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キュナード・ライン  /  クイーン・エリザベス

10 nights / 11 days, Tokyo Round trip

4.09
2024/05/14  〜  2024/05/24   （11日間）

総合評価

4.09

  東京の口コミ評判   2.81

クイーン・エリザベスで2024年5月頃に 東京 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
　東京国際クルーズターミナルは不便と言う声も聞きますが、新橋経由ゆりかもめでターミナル駅を降りればあとは10分程度キャリーをガラガラ引いていくだけなので、公共機関利用なら他のターミナルと似た様なものかな、と。ただ晴海や横浜大さん橋と違い、どこも橋を潜らないという出港時の気分の高揚感は皆無なのが残念b

帰港後はダイバーシティとお台場海浜公園を徒歩観光し、まぁまぁクルーズの余韻も感じつつそれなりに楽しみました。
mr. fukuyama
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に 東京 に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
東京発着は東京在住者には大変便利。
品川駅のシャトルバス利用者が多い為、東京テレポート駅までのシャトルバスは往復ともにガラガラで快適でした。
ms. krn
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に 東京 に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
乗下船時にJR東日本品川駅改札口から徒歩約10分ほどの場所にあった品川駅港南口乗り場発着の無料シャトルバスを利用しました。大型荷物は往復ともに指定のSGムービングに依頼しました。無料シャトルバスには観光バスタイプと路線バスタイプがありバス会社も色々でした。乗船時は15:00チェックイン指定の方が多かったようで14分ほど待って路線バスタイプに着席することが出来ました。下船時は最終組の09:45下船でSGムービングに預けるのに若干待ちましたので約50％の乗車率でした。無料シャトルバス乗車時間は約20分間でした。
mr. ts
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に 東京 に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
下船後、東京国際クルーズターミナルから品川駅港南口へ無料シャトルバスを利用。先月のアザマラジャーニー下船時は、同じシャトルバスを利用したのは私達２人だけでしたが、今回はバス乗車まで１時間近く待ちました。大きな荷物を携えて一斉に下船するので混雑したり待ち時間がかかるのは海外の港も同じです。港のスタッフは一生懸命頑張ってサポートしてくださいました。
mr. seaday
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に 東京 に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
品川駅のシャトルバス乗り場がわかりにくかった
平面の説明だけではなく2Fの通路を通ると便利とかの記載が欲しかった
mr. style_no1
東京の口コミをすべて見る

  鹿児島の口コミ評判   3.75

クイーン・エリザベスで2024年4月頃に 鹿児島 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
桜島まで行き、マグマ温泉に浸かりました。
フェリーは往復400円、マグマ温泉も390円だったかな？すごく安くてびっくりです。
ms. puku124
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に 鹿児島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
ドルフィンポート跡地まで無料シャトルバスあり。
今回も桜島に行くプランは無く、ランチの鰻を目指して市内へ。
蒸気屋でお土産のかすたどんを買い、鹿児島観光終了です。


ms. krn
アザマラ・ジャーニーで2024年3月頃に 鹿児島 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
懇意になった英国人カップルを案内。シャトルバスで天文館近くまで行き、徒歩で桜島フェリー乗り場へ。フェリーで桜島へわたり、サクラジマアイランドビュー一日乗車券を使い展望台等散策。再び鹿児島市内天文館へ戻り鹿児島名物黒豚とんかつで遅い昼食。よく歩きました。仙厳園(磯庭園)も案内しようと思っていたのですが、出発したのが遅く閉園まで時間がなく残念ながら行けませんでした。
夕方からの船内ショーでは、霧島太鼓と鹿児島女子短期大学の「ヤング踊り連Team鹿女短」の素晴らしい踊りが披露され、乗客から大きな拍手と歓声を受けていました。
mr. seaday
セレブリティ・ミレニアムで2023年11月頃に 鹿児島 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
鹿児島も何度も来ているので通常はNO下船が多い所です、駅まで徒歩３０分はかかるので一度行けば十分。
今回はシャトルバルで別のフェリー港まで送ってくれるので　￥200の桜島行フェリーに乗って桜島を観光しその後市内観光もできました。
ms. 1000me
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 鹿児島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：1,000~2,000円
マリンポート鹿児島は鹿児島の中心部や桜島フェリー乗り場などには遠いので、ダイヤモンドプリンセスのエクスカーションを使うか、タクシーが良いと思う。ただ、タクシーはすごく並ぶので、タクシーを考えているなら、下船の時に早く降りるようにする。タクシーアプリとかはタクシーが見つからずダメだった。
バス停は真っ直ぐ歩いて20分ぐらいの所にあって分かりやすいので、知覧や指宿などにも自分で行く事は可能。
レンタカーはトヨタレンタカー東開だけがマリンポート鹿児島まで来てくれるので、ここ一択。
ms. gonmam1228
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  ソギィポ（チェジュ島）の口コミ評判   2.53

ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に ソギィポ（チェジュ島） に寄港

とても不満

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：500~1,000円
西帰浦は周りに何もない所で、バス停まで行くのにも分かりにくい道を20分ぐらい歩かなきゃ行けないので、高いけどオルレ市場までのシャトルバスに乗ってしまうか、タクシーアプリで呼ぶかした方がいいと思う。観光する所も滝かオルレ市場ぐらいしかないから、チェジュに期待するとがっかりすると思う。
ms. gonmam1228
ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に ソギィポ（チェジュ島） に寄港

不満

寄港地観光：観光していない
空港や以前のターミナルとは反対側の島の南側にある田舎のターミナルに着岸。
自分の希望で行きたい場所があるのならタクシーの事前予約が必須です。
フリーのタクシーはほぼいません。今回は下船が遅れて船内でも行列、オプショナルツアーのスケジュールも変更があったり、シャトルバスの列も長蛇で大変だったようです。
待つのが嫌いな我々は、直ぐに船に戻りました。観光してお金を落としてもらいたいのならチェジュは釜山市のように無料のシャトルバスを出すべきだと思いました。高いシャトルバス代をお土産代に使いますから。
ms. earl_grey
ダイヤモンド・プリンセスで2023年7月頃に ソギィポ（チェジュ島） に寄港

不満

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：3~4時間  費用：10,000~15,000円
船のタラップトラブルで出発が遅れて待たされた。お陰で帰りが遅くなり、レストラン予約も無効に。観光地は大して見所もなく、無料の施設ばかりでコスパが悪い。個人でタクシー手配すればよかった。
mr. andreza80
ダイヤモンド・プリンセスで2023年6月頃に ソギィポ（チェジュ島） に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
港から市街地まで遠かったり、港そのものも、結構通路が長くて大変らしいという話で、降りるのをやめました。
降りた方も「降りなきゃ良かった」と話している方が多かったです。
ms. yumikocchu
ダイヤモンド・プリンセスで2023年6月頃に ソギィポ（チェジュ島） に寄港
寄港地観光：自分で 移動手段：  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
寄港地からだコスタの時みたいに無理やバスがあればと思いました
ms. hitomi13
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  基隆 / 台北の口コミ評判   3.98

クイーン・エリザベスで2024年4月頃に 基隆 / 台北 に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
基隆で船が一泊することになったので、昼間の船内は空いており、静かに本を読んだり、ジムでトレーニングを行った。閑散としたジムで一緒に筋トレをしていた英国のアマチュアクラブでプレーするラグビー選手とは良い友達になった。
mr. seaday
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に 基隆 / 台北 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：500~1,000円
花蓮が地震の影響で抜港となり、基隆停泊でした
1日目は、十分でランタンを上げてきました
2日目は、基隆市内を徒歩観光、基隆のモニュメント、基隆タワーに行きました
mr. style_no1
MSCベリッシマで2024年3月頃に 基隆 / 台北 に寄港
寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
基隆は従来のターミナルの対岸側(駅側)に新設されたターミナルに接岸。以前のターミナルより広く、格段に便利でした。駅も目の前ですし。
mr. yotajii
MSCベリッシマで2024年3月頃に 基隆 / 台北 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
パイナップルケーキを購入することだけが目的だったので、船内でランチを済ませてからのんびりと下船しました。
ついでに次回の基隆寄港時の予習のため駅でのチケット販売機を調べて来ました。
クレジットカードのタッチ機能で改札は通れませんが、券売機でチケットを購入することはできました。現金がなくても買えるのは安心です。
ms. earl_grey
MSCベリッシマで2024年3月頃に 基隆 / 台北 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
基隆の港から歩いて回れる範囲の散策と買い物をしました。港から徒歩で15分位の所に基隆廟口と言うお寺の参道のような、夜市もやっている場所があります。雰囲気や買い物を楽しむことができます。
mr. techi
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  長崎の口コミ評判   4.23

