず、ｶﾌｪ等この街の人達は親切で擦れておらず、この街の治安は良いのではないかというのが感想です。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝの後で】ﾊﾞｽは行きも帰りも同じﾊﾞｽでしたが、私達が旧市街のｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰをしている時間を利用して、何とMSCｸﾙｰｽﾞのﾂｱｰの送迎をしていました。「席に置いていた私のﾘｭｯｸは？」と思いましたが、ｶﾞｲﾄﾞさんの好意で保管されていました。また、ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰ後の迎えの時間が15分ほど遅れました(これだけ観光客が溢れていたらﾊﾞｽのﾆｰｽﾞは高く、当然のことかも知れません)。
【今後の展開】ｳｫｰﾌｫﾄﾘﾐﾃｯﾄﾞ、ﾛﾌﾞﾘｴﾅｯﾂ要塞等魅力のある多数の観光資源がこのﾂｱｰの対象外でした。次は観光客の少ないｳｨﾝﾀｰ･ｼｰｽﾞﾝに訪れたいと思いました。続きを読む»

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

MSCシンフォニアで2019年9月頃に ドゥブロヴニク に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：

港から旧街まで大渋滞で時間は無駄に過ぎるばかり・・・。
皆途中でバスを降り、ピレ門まで歩きました。
以前に晴天の下の城壁ツアーは十分しましたし時間も限られ雨でしたので、今回はゆっくりレストランでスプマンテと新鮮なタコのカルパッチョやムール貝をたらふく食べたので満足です。

mr. biancoの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

ドゥブロヴニクの口コミをすべて見る

コスタ・ルミノーザで2019年11月頃に ケルキラ島（コルフ島） に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500円未満

旧市街地観光は堪能出来、ギリシヤの雰囲気を感じた。
土産購入も出来た。地元のスーパーも良い。

mr. kadokinの 5 days, one-way from Venice to Savona

MSCムジカで2019年10月頃に ケルキラ島（コルフ島） に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：1,000~2,000円

旧要塞,新要塞と東西にあり、歴史を感じるものばかりでした。
街中は狭い路地がいくつもあり、いろいろなお店が並んでいます。
ギリシャは蜂蜜やオリーブが名産なので、コルフ島で採取した蜂蜜とオリーブオイルを購入。また、コルフ島では金柑が獲れるらしく、その加工品がたくさんありましたので、ジャムも買いました。
海に面しているので魚介類のレストランが多くあり、新鮮でとても美味しかったです。

mr. masafuka8071の 6 nights / 7 days, one-way from Venice to Genoa

コーニングスダムで2019年9月頃に ケルキラ島（コルフ島） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：5,000~10,000円

Achillion, Kanoni & Corfu(9:30am~13:45 x $79.95 x Moderate) 【ｹﾙｷﾗ島観光の意義】ｹﾙｷﾗ島(ｺﾙﾌ島)はｲｵﾆｱ海北東部に位置し険しい山々やﾘｿﾞｰﾄが点在する海岸線で知られています。1864 年にｷﾞﾘｼｬ領になるまでにｳﾞｪﾈﾂｨｱ共和国、ﾌﾗﾝｽ、ｲｷﾞﾘｽの支配下にあり、文化遺産はそうした歴史を反映しています。【選定理由】ｱﾋﾘｵﾝ宮殿、ｶﾉﾆでの遠景、ｺﾙﾌ旧市街でのｳｫｰｷﾝｸﾞの三つが含まれていることからこのﾂｱｰを選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補８... Achillion, Kanoni & Corfu(9:30am~13:45 x $79.95 x Moderate)
【ｹﾙｷﾗ島観光の意義】ｹﾙｷﾗ島(ｺﾙﾌ島)はｲｵﾆｱ海北東部に位置し険しい山々やﾘｿﾞｰﾄが点在する海岸線で知られています。1864 年にｷﾞﾘｼｬ領になるまでにｳﾞｪﾈﾂｨｱ共和国、ﾌﾗﾝｽ、ｲｷﾞﾘｽの支配下にあり、文化遺産はそうした歴史を反映しています。
【選定理由】ｱﾋﾘｵﾝ宮殿、ｶﾉﾆでの遠景、ｺﾙﾌ旧市街でのｳｫｰｷﾝｸﾞの三つが含まれていることからこのﾂｱｰを選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補８件の中から選択)。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ｶﾉﾆの展望台からｳﾞﾗｹﾙﾏ正教会修道院とﾏｳｽ島の絶景を眺めました。ｺﾙﾌの旧市街でのｶﾞｲﾄﾞ付ｳｫｰｷﾝｸﾞ･ﾂｱｰの後、自由散策を楽しみました。ｶﾞｽﾄｫｳﾘにあるｱﾋﾘｵﾝ宮殿を訪れました。ｹﾙｷﾗには５隻のｸﾙｰｽﾞ船が停泊しており、観光施設は乗船客で混みあっていました。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【ﾊﾞｽでの車窓風景】ｱﾋﾘｵﾝへの往復は同じ道路を通る為、ﾊﾞｽのどちらに座っても青い海を見ることができました。重要なのはその時間が晴れていて海の色が青く見えたらﾗｯｷｰと言う事ですね。ｱﾋﾘｵﾝ宮殿へはﾊﾞｽ1台がようやく通れる坂道で、登り降りに少し時間がかかりました。女性ｶﾞｲﾄﾞのｺﾝｽﾀﾝﾃｨ-ﾅさんと運転手さんは、道路状況に合わせてｲｸｽｶｰｼｮﾝでの訪問順序、ﾐｰﾃｨﾝｸﾞ･ﾀｲﾑ等を判断し説明されました。
【ｶﾉﾆでの遠景】展望台からは、茶色の屋根に白壁が美しい修道院とﾏｳｽ島が良く見えました。またｺﾙﾌ国際空港が隣合って位置し、飛行機の離陸する様子が手に取るように見え面白かったです。
【旧市街での散策風景】ｺﾙﾌは14世紀終わりから約400年にわたり、ｳﾞｪﾈﾂｨｱ共和国の支配下にあった為、この町の旧市街には、どことなくｲﾀﾘｱ風のｴﾚｶﾞﾝﾄな雰囲気が漂っているというのが宣伝文句でした。旧市街の細い路地には、土産物屋がずらりと並んでいて、海綿ｽﾎﾟﾝｼﾞやｵﾘｰﾌﾞｵｲﾙの石鹸や木製の玩具等を売っていました。中心にある聖ｽﾋﾟﾘﾄﾞﾝ教会の中に入ったものの、物凄い数の観光客でした。ﾌﾘｰﾀｲﾑではﾊﾞｽへのﾐｰﾃｨﾝｸﾞ･ﾎﾟｲﾝﾄに近いｶﾌｪに入り、ﾄｲﾚ休憩を兼ねてﾋﾞｰﾙとﾌﾞﾗｯｸ･ﾃｨｰを頂きました。
【ｱﾋﾘｵﾝ宮殿】ﾌﾟﾘﾝｾｽ･ｼｼｰことｵｰｽﾄﾘｱ皇后ｴﾘｻﾞﾍﾞｰﾄが19世紀末に建てた宮殿はﾖｰﾛｯﾊﾟ風の外観です。一方、宮殿内はｷﾞﾘｼｬ神話をﾓﾁｰﾌにした銅像や絵画が多く展示されており、ｷﾞﾘｼｬ文化の伝統と近代的なﾖｰﾛｯﾊﾟ建築が融合した空間となっていました。私達は前回のｵｰｽﾄﾘｱ周遊旅行の際、ｼｼｰの生涯について色々見聞きしました。今回の訪問でもｼｼｰの肖像画が幾つかあり、いつも冷たく物悲しい表情がほとんどでしたが、少しだけ微笑んでいる珍しいｼｼｰが一点有りました。また皇帝はｼｼｰを深く愛していたことを再確信しました。
【今後の展開】ﾊﾟﾚｵｶｽﾃﾘﾂｨｱ修道院､ﾊﾟﾚｵｶｽﾃﾘﾂｨｱのﾋﾞｰﾁ、愛の運河、ﾘｽﾄﾝ、ｼﾀﾞﾘﾋﾞｰﾁ、ｺﾙﾌ要塞等、魅力のある観光資源がこのﾂｱｰの対象外でした。ｺﾙﾌ島をもう一度訪れ、これらの施設・名所を見学したいと思います。続きを読む»

