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クルーズマンズではじめよう
ホーランド・アメリカ・ラインの人気エリア
2019年3月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ウエステルダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
インドネシアやバリニーズが多いウェイターや キャビンスチュワードも明るく元気で 親切です。
レストランのウェイターやソムリエの人数が少なめで 時間がかかりますが 丁寧なサービスを受けられます。みんな、すぐ名前をおぼえて、あちこちで声をかけてくれました。
特に、日本語を覚えたい人は熱心にはなしかけてきて 向上心もたっぷりのようです。
乗客の年齢層が高めですので スタッフの応対もゆっくり丁寧になっていると思います。
クルーズダイレクターの女性もあちらこちらに顔を出し、お客が楽しめているか しっかりチェックしています。一人で 簡単なワインテイスティングに参加していたら 話し相手をしてくれました。
アシスタントの方もほかのEXCのスタッフもとにかく熱心な印象を受けました。
レストランのウェイターやソムリエの人数が少なめで 時間がかかりますが 丁寧なサービスを受けられます。みんな、すぐ名前をおぼえて、あちこちで声をかけてくれました。
特に、日本語を覚えたい人は熱心にはなしかけてきて 向上心もたっぷりのようです。
乗客の年齢層が高めですので スタッフの応対もゆっくり丁寧になっていると思います。
クルーズダイレクターの女性もあちらこちらに顔を出し、お客が楽しめているか しっかりチェックしています。一人で 簡単なワインテイスティングに参加していたら 話し相手をしてくれました。
アシスタントの方もほかのEXCのスタッフもとにかく熱心な印象を受けました。
2012年4月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ザーンダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
お手頃価格でもチャーターでもHALのホスピタリティは健在。
海が荒れて物凄く揺れた船内で、調子を崩した母にもあれこれ手を尽くしてくれました。
強風で船が傾いたままの運航となったのでジャグジーもプールも水を抜いてクローズ。
デッキも出られず、船内でのイベントが多く開催されることになりました。
海が荒れて物凄く揺れた船内で、調子を崩した母にもあれこれ手を尽くしてくれました。
強風で船が傾いたままの運航となったのでジャグジーもプールも水を抜いてクローズ。
デッキも出られず、船内でのイベントが多く開催されることになりました。
1990年6月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ニュー・アムステルダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
笑顔、折り目正しさ、よく訓練された上質なサービスでした。こちらから要求せずとも、デッキで日向ぼっこしているとスチュワードがココアや紅茶を持ってきてくれたり、ダイニングでは私たちの好みを覚えて特別メニューを勧めてくれたり、バーでも好みのカクテルを覚えてくれていたり。
2002年2月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ノールダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
インドネシア人スタッフの笑顔と温かさを感じさせる接待は快適でした。一方、フィリピン人スタッフはこのころから功利的な感じがしました。
2005年5月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ヴィーンダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
毎晩異なるタオルフィギュアやデッキでのホットドリンクサービスなど、今はなくなりつつある船らしさを味わえました
2018年4月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
フォーレンダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
キャビンスチュワードはアメニティについての当方の希望を快く聞いてくれたし、ダイニングのウェイターさんも当方の好みを覚えてくれて、的確なアドバイスをいただきました。
2014年10月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ラインダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
キャビンスチュワードもレストランの給仕も客への気配りができる。好みの食事をすぐ覚えてリコメンドしてくれるし、部屋のタオルや寝具の配置も初日で覚えて、以後、リクエストなしに当方の希望通りにしてくれました。
2019年3月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ニュー・アムステルダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
クルーズ客船ではフィリピン人クルーが定番ですが、7割がインドネシア人クルーで圧倒的に多く、オランダの客船であることを感じます。
半年前に乗船したノルウエージャン（ＮＣＬ）の船内新聞はぎっしりと文字が載っていてイベントも盛り沢山でしたが、ホーランドアメリカライン（ＨＡＬ）の船内新聞は字も大きくイベントは控えめで大人しく量より質を重んじているといった感じ。余分なイベントは省略しているのでスタッフは時間的に余裕がある感じ。おっとりしたインドネシア人クルーがフレンドリーに応対してくれました。
