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日本

日本 の港の口コミ

3.91
クァンタム・オブ・ザ・シーズで2018年12月頃に 日本の 鹿児島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：
天文館までチンチン電車で行って、照国神社で初詣をして、黒豚のとんかつを食べて帰ってきた。
元旦だったが、意外とお店も空いていたので良かった。

  家族で   スイート

ms. sakuichi

日本に寄港する人気クルーズライン

ロストラルで2015年4月頃に 日本の 舞鶴 に寄港

普通

寄港地観光：観光していない
今回は旅行社の用意したバスで大阪から舞鶴まで移動してロストラルに乗船｡

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mr. to
ロストラルで2015年4月頃に 日本の 隠岐の島（島根） に寄港

満足

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ
旅行社の観光ツアーに参加､専用バスで隠岐国分寺､モーモードーム「牛突き」､かぶら杉､浄土ｹ浦海岸を巡る｡
今回の寄港は午前中だけの行動時間だったのと､公共交通機関が便利な地域ではないのでツアー参加で効率的な観光を楽しむ｡

  カップル・ご夫婦で   海側バルコニー

mr. to
ロストラルで2015年4月頃に 日本の 対馬 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：60〜90分  移動費用（片道）：3,000~4,000円
天気は朝から生憎の雨､午前中はタクシーをチャーター約1時間程で万松院､歴史資料館､舟江跡､武家屋敷石垣を巡る｡午後からは旅行社の観光ツアーに参加､万関橋､和多都美神社､歴史資料館､舟江跡を巡る｡
万松院は対馬藩主宋家の菩提寺､朝鮮王朝と日本の国交回復(豊臣秀吉朝鮮出兵後徳川家康の時代)交渉に今回初めて知った歴史の秘密が隠されており中々有意義な訪問であった｡
タクシーの数は多くないので､事前予約した方が安心｡

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mr. to
ロストラルで2015年4月頃に 日本の 別府 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：500円未満
別府では路線バスを利用して鉄輪温泉地獄巡り&立ち寄り湯(日帰り温泉)に､お昼は鉄輪温泉地鶏のお店「ひでさん」で鳥鍋定食を頂く｡別府は観光地のため公共の交通機関(バス)も沢山出ており､個人で十分観光は可能である｡

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mr. to
ロストラルで2015年4月頃に 日本の 大阪 に寄港

普通

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
久し振りに大阪城を散策して新幹線で帰宅の途に就く｡

  カップル・ご夫婦で   海側バルコニー

mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2016年5月頃に 日本の 神戸 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
京都に前泊して遊んで来たため､神戸では三ノ宮散策して明石焼きを食べただけ｡

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mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2016年5月頃に 日本の 鹿児島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：500~1,000円
シャトルバスで天文館まで行き､そこから鹿児島シテイービュー号のチケット購入して仙厳園､旧集成館を見学をする｡
市内観光は公共の交通手段利用で十分可能である｡

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mr. to
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に 日本の 横浜 に寄港
寄港地観光：観光していない
ショアエクスカーション等での観光は東京､箱根等が多いようであるが､横浜市内にも見どころは沢山ある｡三渓園､レンガ倉庫街等のみなとみらい地区散策､外人墓地や西洋館の並ぶ山の手地区､元町ショッピング通り､中華街等々､すべて港から公共交通機関や徒歩で訪れることが出来る｡今回は横浜の大桟橋に接岸したが､次からQEの横浜寄港は大黒埠頭のため少し交通が不便になる｡

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mr. to
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に 日本の 神戸 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：1,000~2,000円
神戸寄港ではシャトルバス利用で三宮まで､そこからバスで有馬温泉の日帰り湯へ｡午後三宮に戻って北野異人館を散策中華街で軽く夕食をとり帰船｡

  カップル・ご夫婦で   海側バルコニー

mr. to
クイーン・エリザベスで2014年3月頃に 日本の 長崎 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500円未満
下船ターミナルのすぐ側にグラバー亭､大浦天主堂があり徒歩で観光､お昼に一度船に戻り午後からは路面電車利用で出島散策､興福寺､寺町､眼鏡橋界隈を散策して回る｡
松ヶ枝国際ターミナルは市街地にあり､路面電車やバス等を利用して個人でも充分に観光が可能である｡

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mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2017年6月頃に 日本の 神戸 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：徒歩  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
三ノ宮､元町､南京町の散策等｡
神戸ポートターミナルからは異国情緒を味わえる北野異人館街等も徒歩で散策可能である

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mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2017年6月頃に 日本の 高知 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500~1,000円
高知市内の中心まではシャトルバスが運行され､はりまや橋､ひろめ市場､高知城等徒歩で散策する｡
お昼はあらかじめ予約してあった料亭「濱長」で鰹のたたき料理を頂く｡
高知市内の観光と桂浜の観光位であれば個人でもシャトルバスと路線バス利用で可能

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mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2017年6月頃に 日本の 長崎 に寄港