ms. sandyの 12 nights / 13 days, round-trip Mediterranean Legends

コスタ・デリチョーザで2019年8月頃に ケルキラ島（コルフ島） に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500~1,000円

クルーズのシャトルバスもありましたが、高かったのと時間が希望に合わず、市バスを利用しました。クルーズターミナルを出てすぐのところにバス停があり、頻度も問題ありませんでした。一日券（8€ほど）を現金で購入し、旧市街・旧要塞・カノニ展望台と周りました。どうしても見たいところがある訳でなく、また英語がある程度話せるのであれば、個人で散策されても問題ないと思います。

ms. kjkanaの 7 nights / 8 days, round-trip Italy, Greece, Croatia

ノルウェージャン・パールで2019年7月頃に ケルキラ島（コルフ島） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

港から１６番のバスでオールドポートへ行き、そこから歩いて１０分で旧市街です。
旧要塞やスピリドン教会が定番です。教会のそばはお土産屋さんとカフェが多くゆっくりできます。
お薦めはアヒリオン宮殿です。旧市街サンロコ広場からバスで２０分です。
アヒリオン宮殿はオーストリアのエリザベート王妃の建てた別荘です。
女性らしい優美な宮殿です。

mr. sikokiの 11 days, one-way from Civitavecchia to Barcelona

ケルキラ島（コルフ島）の口コミをすべて見る

ノルウェージャン・ジェイドで2022年9月頃に ロドス島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：500~1,000円

　港に近いロードス騎士団のグランドマスターの宮殿等の地域と、リンドスのアクロポリスの両方を見たかったのですが、そういうツアーはアクティビティレベルが高いとされていて、高齢な母は追い付けなくなりそうなのでやめました。路線バスを使って先にリンドスへ行き、アクロポリス見た後に余裕があれば、戻ってグランドマスターの宮殿とか行ければいいや程度で、自分らのペースで観光することにしました。　7:30に下船し徒... 　港に近いロードス騎士団のグランドマスターの宮殿等の地域と、リンドスのアクロポリスの両方を見たかったのですが、そういうツアーはアクティビティレベルが高いとされていて、高齢な母は追い付けなくなりそうなのでやめました。路線バスを使って先にリンドスへ行き、アクロポリス見た後に余裕があれば、戻ってグランドマスターの宮殿とか行ければいいや程度で、自分らのペースで観光することにしました。
　7:30に下船し徒歩でCentral Bus Stationへ。５.５ユーロの切符を買って８時出発のバスに乗車。乗車の際は特に切符を確認されず不思議でしたが、途中で車掌（と言っても私服で乗客と見分けがつかない）が車内をまわり切符を確認されました。
　9:10にリンドス（GoogleMap上ではLindos KranaとかLindos Central Bus Stationと書いてある近く）着で下車。アクロポリス方面へ坂を下ったところに公衆トイレがあり、その先は心配だったので母にトイレに行ってもらいました。（５０ユーロセント払ったのにトイレに紙は無かったそうです。）
　そこからアクロポリスへの上りは、途中まで土産物屋に囲まれた細い路地が続きますが、階段が続くようになると土産物屋を見る余裕等は無くなります。杖替わりにトレッキングポールを使う母のペースで後ろからどんどん追い抜かれていましたが、徐々に観光客の行列が詰まり始め、そのうちなかなか進まなくなり丁度良かったです。（途中で引き返す高齢者もいました。）
　この行列は、入場そのものというより、入場チケット購入の行列だったと分かったのはかなり売り場に近づいてからでしたが、予めオンラインで購入可能なチケットもあるので、そういうのを買っている人は行列に並ばずにどんどん追い抜いて進んで良いようでした。ただ、道幅は狭く柵も無く、下りの人とすれ違うのがやっとの場所もあるので、転落しないようご注意を。10:10頃アクロポリスの入場チケット（この時期は１２ユーロでした）を購入すると、その先はすんなり進めました。
　アクロポリスは高低差もあり歩き辛いので、見終えた時には11:50になっていました。ゆっくり見ることができて良かったです。下りは、行きとは別ルート（ロバに乗ってこれる、遠回りだけれど多少緩やかなルート）があったので、そちらからロバの糞を避けながら戻りました。12:30頃にはバス停まで戻り、券売所でロードスへのチケットを購入。13時のバスが数分遅れで到着しましたが、ロードスのCentral Bus Stationに戻れたのは14:40頃でした。
　乗船は17:30までで、まだ時間があったのでロードス騎士団のグランドマスターの宮殿（Palace of the Grand Masters）へ。入場料８ユーロを払って、じっくり見学しました。16時前には見終え、騎士団通り（Street of the Knights of Rhodes）など中世の街並みを散策。ロードス考古学博物館は時間が無いので諦め、母は歩くのが遅いので船に戻ることになり、自分一人、絶対に外せないCASINO RODOSに到着したの頃には16:45でした。
　CASINO RODOSはそれなりに大きなカジノで、入口でパスポートを提示し会員証を作成。荷物を預け入場すると．．．案の定というか、テーブルゲームは18時からオープンで、この時間はスロットマシン等の機械相手のゲームしか稼働していませんでした。ガックリ．．．
　２４時間営業のカジノですが、ディーラー相手のゲームは18:00～05:00しかオープンしないようで、その頃には船に戻っていなければなりません。正直、マシン相手は全く興味が無いのですが、ここまで来て会員証も作って何もプレイしないで帰るのは残念すぎます。探すとマシンのブラックジャックがあったので、ここに来た記念プレイとして仕方なく２０ユーロ投入。６連敗で一度も勝てずに負けて終了しました。シクシク．．．
　とっととカジノを出たのは17:00で、そこから徒歩で船に戻れたのは17:25でした。部屋に戻ると、内線電話でもう一人は乗ってないのかと確認があったと、母に聞かされました。
　ロードスの中世の街並みは素晴らしく、このクルーズで、ここだけは機会があったらまた来たいと思える島でした。今度こそカジノでディーラーと勝負したいので、次来るとしたらクルーズではなく泊まりにしますが。続きを読む»

