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クルーズマンズではじめよう
カップル・ご夫婦で 海側キャビン
カップル・ご夫婦で 海側キャビン
日本の丁寧な接客とフレンドリーな雰囲気は好感がもてて安心して過ごすことができました。
◎船内イベントも楽しく一生懸命で好感が持てました。
カップル・ご夫婦で 海側キャビン
今まで乗った海外船では放置だったので、逆にびっくり。
部屋のメイクも早々に終わってるし、さすが日本の船です。
カップル・ご夫婦で 海側キャビン
カップル・ご夫婦で 海側キャビン
その一方、不慣れなスタッフも多いようで、食事の注文を間違えたり、注文を取りに来なかったり、食器を落としたり、ご飯と汁物を持ってくるのが遅かったりと少々イラっとする事もありました。
今後、クルーズが全面的に解禁されてもこの状態だったらクレーム続出かも?と思いました。
カップル・ご夫婦で 海側キャビン
乗組員は3割が日本人、フィリピン人が7割。他の客船のように多国籍でないのでチームワークが良くとれており快適に過ごせた。
友達と 海側キャビン
日本船は欧米船のようにテーブル担当を決めず、スタッフ全員が客対応をする方式をとっているようで、それには多くの利点が有ると思いますが、私の経験では、オーダーを受けたスタッフが次の客につかまったり、他のスタッフからの指示や相談に応じたり始めると、オーダーが通らず最初の客は長く待たされる事になります。
現在の方式を今後も続けるなら、マネージャーやチームリーダーの目配り気配りが試されると思います。
カップル・ご夫婦で 海側キャビン
カップル・ご夫婦で 海側キャビン
朝食やランチでは隣のテーブルに人が座ることはありましたが、テーブルが離れていて更にパーティションで区切られていましたので、密になることはありませんでした。
レストランやショップ、シアター、図書室など全ての入り口には検温計とアルコールが設置されていました。
乗客が少ないためかレストランを始めスタッフのサービスが丁寧で、昔の飛鳥の時代のように感じました。乗客が増えてもこの状況が維持継続されることを願います。
カップル・ご夫婦で 海側バルコニー
プレミアムカジュアルシップならこの位のサービスはあるとはおもうし、寄港地の帰りに乗船前にリフレッシュのドリンクとおしぼりのサービスがなかったのでまあ、コロナのせいかもしれないが まだ、歩けばあついし、ちょっとうれしいサービスだけに残念だった。
普段のことがわからないのだが、ショーなどもスイートは前で 良い席指定席、ランクの安い客は 何時も後ろなのでランク付けがあるのでラグジュアリーシップ感はなかった。
高価なキャビンをとればより良いサービスになるということがみてとれた。
カップル・ご夫婦で 海側バルコニー
寄港地ツアーに参加したのですが、後日お礼のメッセージが記入された絵葉書をいただきました。
さまざまなところで、スタッフの方々の頑張りに触れることが多かったです。
カップル・ご夫婦で 海側バルコニー
とくにフィリピン人のスタッフの勤勉さはすばらしい。下手な日本人の若者より丁寧な 日本語を話し目配りもとても良い。
日本人の方ももちろんていねいでした。
人によるおもてなしに重点おいているのがよくわかりました。
逆に日本人クルーの中には、特に男性ですが、馴染みと思われる乗船客には満面の笑みを浮かべて親しげに会話するのに、そうではない私らには仏頂面とまでは言わないものの素っ気ない対応をする者がいて、切り口上な対応をされ不快なこともありました。
また、レストランのスタッフの中には新人と思われる人も多く、テーブルによってサービスに差が見られました。
カップル・ご夫婦で 海側キャビン
1枚の写真撮影に様々な準備や工夫をしてくださり、他の船では経験したことのないほどのおもてなしでした。大変感謝しております。
家族で 海側キャビン