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非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう
日本に寄港する人気クルーズライン
セレブリティ・ミレニアムで2018年9月頃に
日本の
横浜
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
2日間とも終日雨。台風24号接近のため清水を抜港し、一日早く横浜港へ入港。大さん橋接岸。
１日目：ＬＡ在住アメリカ人夫妻を浅草寺、銀座へ一日案内。お昼は銀座のラーメン一風堂へ。下船すると何故かラーメン。2日目は、横浜在住義理の娘の両親と鎌倉ドライブ。3日目：我々は下船したが、その日、台風上陸に備えて、船は次のクルーズの乗客を乗せず大さん橋を離れ東京湾内海上に避難。乗船予定だったクルーズ客は横浜、東京のホテル泊となった。
１日目：ＬＡ在住アメリカ人夫妻を浅草寺、銀座へ一日案内。お昼は銀座のラーメン一風堂へ。下船すると何故かラーメン。2日目は、横浜在住義理の娘の両親と鎌倉ドライブ。3日目：我々は下船したが、その日、台風上陸に備えて、船は次のクルーズの乗客を乗せず大さん橋を離れ東京湾内海上に避難。乗船予定だったクルーズ客は横浜、東京のホテル泊となった。
カップル・ご夫婦で 海側キャビン
ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に
日本の
横浜
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：
街から港が近いので徒歩で観光しました。
友達と 海側キャビン
ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に
日本の
長崎
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
何度も訪れている地なので好きな場所だけサクッと観光しました。
コンビニに寄って用事を済ませたり、電気店で不足した品物を購入したり、港から繁華街が近いのでとても便利でした。しかし、クルーズで3000人規模で観光客が増えているので有名観光地はどこも混雑してしまい残念でした。
コンビニに寄って用事を済ませたり、電気店で不足した品物を購入したり、港から繁華街が近いのでとても便利でした。しかし、クルーズで3000人規模で観光客が増えているので有名観光地はどこも混雑してしまい残念でした。
友達と 海側キャビン
ダイヤモンド・プリンセスで2019年10月頃に
日本の
長崎
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
船で長崎は3度目なので運動がてら徒歩で観光 天気も良くグラバー園から チャイナタウン 眼鏡橋まで徒歩で行き 途中コーヒーブレイクをして船に戻りました。
もどって気が付いたのが 市電一日乗り放題が￥500で販売していました これがあれば平和公園、長崎原爆資料館、鎮西大社諏訪神社、眼鏡橋、グラバー園、オランダ坂、楽に観光できます。
もどって気が付いたのが 市電一日乗り放題が￥500で販売していました これがあれば平和公園、長崎原爆資料館、鎮西大社諏訪神社、眼鏡橋、グラバー園、オランダ坂、楽に観光できます。
カップル・ご夫婦で 内側キャビン
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
日本の
横浜
に寄港
寄港地観光：観光していない
船内の寄港地案内コーナーでは発着港である横浜もコーナーを設け、担当者が横浜港の絵葉書や観光資料を揃えて対応。
大さん橋から乗船し、大黒埠頭で下船しましたが、無料シャトルバスは帰って来る時だけ。どうせなら有料でも良いから乗船時もシャトルバスを走らせて欲しい。その方がバス会社も喜ぶ筈。
今回初めて大黒埠頭クルーズターミナルを利用しましたが、将来を見据えた埠頭の長さやクルーズターミナルのスケールの大きさに流石は横浜港だと感心しました。
大さん橋から乗船し、大黒埠頭で下船しましたが、無料シャトルバスは帰って来る時だけ。どうせなら有料でも良いから乗船時もシャトルバスを走らせて欲しい。その方がバス会社も喜ぶ筈。
今回初めて大黒埠頭クルーズターミナルを利用しましたが、将来を見据えた埠頭の長さやクルーズターミナルのスケールの大きさに流石は横浜港だと感心しました。
友達と 海側バルコニー
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
日本の
広島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：3,000~4,000円