mr. ranpouの 7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

シーボーン・アンコールで2022年6月頃に ロドス島 に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：10,000円以上

レンタカーで巡った。島がとても大きいため、車が必要。ポート付近は城壁以外は見るところもさほどないし、歴史の古い島なのでレンタカー以外というならば是非エクスカーションを利用すべし。

mr. takeshi_kimiの 7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

ノルウェージャン・スピリットで2020年2月頃に ロドス島 に寄港

寄港地観光：観光していない

残念ながら寄港はｷｬﾝｾﾙとなりました。ﾛｰﾄﾞｽ島寄港を含むｴｰｹﾞ海ｸﾙｰｽﾞ(2021年秋)を予約しており、ﾘﾍﾞﾝｼﾞを図りたいと思います。

ms. sandyの 21 days, one-way from Civitavecchia to Dubai

セレスティアル・オリンピアで2018年10月頃に ロドス島 に寄港

とても満足

寄港地観光：その他

添乗員さんが、聖ヨハネ騎士団の城壁まで連れていってくれました。中には入りませんでしたが、城壁までは、足ツボに効きそうな小石が敷き詰められた道でした。石造りの重厚な建物が立ち並ぶ騎士の道と言われる道だそうで、中世にタイムトリップしたような街並みも楽しめました。

ms. yasuko_mの 4 nights / 5 days, round-trip Iconic Aegean

リビエラで2018年7月頃に ロドス島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：3,000~4,000円

タクシーの相乗りでリンドス遺跡へ、混雑していてしていてゆっくりしていられなかった。

mr. kuroda5029のヴェネツィア ~ ピレウス 9日間

ロドス島の口コミをすべて見る

シーボーン・アンコールで2023年11月頃に サントリーニ島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500~1,000円

前回は、2019年に来たサントリーニ島。前回と被った寄港地はこちらだけでしたので、今回はイアには行かず、フィラの街だけで良いと思い、ケーブルカーで登りました。驚いたことに、ほぼ全ての店とレストランが閉まっており、観光シーズンは完全に終了。しかし、その分あの白い街と美しい島の景色をゆっくりと見ることが出来ました。最後ロバに乗って降りようとしたのですが、上のロバ待ちのところには一頭もおらず、少し下がったところで一頭。ただロバ使いの影は無し。完全に下に降りたら、下で10頭ぐらいが居て、ロバ使いが3～4人が暇そうに待っている状態でした。前回は5月のGWでしたので、シーズンが始まる少し前でしたが、街はそれなりに活気が有り、ケーブルカーは待つ人の列が長く、比較的すいているロバに乗って降りたのですが、今回は拍子抜けでした。

mr. minamikuの 7 nights / 8 days, one-way from Istanbul to Piraeus (Athens, Greece)

ノルウェージャン・ジェイドで2022年9月頃に サントリーニ島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：1,000~2,000円