満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：  移動費用（片道）：
船の停泊する松が枝国際ターミナルの前からは路面電車や路線バスで市内への移動が可能である｡
今回は路面電車&ロープウエイで稲佐山頂上へ､目の前には三菱の長崎造船所とダイヤモンド・プリンセスのパノラマが広がる｡お昼は予約しておいた料亭「一力」でしっぽく料理を頂く｡
長崎市内の観光も路面電車､バスを利用して個人で十分可能､松が枝国際ターミナルからは徒歩で大浦天主堂やグラバー亭の観光も可能｡
長崎から軍艦島沖の航行は期待していたが､距離遠すぎて双眼鏡が必要であった

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mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2017年6月頃に 日本の 横浜 に寄港
寄港地観光：観光していない
横浜は地元､ダイヤモンド・プリンセスの接岸する大桟橋からは山下公園やみなとみらい地区等徒歩で散策が可能である

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mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2018年8月頃に 日本の 秋田 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：バス・電車・タクシーなど  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：1,000~2,000円
秋田港から秋田市街地まではシャトルバス(往復＄10)も出ているが､今年4月からJR東日本が貨物の引き込み線を利用して秋田港駅を新設､クルーズ船の到着日のみ秋田駅まで秋田クルーズ号を走らせている(片道@200)
船内ではほとんどPRしていないので皆シャトルバスのチケットを購入しているが電車は所要時間も17分程度でとても便利である｡
今回は竿燈祭りが目的のため午前中になかいちにぎわい広場で昼の竿燈の競技を観覧､昼食は秋田名物のきりたんぽ鍋を「お多福」で頂く｡昼食後一度船に戻り休憩､夕方から有料観覧席(観覧席は個人手配)で夜の本番ドッコイショードッコイショーの掛け声に合わせて演技する迫力ある竿燈祭りを観覧する｡
船のショアエクスカーションで有料観覧席付き竿燈観覧ツアーも出ているが､個人でチケット手配しての観覧も十分可能である｡

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mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2018年8月頃に 日本の 青森 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500~1,000円
青森は沖館埠頭に接岸､市内までシャトルバスが運行されている(往復＄5) 今回のクルーズ､青森ではねぶた祭りと夜のねぶた海上運行&花火大会観覧が目的｡ 午前中は市内のねぶたの家ワ・ラッセ見学と隣にある青函連絡船「八甲田丸」の見学｡ 屋台も沢山出店されているのでお昼はそこで食べ歩き､午後から昼のねぶたとハネトのパレードを観覧する｡一度シャトルバスで船に戻り休憩後本番夜のねぶたの海上運行と花火大会の観覧に出か... 続きを読む»

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mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2018年8月頃に 日本の 境港（鳥取） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30分未満  移動費用（片道）：500~1,000円
境港港から市内の境港駅まではシャトルバスが運行(＄5)されている｡
ショアエクスカーションでは足立美術館巡り､出雲大社巡り等にも参加出来る｡
今回は水木しげるロード(約800メートル)散策とリニュアールされた水木しげる記念館を訪れる｡
又駅前より由志園(牡丹の庭園)まで無料送迎バスが出ていたので訪れてみる｡牡丹の季節に再訪してみたい｡
境港は新鮮な魚の水揚げで有名のため今回夢みなとタワーまで昼食に出かけたが交通機関が不便で食事も期待外れであった｡

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mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2018年8月頃に 日本の 高知 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で 移動手段：船会社等のシャトルバス  移動時間（片道）：30〜60分  移動費用（片道）：1,000~2,000円
港から高知市内まではシャトルバス(往復＄10)が運行されている｡
昨年もダイヤモンド・プリンセスで高知は訪れているので､ゆっくり下船､昼食を昨年同様「濱長」で頂く｡午後からは乗り降り自由のマイ遊バス(@1,000)チケット購入して桂浜へ坂本龍馬記念館見学｡その後市内に戻り高知城特設ステージやら帯屋町アーケードでよさこい踊りを観覧､夜の部は大手筋でよさこい踊り観覧して帰船｡
ショアエクスカーションで大歩危観光､高知城&桂浜等のコースにも参加可能である｡

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mr. to
ダイヤモンド・プリンセスで2018年8月頃に 日本の 小松島（徳島） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション  所要時間：4~5時間  費用：10,000~15,000円
徳島は小松島の赤石岸壁に接岸､船会社ではシャトルバスを出さないとのことなので､今回のクルーズの目的の阿波踊り観覧のショアエクスカーションに申し込む｡ しかし地元で赤石岸壁から南小松島駅まで無料シャトルバスを運行してくれたため､それを利用してJR乗り継ぎで徳島経由鳴門まで出かける｡(無料シャトルとJR利用で徳島まで約1時間) 鳴門駅からはタクシー(2,040円)を他のお客さんとシエアして大塚国際美術館へ｡ 約3時間の... 続きを読む»

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mr. to

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