五日市のクルーズターミナルから宇品の旅客ターミナルまではタクシーで移動。
宇品から呉までの往路は石崎汽船の「旭洋丸」、復路は瀬戸内海汽船の新造フェリー「シー・パセオ」に乗船。呉の大和ミュージアムはあいにく火曜が定休日で見学できなくて残念でしたが、「シー・パセオ」は素晴らしく斬新な内装の船で４０分の船旅では降りるのがもったいない位でした。
広島市内では広島電鉄一日乗車券（６００円）を利用し、市電を乗りまわり車内から車窓を楽しみました。
宇品から呉までの往路は石崎汽船の「旭洋丸」、復路は瀬戸内海汽船の新造フェリー「シー・パセオ」に乗船。呉の大和ミュージアムはあいにく火曜が定休日で見学できなくて残念でしたが、「シー・パセオ」は素晴らしく斬新な内装の船で４０分の船旅では降りるのがもったいない位でした。
広島市内では広島電鉄一日乗車券（６００円）を利用し、市電を乗りまわり車内から車窓を楽しみました。
友達と 海側バルコニー
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
日本の
北九州
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：3,000~4,000円
小倉駅から行橋駅まではＪＲ九州の特急ソニックで移動。令和の時代になって初めて誕生した『令和コスタ行橋駅』を訪れてみたくなり、ＪＲ九州と平成筑豊鉄道に乗って乗り鉄の旅をしました。直方からは蓄電池の電力で走るＤＥＮＣＨＡに折尾まで乗車し、小倉に戻って来ました。
友達と 海側バルコニー
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
日本の
舞鶴
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：その他
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：500~1,000円
西舞鶴駅までは無料シャトルバスを利用。ＪＲで東舞鶴駅まで行き、レンタサイクルを利用し、赤れんがパークや海軍記念館を見学した後、五老ケ岳に上り近畿百選に選ばれている俯瞰的な景色を満喫しました。クルーズターミナルに戻ってからは空いた時間に港界隈のお寺を散策し、とれとれセンターにも行きグルメしました。
友達と 海側バルコニー
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
日本の
金沢
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：2,000~3,000円
金沢も何度も訪れているのでＩＲいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道に乗って富山に遠征。ＬＲＴ電車の富山ライトレールに乗って岩瀬浜まで行き、北前船廻船問屋の面影が残る富山伏木港界隈を散策して来ました。
友達と 海側バルコニー
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
日本の
秋田
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：その他
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：2,000~3,000円
秋田港からは「秋田港クルーズ列車」に乗って秋田駅へ。秋田駅からは秋田在住の親友に角館を案内してもらいました。土砂降りになった秋田市内を上手く切り抜けて、傘をさすこともなく角館の武家屋敷通りを散策。比内地鶏親子丼と稲庭うどん、いぶり漬けを賞味しました。秋田港に戻ってからはポートタワーセリオンに昇り、海抜１００ｍから３６０度の眺望を楽しみました。
友達と 海側バルコニー
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
日本の
青森
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：6,000~8,000円
青森市内や弘前、奥入瀬、十和田湖には訪れたことがあるので東北新幹線に乗って岩手県二戸まで遠征。二戸駅に到着したら九戸城跡に行く予定でしたが、短時間で歩いて行って帰って来れる場所ではなく、駅前を散策しただけで復路はＩＧＲいわて銀河鉄道・青い森鉄道に乗って青森に戻って来ました。最終乗船時間までの空いた時間にねぶたの家ワ・ラッセを見学。青い海公園の海岸をセレブリティ・ミレニアムの写真を撮りながら歩き、青森県観光物産館アスパムの展望室に昇り、３６０度の眺望を楽しみました
友達と 海側バルコニー
MSCスプレンディダで2018年8月頃に
日本の