　母の要望は、フィラ付近とイアの青い屋根（よくガイドブックで見るアレ）を見たいだけだと言うので、ツアーには入らず、路線バスで移動することにしました。　例によって、テンダーボートのチケットは早めのをゲットしたのに、朝食をゆっくりしてしまって上陸した頃には9時になっていました。ロープウェイの行列に並んでいると、途中で他船（ロイヤルカリビアン）のカメラマンが記念写真の撮影スポット（浮き輪に日付が書い... 　母の要望は、フィラ付近とイアの青い屋根（よくガイドブックで見るアレ）を見たいだけだと言うので、ツアーには入らず、路線バスで移動することにしました。
　例によって、テンダーボートのチケットは早めのをゲットしたのに、朝食をゆっくりしてしまって上陸した頃には9時になっていました。ロープウェイの行列に並んでいると、途中で他船（ロイヤルカリビアン）のカメラマンが記念写真の撮影スポット（浮き輪に日付が書いてあるのと一緒に撮るようなやつ）を用意していて、たまたま母がスマホで写真を撮ろうとしたら、猛烈に怒られました。船違うのに、怒鳴られる筋合いは無い気がしますし、止めるにももっと言い方があると思うのですが、上陸早々嫌な気分に。ロープウェイは一人６ユーロで、9:30にフィラに到着出来ました。（なお、テンダーボートを降りた横には、ロープウェイ乗らずに直接イアまで行けるらしいボートの発着所もあり、こちらは２５ユーロと書かれていて、それでも結構な乗客がいました。時間が無い人には、ボートも良い選択だと思います。）
　ちょっと迷いつつ9:50頃バス停に到着すると、チケット売り場と思った小屋には「pay on the bus」の文字。そこでイア行きのバスは30番と教えてもらい、目の前に停車していたのですが、まだドアは閉じられていました。数分後には乗車開始となりましたが、不思議なことに誰もお金を払わずに乗ってゆきます。運転手は知らんぷり。いつ運賃を払うのか不安に思いつつ、他の乗客に続いて乗車。この際、並んでいた他の乗客が、高齢な母を見て先にどうぞと言ってくれ、助かりました。最終的にこのバスは満席になり、立っている乗客で通路も埋まってしまいました。
　10:00にバスが出発すると、数分後にやっと車掌らしき人が車内で集金開始。デニムな私服のおじさんで、本当にその人に払って良いのか一瞬躊躇しました（苦笑）
　しかも１人１.６ユーロと、小銭のお釣りとか面倒なやり取りを、この満員の車内で乗客を押しのけて順繰りにやってきます。そんなの、乗る時に払うようにすればスムーズなのに、不思議でした。イアには25分程で到着しました。
　どこに行ったら、あの青い屋根の写真が撮れるのかと狭い路地を彷徨い、撮影の行列に並んだりしましたが、先頭でポーズとって写真撮ってる人と、その行列の対比が滑稽（基本的に写真撮影に並ぶのとか嫌いなので．．．）で、自分はどんどんサメてしまいました。12:50頃イアキャッスルに行ったのですが、自分的にはここが一番良い景色でした。
　なお、狭い路地を行ったり来たりしている最中、母がスリに狙われました。幸い、リュックを開けられた時に母が気付き、何も盗まれはしませんでした。（最初から、盗まれても構わないものしか入れてないとも母は言ってましたが。）その時自分は、360度カメラのInsta360 ONE X2を使ってタイムラプス撮影しながら母の前を歩いていたのですが、帰国後先日確認したら、そこにバッチリ、母がスリに狙われていく様子が写っていて面白かったです。自分が見ていない方向も写真に収めてくれる360度カメラならではです。面白いので、この口コミの下にその時の写真もアップロードしています。是非ご覧ください。（※大量の写真の終わりの方に連続でアップロードしたので、「もっと見る」ボタンを何度もクリックしないと表示されないですが．．．）
　帰りは、14時頃バスの行列に並びました。（このバス停の前の公衆トイレは、1ユーロでした。）
　不思議なことに、帰りのバスは乗車時に車掌（行きのデニムのおじさんと同じ）に運賃を支払うシステムで、14:15には到着したバスに長い行列の客がスムーズに吸い込まれて行きました。その最後、満員のバスになんとか乗れると思ったのですが、車掌に呼び止められ、後ろの客と交代させられました。吃驚したのですが、高齢な母が満席のバスで立ち乗りになるのは危険という判断だったようです。直ぐに次のバスも控えていて、最前列に乗車させてもらえました。14:25にはこのバスも満員で出発し、行きと同様25分程でフィラに戻れました。
　フィラからは海沿いを散策するため、15:15頃一度ロープウェイ乗り場の前を通ったのですが、その際は物凄い行列が出来ていて、これが口コミで皆さんが書かれてるアレかと、納得しました。
　海沿いの断崖の上を歩くコースは、景色が素晴らしかったです。遠くに何隻かのクルーズ船が停泊しており、断崖の黒い岩肌と青い海と空、白い建物のコントラストは、何時間でも眺めていられると思えるほど。ただ、先にイアを歩いたこともあり、母にとってはここのアップダウンがキツかったようで、途中から泣き言ばかりとなってしまいました。トレッキングの装備をしっかりした団体に追い抜かれることもあり、この海沿いのコースとは別に、そういう自然を楽しめるトレッキングルートもあるのだろうなと、羨ましかったです。
　最後のテンダーボートは21:00とされていて、本来なら日没まで島でゆっくり過ごし、有名な夕日の景色を堪能できるのがこのクルーズの利点だったのですが、疲れてしまった母が船に戻りたいとなってしまい、１人では無理だと言うので、17:05に下りのロープウェイに乗りました。船内新聞で日没は19:12と書かれていたので、こんな時間に帰ってしまう観光客は少ないのでしょう。２時間前には大行列だった乗り場は、誰も並んでいませんでした。そのままテンダーボートに乗り換え、17:30前には船に戻り、サントリーニは不完全燃焼で終了となってしまいました。続きを読む»

mr. ranpouの 7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

シーボーン・アンコールで2022年6月頃に サントリーニ島 に寄港

不満

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：

滞在時間が短い、かつ、テンダーボード輸送のため時間がなかった。大型クルーズが３隻着ており、フィラの旧ポートからのゴンドラが人で溢れていて、帰りは歩いてポートへたどり着くしかなかった。炎天下、ロバさんが道をふさいでいたり、フンがあちこちにあり臭いがひどく、また、道がツルツルすべるため、とてもつらかった。この島は飛行機で行って、ゆっくり泊って楽しむところかと思う。

mr. takeshi_kimiの 7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

MSCシンフォニアで2019年11月頃に サントリーニ島 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

テンダーボートでアテニオス港に向かいバスでイア村に移動。トイレは３～５ユーロ特にイア村の中は高いです。イア村に着くと集合時間を告げられ自由行動です。細い道が入り組んでます。どこからでも絵になる風景です。その後バスにてワイナリーへ、チーズ、オリーブのおつまみとワインの試飲が楽しめます。バスにて移動しカーブルカーのチケット渡され各自で港まで。

mr. murakisawaの 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

MSCシンフォニアで2019年11月頃に サントリーニ島 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：5,000~10,000円

観光箇所の時間配分が悪くて駆け足のツアーでした。
最初のアクロティリ遺跡に時間をかけ過ぎて（ガイドさんが熱心過ぎ）
残りはピンポイントで撮影ポイントに連れて行かれ、「ハイ！次！」という感じ。。
サントリーニ島は、是非再訪してゆっくりと回りたいところです。

ms. greentea61の 7 nights / 8 days, round-trip Mediterranean Cruise

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シーボーン・アンコールで2023年11月頃に ピレウス（アテネ） に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

2015年の最初に行ったエーゲ海は、カタコロンからイズミール、イスタンブールまで入る急ぎ足の日程でしたので、ピレウスには寄港せず、2回目の2019年がピレウス発着でしたが、その時はアテネ観光に主眼を置きピレウスの街は素通りでした。今回はピレウスのために後泊を入れて、街歩きをしましたが、トラムと地下鉄で便利な街は、歩き甲斐もあり、博物館や、ヨットハーバー、運動施設に、海沿いのシーフードレストランと満足いく結果になりました。ピレウスから空港はバスもあるのですが、地下鉄が2種類出ており、前回は下船の当日帰国だったので、港から車をチャーターしておいたのですが、今回はホテルの近くから地下鉄でゆっくりと空港まで行くことが出来ました。

mr. minamikuの 7 nights / 8 days, one-way from Istanbul to Piraeus (Athens, Greece)

ノルウェージャン・ジェイドで2022年9月頃に ピレウス（アテネ） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：500円未満