クイーン・エリザベスで2024年4月頃に 長崎 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
1月に軍艦島ツアーを予約しました。クイーンエリザベスが停泊している場所と軍艦島行きのフェリー乗り場は徒歩で30分ほどかかります。天気もよかったのでテクテク往復とも歩きましたが、流石に疲れました。
ただ長崎の街並はとても綺麗で、歩くだけで楽しかったです。
軍艦島も上陸でき満足です。まだ閉山から70年ほどですが全てがボロボロになっており、塩害の凄さと人がいないと街は朽ちるのだということを改めて感じました。
軍艦島はおすすめです。
ms. puku124
クイーン・エリザベスで2024年4月頃に 長崎 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：無料
昨年は小雨だったため、今回は晴れた日のQEを見下ろすべく大浦展望公園へ向かうも残念ながら港が見えない位置。
南山手レストハウスでお薦めを聞くと鍋冠山展望台だというので向かったところ、遮るもののない絶景を楽しむことが出来ました。
ランチは地元の人お薦めの店でちゃんぽんを頂きました。
ms. krn
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 長崎 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
着岸後、スムーズに下船するまで2時間待ちました。（整理券無し）
バスで出島まで移動して観光。
暑すぎて出島のみで終了。
バスは片道160円。
観光地を巡るバスなので利用しやすかったです。
Pasmo、Suicaも利用できました。
ms. krn
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 長崎 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
整理券システムではなかったが、長蛇の行列ができていた。
行列がなくなったのは約2時間後。その後下船。

中華街・出島まで歩いて20分ぐらいかな。出島入場料一人520円。とにかく暑かった。帰りは、新地中華街から市電に乗り、大浦海岸通で下車。パスモだと一人100円。
ms. aniy
ダイヤモンド・プリンセスで2023年9月頃に 長崎 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：無料
停船場所は長崎港松が枝国際ターミナルなので電停「大浦海岸通」、バス停「松が枝国際ターミナル」が徒歩数分の場所にあり便利です。ツアーが少なかったので釜山港とは異なり下船時に整理券配布は行われませんでした。私たちは入港後1時間ほど経過してから下船に向けて移動しましたがデッキ４の下船口からデッキ５のアートギャラリーを1周する行列に並び入国審査も経て約1時間弱で観光を開始しました。長崎は10回以上訪問しているため今回のクルーズでは、中華街周辺散策とカステラ購入(切れ端)を購入するため下船しました。出港時には各種コンクールで金賞受賞経験のある「活水学院吹奏楽団」による出港セレモニーが行われ、乗船客から応援と感謝の声、拍手が鳴り響いていました。外国籍の乗船客・乗組員も撮影したり拍手・手拍子もされ楽しまれていました。
mr. ts
長崎の口コミをすべて見る

  油津（宮崎）の口コミ評判   3.17

アザマラ・ジャーニーで2024年3月頃に 油津（宮崎） に寄港
寄港地観光：その他
★この港(油津宮崎)には寄港しませんでした。
mr. seaday
飛鳥2で2020年11月頃に 油津（宮崎） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：2~3時間  費用：2,000円未満
派手さのない寄港地ですね。飫肥城下町の散策を選びましたが、気軽に散策でき、気楽な雰囲気で楽しめました。記念館などの施設もありますが、入館料が有料の場合でも２１０円と驚くほどの安さです。
mr. sapaia
オベーション・オブ・ザ・シーズで2016年11月頃に 油津（宮崎） に寄港

不満

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：
全くがっかりでした。クルーズ船が着くと店を閉めてしまう、中国人が大挙して押し寄せると面倒くさいからだそうです。油津はまだまだ大型船を受け入れられるような街ではないと思いました。 残念ながらここから宮崎市に行くのは時間的に無理です。 高知とは打って変わって、宮崎は快晴でした。 小さな島をくぐり抜けて本船は、宮崎市の南にある日南市の油津港に接岸しました。 油津はかつては東洋一のマグロ漁港として栄... 続きを読む»
mr. bart840
油津（宮崎）の口コミをすべて見る

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