宮古島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：3,000~4,000円
船が大きいため、テンダーボートによる上陸でした。テンダーボートの整理券が早朝から配布され、寝坊した我々がテンダーボートに乗れたのは、下船開始から3時間後でした。港にはタクシーも少なく、レンタカーのお店に行くのにまた1時間かかりました。
車に乗るまではやきもきしましたが、宮古島のドライブは最高に気持ちよかったです。
ただ、港から歩いて行けるビーチもあるので、そこで楽しむのもありだと思いました。
車に乗るまではやきもきしましたが、宮古島のドライブは最高に気持ちよかったです。
ただ、港から歩いて行けるビーチもあるので、そこで楽しむのもありだと思いました。
家族で スイート
MSCスプレンディダで2018年8月頃に
日本の
那覇（沖縄）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：その他
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
レンタカーで美ら海水族館に向かいました。が、美ら海水族館まであと2キロのところで大渋滞にはまり、時間を逆算して泣く泣く目前でUターンして戻りました。船に乗り遅れるわけにはいかないので。
エクスカーションで行った方たちも美ら海水族館に入るには入ったものの時間がほとんどなかったと嘆いていました。台風のときは国際通りなどの近場に行く、とか下船しない、というのが正解かもしれません。
エクスカーションで行った方たちも美ら海水族館に入るには入ったものの時間がほとんどなかったと嘆いていました。台風のときは国際通りなどの近場に行く、とか下船しない、というのが正解かもしれません。
家族で スイート
ダイヤモンド・プリンセスで2017年8月頃に
日本の
横浜
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
赤れんが倉庫やランドマークタワーなどを散歩しました。横浜はどこを歩いても楽しいですね。
カップル・ご夫婦で 海側バルコニー
ダイヤモンド・プリンセスで2017年8月頃に
日本の
徳島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
チャータークルーズに阿波踊りの見学（指定席）が付いていたので夜はそれを見に行きました。昼間は眉山に登りました。景色がよく街を一望でき、とてもよかったです。絶好の撮影スポットだと思います。
カップル・ご夫婦で 海側バルコニー
ダイヤモンド・プリンセスで2017年8月頃に
日本の
大阪
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：10,000~15,000円
ユニバーサルスタジオ往復送迎付きプランを利用しました。とても暑い日で、駐車場が遠く、送迎付きなのに駐車場から園内に入場するまで20分も歩かされ、入る前からヘトヘトになりました。お盆ど真ん中だから仕方ないのかもしれませんが、車イスの方が何のための送迎だ、と怒っていました。
連れはツアーを使わず自力でUSJも道頓堀も満喫した様子でした。港からＵＳＪは案外近かったので、USJに行くならツアーじゃなくてもいいかもしれません。
連れはツアーを使わず自力でUSJも道頓堀も満喫した様子でした。港からＵＳＪは案外近かったので、USJに行くならツアーじゃなくてもいいかもしれません。
カップル・ご夫婦で 海側バルコニー
ダイヤモンド・プリンセスで2017年8月頃に
日本の
清水（静岡）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：500円未満
三保の松原は緑に囲まれた参道が気持ちよかったです。曇っていたので富士山は見えませんでしたが、広々としていいところでした。
掘り出しものだったのが清水次郎長博物館。流されていた映像がとても面白かったです。停泊地から近く時間潰しに入ったはずが、思いのほか長時間見入ってしまいました。
掘り出しものだったのが清水次郎長博物館。流されていた映像がとても面白かったです。停泊地から近く時間潰しに入ったはずが、思いのほか長時間見入ってしまいました。
カップル・ご夫婦で 海側バルコニー
セレブリティ・ミレニアムで2019年9月頃に
日本の
舞鶴
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500~1,000円
舞鶴では港から最寄り駅西舞鶴駅までシャトルバスで出てそこから電車に乗って東舞鶴駅で下車し赤レンガパークまで行きました。赤レンガパーク近くから西舞鶴駅に行くバスがあったのでそれを利用。まだ出港までに時間があったので地元の銭湯に入ったり、焼肉を食べたり...一人を満喫しました。
お１人で 内側キャビン