　乗船前日早朝、クレタ島からフェリーで一晩かけてピレウスに移動してきて、前泊ホテルに荷物預け、ピレウス考古学博物館等見て多少観光しました。が、この日の最大のミッションは、乗船に必須の抗原検査でした。予めGoogle Map上でcovid testと検索し、ホテルの近くで評判の良さそうな検査施設の目ぼしをつけていたのですが、行ってみたら安くて吃驚。抗原検査して陰性証明書を発行してもらうのに、たった５ユーロでした。た... 　乗船前日早朝、クレタ島からフェリーで一晩かけてピレウスに移動してきて、前泊ホテルに荷物預け、ピレウス考古学博物館等見て多少観光しました。が、この日の最大のミッションは、乗船に必須の抗原検査でした。予めGoogle Map上でcovid testと検索し、ホテルの近くで評判の良さそうな検査施設の目ぼしをつけていたのですが、行ってみたら安くて吃驚。抗原検査して陰性証明書を発行してもらうのに、たった５ユーロでした。ただ、安かろう悪かろうな部分があり、渡された陰性証明書をよく確認したら、まず自分の誕生日が間違っていて、母はパスポート番号が違っていました。その場で再発行してもらったら、今度は名前も違って別人に。三度目の正直で、なんとか正しい陰性証明書をゲットできました。間違いに気付かなかったらと思うと、ゾッとしました。
　同じタイミングで、やはりクルーズのために検査に来たっぽいカップルがいたのですが、その一人が陽性となったようでした。ところが、どうしてももう一度検査して欲しいと頼み込み、本当はダメだけど、秘密ですよみたいなこと言われつつ再検査し、今度は陰性になって喜んでました。酷い場面に居合わせたと思いますが、安価な検査施設というのは、それだけ杜撰ということなのでしょう。（前月、クイーン・エリザベスに乗船する前にアメリカで抗原検査した際は、まともな医療機関で７５ドルかかったのですが、そこは再検査など認められる雰囲気ではありませんでした。しかし、条件を満たすなら陰性証明書の価値は同じであり、クルーズターミナルでチェックするスタッフには、違いなど分かりません。そう思うと、陰性証明書を持った乗客だけが乗船しているはずなのに、前月のクイーン・エリザベス船内で陽性率が上昇してサービスを制限する羽目になったというのも、当然の結果だったのだろうと思いました。）
　クルーズを終えて下船後は、バス、列車を乗り継いで（クルーズターミナルのあるゲートＥ１２の近くに券売機があり、９０分乗車券を１.２ユーロで購入）アテネ中心部へ移動。（ピレウスはアテネ中心部から離れており、アテネ観光の拠点には無理があります。）そこで１週間民泊し、アテネを観光しました。アテネは、見どころの多い観光地なので、じっくり滞在して良かったです。続きを読む»

mr. ranpouの 7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

シーボーン・アンコールで2022年6月頃に ピレウス（アテネ） に寄港

普通

寄港地観光：観光していない

アテネ滞在は以前に何度もしていますが、ピレウスから中心地までは少し離れているので、船がポートからバスでも出すとよいですね。

mr. takeshi_kimiの 7 nights / 8 days, Piraeus (Athens, Greece) Round trip

ノルウェージャン・スピリットで2020年2月頃に ピレウス（アテネ） に寄港

寄港地観光：観光していない

残念ながら寄港はｷｬﾝｾﾙとなりました。ｱﾃﾈ寄港を含むｴｰｹﾞ海ｸﾙｰｽﾞ(2021年秋)を予約しており、ﾘﾍﾞﾝｼﾞを図りたいと思います。

ms. sandyの 21 days, one-way from Civitavecchia to Dubai

ジュエル・オブ・ザ・シーズで2019年9月頃に ピレウス（アテネ） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：2,000~5,000円

予定日の前日夜に到着したので、夕方からは好きに乗り降りすることができました。夜は折角なので、地元のレストランに歩いていき(Google mapで見つけたレストラン)、ギリシャ料理を堪能できました。
翌日は観光なしの送迎の予約をしていました。もう少し長くアテネに滞在したかったので、帰りは自分でタクシーを拾い帰りましたが、往復自力でも問題なかったかと思います。パルテノンは昼過ぎるとどんどん混んできたので、早めの時間に行けるのであれば行くことをお勧めします。

ms. sunriseの 7 nights / 8 days, Civitavecchia (Rome, Italy) Round trip

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ノルウェージャン・スピリットで2020年2月頃に ハイファ / テルアビブ に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：費用：

(第１日目)Nazareth and The Sea of Galilee (11:40am -20:00 x $169 x Level 2) 【ﾅｻﾞﾚ観光の意義】ｷﾘｽﾄ教徒にとってｲｽﾗｴﾙの「ﾅｻﾞﾚ」は、ｲｴｽが幼い時から伝道活動を始める迄過ごした重要な場所だと言われており、ｷﾘｽﾄ教徒の巡礼地としても有名です。【選定理由】ﾅｻﾞﾚを訪れることができるため選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補7件の中から選択)。【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ﾊｲﾌｧからﾅｻﾞﾚに向かい受胎告知教会と聖ﾏﾘｱの洞窟を見学しました。ｶﾞ... 続きを読む»

ms. sandyの 21 days, one-way from Civitavecchia to Dubai

リビエラで2015年9月頃に ハイファ / テルアビブ に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：

なかなか行けないところだけに、死海、エルサレムの観光ができてよかったです。

ms. fwkの 9-days round-trip Mediterranean-East

ノルウェージャン・ジェイドで2013年2月頃に ハイファ / テルアビブ に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：費用：

イスラエル第3の都市ハイフアに入港。高層ビル群の中､斜面にイスラム教の一派･バハ-イ教の寺院が夜にはライトアップされて美しく見えた。本日は選択観光プランで､死海またはベツレヘムとエルサレムへ。我々はベツレヘムへ。その後、エルサレムを観光。翌日はガリラヤ湖畔のキリストの足跡をたどり、あとナザレの受胎告知教会を訪れた。予定では更にアシュドットに停泊の予定であったがハイファ2停泊となった。そのためバスの時間が長くなり、また夜､道路渋滞の為､帰船が遅くなり､大変疲れた。

mr. kanaicruzeの 11 Night Mediterranean & The Holy Land (Rome Roundtrip)

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コスタ・ネオリヴィエラで2015年11月頃に アシュドッド（エルサレム） に寄港

寄港地変更になりました。

mr. saitama_tomukunのサヴォーナ ~ ドバイ 23日間

ノルウェージャン・ジェイドで2013年2月頃に アシュドッド（エルサレム） に寄港

ハオイファ2泊となりアシュドットにはよりませんでした。

mr. kanaicruzeの 11 Night Mediterranean & The Holy Land (Rome Roundtrip)

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クイーン・エリザベスで2022年10月頃に スエズ運河 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：無料