半年前に乗船したノルウエージャン（ＮＣＬ）の船内新聞はぎっしりと文字が載っていてイベントも盛り沢山でしたが、ホーランドアメリカライン（ＨＡＬ）の船内新聞は字も大きくイベントは控えめで大人しく量より質を重んじているといった感じ。余分なイベントは省略しているのでスタッフは時間的に余裕がある感じ。おっとりしたインドネシア人クルーがフレンドリーに応対してくれました。
2018年8月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
フォーレンダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
調理室見学にも参加しました。エクスカーションの予約時も、つたない私たちの英語に親切に対応していただき、クルーの方たちも親切でした。
2018年8月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
フォーレンダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
レセプションも特に良くも悪くもありませんでした。部屋担当のスタッフはフレンドリーで気が利いていました。メインレストランの席を手配する担当は、機械的であまり良い感じではありませんでした。レストランのトップが挨拶のために席を回っていましたが、私たちのテーブルを素通りしたのは、どうなのかと思いました。
2018年9月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ウエステルダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
ディナーのスタッフの方は、毎回各テーブルを回って挨拶してくださるなど、私達がリラックスして食事ができるよう気を配ってくださいました。
ダイニングのスタッフさんとビュッフェでお会いしても、必ず向こうから声をかけてくださいました。
お部屋担当のスタッフさんも、フレンドリー、
遠くからでも必ず挨拶して下さいました。
片言英語でも、すぐわかって下さり、困ることはありませんでした。
ダイニングのスタッフさんとビュッフェでお会いしても、必ず向こうから声をかけてくださいました。
お部屋担当のスタッフさんも、フレンドリー、
遠くからでも必ず挨拶して下さいました。
片言英語でも、すぐわかって下さり、困ることはありませんでした。
2013年12月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ニュー・アムステルダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
レストランのスタッフは感じもよくサービスしてくれたが､カフェ､バーの一部のスタッフが飲み物のオーダーを断ると露骨に嫌な顔をして不愉快の思いをした｡
2012年4月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ザーンダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
ザーンダムにはオランダ人の船長、上級船員をはじめ、サービス乗組員主力のインドネシア人以外に世界３０カ国からのインターナショナルなクルーが勤務しており、殆どが勤勉で物腰が柔らかな印象でした。
「これだけ多くの国々の人々が調和を持って働くためにはユーモア、笑顔、そして感謝の気持ちを持つことである」とのクルーズディレクターのお別れ挨拶の言葉が印象的でした。この船のクルーメンバーにとってのキーワードは...
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2012年1月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
フォーレンダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
クルーが皆笑顔でサービスしてくれるのでとても気持ちが良い。
日本人ゲストは殆どいなかったので、サービスは英語のみでした。
日本人ゲストは殆どいなかったので、サービスは英語のみでした。
2018年12月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
コーニングスダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
ダイニングルームでのサーバー、ソムリエは好印象だった。ただ、上記のように、食事のサービスのスピードが極端に遅かった。
寄港地で観光を終えて船に戻った時、セレブリティでもそうだが、ギャングウェー前の桟橋に冷たいおしぼりと水を用意してあるのがよい。
寄港地で観光を終えて船に戻った時、セレブリティでもそうだが、ギャングウェー前の桟橋に冷たいおしぼりと水を用意してあるのがよい。
2016年4月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
フォーレンダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
丁寧、静か、客の年齢層が高いのもありますが 静かでゆったり楽しめる、催しも大人が楽しめる感じ。
スタッフとお客がとても近くて 私たちのテーブルに図書館の司書の方を テーブルメイトが 招いて ご一緒したり、大人の社交を垣間見られたように思います。
キャビンアテンダントもとても熱心。
オフィサーが 客に近くて いろいろな講習や インタビューやおまつりにも参加してきます。
最期下船時にキャプテンをはじめ、上級オフィサーのお見送りがあって驚きました。
スタッフとお客がとても近くて 私たちのテーブルに図書館の司書の方を テーブルメイトが 招いて ご一緒したり、大人の社交を垣間見られたように思います。
キャビンアテンダントもとても熱心。
オフィサーが 客に近くて いろいろな講習や インタビューやおまつりにも参加してきます。
最期下船時にキャプテンをはじめ、上級オフィサーのお見送りがあって驚きました。