パナマ運河のように閘門がなく段差がないので、約２００㎞の区間をスムーズに進み、右側のアフリカ大陸、左側のアラビア半島の移り行く景観を楽しめました。
スエズ運河航行中は５階、６階、７階のデッキ前方が開放され、船団を組んで８ノット位で進んでいく様子は圧巻だった。

mr. shibataの 20 nights / 21 days, one-way from Barcelona to Singapore

ノルウェージャン・スピリットで2020年2月頃に スエズ運河 に寄港

満足

寄港地観光：観光していない

ｽｴｽﾞ運河はﾊｲﾌｧ出航後の翌日通過しました、朝靄が晴れていく中次第に両側の景色がはっきりとしてくる様子は感動的でした。両岸の風景はｲｽﾗｴﾙ側が砂漠、ﾅｲﾙ側は椰子の畑も見られ異なっていました。ｽｴｽﾞ運河は、ﾊﾟﾅﾏ運河の様な水面の高さの調整はない長さ200km弱の運河でした。なお最初の100km強は交互一方通行で、ﾊﾟｲﾛｯﾄ船が前後に複数ついてくれました。この景色を楽しむ為、ﾃﾞｯｷ12/13の後ろ側ｶﾌｪに集まっている人が私達も含め多かったです。

ms. sandyの 21 days, one-way from Civitavecchia to Dubai

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MSCスプレンディダで2023年3月頃に アカバ に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：20,000~30,000円

ペトラ遺跡へ行くエクスカーションに参加しました。（乗船前に予約して、大人1人/＄214,92）
(※バウチャーは前日キャビンに届けられました)

港からペトラ遺跡までは、バスで約二時間。
(電波状態はあまり良くありませんが、無料のwi-fiがあります)

途中で一度、お土産屋さんでのトイレ休憩がありました。

遺跡見学後はフリータイムが約90分ありますが、遺跡から入り口に戻り、ゲストハウスホテルで貰う
ボックスランチ(サンドイッチ2、バナナ、りんご)を食べる時間も含まれているため、忙しない印象でした。
(ランチボックスはホテルのテラスで食べる事が出来、ビールも購入出来ます)

渋滞もあり、船に戻って来たのは19時を過ぎていましたので、夕食の予約は遅めをお勧めします。

ms. lovefunatabiの 8 days 7 nights Saudi Arabia round trip

ノルウェージャン・スピリットで2020年2月頃に アカバ に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：30,000円以上

Magnificent Petra (7:30 - 17:00 x $279 x Level 4) 【ﾍﾟﾄﾗ観光の意義】ﾍﾟﾄﾗ遺跡は映画「ｲﾝﾃﾞｨ･ｼﾞｮｰﾝｽﾞ最後の聖戦」のﾛｹ地として有名であり、ﾖﾙﾀﾞﾝ観光の目玉と言われています。【選定理由】映画からの遺跡の印象が強く、このﾂｱｰを選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補4件の中から選択)。【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ｱｶﾊﾞからﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻの遺跡入口までｺｰﾁで移動。その後、遺跡内をｴﾙ･ﾊｽﾞﾈ(宝物殿)、ｼｰｸ、ﾌｧｻｰﾄﾞ通り、王家の墓まで散策した後、同じ... Magnificent Petra (7:30 - 17:00 x $279 x Level 4)
【ﾍﾟﾄﾗ観光の意義】ﾍﾟﾄﾗ遺跡は映画「ｲﾝﾃﾞｨ･ｼﾞｮｰﾝｽﾞ最後の聖戦」のﾛｹ地として有名であり、ﾖﾙﾀﾞﾝ観光の目玉と言われています。
【選定理由】映画からの遺跡の印象が強く、このﾂｱｰを選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補4件の中から選択)。
【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ｱｶﾊﾞからﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻの遺跡入口までｺｰﾁで移動。その後、遺跡内をｴﾙ･ﾊｽﾞﾈ(宝物殿)、ｼｰｸ、ﾌｧｻｰﾄﾞ通り、王家の墓まで散策した後、同じ道を戻る。遺跡入口のﾎﾃﾙにて昼食、その後帰船。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【ｱｶﾊﾞからﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻ間の移動と車窓風景】6台のﾄｲﾚ付きﾊﾞｽ(ｺｰﾁ)に分乗してﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻに向かいました。朝出発して夜帰港するというｽｹｼﾞｭｰﾙを考えると強い太陽光を避けるため進行方向左側の座席を取った方が良いです。1) (往き)1時間20分ほど移動したところでﾄｲﾚ休憩、この休憩場所は海抜1,000m以上の山の上にあり風が強く寒かったです。この休憩を考え何か羽織るものを持っていくことをお勧めします。休憩後1時間でﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻに到着。ﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻの街はﾍﾟﾄﾗ遺跡という観光資源の為かｴｼﾞﾌﾟﾄに比較して貧しい家が無かったことは驚きでした。2) (帰り)ﾜﾃﾞｨ･ﾑｰｻから1時間40分移動後にﾄｲﾚ休憩。道路は涸れ川(ﾜﾃﾞｨ)の広い土漠平原の中を延び独特の形をした山々が浮かぶ不思議な光景が続きました。映画「ｱﾗﾋﾞｱのﾛﾚﾝｽ」のｱｶﾊﾞ攻略ではこの土漠平原がまるで砂漠のように描かれ、映画がﾌｨｸｼｮﾝであるという事が良く分かりました。休憩後30分にて港に到着しました。

【ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰの状況】ﾍﾟﾄﾗ遺跡ではｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰ開始後1時間で宝物殿へ、さらに30分で円形劇場に到着、帰りは同じ道を１時間程で遺跡入口に戻ることができました。ﾚﾍﾞﾙ４に分類されていた為、歩けるのか心配しましたが杞憂に終わりました。なお遺跡の入口から宝物殿へはゆっくりとした下り坂となっているため帰路は少し辛い歩行となりました。以前は宝物殿から更に奥に続く分かれ道が有りましたが洪水の影響で道が閉ざされていました。なお気温と風速はｻｲﾄ「time and date」を使って予想した通り14~17℃、2m/s程度でした。散策の最初から道の両側に様々な遺物があり、眼を楽しませてくれ、深い谷間の切れ目から突如としてﾋﾟﾝｸ色した美しい宝物殿が現れた時には感激しました。ｶﾞｲﾄﾞさんの説明は丁寧で分かりやすかったです。200名を超すｸﾙｰｽﾞからの観光客を含めて通路は賑わっていました。そうした中、広くない通路をひっきりなしに観光馬車が通るため脇に避けなければなりませんでした。

【昼食】入口ﾎﾃﾙでﾋﾞｭｯﾌｪ・ｽﾀｲﾙの昼食、遺跡から帰って来た人達が随時昼食を取れるようになっていました。ﾜｲﾝ・ﾋﾞｰﾙ・ｿﾌﾄﾄﾞﾘﾝｸがついていました。

【ｱｶﾊﾞを出航後】翌日の夜から船はｲｴﾒﾝ沖のﾊｲﾘｽｸｴﾘｱ(High Risk Area (HRA) for Piracy)に入りました。これに伴い、夜間は部屋の光が極力漏れないようにｷｬﾋﾞﾝのｶｰﾃﾝを閉めることが要請されました。ﾚｽﾄﾗﾝの窓は全て厚い日除け(ｼｪｰﾄﾞ)が降ろされました。

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ms. sandyの 21 days, one-way from Civitavecchia to Dubai

コスタ・ネオリヴィエラで2015年11月頃に アカバ に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

エクスカーションでペトラ遺跡に行きました。神殿前での説明後は自由見学となり各自でバスに戻るツァーを選びました。

mr. saitama_tomukunのサヴォーナ ~ ドバイ 23日間

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ノルウェージャン・スピリットで2020年2月頃に サファガ に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：費用：

(第1日目)Fascinating Luxor & Valley of the Kings (7:40am - 20:30 x $199 x Level 3) 【ﾙｸｿｰﾙ観光の意義】ﾙｸｿｰﾙ神殿、王家の谷、ﾊﾄｼｪﾌﾟｽﾄ女王葬祭殿はｴｼﾞﾌﾟﾄ観光のﾊｲﾗｲﾄです。【選定理由】紅海側から日帰りにてﾙｸｿｰﾙ観光ができることから選びました(ｲｸｽｶｰｼｮﾝ候補8件の中から選択)。【ｲｸｽｶｰｼｮﾝ概要】ｻﾌｧｶﾞからﾄｲﾚ付き大型ﾊﾞｽ(ｺｰﾁ)に乗ってﾙｸｿｰﾙに向かいました。まずﾙｸｿｰﾙ神殿を訪れ、その後現地のﾎﾃﾙでﾋﾞｭｯﾌｪの昼食を取... 続きを読む»

ms. sandyの 21 days, one-way from Civitavecchia to Dubai

コスタ・ネオリヴィエラで2015年11月頃に サファガ に寄港

寄港地変更になりました。

mr. saitama_tomukunのサヴォーナ ~ ドバイ 23日間

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クイーン・エリザベスで2022年10月頃に サラーラ に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：15,000~20,000円

サラーラはクルーズターミナルもないコンテナ港。
港から４輪駆動の車（トヨタのランドクルーザー）で荒野や観光スポットを巡るツアーに参加。
一般道でも制限速度１２０KMで疾走したり、エメラルドグリーンの海岸や荒野でラクダがのんびりと歩いている情景が変化に富み面白かった。

mr. shibataの 20 nights / 21 days, one-way from Barcelona to Singapore

コスタ・ネオリヴィエラで2015年11月頃に サラーラ に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：3,000~4,000円

港で待機しているタクシーは高額を要求をしてきます。交渉次第ですが、ある程度は覚悟しておくといいでしょう。しかし、乗ってしまえば親切にしてくれる運転手が多いようです。

mr. saitama_tomukunのサヴォーナ ~ ドバイ 23日間

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MSCオペラで2024年1月頃に ドバイ に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

ドバイ住まいなので、自分で通常使っている車を手配し、息子家族を連れて回りました。

mr. minamikuの 7 nights / 8 days, Dubai (Port Rashid, UAE) Round trip

MSCワールド・エウローパで2022年12月頃に ドバイ に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：1,000~2,000円

港からはタクシーを利用して移動しました。タクシー料金は比較的安いと思いますので、今回はよく利用しました。街に入れば、地下鉄やタクシーで移動するのがお勧めです。

mr. masafuka8071の 4 days 3nights Dubai round trip

ノルウェージャン・スピリットで2020年2月頃に ドバイ に寄港

とても満足

寄港地観光：その他

近未来都市ﾄﾞﾊﾞｲ半日ﾂｱｰ　(8:00 – 12:00; 英語ﾂｱｰ；\7,270) 【ﾄﾞﾊﾞｲ観光について】ﾄﾞﾊﾞｲにはｸﾙｰｽﾞの前２泊と後1泊宿泊しました。ｴﾐﾚｰﾂ航空の発着時刻の都合から宿泊をしましたが、前泊については第1日を旧市街観光に、第２日を新市街観光に充てる事としました。【選定理由】ここ20年ほどで急速に変化を遂げているﾄﾞﾊﾞｲ新市街の概観を把握する為、このﾂｱｰを選びました。【ﾂｱｰ概要】ﾎﾃﾙにてﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ、参加者は私達を除いて、... 近未来都市ﾄﾞﾊﾞｲ半日ﾂｱｰ　(8:00 – 12:00; 英語ﾂｱｰ；\7,270)
【ﾄﾞﾊﾞｲ観光について】ﾄﾞﾊﾞｲにはｸﾙｰｽﾞの前２泊と後1泊宿泊しました。ｴﾐﾚｰﾂ航空の発着時刻の都合から宿泊をしましたが、前泊については第1日を旧市街観光に、第２日を新市街観光に充てる事としました。
【選定理由】ここ20年ほどで急速に変化を遂げているﾄﾞﾊﾞｲ新市街の概観を把握する為、このﾂｱｰを選びました。
【ﾂｱｰ概要】ﾎﾃﾙにてﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ、参加者は私達を除いて、ﾌｨﾘﾋﾟﾝ系米国人２名、ﾍﾞﾙｷﾞｰ人６名の合計10人、移動には小型ﾊﾞｽを利用、ﾄﾞﾊﾞｲ･ﾏﾘｰﾅにて運河ｸﾙｰｽﾞを行い、ﾊﾟｰﾑ･ｼﾞｭﾒｲﾗの先端にて自由時間、ﾌﾞﾙｼﾞｭ･ｱﾙ･ｱﾗﾌﾞを浜辺から眺め、ﾄﾞﾊﾞｲﾓｰﾙを散策し解散しました。

寄港地観光の詳細、アクティビティ
【ﾏﾘｰﾅまでの車窓風景】ﾏﾘｰﾅまでは途中2か所にて参加者をﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟ、ﾒﾄﾛに並行して走る高速道路からはﾄﾞﾊﾞｲ･ﾌﾚｰﾑなど観光ｽﾎﾟｯﾄを見ることができました。

【ﾏﾘｰﾅでの運河ｸﾙｰｽﾞ】10人乗りの小型ﾎﾞｰﾄに乗り、波のほとんど無い運河ｸﾙｰｽﾞをゆっくりとしたｽﾋﾟｰﾄﾞで20分余り楽しみました。運河の両岸、朝日を浴びてきらきらと輝く深緑の高層ﾋﾞﾙ群の間を進むﾎﾞｰﾄからの絶景は本当に美しいと思いました。

【ﾊﾟｰﾑ･ｼﾞｭﾒｲﾗの先端まで】ここは上空から見ると木の形をしている高級住宅地として知られています。ﾊﾞｽはこの木の幹の部分を先端まで進み自由時間となりました。白い浜辺に透き通った淡青色の海、浜辺には赤・黄・青と原色のｵﾌﾞｼﾞｪが置かれ、正面にはﾋﾟﾝｸ色の宮殿風のﾎﾃﾙ、そこまで延びるﾓﾉﾚｰﾙ、何だか自分達が童話の世界に迷い込んだような印象を受けました。ﾊﾟｰﾑ･ｼﾞｭﾒｲﾗと世界一の高層建築ﾌﾞﾙｼﾞｭ･ﾊﾘﾌｧを眺める事を考えるとﾍﾘｺﾌﾟﾀｰ・ﾂｱｰへの参加も魅力的に思います。

【ﾌﾞﾙｼﾞｭ･ｱﾙ･ｱﾗﾌﾞの眺め】ﾌﾞﾙｼﾞｭ･ｱﾙ･ｱﾗﾌﾞの外観はｱﾗﾌﾞの伝統的な船「ﾀﾞｳ船」の帆をｲﾒｰｼﾞして作られており、７つ星の高級ﾎﾃﾙです。この「７つ星」という称号にｱﾗﾋﾞｱ流の大げさな感じがするのは私達だけでしょうか。このﾎﾃﾙが良く見える浜辺で写真撮影のため下車しました。浜辺を含めﾄﾞﾊﾞｲには全くｺﾞﾐが落ちていません。これは罰金が異常に高いからと言うｶﾞｲﾄﾞさんからの説明がありました。

【ﾄﾞﾊﾞｲ･ﾓｰﾙ】ﾄﾄﾞﾊﾞｲ･ﾓｰﾙの高速側入口から入って水族館前を通り、世界一高いﾌﾞﾙｼﾞｭ･ﾊﾘﾌｧのよく見える人工湖・ﾌﾞﾙｼﾞｭ湖まで歩きました、そこで解散となりましたので私達は湖に面したﾚｽﾄﾗﾝでﾚﾊﾞﾉﾝ料理を楽しみました。食卓からは1時から始まった噴水ｼｮｰを楽しむ事ができました。ｼｮｰのﾊﾞｯｸｸﾞﾗｳﾝﾄﾞがｱﾗﾋﾞｱ風の音楽でﾗｽﾍﾞｶﾞｽのﾍﾞﾗｰｼﾞｵとは違う斬新な印象を持ちました。

【思いがけない出逢い】ﾊﾟﾚｽﾁﾅ出身ｶﾞｲﾄﾞのﾀﾚｸさん、ﾊﾟｷｽﾀﾝ出身の運転手ｱｽﾞﾊさんと二人とも実に丁寧で分かりやすい説明で、「おもてなしの心」を感じることができました。330万人のﾄﾞﾊﾞｲ人口の9割は海外からの出稼ぎとの事でした。65歳になると滞在は許されず強制的にﾄﾞﾊﾞｲを出なければならない、という説明に根無し草のような悲哀を感じました。

【今後の展開】ﾌﾞﾙｼﾞｭ･ﾊﾘﾌｧ、水族館、ﾄﾞﾊﾞｲ・ﾌﾚｰﾑ等、ｽｹｼﾞｭｰﾙを調整し予約を取って訪れたいと思います。

【ﾄﾞﾊﾞｲ観光での注意点】1)ﾀｸｼｰの利用：ﾄﾞﾊﾞｲに到着早々、空港からﾎﾃﾙまでの道のりを大回りされ、とても嫌な気分になりました。ﾎﾃﾙ名と所在地を書いた紙片を用意しましたが、地図でﾎﾃﾙの所在を示した方が良かったのでは、と後から思いました。ﾀｸｼｰ乗り場からﾀｸｼｰに乗ろうとする度にいかがわしい客引きに声を掛けられたのにはうんざりしました。
2)ﾎﾃﾙでの受付：ﾁｪｯｸｲﾝの際に宿泊費が1,500AEDなのにも関わらず1,800AEDのﾃﾞﾎﾟｼﾞｯﾄが求められ嫌な思いをしました。幸いにもﾁｪｯｸｱｳﾄ時に1,800AEDの支払いがﾌﾞﾛｯｸされていることが判明して一安心しました。
3)ｽｰｸでの客引き：旧市街のｽﾊﾟｲｽ･ｽｰｸ、ﾃｷｽﾀﾙ･ｽｰｸなどでは客引きがしつこく歩き難かったです。客引きはｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞには逆効果であることが分からないのでしょうか？

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ms. sandyの 21 days, one-way from Civitavecchia to Dubai

ジュエル・オブ・ザ・シーズで2020年1月頃に ドバイ に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：2,000~3,000円

港から最寄りのメトロ駅までは、タクシーを利用
メトロ・トラム・バスを共通で利用出来る一日乗車券を購入し
ゴールド&スパイススーク、アル・ファヒーディ歴史地区、ドバイフレーム、パームジュメイラ
ジュメイラ・モスクなどを巡りました。

また下船日には、搭乗時間が深夜便だったこともありドバイ・モールで噴水ショーを見たりして
時間を潰しました。

ms. lovefunatabiの 7 nights / 8 days, Dubai (Port Rashid, UAE) Round trip

MSCスプレンディダで2018年12月頃に ドバイ に寄港

満足

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

初日に時間があったので、ブルシュハリファ行きました
828m
まだ、スカイツリーも行ったことがないのに！
ドバイモールでMONCLER行きました
相変わらず高い

その後、乗船

下船後ドバイに戻ってからホテルに一泊したのでゴールドスークなどにも出掛けました
ここって安いのだろうかと疑問に感じながら数点購入しました

mr. sackの 7 nights / 8 days, round-trip Dubai, Abu Dhabi & India

ドバイの口コミをすべて見る

23 days, one-way from Venice to Dubai

総合評価

ヴェネツィアの口コミ評判 4.40

スプリトの口コミ評判 4.00

ドゥブロヴニクの口コミ評判 4.38

ケルキラ島（コルフ島）の口コミ評判 4.03

ロドス島の口コミ評判 4.06

サントリーニ島の口コミ評判 4.13

ピレウス（アテネ）の口コミ評判 4.07

ハイファ / テルアビブの口コミ評判 3.85

アシュドッド（エルサレム）の口コミ評判

スエズ運河の口コミ評判 3.88

アカバの口コミ評判 3.39

サファガの口コミ評判 3.64

サラーラの口コミ評判 3.60

ドバイの口コミ評判 4.00

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